山东高速：沪市高速公路行业上市公司集体业绩说明会纪要

山东高速股份有限公司沪市高速公路行业上市公司集体业绩说明会纪要

一、说明会基本情况

山东高速股份有限公司（以下简称“公司”）于2023年9月14日（星期四）上午9:30-11:30，下午14:00-17:00参加了沪市高速公路行业上市公司集体业绩说明会。会议在上海证券交易所上证路演中心（网址：

http://roadshow.sseinfo.com/）采用线上播放业绩讲解视频（上午），现场交流、

视频直播和网络文字互动（下午）方式举办。

二、参加人员

公司董事长赛志毅先生、独立董事魏建先生、总会计师周亮先生、董事会秘书隋荣昌先生。

三、会议内容纪要

公司在本次说明会上就投资者关心的问题给予了回答，主要问题及答复整理如下:

1、谈一下今年高速公路业绩的主要增量点以及未来几年的增量空间。

答：公司今年上半年实现归母净利润17.68亿元，同比增长14.78%，增量主要来源于三个方面，一是文旅市场复苏，客车增长63%，带动公司上半年通行费增长约4.15亿元；二是改扩建恢复通车，京台高速改扩建通车后，通行费增长良好，上半年增长43.32%、约3.7亿元；三是全方位降本，尤其受降息等政策利好，上半年实现降本5,200万元。

未来几年，公司的增量空间主要依靠两个方面：一是改扩建带来的增量。近几年，公司先后实施了济青、京台、济菏改扩建，一方面为社会公众提供了高品质出行服务，另一方面也取得了较好的经济效益。未来几年，公司核心资产将全部完成改扩建，也将对公司业绩产生持续有利影响；二是主业及产业链投资回报。随着国内经济全面恢复，以及国家大力支持交通基础设施建设，公司主业及产业

链将迎来大发展时期。目前，公司除了加大核心路产改扩建力度外，还进一步加强收购大股东和省外优质路产，做大做强路桥主业。同时，瞄准“高速+”开展主业产业链投资，重点聚焦“高速+文旅”、“高速+物流”“高速+新能源”等方向，积极创造新的利润增长点。

2、如何深化主业投资、延长资产经营期、做大做强高速主业?答：因为收费期限的限制，持续经营的问题一直困扰着同行业上市公司，新的收费条例一直未出台，关于收费政策下一步的方向还未最终确定。面对这样的复杂形势，公司坚持聚焦主业产业链不动摇，坚持聚焦高质量发展不动摇，坚持坚决履行国企政治责任、经济责任和社会责任不动摇，奉献社会、回报股东，具体来说有三个努力方向：一是强化主业优质路产投资。对内实施核心路产改扩建，收购大股东优质路产；对外并购省外优质路产，开展优质基础设施项目投资，参股同业优质上市公司以获取稳定收益。二是强化主业产业链投资。围绕高速公路相关产业链、价值链的上下游，开展投资并拓展业务，打造“高速+”生态圈，反哺主业发展，获得可持续发展新动能。三是强化智慧低碳高速投资。择机布局智慧高速等产业赛道，紧跟绿色交通政策导向，一方面提升主业运营管理水平，推动数字化、绿色低碳化转型升级，另一方面培育新的优势业务，助力主业高质量发展。

3、公司近年来业绩增长态势良好，股息率在行业内长期维持在较高水平，2020-2022年的现金分红比率都达到了公司《未来五年（2020-2024年）股东回报规划》的要求。在此背景下，请公司介绍会采取哪些措施保证分红政策的稳定性。答：公司高度重视投资者回报。2020年7月，公司在充分听取投资者及中小股东的建议和意见后，发布了未来五年股东回报规划，承诺2020年度至2024年度分红比例不低于60%，成为高速公路版块内承诺期最长的分红规划。2020年度，在受相关政策影响公司总体利润的情况下，公司保持了分红绝对值不下降，每股分红0.38元，分红比例约90%。2021年度，公司每股分红0.4元，较2020年度每股增长0.02元，分红比例63%。2022年度，公司每股分红也是0.4元，分红比例67%。自发布股东回报规划以来，公司历年分红比例均超过

承诺比例，且保持了分红绝对值的不下降。

未来随着宏观经济向好及公司核心路产改扩建陆续建成通车，公司经营性现金流将进一步改善，2022年度公司经营性现金净流量／归母净利润约为1.8倍，预计未来这一比例将进一步提高，这将为保持分红政策的连续性和稳定性提供强有力的支持。未来公司将持续做好投资者回报工作，给投资者交上一份满意的答卷。

4、环保这块业务的担保金额越来越多但是这块的业绩很少？

答：公司对毅康科技公司担保主要是满足和支持毅康科技公司经营需要，符合公司整体利益和发展战略，随着宏观经济环境持续向好及毅康科技各类项目进入运营期，毅康科技公司的经营业绩将持续改善。

特此公告。

山东高速股份有限公司董事会

2023年9月16日