中交设计接待8家机构调研，包括华泰证券、中金公司、国信证券等

本文源自:金融界

2025年5月26日，中交设计披露接待调研公告，公司于5月21日接待华泰证券、中金公司、国信证券、财通证券、国投证券等8家机构调研。

公告显示，中交设计参与本次接待的人员共3人，为总经理范振宇，财务总监、总法律顾问、董事会秘书曹艳蓉，副总经理夏国藩。调研接待地点为线下会议。

据了解，中交设计认为未来设计行业在多方面发展。行业结构优化升级，向低碳、数智等一体化发展，由内生式向外延式转变；数字化革命、绿色转型带来契机；产业链融合加速，海外市场态势良好。公司作为龙头将巩固竞争力，把握新增长机会。

据了解，公司 2025 年一季度新签订单金额同比 2024 年一季度增长 7.2%，在手合同金额维持增长，在手订单充沛。在手合同中设计咨询类合同占比显著提升，快周转轻资产业务居多。此外，公司在低空经济领域积极研发与布局，推进低空基础设施研发，策划多种低空场景。

据了解，海外收并购是公司海外业务重要方向，正积极推进相关业务并审慎研究。在大股东增持方面，2024 年 9 月首次披露增持计划后控股股东及一致行动人有累计增持，2025 年 4 月推出第二轮增持计划。

调研详情如下：

一、公司认为未来设计行业会如何发展?新的增长点在哪里?公司将如何把握新的增长机会?

答:行业结构优化升级。我国基础设施建设加速向低碳、数智、融合、安全等一体化发展,传统行业向智能转型,新基建潜力巨大。设计行业进入结构调整期,由内生式发展向外延式发展转变,重组并购趋势明显,行业整合加速。公司作为龙头企业,将巩固竞争力,扩大市场份额。

数字化革命推动行业转型升级。财政部、交通运输部支持公路水路交通基础设施数字化转型,打造示范通道。国家发改委等四部门推进城市全域数字化转型,数据要素贯穿城市全生命周期。智慧城市和交通基础设施数字化建设为设计咨询行业带来新契机,催生新产业、新业态、新模式。

绿色转型成为行业发展新导向。2024年以来,一系列政策为行业绿色转型提供支持,中央经济工作会议提出协同推进降碳减污扩绿增长,培育绿色建筑等新增长点,为设计咨询行业带来新机遇。

产业链融合加速,全过程管理咨询需求提升。公司围绕交通基础设施建设产业链的前后融合开展探索与实践,引领行业迈向新阶段。

海外市场发展态势良好。公司发挥专业优势,加强海外升维发展,精耕传统市场,依托股东资源,开展前瞻性、系统性海外布局,融入和服务“一带一路”建设。

二、公司目前的在手订单情况?新签合同情况如何?

答:公司2025年一季度新签订单金额同比2024年一季度增长7.2%,当前在手合同金额维持增长态势,在手订单充沛,对维持收入规模与利润规模有良好支撑。从结构情况看,公司当前在手合同中,设计咨询类合同的占比显著提升,在手合同中快周转轻资产业务占大多数。

三、公司在低空经济领域的研发及相关布局应用?

答:研发方面中交设计聚焦综合立体交通体系建设,系统推进低空基础设施研发。依托在公路、市政等基础设施建设领域的全产业链优势,积极推动地上交通网向空中交通网的立体延伸,开展低空航空器起降场、空中交通管控平台、陆空一体低空联运体系等新型低空基础设施的研发。

在低空场景策划方面,我们通过“规划+策划”先行的模式,主要聚焦为客户打造智慧巡检、低空物流、低空文旅等低空新场景。同时,在服务主业勘察设计、施工管理中开展全周期无人机低空遥感监测,显著提升设计施工精度,大幅降低项目执行风险,缩短整体建设周期。

四、公司在海外是否有收并购的计划?如何避免海外收并购后的管理和经营风险?

答:海外收并购是公司海外业务的重要发展方向,公司将积极稳妥开展海外优质企业收并购相关业务,公司与相关咨询公司积极开展合作,有序推动境外目标公司搜集和研判。

海外收并购将从策划阶段开始全过程统筹考虑并后管理,在前期目标公司经营状况研判、人力资源尽调、管控事项设计、薪酬体系规划以及股权交易方案等多方面进行审慎研究,以避免并后经营风险。

五、公司曾公告大股东增持公司股票,目前增持进展怎样?

答:2024年9月10日,公司首次披露增持计划以来,控股股东及一致行动人在六个月内通过集中竞价方式累计增持公司股份22,642,664股,累计增持金额约1.97亿元人民币,额度接近增持计划上限。2025年4月,公司发布公告,继前次增持计划结束后,短期内继续推出第二轮增持计划,本次拟增持金额为1.5亿至3亿元,体现上市公司控股股东坚定看好上市公司未来成长性和长期价值,具体进展请关注公司公告。