深高速：2023年第一季度报告

证券代码：600548 证券简称：深高速

深圳高速公路集团股份有限公司

2023年第一季度报告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

重要内容提示公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。除另有说明外，本报告中之金额币种为人民币。除另有说明外，本报告中有关本公司经营、投资及管理道路/项目以及所投资企业的简称，与本公司2022年年度报告所定义的具有相同涵义。第一季度财务报表是否经审计

□是 √否

一、 主要财务数据

(一)主要会计数据和财务指标

单位：元 币种：人民币

追溯调整或重述的原因说明：

财政部于2022年11月30日发布实施《企业会计准则解释第16号》，其中“关于单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理”规定，自2023年1月1日起施行。对于在首次执行该规定的财务报表列报最早期间的期初因适用该规定的单项交易而确认的租赁负债和使用权资产，以及确认的弃置义务相关预计负债和对应的相关资产，产生应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的，本集团按照该规定和《企业会计准则第18号—所得税》的规定，将累计影响数调整财务报表列报最早期间的期初留存收益及其他相关财务报表项目。

归属于上市公司股东的净利润（“净利润”）变动说明：

报告期内集团所经营和投资的高速公路项目车流量逐月恢复性增长，路费收入同口径增长约

22.65%，但由于武黄高速于去年12月经营到期，使得报告期路费收入同比减少约1亿元；集团所投资的广深高速及广珠西线高速、清连高速、外环高速分别自2022年7月1日、2022年10月1日、2023年1月1日起采用调整后的特许经营无形资产单位车流量摊销额进行核算，报告期合计同比减少净利润约0.3亿元；此外，集团报告期委托管理业务工程量同比减少使得收入和利润有所下降、外币债务因市场加息使得财务费用有所增加等。

(二)非经常性损益项目和金额

单位：元 币种：人民币

将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明

□适用 √不适用

(三)主要会计数据、财务指标发生变动的情况、原因

√适用 □不适用

二、 股东信息

(一)普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况表截至报告期末，根据本公司境内及香港股份过户登记处所提供的股东名册，本公司的股东总数18,545户，其中A股股东18,298户，H股股东247户。前10名股东及前10名无限售条件股东的持股情况如下：

单位：股

注：⑴HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算(代理人)有限公司）持有的H股乃代表多个客户所持有。

三、 其他提醒事项

需提醒投资者关注的关于公司报告期经营情况的其他重要信息

√适用 □不适用

（一）经营信息

1、收费公路项目主要营运数据

附注：

⑴ 日均混合车流量数据中不包括节假日免费通行的车流量。⑵ 根据深圳市交通运输局与本公司、沿江公司签订的货运补偿协议，自2021年1月1日至2024年12月31日，

通行于沿江高速的货车按收费标准的50%收取通行费，本公司和沿江公司因此免收的通行费由政府于次年3月一次性支付。

2、有机垃圾处理项目主要营运数据

截至本报告期末，本集团已进入商业运营的有机垃圾处理项目共计14个，包括蓝德环保下辖的13个已进入商业运营项目及利赛环保，主要营运数据如下：

附注：

⑴ 上表所载部分项目的运营收入包括垃圾发电收入及油脂销售收入，该等数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计，与实际数据可能存在差异，仅供参考，请投资者审慎使用该等数据。

3、风力发电项目主要营运数据

附注：

⑴ 上网电量为按电网结算周期核算的数据，风力发电业务收入含按上网电量预估的电价补贴收入，该等数据乃根据本集团内部资料汇总编制而成，且未经审计，与实际数据可能存在差异，仅供参考，请投资者审慎使用该等数据。

（二）重要事项进展情况

1、本公司董事会已于2018年1月批准本公司开展机荷高速改扩建项目初步设计等前期工作，并

于2020年进一步批准公司开展机荷高速公路改扩建项目先行段施工及高压电力线改迁等工作。机荷高速改扩建项目已于2020年底获得广东省发改委的核准批复。经董事会批准，2022年9月30日，本公司与深圳交通局签订了机荷高速改扩建工程PPP项目合同（“PPP合同”），并与拟引入的合作投资人深圳市特区建发交通投资有限公司（“深特交投”）就项目合作签订了两份投资合作共建协议。依据PPP合同约定，PPP合同经双方于2022年9月30日签字盖

章后生效，自合同生效之日起6个月内，若本公司股东大会未能完成机荷高速改扩建项目的审批程序（本公司怠于履行相关程序的情形除外），PPP合同终止。因后续深圳市有意对机荷高速改扩建项目的建设实施方案进行调整，并相应调整投融资方案，截至2023年3月31日，有关调整方案尚未确定，受此影响，本公司股东大会未能在上述约定的期限内召开，上述PPP合同已于2023年3月31日终止，本公司与深特交投签订的合作协议亦暂时无法履行。PPP合同终止后，本公司作为经广东省发展和改革委员会核准的机荷高速改扩建项目的项目单位，将继续协助开展机荷高速改扩建项目的建设实施方案、投融资方案及相关协议的调整工作，本公司将待相关投融资方案明确后再履行相应的审批程序。有关详情可参阅本公司日期为2022年9月30日、10月13日、10月20日、10月24日、12月2日以及2023年3月31日的公告。

2、根据中国银行间市场交易商协会签发的（中市协注[2023]SCP12号）《接受注册通知书》，自该《接受注册通知书》落款之日起2年内，本公司可发行总金额不超过30亿元的超短期融资券。本公司分别于2023年2月21日和2023年3月13日完成了2023年度第一期及2023年度第二期超短期融资券的发行，发行规模均为10亿元，期限均为180天，票面利率分别为2.16%和

2.20%，有关详情可参阅本公司日期为2023年1月19日、2月22日及3月14日的公告。

3、经本公司董事会批准，本集团在保证安全和兼顾流动性的前提下，可利用部分库存资金投资货

币基金、银行发行的理财产品、深圳国资系统内控股企业发行的融资类金融产品等类型理财。本报告期内，本集团新发生3笔银行发行的保本浮动收益型理财产品交易，委托理财金额为

8.7亿元，截至本报告期末，本集团理财产品本金余额为8.7亿元，均为银行发行，本报告期委托理财预期收益为6,132.19千元（含税），无逾期未收回的本金和收益。

四、 季度财务报表

(一)审计意见类型

□适用 √不适用

(二)财务报表

合并资产负债表2023年3月31日编制单位:深圳高速公路集团股份有限公司

单位：元 币种:人民币 审计类型：未经审计

公司负责人：廖湘文 主管会计工作负责人：赵桂萍 会计机构负责人：蒋玮琦

合并利润表2023年1—3月编制单位：深圳高速公路集团股份有限公司

单位：元 币种:人民币 审计类型：未经审计

公司负责人：廖湘文 主管会计工作负责人：赵桂萍 会计机构负责人：蒋玮琦

合并现金流量表2023年1—3月编制单位：深圳高速公路集团股份有限公司

单位：元 币种：人民币 审计类型：未经审计

公司负责人：廖湘文 主管会计工作负责人：赵桂萍 会计机构负责人：蒋玮琦

(三)2023年起首次执行新会计准则或准则解释等涉及调整首次执行当年年初的财务报表

√适用 □不适用

财政部于2022年11月30日发布了《企业会计准则解释第16号》，规范了单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认的会计处理。《企业会计准则解释第16号》对《企业会计准则第18号——所得税》中递延所得税初始确认豁免的范围进行了修订，明确对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额（或可抵扣亏损）、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的单项交易，不适用《企业会计准则第18号——所得税》关于豁免初始确认递延所得税负债和递延所得税资产的规定。该规定自2023年1月1日起施行，可以提前执行。本集团于2023年1月1日开始执行该规定，并对于财务报表列报最早期间的期初至2022年12月31日之间发生的单项交易采用追溯调整法进行会计处理，并重述了比较期间财务报表。具体影响列示如下：

合并资产负债表

单位:元 币种:人民币

特此公告

深圳高速公路集团股份有限公司董事会

2023年4月27日