船舶交易持续火热!长久物流再购低价二手汽车船 招商轮船百亿下单LNG船
财联社4月2日讯(记者 胡皓琼)船舶交易市场持续火热,多家船东出手下单扩运力。
今日晚间,长久物流(603569.SH)公告,拟5900万美元通过全资三级子公司购买国际汽车滚装船。财联社记者了解到,这是长久物流自去年10月底以来,低于市场价购买的第二艘二手汽车船。
长久物流方面称,购买二手船能够迅速缓解运力压力,同时提升公司海运服务能力,助力国产汽车走向世界。
公告显示,此次购买的汽车船建造于2006年,拥有6200RT车位,市场评估价格为约7444万美元。交易价格远低于市价。
“目前,国际汽车供应链仍有较大的供给缺口,出口需求依然强劲,期租租金高企,但市场上流通的汽车船并不多。”有业内人士告诉财联社记者。
2024年1-2月,根据中国汽车工业协会公布的数据,我国乘用车出口68.6万辆,同比增长31.5%。中汽协会副总工程师许海东表示,鉴于中国汽车产品已经靠产品力征服了国外的消费者,预计2024年出口销量将在2023年基础上再增加60万辆。
克拉克森数据显示,截至2024年2月6500车位汽车船一年期租租金为11.5万美元/天,处于历史最高水平。截至3月,7000车位汽车船新造船价格达到9700万美元;5年船龄的6500车位二手汽车运输船价格则已涨至9900万美元,较去年10月上涨了200万美元。
其他船型的新造船市场方面,油气船舶订单明显起量。从VesselsValue最新的市场报告来看,今年以来截至2月的气体船新造船订单金额最高,订单量仅次于油轮。
今晚,招商轮船(601872.SH)在公告中公布了其新造LNG船的计划。根据公告,其下属全资子公司招商气运下设的6家单船公司,分别与韩国三星重工签订6艘17.4万立方 LNG运输船造船合同,总船舶造价约为100亿元。6艘船舶交船期为2026年年底至2028年。
同时,招商气运下设的6家单船公司与卡塔尔能源在卡塔尔多哈完成6艘17.4万立方米LNG运输船舶15+5+5年期的《长期运输协议》签署,期租价格参照目前第三代LNG船的市场长期租约运价水平确定。
从克拉克森的数据来看,截至今年3月,17.4万立方LNG运输船造价为2.645亿美元;截至3月29日,该船型一年期租租金为7.5万美元/天。
招商轮船在其公告中表示,前述项目是招商气运第一次独立参加国际LNG运输项目投标,取
得了重大突破。该项目将提升招商气运的市场竞争力和影响力,扩大业务基础。对招商轮船而言,该项目将进一步夯实公司稳定盈利基础、提升持续盈利能力,丰富重要客户矩阵,提高经营国际化程度。截至公告日,招商气运全资、控股拥有大型LNG运输船舶订单达到14艘,将于2025年下半年开始陆续投入营运。