陷债务困境！昔日“家居首富”申请破产重整，曾创立红星美凯龙

退居美凯龙“老二”后，红星控股再次来到悬崖边。

6月12日，红星美凯龙第二大股东红星控股发布公告，因自身债务清偿困难已于6月7日正式向法院申请破产重整！

本次重整的对象仅为红星控股其自身法人主体，不包含红星控股的子公司及参股公司。

红星控股称，公司认为向法院申请重整，通过司法重整程序化解债务危机，可以避免公司债务风险及经营风险的进一步恶化，更好地维护全体债权人及投资者的合法权益。

美凯龙表示，公司第一大股东暨控股股东为建发股份，实际控制人为厦门市国资委，红星控股本次申请重整不会导致公司控股股东与实际控制人的变更，不会对公司日常经营及财务状况产生重大影响。

这距离红星控股将持有的公司10.43亿A股股份卖给建发股份，车建兴失去美凯龙控制权已过去接近1年。时移世易，但困境仍未消亡。

白手起家创立红星美凯龙

车建兴，1966年出生于江苏常州的一个贫苦家庭，16岁便辍学谋生。

曾经白手起家用了30年时间，从零开始起步逐步做到千亿资产。最辉煌的时候，他拥有全国最大的家居零售连锁商场红星美凯龙，还有众多商业地产和住宅。

1986年，车建兴在当地开了一个家具店，取名红星木器，开始销售自己生产的家具。

2007年6月，红星控股成立，车建兴持股92%，其妹妹车建芳持股8%。

2011年1月6日，公司变更为中外合资股份有限公司，并更名为红星美凯龙家居集团股份有限公司。在巅峰时期，红星美凯龙在全国范围内拥有超过200家商场，成为了行业的标杆。

红星美凯龙2015年在香港上市，2018年在A股上市。

美凯龙A股股票价格在2018年达到巅峰，公司股价最高达20.96元，不过此后公司股价便一路下跌，现在跌到不足3元。

4年前，车建兴以430亿的身家荣登胡润全球富豪榜。

不过最近因为债务缠身，车建兴多次出售核心资产并且出让红星美凯龙上市公司控股权。

断臂自救仍难解债务危机

据悉，红星美凯龙的商业模式有两种，一是自己拿地盖商场，再出租。二是经营第三方的物业。

2009年车建新开始从事房地产开发，一个搞红星地产，另外一个做红星置业。

不仅于此，他在2019年还创办了房地产经纪平台美凯龙爱家，在一年时间里面就招聘了近万名员工，值得注意的是，2019年恰好就是中国房地产开始走下坡路的元年。

房地产开始下行之后，家具行业同样遇冷，出租率下滑，收入无法覆盖利息，问题接踵而至。最高峰时红星的负债达到了2000亿。

2021年，车建新就意识到局势不对，开始断臂求生。7月，他将红星70%的股权作价40亿卖给有央企背景的远洋集团。10月，美凯龙再以6.96亿元向旭辉永升服务出售美凯龙物业80%股权。

2023年1月13日，红星控股宣布向建发股份出售所持美凯龙29.95%股份，价格不超过63亿元。

此后，建发股份成为美凯龙控股股东，车建兴辞去董事长职务。当时，红星控股表示，此次出售是为化解债务、稳定经营而主动做出的资产处置工作。未来，美凯龙将不再纳入红星控股合并报表范围。

甩卖上述资产，车建兴套现约140亿元，但依然难解债务危机。

红星控股2023年审计报告显示，这个公司一年内到期的借款本金和逾期利息超过60亿，而账上的货币资金仅仅剩下1.1亿元。

过去两年持续亏损

红星控股2023年实现营业收入138.89亿元，归属于母公司所有者的净亏损为271.74亿元。而截至2022年末，红星控股营业收入尚为210.80亿元，归属于母公司所有者的净亏损则为82.06亿元。

据不完全统计，红星控股当前逾期未偿还债务规模已达20.74亿元，总负债超过325亿元。

另外值得一提的是，半个月前，因债权债务纠纷，红星控股持有的1.73%美凯龙股份被司法过户，用以抵偿红星控股所欠债务。

然而，红星控股最终还是没能熬过去，因此主动申请重整。