凯赛生物：生物基聚酰胺复材无人车地板、蒙皮等产品已实现批量交付

（来源：生物基能源与材料）

上市公司进展| 凯赛生物

【生物基能源与材料】获悉，近日，凯赛生物在互动平台回答投资者提问时，系统披露了公司生物基聚酰胺连续纤维复合材料的商业化进展，目前，公司的复材无人车地板、蒙皮、航空集装箱、储能箱板等产品都已经在客户层面实现批量交付。

同日，凯赛生物在互动平台回答投资者提问时还表示，公司与招商局集团的业务合作正在稳步推进中。公司正同招商局体系内多家成员单位针对生物基聚酰胺复合材料的场景应用进行项目合作。

两条进展合在一起，指向同一件事：凯赛生物基聚酰胺复材的落地进度，又取得实质性进展。

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生物基聚酰胺复材商业化进度表：三个梯队

凯赛生物在互动平台的回应中，把复材产品的商业化进程拆成了三个梯队。

第一梯队：已批量交付。 包括复材无人车地板、蒙皮、航空集装箱、储能箱板。这些产品已经跨过了工艺开发、客户测试认证和小批量阶段，进入客户层面的批量交付。

其中，航空集装箱方向，凯赛此前已有实质性突破。采用凯赛生物复合材料的航空温控集装箱已获得中国民航局适航认证。在冷链物流领域，全球首个生物基聚酰胺复合材料冷藏集装箱也已实现交付。储能箱板方向，则切入的是新能源储能场景——用生物基复材替代传统金属箱体，实现轻量化和可回收。

第二梯队：正在认证。 动力电池上盖产品正在进行产品试制和客户测试认证。这个产品指向的是一个确定性极高的应用场景——新能源汽车动力电池的防护上盖。生物基聚酰胺复材相比金属方案，核心优势在于轻量化和绝缘性能。

2025年，凯赛生物与宁德时代合资成立安徽凯酰时代复合材料有限责任公司，聚焦生物基聚酰胺复合材料在动力电池领域的应用，规划年产能250万套电池壳体产品。动力电池上盖目前正处于“产品试制和客户测试认证”阶段，意味着技术路线已经跑通，正在等的是客户认证这一关。

第三梯队：开发+示范试点。 包括光伏边框、建筑模板、门窗、纤维筋。这些产品正在进行工艺和产品开发，并联合下游合作方推进示范、试点项目。

光伏边框方向，2026年6月，凯赛生物携手隆基绿能、森特股份、招商租赁，四方签约打造生物基光伏边框闭环——从材料供应、边框制造到电站应用，构建完整产业链。建筑模板和门窗方向，指向的是绿色建筑场景。纤维筋则是用生物基复材替代传统钢筋，切入的是混凝土结构加固领域。

凯赛生物在回应中明确指出，新材料的导入和替代应用需要经历“工艺和产品开发、客户测试认证、小批量生产销售、产业链配套建设、大批量销售”这一完整链条，“根据不同产品的具体情况需要相当长的时间周期”。换句话说，三个梯队的产品，不是平行推进，而是各自处在不同的时间节点上。

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招商局：从战略股东到场景推手

复材从样品走向商品，需要的不只是技术跑通，更需要场景和订单。凯赛背后，站着一个关键角色——招商局集团。

2025年4月，招商局集团通过59.15亿元定增完成认购，成为凯赛生物战略投资者。此后，双方的合作从资本层面延伸到了产业层面。2026年8月7日，凯赛生物在互动平台确认，公司正同招商体系内多家成员单位推进生物基聚酰胺复合材料的场景应用合作。

招商局的产业版图，恰好覆盖了凯赛复材最想切入的几个场景。

港口物流——招商局港口是全球最大的港口运营商之一，冷链集装箱、储能箱板有应用空间；

航运——招商轮船的船队规模位居世界前列，轻量化复材在船舶内装领域有需求；

建筑与园区——招商蛇口的城市更新和产业园区开发，为建筑模板、门窗、纤维筋提供了示范场景。

实质的落地已经在推进。2026年1月，招商凯赛（合肥）年产4.1万吨生物基复合材料项目完成封顶，这是双方合资建设的第一个产业化项目。7月，凯赛生物还签约佛山市政府，布局生物基聚酰胺复合材料应用项目。

凯赛生物董事长刘修才曾将公司定位为“生物制造的平台型公司”——把生物基聚酰胺的原料、工艺、标准搭好，让下游各行业的合作伙伴在自己的场景里跑通产品。招商局的角色，正是这条路上最大的场景提供方和订单推动者。

值得一提的是，8月10日，第一财经旗下“壹评级”发布凯赛生物首次评级报告，在产业格局和护城河方面均给予4星评级——长链二元酸主业已形成近乎垄断的竞争格局，而生物基聚酰胺及复材领域，凯赛具备先发优势，但格局尚未完全稳固。凯赛复材的商业化不是“能不能”的问题，而是“什么时候”的问题——三个梯队的产品，正在各自的时间线上往前走。