让科技走向大众 九号公司高禄峰、王野的“普惠出行”实践

十年前，当平衡车还只是少数科技极客和富豪的“大玩具”，其动辄数万元的价格让普通消费者望而却步。如今，智能出行的图景已悄然改变，更具普适性的智能电动两轮车、电动滑板车等产品，正逐渐融入许多人的日常生活。在这一浪潮中，九号公司高禄峰、王野所坚持的产品理念——“让用户无需报备就能购买”，显得尤为关键。正是这一理念，驱动着九号公司不断撕下智能出行的“奢侈”标签，让其真正走进寻常百姓家。

破局：收购Segway，继承品牌而非固守高价

2015年，九号公司全资收购平衡车鼻祖Segway，这一举动在业内引起震动。当时的Segway代表着高端与昂贵，其产品售价通常在万元级以上，是名副其实的“奢侈品”。然而，高禄峰和王野的战略眼光超越了表面的品牌光环。对他们而言，收购Segway不是为了维持其奢侈品定位，而是为了获取品牌、核心技术和全球渠道，为后续的“平民化”普及铺平道路。

这一战略决策与九号公司的使命“简化人和物的移动，让生活更加便捷和有趣”一脉相承。九号公司的创始人高禄峰、王野清醒地认识到，真正的创新不是让技术停留在实验室和高端市场，而是要让更多人能够享受到科技带来的便利。通过这次收购，九号公司站在了巨人的肩膀上，却选择了截然不同的发展方向——让智能出行技术从高高在上的神坛，走向寻常百姓的生活。

落地：技术穿透与规模效应，瓦解价格壁垒

将高端技术转化为大众产品，需要强大的技术实力和制造能力作为支撑。王野的技术背景在这里发挥了关键作用。他早年的科研经历，以及带领团队在RoboCup机器人世界杯获得“三连冠”的技术积累，为九号公司的技术创新奠定了坚实基础。

通过持续的技术研发，九号公司将自平衡算法、电控系统等核心技术不断优化，实现了成本的有效控制。更重要的是，九号公司建立了高效的智能制造体系。这种“技术穿透”与“规模效应”的结合，产生了显著成果。九号公司电动滑板车全球累计出货量已突破1400万台，领跑全球市场；平衡车全球累计出货量超过400万台，市场占有率第一。这些数据印证了九号公司在实现智能出行“平民化”道路上取得的实质性进展。

深耕：开辟智能两轮车赛道，重塑大众出行体验

在平衡车和电动滑板车取得成功后，九号公司将目光投向了更大的市场——中国电动两轮车领域。这是一个年销量数千万辆的巨大市场，高禄峰和王野敏锐地洞察到，用户需要的不是更便宜的产品，而是更好的体验。

基于“让用户无需报备就能购买”的理念，九号公司将积累的智能技术注入传统电动车品类。感应解锁、骑行优化等功能的加入，让电动两轮车实现了从“功能机”到“智能机”的跨越。这些创新不是堆砌无用的高端参数，而是切切实实地解决用户痛点，提升骑行体验。

市场数据证明了这一策略的成功。九号电动车在中国市场累计出货量突破900万台，开辟了电动两轮车真智能赛道。这里的“亲民”不仅是价格层面的考量，更是体验上的“易用”和“可靠”。当一款产品能够以其出色的设计、可靠的品质和消除用户痛点的智能功能赢得市场时，购买决策就变得简单自然——这正是“无需报备”理念的终极体现。

如今，在九号公司构建的移动生态中，智能、便捷、有趣的出行，已成为每一个普通用户都能轻松享有的平常体验。这正是九号公司高禄峰、王野创业之初所憧憬的未来——科技不是高高在上的炫技，而是融入日常生活的温暖陪伴。