长源东谷拟斥资超1500万回购 三年分红3.78亿占净利56.9%

　　来源：长江商报

　　业绩增长，长源东谷（603950.SH）推出回购计划，拟用于股权激励。

　　2月21日长源东谷发布公告称，公司拟斥资1500万元到3000万元回购股份用于股权激励。

　　长源东谷是一家从事汽车发动机核心零部件业务的高新技术企业。受益于商用车市场复苏，2023年长源东谷归母净利润预计为2.5亿元—2.96亿元，同比增长149.86%—195.83%。

　　值得一提的是，长源东谷重视对投资者的回报，2020—2022年度，公司累计现金分红3.78亿元，占同期净利润的56.90%。

　　拟回购公司股份用于股权激励

　　公告显示，长源东谷于2月20日审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购公司股份方案的议案》，拟使用公司自有资金以集中竞价交易方式回购股份，拟用于本次回购的资金总额不低于人民币1500万元（含本数），不超过人民币3000万元（含本数），本次回购的价格不超过人民币18元/股（含）。按上限测算，回购股份数量约166.67万股，约占公司目前已发行的总股本0.51%。

　　长源东谷称，本次回购是基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可，为维护股东利益，增强投资者信心，提升公司股票长期投资价值，同时进一步建立、健全公司长效激励机制和利益共享机制，公司拟回购本公司股份用于员工持股计划或股权激励。

　　长源东谷同时提及，公司高度重视对投资者的合理投资回报，最近三年（2020年度—2022年度），公司累计现金分红3.78亿元（不含回购），占最近三年累计归属于上市公司股东的净利润的56.90%。

　　长源东谷成立于2001年，于2020年5月在上交所主板上市，总部位于湖北襄阳，主营业务为柴油发动机零部件的研发、生产及销售。

　　过去长源东谷传统主业聚焦在柴油发动机缸体缸盖加工领域，需求伴随行业波动周期性明显，成长天花板有限。凭借着20多年的汽车零部件研发和生产经验，公司近年来加速开拓新能源业务。2022年11月，长源东谷首次收到国内规模最大的新能源乘用车客户系列开发定点通知，进入其混动车型的发动机缸体、缸盖开发和供应流程，并在当年通过实验验证，初步实现批量供货。2023年，长源东谷的传统发动机零部件业务与新能源汽车业务均实现较好增长。

　　今年1月，长源东谷还收到国内某知名飞行汽车公司（飞行汽车一般指的是电动垂直起降飞行器）的定点开发通知书，在新能源乘用车领域进一步拓展。

　　预计2023年净利增长超149.86%

　　2023年以来，受宏观经济环境好转影响，商用车市场复苏，长源东谷业绩实现增长。

　　业绩预告显示，2023年公司预计实现归母净利润2.5亿元—2.96亿元，与上年同期相比，将增加1.5亿元—1.96亿元，同比增长149.86%—195.83%；预计实现扣非净利润1.95亿元—2.36亿元，与上年同期相比，将增加1.35亿元—1.76亿元，同比增长226.44%—295.08%。

　　对于业绩的爆发，长源东谷称，一方面，2022年受商用车市场需求持续低迷影响，公司业绩比较基数较小。另一方面，2023年受商用车市场复苏影响，公司主要客户销量上升，尤其是天然气发动机市场需求增加，公司产品销售结构较好；同时公司新能源混动车型发动机缸体、缸盖项目实现批量供货；多重因素叠加，产品销量实现较好增长。此外，公司通过多种措施管控成本费用，盈利能力提升。

　　在中长期规划上，长源东谷称，公司将形成新的业务结构，柴油发动机核心部件的收入占比逐步下降、新能源板块将从传统的缸体和缸盖，逐步拓展到三电系统等零部件，同时电子传感器等电子零件的业务占比也将逐步上升。