汽车出口有望突破450万辆 中国汽研发布 “蔚蓝计划”

【环球网汽车综合报道】日前，为推动中国汽车行业高质量发展，积极响应“一带一路”合作倡导，加强海内外汽车品牌文化交流与合作，中国汽研联合世促会发起“世界参赞中国新能源汽车产业链深度行”，并在会上正式发布“蔚蓝计划”，以推动中国新能源汽车在海外市场的高质量发展。

中汽协会统计数据显示，2023年1至5月，我国汽车整车出口193.3万辆，同比增长79.8%；整车出口金额同比增长1.2倍。与上年同期相比，纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长,其中纯电动机动车增速更为显著。毋庸置疑，国内汽车出口高质量发展已迎来重要窗口期。

比亚迪、长城汽车、奇瑞汽车、上汽集团为代表的开疆拓土的步伐也进一步加快。与此同时，政策侧也频现利好。今年4月，国务院办公厅发布的《关于推动外贸稳规模优结构的意见》中明确指出要培育汽车出口优势，强调：各地方、商会协会组织汽车企业与航运企业进行直客对接，引导汽车企业与航运企业签订中长期协议；鼓励中资银行及其境外机构在依法合规、风险可控前提下，创新金融产品和服务，为汽车企业在海外提供金融支持；各地方进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系，提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力。

在车企全面发力、政策全面助力的背景下，第三方机构平台也在积极贡献力量。本轮中国汽车出海热潮，基础是中国汽车产业“技术+品质”双双向上的进步体现，尤其是新能源技术方面的阶段性领先优势，让中国汽车品牌站上、站稳全球舞台。但是在技术和产品之外，还需要进一步提升中国汽车品牌势能，增加品牌议价能力，同时，车企在海外市场做大做强必须要实现研、产、销的本土化，也就意味着资本、技术、管理、服务的全链条能力输出，畅通、高效的海外市场沟通平台能够快速推动车企与当地行业组织、商业机构、投资机构建立联系，帮助车企更深入了解海外市场的政策法规要求、消费者喜好。

本次“世界参赞中国新能源汽车产业链深度行”是中国汽研中国汽车大国质量工程在2023年的重要内容之一，已成立了国际化服务专项工作组，通过整合海外内资源，以一带一路为纽带，搭建中国企业与海外汽车产业投资交流平台。

作为国家级汽车技术创新和公共服务技术平台，近年来，中国汽研围绕汽车行业电动化、智能化、网联化等技术变革持续催生相关技术服务需求，在 “安全、绿色、体验”三大技术主线持续加大科研经费投入，成功申报智能汽车安全技术全国重点实验室，开展新能源汽车及相关产品技术研发、测试评价、产品认证、软件工具、试验装备及技术咨询等服务，目前已搭建一套成熟的新能源汽车的综合测评体系，致力于促进新能源汽车科技创新和企业技术进步。

中国汽研政研咨询中心主任刘明表示，将全力协同行业及政府资源，以解决中国汽车国际化需求为目标，提供政策法规服务、标准认证服务、产品适应性服务、市场及属地服务、金融及物流服务、品牌质量维护等服务，打造权威汽车国际化第三方专业服务商，护航中国汽车产业出海“走快、走稳、走强”。

作为本次活动的联合举办方，世促会副会长兼秘书长邱丽表示，当前，我们迫切需要向全球展示中国汽车工业的崭新面貌和无限潜力，我们将联合中国汽研，通过“中国新能源汽车产业链深度行”专项品牌行动，搭建中外汽车产业交流合作桥梁，积极推动中国汽车企业与各国汽车企业、科研机构、行业协会之间的交流与合作，为中国企业走向海外提供全方位、多元化的支持和服务，并通过建立专项工作组、实施走访计划，让参会嘉宾深入了解中国汽车工业的发展战略和未来规划，同时提供机会让各方合作伙伴相互了解、建立联系，共同推进中国汽车国际化进程。