军用飞机维修商超卓航科上半年增收不增利 将建设新能源汽车配件产线

《科创板日报》8月15日讯（记者 余诗琪）今日晚间，超卓航科（688237.SH）发布了2023年半年报。报告期内，公司实现营收1.15亿元，同比增长55.64%；归属于上市公司股东净利润2748.15万元，同比下降24.47%。

对于上半年增收不增利的情况，超卓航科称营收增长是因为业务拓展及新增控股子公司所致，但与此同时研发投入增加、股权激励费用计提及政府补助相比上年同期减少，导致利润下滑。

在半年报中，股权激励费用计提和政府补助具体金额并没有显示，研发投入较同期确实有明显增长。2023年上半年，超卓航科研发投入1196.38万元，相比于去年同期的623.57万元，增长了91.86%。

研发投入快速增长或与超卓航科的业务属性有关。公司相关负责人在接受媒体采访时，把公司业务描述成“飞机4S店”。超卓航科是国内少数掌握冷喷涂增材制造技术并产业化运用在航空器维修再制造领域的企业之一，主要服务于军方及其下属飞机大修厂、军工集团下属单位以及民用航空运营企业等客户，目前是A、B基地级大修厂多种型号战斗机起落架大梁疲劳裂纹冷喷涂修复的唯一供应商。

今年上半年，以机体结构再制造及零部件制造为主的定制化增材业务，贡献了营收9533.42万元，占营业总收入比例约82.83%，已经接近去年全年业务的七成。

在超卓航科的规划中，上半年军品业务保持稳步增长，接下来要积极发力开拓市场，民品业务加速发力。

新能源汽车是超卓航科着重强调的领域。

超卓航科称，已针对新能源汽车中的热管理系统零部件，进行了多种型号产品的研发。其中部分型号已通过客户验证，并进入小批量试制阶段。还称客户计划将该产品应用于新一代新能源汽车平台，对产能提出了较高需求。

量产已经被超卓航科提上了日程。它在半年报中明确表示计划于今年下半年建设产线，专门用于相关产品的生产。目前已建立了完备的生产工艺体系和质量体系，并持续对粉末回收系统、气体回收系统进行优化，提升原材料使用和回收的效率，努力降低综合成本。

此前超卓航科曾在互动平台表示，公司新能源汽车零部件制造业务发展态势较好，2023年订单预计将持续稳定增长。去年，它还在张家港成立了全资子公司道然新能源，主营业务包括就汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、新能源汽车电附件销售等。

另一个得到超卓航科资金投入的领域，是工业母机。在去年11月，超卓航科发布公告称，拟使用自有资金5000万元收购嘉德机械有100%股权。据悉，嘉德机械主要业务中的辊系部件及非标轴承是工业母机、精整设备及其他工业设备重要零部件。目前嘉德机械已成为超卓航科的全资子公司。

值得关注的是，在收购前嘉德机械已签订的在手订单已超过5280万元，还作出了业绩承诺，表示2022年经审计的营业收入将不低于6000万元，2022年11—12月扣非净利润将不低于150万元；2023年经审计的扣非净利润将不低于780万元；2024年、2025年经审计的扣非净利润均不低于800万元。

在半年报中，嘉德机械目前净利润407.25万元，是超卓航科四家控股子公司中最高的。此前在与投资者交流时，超卓航科表示，收购嘉德是在民品应用领域的一次探索，也是公司向工业零部件制造领域拓展的重要突破，有望使公司在精整设备与工业零部件行业建立市场地位及影响力。

除新能源汽车、工业母机外，超卓航科还在光伏、半导体等领域进行了不同程度的探索尝试，如多晶硅生产相关设备的制备、散热模块零部件的生产、座圈耐磨减磨涂层的制备等，部分项目已进入试生产阶段。