虹软科技：投入充足研发力量布局下一代视觉人工智能技术研发

转自：金融界

本文源自:金融界AI电报

金融界12月26日消息，有投资者在互动平台向虹软科技提问：尊敬的公司领导，请问自20年以来公司收入未见增长，尤其是汽车领域收入明显下滑，而这三年是汽车智能化快速发展特别是国产品牌快速发展时期，请问该领域收入下滑原因及未来展望！

另外这三年在收入没有增长的背景下，公司管理费用和研发费用占比明显提高，严重挤压了净利率，请问为何收入不增长管理层收入快速增长，是否具备合理性？研发费用比重过高却没有突出的成果，公司如何平衡投入与产出关系？

谢谢！

公司回答表示：

1、

①公司自2018年开始重点布局、进入智能汽车业务，该业务布局战略是“前装为重，后装先行”。公司首先通过后装、准前装切入市场（主要供应软硬一体产品），主要目的是打磨我们的技术、产品和团队。2020年四季度开始，公司进行了商业模式上的调整，将更多精力、资源投入到前装市场（主要供应纯软产品），加大在前装的产品研发、市场拓展、客户服务、集成平台优化上的投入，全面对接前装厂商及相关Tier1供应商。相较于收入体现更快的后装、准前装业务，前装业务的门槛更高，切入渗透期限相对长，从定点到获得收益的周期比较久，但前装业务稳定性、可持续性好，也是公司能够更好地发挥技术赋能优势的业务方向。

②2023年，公司智能汽车业务实现较好发展。2023年前三季度，公司智能驾驶及其他IoT智能设备视觉解决方案的软件收入2,977万元，占该业务总收入3,824.81万元的77.83%，软件收入占比大幅提升。在业务端，公司已与多家国内自主品牌以及部分合资品牌、外资品牌汽车主机厂商建立了合作关系。分别搭载了公司DMS、OMS、Face ID、TOF手势、360°环视视觉子系统、智能尾门等舱内外软件算法的量产出货车型已有数十款，具体合作进展及收入贡献，请持续关注公司在上交所网站刊登的公告。

2、

①公司管理费用和研发费用的绝对金额无重大变化，但因2021、2022年度收入低于2020年度，因此费用率较高。

②管理费用是指企业为组织和管理企业生产经营所发生的管理费用，包括企业董事会和行政管理部门在企业的经营管理中发生的或者应由企业统一负担的公司经费等。2021、2022年度，公司高级管理人员税前报酬合计金额低于2020年度。

③虹软自成立以来便致力于计算机视觉技术的研发，技术所应用的终端，从个人电脑、数码相机、智能手机，再发展到智能汽车、VR/MR/AR 智能可穿戴设备以及其他AIoT领域，一直与影像产业的发展、消费者的需求和影像科技创新紧密相连。经过多年的技术、专利和人才积累，公司已全面掌握视觉人工智能及人工智能的各项底层算法技术并不断进行技术演进，掌握包括即时定位与建图、图像语义分割、人体/物体/场景识别、图像增强、三维重建、虚拟人像动画、虚拟数字人等全方位的视觉人工智能技术，在此基础之上，公司构建了不同的组件和产品，并衍生出多种产品应用方案满足相应的细分市场需求。公司坚持以创新驱动企业发展，投入充足的研发力量布局下一代的视觉人工智能技术研发，这是公司始终与行业最前沿的技术保持同步的必要条件。