锐明技术：投资者关系管理信息20240520
证券代码：002970 证券简称：锐明技术
深圳市锐明技术股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：2024-010
| 投资者关系活动类别 | □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 ?现场参观 ?反路演 □其他 | |||
| 参与单位名称及人员姓名 | 单位名称 | 参会者姓名 | 单位名称 | 参会者姓名 |
| 华夏基金 | 孙艺峻 | 上海峰岚资产 | 蔡荣转 | |
| 上海混沌投资（集团） | 黎晓楠 | 复星保德信人寿保险 | 李心宇 | |
| 杉树资产 | 杨奥 | 广东正圆私募基金 | 熊小铭 | |
| 上海金辇投资 | 曹剑飞 | 易方达基金 | 刘岚 | |
| 海通证券 | 黄晓明 | 中邮人寿保险 | 朱战宇 | |
| 太平基金 | 魏志羽 | 交银康联人寿保险 | 王玉英 | |
| 西部利得基金 | 温震宇 | 上海智尔投资 | 李璐 | |
| 招商基金 | 王欢 | 银华基金 | 同颖茜 | |
| 鹏华基金 | 甘洋科 | 华兴资本 | 许亦鸿 | |
| Manulife Investment Management Hong Kong Limited | 李文琳 | 东方阿尔法基金 | 潘登 | |
| 百嘉基金 | 黄艺明 | 富安达基金 | 朱义 | |
| 太平资产 | 赵洋 | 民生银行理财子公司 | 杨桐 | |
| 汇丰晋信基金 | 张瑜静 | 上银基金 | 黄颢 | |
| 国泰基金 | 樊利安 | 工银瑞信基金 | 黄丙延 | |
| 西藏东财基金 | 包戈然 | 香港沪光国际投资管理有限公司 | 吴滨 | |
| 中国人寿资产 | 和川 | 兴业基金 | 廖欢欢 | |
| 嘉德全球私募基金管理（珠海）有限公司 | 钟文峰 | 海南盛冠达私募基金 | 刘馨阳 | |
| 深圳市中能投金投资集团有限公司 | 李广 | 深圳市翼虎投资管理有限公司 | 陈新华 | |
| 万德资讯 | 孙姚姚 | 聚隆达资本 | 王力 | |
| 申万宏源证券 | 张德坤 | 申万宏源证券 | 刘广发 | |
| 申万宏源证券 | 莫著明 | 申万宏源证券 | 贺瑶翰 | |
| 申万宏源证券 | 韩赢 | 申万宏源证券 | 陈梅珊 | |
| 兴业证券 | 孙乾 | 兴业证券 | 陈鑫 | |
| 兴业证券 | 杨海盟 | 国泰投资信托 | 郑宗杰 | |
| 泓澄投资 | 金善玉 | 正圆投资 | 黄志豪 | |
| 东兴自营 | 文奕婕 | 东兴自营 | 李志勇 | |
| 上海德汇集团 | 蔡荣转 | 九泰基金 | 黄皓 | |
| 亚太财险 | 邢晓迪 | 嘉合基金 | 丁俊枫 | |
| 百年资管 | 李翘楚 | 国富人寿 | 胡越然 | |
| 销售交易业务总部 | 王萍 | 湘财基金 | 蒋正山 | |
| 浪石投资 | 黄朝豪 | 聚鸣投资 | 惠博闻 | |
| 建信理财 | 项艾琳 | 循远资产 | 田超平 | |
| 兴业证券自营 | 张延晟 | 上海途灵 | 赵梓峰 | |
| 中金公司 | 袁咪 | Trivest | 王祥麒 | |
| 信达澳银 | 马绮雯 | 鹏华基金 | 张雷 | |
| 天弘基金 | 雷茜茜 | 长安基金 | 徐小勇 | |
| 华夏基金 | 胡斌 | 国投瑞银基金 | 王鹏 | |
| 海富通基金 | 赵莹洲 | 长城财富资产 | 杨海达 | |
| 信诚基金 | 陈超俊 | 天治基金 | 陈付佳 | |
| 泰信基金 | 李其东 | 鑫元基金 | 龙凌波 | |
| 鑫元基金 | 陈宇翔 | 国联基金 | 杨佳 | |
| 时间 | 2024年5月17日 | |||
| 地点 | 线上会议、公司会议室 | |||
| 上市公司接待人员姓名 | 副总经理、董事会秘书：孙英 产品研发部总经理：胡修彪 证券事务专员：龚晓涵 | |||
| 投资者关系活动主要内容介绍 | 1、公司如何看商用车的智能驾驶技术？公司在此方面有何机会？ 公司近几年一直在自动驾驶领域保持比较高的投入，包括L4级和L2级自动驾驶业务，我们主要还是将自动驾驶相关的技术应用到我们的核心业务场景中，包括提升商用车的安全以及效率，通过应用自动驾驶相关技术，促进我们在很多产品领域有不少的技术创新。比如我们自主研发的AEBS解决方案，在国内的公交、出租等行业已经规模化销售；在欧洲，已经通过欧盟的第三方检测机构严格认证。以AEBS为代表的自动驾驶业务未来会成为公司的主要业务增长点之一。 2、公司在前装产品上的布局？对前装业务占公司收入百分比的考虑？ 公司的前装业务，在产品上主要包括三个方面：一是价值产品，包括欧标安全解决方案、AEBS、电子后视镜； 二是各类法规件，主要是国标、部标机；三是和主机厂合作的解决方案。以上三种情况，具体信息在2023年的年报中有详细的描述。公司通过有一定技术壁垒的欧标、AEBS以及车规级的电子后视镜等业务，促进公司和国内主要主机厂建立了战略合作关系，我们相信公司的前装业务，未来会有比较好的增长趋势。关于前装业务占比，目前，前装业务占公司的收入比例很小，但是公司会持续在前装业务领域进行战略投入，我们有信心，未来前装收入占比会逐步提高。 3、针对欧标业务，公司具体的准备及发展情况？其中在乘用车上的合作进展？ 公司的欧标安全解决方案已经成熟发布，同时和国内近十家主机厂商已经开始合作，我们的欧标产品已经通过了第三方过检机构的严格检测。2024年7月1日之后，随着欧标安全标准的强制执行落地，我们的欧标安全解决方案就可以随国内整车出口实现批量出海销售。另外，欧标业务和海外主机厂也在密切合作洽谈中，其中已达成与两家海外主机厂的定点合作。未来，我们在国内货车出海和欧洲本地前装车厂将加强销售投入，希望能够取到好的销售业绩。另外，公司欧标安全解决方案能够满足乘 | |||
| 润。 关于该业务的扩展情况，基于欧标可显著提高安全驾驶水平，现越来越多的非欧盟国家，如日本、澳大利亚和墨西哥等地，也开始将欧标作为重要的参考并逐步纳入其车辆安全法规体系。这一趋势将为公司带来新的发展机遇与挑战，鉴于公司是国内为数不多的完全符合欧标的生产厂家之一，我们相信，未来，欧标业务会给公司带好一定的业务增量及良好的利润。持续创新，积极关注海内外市场变化及动态，提前谋划，适时制定合适的发展战略，未来锐明会更好。 | |
| 附件清单（如有） | 无 |
| 日期 | 2024年5月20日 |
附件：公告原文