20． 汽车零配件分析师称，汽车零部件板块中，大部分公司2024Q2收入环比增速集中在10~20%，低于新能源汽车零售销量环比增速的32%，主要受客户结构的影响，一方面
比亚迪供应链以子公司为主，另一方面合资车企客户份额在下降。同时，在墨西哥布局的很多零部件企业，因比索贬值造成汇兑损失较大，如
新泉股份2024Q2汇兑损失达2800万元，而2023Q2汇兑收益为4000~5000万元。预计2024Q3汽车零部件板块公司经营压力将缓解，主要系原材料和运费价格已呈现回落迹象，与客户建立的价格联动机制有望于Q3显现效果，同时，三、四季度是传统旺季，下游客户放量也有助于提升零部件公司收入和盈利能力。