递表 | A股智能底盘龙头「伯特利」递表港交所，三年收入破百亿、净利超13亿
2026年5月21日，伯特利首次向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，独家保荐人为中金公司。
公司于2018年4月27日在上交所上市，代码：603596，截至5月22日收盘，公司最新市值305亿元人民币。
公司是一家领先的汽车智能底盘系统中国供应商，2024年收入约为人民币96.36亿元，净利润12.22亿元；2025年收入约为人民币117.12亿元，净利润13.21亿元，毛利率17.61%。
LiveReport获悉，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司Bethel Automotive Safety Systems Co.,Ltd.(简称"伯特利”)于2026年5月21日首次在港交所递交上市申请，拟在香港主板上市。
公司是一家领先的汽车智能底盘系统中国供应商，根据弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）报告，于2025年，公司在中国电子驻车制动系统（EPB）及线控制动系统（BbW）市场的市场份额均于中国品牌供应商中排名第一，按收入计，分别为14.2%及8.6%。
公司自2004年成立以来，公司专注于汽车智能底盘系统的研发、制造及提供，构建了涵盖汽车制动系统（X轴）、转向系统（Y轴）、悬架系统（Z轴）到智能驾驶系统的核心技术全栈自研能力，具备自主研发、匹配验证到大规模生产的端到端能力。
公司是少数能够提供底盘XYZ轴全系解决方案并实现系统级整合的中国品牌供应商之一，亦是最早一批实现核心汽车智能底盘技术大规模生产和平台化布局的中国品牌供应商之一。
根据弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）报告，公司是：
中国品牌首家及全球第二家实现EPB量产的供应商；
全球率先实现双控EPB系 统（D-EPB）量产的供应商；
中国品牌首家实现电子稳定控制系统（ESC）量产的供应商；
中国品牌首家推出并量产One-Box线控制动的供应商；
中国品牌首家实现具备制动冗余功能的One-Box线控制动系统量产的供应商；
全球首家实现全干式电子机械制动系统（EMB）技术突破并量产的供应商；
全球首家为EMB线控制动系统获得最高安全证书（即汽车安全完整性等级D（ ASIL-D））的供应商。
公司的产品组合主要包括以下各项：(i)我们的机械制动产品主要包括机械盘式制动器与卡钳，以及轻量化底盘零部件；(ii)我们的智能电控产品主要包括EPB、BbW（包括WCBS及EMB）、EPS、ADAS及ESC；及(iii)我们的机械转向产品主要包括机械转向管柱、机械转向中间轴及机械转向器。
此外，利用公司在汽车智能底盘系统精密制造方面的技术专长，公司正在积极拓展至机器人运动控制系统的核心部件，例如电机、丝杠及机器人关节模块。
弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）一直是助力企业赴港上市的领导者。根据LiveReport大数据（统计数据截至2026年3月31日），过去36个月和12个月，以及2026年1-3月的统计期间，弗若斯特沙利文分别为195家（市占率71%），101家（市占率73%），30家（市占率77%）港股IPO提供了上市行业顾问服务，按数量计排名第一，拥有丰富的行业经验沉淀以及与监管机构、交易所、投融资机构以及各相关机构的沟通经验。
财务业绩
截至2025年12月31日止3个年度：
收入分别约为人民币71.96亿、96.36亿、117.12亿，2025年同比+21.55%；
毛利分别约为人民币13.75亿、17.74亿、20.62亿，2025年同比+16.26%；
净利分别约为人民币9.11亿、12.22亿、13.21亿，2025年同比+8.08%；
毛利率分别约为19.11%、18.41%、17.61%；
净利率分别约为12.66%、12.68%、11.28%。
行业概况
根据弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）报告，在驻车制动技术方面，EPB已成为主流解决方案，2025年其在中国汽车销量中的渗透率约90%，预计到2030年将进一步超过95%；2025年EPB在全球汽车销量中的渗透率约为80%，预计在2030年达到近90%。
2025年，按收入计，中国市场前五大EPB供应商合计市占率为71.6%，市场份额相对集中。2025年，公司在中国EPB市场供应商中排名第三，在中国品牌供应商中排名第一，市占率为14.2%。
董事高管
公司董事会由九名董事组成，其中包括三名执行董事、三名非执行董事及三名独立非执行董事。
主要股东
公司香港上市前的股东架构中：
袁董事长及其一致行动人（包括伯特利投资管理、上海恒麓及潘女士）合计持有约23.07%的A股权益，其中袁董事长直接持股18.24%，通过伯特利投资管理间接持股4.83%；此外，奇瑞科技持股14.56%，其他A股股东持股约62.37%。
联系电话：021-5407-5836
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