长久物流打造梯次利用生态闭环 “对外投资+自建产线”双管齐下

本报记者 李乔宇

5月19日，长久物流发布公告进一步明确其三大事业部的战略定位，其中备受关注的新能源事业部也明确了其“成为专业动力电池回收服务商”的发展目标。伴随着此次“战略规划（2023-2025）”发布的，还有长久物流在苏滁产业园“新能源基地”项目和收购广东迪度新能源股权的两项投资计划。

根据公告，长久物流计划总投资5亿元，用以在中新苏滁高新技术产业开发区投资建设“新能源基地”项目，计划分三期进行投资，该项目将推动公司退役动力电池回收综合利用及储能产品产能提升。另一公告显示，公司将通过股权转让及增资取得广东迪度新能源有限公司的51.00%股权，合计转让价格为1.26亿元，广东迪度在电力储能领域拥有深厚的资源、技术、渠道优势，已在海外尤其是弱电网地区建立了较为完备的销售渠道。

长久物流于2016年上市，是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业，是一家致力于为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业，处于汽车物流行业领先地位。作为一家传统物流企业，长久物流布局新能源业务布局一直是关注热点，此次通过“收并购+自建”并举的方式，公司进一步在产能方面实现突破。此前，长久物流多次在投资者调研中表示，公司及其控股母公司长久集团在回收渠道端具有先天优势。目前看来，上游回收渠道，中游生产技术，下游市场渠道均已初具雏形，是否能像公司公告所说的“聚焦于新能源梯次储能领域，尤其是家用储能市场，着眼全球弱电网地区需求”，打造出“良好的退役动力电池回收综合利用生态闭环”，值得期待。

（编辑 张明富）