南方航空：2026年2月主要运营数据公告
中国南方航空股份有限公司 2026 年2 月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性 和完整性承担法律责任。
2026年2月,中国南方航空股份有限公司及所属子公司(以 下简称“本集团”)客运运力投入(按可利用座公里计)同比上 升14.39%,其中国内、地区和国际分别同比上升11.49%、13.24% 和22.73%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升13.82%,其 中国内、地区和国际分别同比上升10.68%、22.35%和23.03%; 客座率为86.31%,同比下降0.44个百分点,其中国内同比下降0.64 个百分点,地区和国际分别同比上升6.05和0.21个百分点。
货运方面,2026年2月,货运运力投入(按可利用吨公里- 货邮运计)同比上升13.18%;货邮周转量(按收入吨公里-货邮 运计)同比上升12.56%;货邮载运率为47.02%,同比下降0.26个 百分点。
2026年2月,本集团新增主要航线情况如下:广州-呼和浩特
-赤峰-呼和浩特-广州(每周七班)、杭州-胡志明市-杭州(每周 七班)。
2026年2月,本集团引进1架C919飞机,退出3架飞机(包含1 架A321飞机、1架B737-700飞机和1架B737-800飞机)。截至2026 年2月底,本集团合计运营969架运输飞机,具体保有情况如下:
机型 自行保有 融资租赁 经营租赁 小计
空客350 系列 6 14 0 20
空客330 系列 11 14 0 25
空客320 系列 152 110 144 406
波音787 系列 17 16 10 43
波音777 系列 19 15 0 34
波音737 系列 156 71 165 392
C909 7 33 0 40
C919 0 9 0 9
合计 368 282 319 969
2026年2月主要运营数据如下:
2026 年2 月 2026 年累计
载运量
数值 环比(%) 同比(%) 数值 同比(%)
收入客公里(RPK)(百万)
国内 21,823.83 11.88 10.68 41,329.43 1.61
地区 222.17 3.15 22.35 437.56 10.89
国际 8,048.97 -3.97 23.03 16,430.98 14.85
合计 30,094.97 7.09 13.82 58,197.98 5.10
收入吨公里(RTK)(百万)
国内 1,982.12 7.55 9.17 3,825.10 1.24
地区 21.15 -3.73 19.10 43.12 12.80
国际 1,356.15 -6.53 17.05 2,806.97 13.82
合计 3,359.42 1.32 12.28 6,675.19 6.25
收入吨公里-货邮运(百万)
国内 124.72 -9.06 16.61 261.87 -1.61
地区 2.09 -32.11 2.51 5.17 23.90
国际 657.40 -8.22 11.86 1,373.66 12.41
合计 784.21 -8.44 12.56 1,640.70 9.94
| 载客人数(千人) | | | | | |
| 国内 | 13,169.00 | 10.81 | 8.39 | 25,053.62 | 0.04 |
| 地区 | 158.70 | 3.25 | 19.19 | 312.40 | 9.19 |
| 国际 | 1,924.40 | -1.33 | 23.16 | 3,874.70 | 15.06 |
| 合计 | 15,252.10 | 9.03 | 10.16 | 29,240.72 | 1.90 |
| 货运及邮运量(千吨) | | | | | |
| 国内 | 70.59 | -8.47 | 15.68 | 147.72 | -2.31 |
| 地区 | 1.94 | -34.16 | 0.70 | 4.88 | 24.54 |
| 国际 | 73.03 | -8.66 | 12.66 | 152.98 | 13.55 |
| 合计 | 145.56 | -9.04 | 13.92 | 305.57 | 5.43 |
| 载运力 | 2026 年2 月 | | | 2026 年累计 | |
| 数值 | 环比(%) | 同比(%) | 数值 | 同比(%) |
| 可利用座公里(ASK)(百万) | | | | | |
| 国内 | 24,982.64 | 7.11 | 11.49 | 48,306.19 | 2.63 |
| 地区 | 273.50 | -1.37 | 13.24 | 550.80 | 6.23 |
| 国际 | 9,610.94 | -5.35 | 22.73 | 19,765.10 | 16.09 |
| 合计 | 34,867.08 | 3.29 | 14.39 | 68,622.09 | 6.21 |
| 可利用吨公里(ATK)(百万) | | | | | |
| 国内 | 2,802.34 | 8.96 | 11.09 | 5,374.17 | 0.79 |
| 地区 | 31.51 | -1.94 | 16.34 | 63.64 | 9.37 |
| 国际 | 1,972.11 | -7.57 | 18.29 | 4,105.76 | 14.09 |
| 合计 | 4,805.95 | 1.44 | 13.97 | 9,543.58 | 6.17 |
| 可利用吨公里-货邮运(百万) | | | | | |
| 国内 | 553.90 | 17.17 | 9.49 | 1,026.61 | -6.33 |
| 地区 | 6.89 | -3.93 | 28.98 | 14.07 | 22.06 |
| 国际 | 1,107.12 | -9.24 | 15.04 | 2,326.90 | 12.61 |
| 合计 | 1,667.92 | -1.87 | 13.18 | 3,367.59 | 6.10 |
| 载运率 | 2026 年2 月 | | | 2026 年累计 | |
| 数值 | 环比 | 同比 | 数值 | 同比 |
| (%) | (百分点) | (百分点) | (%) | (百分点) |
| 客座率(RPK/ASK) | | | | | |
| 国内 | 87.36 | 3.73 | -0.64 | 85.56 | -0.85 |
| 地区 | 81.23 | 3.55 | 6.05 | 79.44 | 3.34 |
| 国际 | 83.75 | 1.20 | 0.21 | 83.13 | -0.90 |
| 合计 | 86.31 | 3.05 | -0.44 | 84.81 | -0.89 |
| 货邮载运率 | | | | | |
| 国内 | 22.52 | -6.49 | 1.37 | 25.51 | 1.22 |
| 地区 | 30.33 | -12.59 | -7.83 | 36.75 | 0.55 |
| 国际 | 59.38 | 0.66 | -1.69 | 59.03 | -0.11 |
| 合计 | 47.02 | -3.37 | -0.26 | 48.72 | 1.70 |
| 总体载运率(RTK/ATK) | | | | | |
| 国内 | 70.73 | -0.93 | -1.24 | 71.18 | 0.32 |
| 地区 | 67.12 | -1.25 | 1.56 | 67.75 | 2.06 |
| 国际 | 68.77 | 0.77 | -0.73 | 68.37 | -0.16 |
| 合计 | 69.90 | -0.09 | -1.05 | 69.94 | 0.05 |
注:1、收入客公里是指飞行公里乘以运载旅客人数; 2、收入吨公里是指飞行公里乘以运载(乘客及货邮)吨位量; 3、收入吨公里-货邮运是指飞行公里乘以运载货物及邮件吨位量; 4、可利用座公里是指飞行公里乘以可出售座位数量; 5、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量; 6、可利用吨公里-货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量; 7、客座率指以收入客公里除以可利用座公里所得的百分比; 8、货邮载运率指以收入吨公里-货邮运除以可利用吨公里-货邮运所得的 百分比; 9、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
以上主要运营数据来自本集团内部初步统计,后续可能相应 调整或与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不 恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
中国南方航空股份有限公司董事会
2026 年3 月16 日