旭升集团变为国企控股，广州政府成实控人

（来源：Apsoto汽车社区）

4月1日晚间，旭升集团发布公告，公司控制权变更事项正式完成，广州工控集团成为新任控股股东，广州市人民政府为实际控制人。

根据公告，4月1日，旭升集团原控股股东徐旭东及其一致行动人持有的宁波梅山保税港区旭晟控股有限公司（下称“旭晟控股”）完成工商变更登记及《公司章程》备案手续。至此，本次交易股权交割事项已全部完成。

回顾此次控制权变更过程，2025年12月22日，公司控股股东、实际控制人徐旭东及其一致行动人与广州工控集团、广州工控汽车零部件集团有限公司（下称“工控汽车零部件集团”）签署了相关控制权收购协议及股份转让协议。

交易方案包括两部分：一是徐旭东、陈兴方分别向广州工控集团及工控汽车零部件集团转让其持有的旭晟控股股权；二是旭日实业和徐旭东分别向工控汽车零部件集团协议转让部分上市公司股份。

本次权益变动后，广州工控集团及其一致行动人合计持有上市公司27.0455%的股份。而原控股股东、实际控制人徐旭东及其一致行动人合计持股21.6162%。上市公司控股股东由徐旭东变更为广州工控集团，实际控制人变更为广州市人民政府。

从具体持股结构来看，控制权变更后，旭晟控股仍持有公司22.0442%的股份，但该主体已由广州工控集团及工控汽车零部件集团分别持股67%和33%。此外，工控汽车零部件集团直接持有公司5.0013%的股份。原实际控制人徐旭东直接持股比例由10.0238%降至7.5232%，旭日实业持股比例由16.5936%降至14.0930%。

旭升集团是国内汽车轻量化零部件龙头，主营压铸、锻造、挤压工艺产品，覆盖新能源汽车三电系统、底盘、车身，并布局储能、机器人、低空经济等领域，在国内、墨西哥、泰国设有生产基地，核心客户包括全球头部新能源车企。

旭升集团创始人徐旭东2003年创立旭升前身，2013年切入特斯拉供应链实现快速崛起，2017年登陆上交所。在公告控股权变更的同日，旭升还公告称，3月与全球高端新能源OEM战略客户重要平台项目达成关键里程碑，“正向着PPAP和量产交付全速前进”。

接盘方广州工控集团为广州市属国有资本投资公司，位列世界500强，已拥有多家上市公司，在汽车零部件、高端装备等领域形成超500亿规模产业集群。入主旭升集团，是其完善新能源汽车轻量化、智能化产业链布局的重要举措，未来将在客户资源、融资、产业协同等方面对旭升集团进行赋能。

广州工控集团将旭升集团作为轻量化平台型企业，横向发展汽车轻量化产业，纵向延伸发展铝资产产业链；旭升集团将与广州工控集团旗下天海电子、万力轮胎、孚能科技等汽车零部件集群共享客户朋友圈，推动旭升集团机器人、储能、低空经济及商业航天等产业积极开拓大湾区市场。

此次变更本质是民营企业引入国资控股，借助国资的资金、产业链与政策资源，应对行业竞争加剧、拓展新业务领域。

本文综合自企业公告、中国证券报等媒体