中远海发：特种箱市场藏机遇 集装箱出租率保持在99%以上|直击业绩会

财联社4月12日讯（记者 胡皓琼）“今年集装箱市场整体需求放缓，但大量旧箱更新需求以及集装箱应用场景拓展对多元化特种箱的需求等，将提供支撑基础，预计今年下半年（集装箱）需求将逐步恢复，干箱价格有望企稳，特箱市场蕴藏机遇，需求将进一步提升。”中远海发（601866.SH）董秘蔡磊在今日举行的业绩说明会上告诉财联社记者。

中远海发财报显示，公司2022年实现营业收入255.77亿元，同比下降31.09%；归属于上市公司股东的净利润39.22亿元，同比下降35.61%。

蔡磊表示，集装箱制造方面，今年以来，国际贸易需求有所回落，同时，境外空箱逐步回流导致国内空箱保有量增加，预计今年上半年集装箱订造需求较2022年有所下降。

中远海发董事、总经理张铭文补充表示，目前，市场集装箱价格水平在2200-2300USD/20GP左右。从客户结构来看，2022 年公司造箱业务主要客户以船公司和租箱公司为主，船公司占比约为45%左右，租箱公司约占比35%左右，其余为其他客户。

“（今年以来）航运租赁业务方面，公司密切关注市场，挖掘各细分领域市场需求，努力推进业务拓展。集装箱租赁业务方面，符合公司预期，集装箱出租率保持在99%以上。”蔡磊说。

从集装箱租期水平来看，中远海发董事长刘冲透露，公司新箱租约平均5-10年,最长15年。公司整体平均租期大约5年。

展望2023年，蔡磊表示，全球商品贸易需求依旧存在不确定性，并影响集运需求增速。德路里预计，2023年全球集运需求将呈恢复性增长走势，需求增速在1.2%左右。供给方面，主要机构预计，2023年全球集装箱运力增长3.5%-8%左右，但随着IMO环保新规的生效，拆船市场有望重新活跃，部分低效能船舶航速受限，这些可能会在未来较长时期内对行业的有效供给形成一定程度约束。

（编辑 刘琰）