通州居民乘坐京沪高铁更方便

　　本报讯（记者 张群琛 通讯员孙敏 张雍）上周六7时40分，由北京开往上海的G3次列车准时发车，这是北京站首次开行京沪高铁，是继北京站开行京哈高铁、京广高铁、京唐京滨城际列车后的又一重大便民举措，将进一步发挥北京地区路网优势，方便旅客就近乘车出行。

　　为了迎接京沪高铁开行，北京站拆除原进站口玻璃罩棚、广场东西两侧自助取票厅，迁移出租车调度站，更换进站口北立面门窗，亮出栗红色大门，典雅大气的北京站露出建筑全貌，释放广场空间3000余平方米，如今站在北京站广场就可以望见一街之隔的长安街。此外将第7候车室作为京沪高铁列车的主要候车室，调整候车布局，优化检票流线，在原有基础上增加12条检票通道，降低旅客排队时间，保证旅客出行通畅。

　　北京站新闻发言人孙海申说：“北京站首次开行京沪高铁列车，主要是开往上海、厦门、青岛、天津方向。此次有4对京沪高铁列车延伸到北京站，将方便北京东片的旅客就近乘车。以前，朝阳、通州的居民坐高铁去上海，要转地铁公交到北京南站去乘车，现在就压缩了他们路上的时间。比如早上7时40分的G3次列车，就与市郊铁路城市副中心线S110次列车的停靠时间相匹配，而且乘客从通州来到北京站的时间缩短为半个小时。”

　　北京站加开京沪高铁列车是中国铁路北京局实行全新列车运行图的缩影。记者从中国铁路北京局了解到，已经对京沪高铁、京哈高铁、京广高铁、京雄城际、京张高铁、京广线、京九线等旅客列车14.5对。

　　京广高铁全线按时速350公里高标运营，运输品质进一步提升。增开北京西至南宁东、北京西至石家庄、秦皇岛至石家庄间3对动车组列车，其中北京西至南宁东首次开行夜间动卧列车。京沪高铁运营服务品质将进一步提升。新增北京南至合肥南G29/30次高铁动车组列车，6月15日起，复兴号智能动车组技术提升版列车将在京沪高铁运营，列车席位增加，旅客使用空间扩大，服务功能优化，更好地满足旅客乘车时进行商务活动、处理公务等多样化需求。

　　即将迎来5岁生日的京张高铁部分列车提质升级。清河至呼和浩特东D1001/10次、D1011/20次，清河至大同南D1103/8次、D1113/02次、D1118/23次、D1107/12次、D1117/22次，北京北至崇礼D6711/2次、D6713/8次，清河至崇礼D6715/4次、D6717/6次改为高速动车组列车。

　　此外，首次实现石家庄与11个地级市高铁互联互通，太原南至清河D1132/3次区段调整为石家庄至清河，车次改为D1153/2 D1151/4次，石家庄至太原南经由石太客专线运行。