大秦铁路：2022年年度报告摘要

公司代码：601006 公司简称：大秦铁路

大秦铁路股份有限公司2022年年度报告摘要

第一节 重要提示1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。3 未出席董事情况

4 毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

经毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）审计，母公司2022年度实现净利润10,906,455,851元。按照公司2022年末总股本计算，每股收益为0.75元。根据《大秦铁路股份有限公司章程》和2019年年度股东大会审议通过的《未来三年（2020年-2022年）股东分红回报规划》的规定，董事会向股东大会提交利润分配预案如下：

1.本年度母公司提取法定盈余公积金1,090,644,564元；

2.以2022年末公司总股本14,866,945,907股为基数，每股派现金股利0.48元（含税）。共分配现金股利人民币7,136,134,035.36元，当年剩余未分配利润结转到下年度。

由于公司公开发行的可转换公司债券已于2021年6月18日进入转股期，上述利润分配方案披露之日起至实施利润分配股权登记日期间，公司总股本将增加。公司拟维持每股现金分红的金额不变，最终将以利润分配股权登记日的总股本数量为基数，相应调整派发现金股利总额。

本年度公司不进行公积金转增股本。

第二节 公司基本情况

1 公司简介

2 报告期公司主要业务简介铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要，在服务和支撑中国式现代化建设中肩负着重要使命和重大责任。铁路行业具有国民经济基础的国家属性和社会公共事业的社会属性，其周期性与经济发展和社会需求基本一致。2022年，全国铁路完成固定资产投资7,109亿元，投产新线4,100公里，其中高铁2,082公里，圆满完成年度铁路建设任务。截至2022年末，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里，稳居世界第一。全国铁路路网密度为161.1公里/万平方公里；复线率61.9%；电气化率75.6%。2022年，全国铁路旅客发送量16.7亿人，占全国营业性客运量55.9亿人次的29.9%。全国铁路旅客周转量6,577.5亿人公里，占全国旅客总周转量的比重为50.9%。全国铁路完成货物发送量49.8亿吨，占全国营业性货运量506亿吨的9.8%。全国铁路货物周转量3.6万亿吨公里，占全国货物总周转量的比重为15.9%。从行业发展看，我国国土面积大，区域经济发展、资源分布和工业布局不均衡，长运距、大运量的大宗货物运输以及大规模的中长途旅客运输在一定时期内主要依靠铁路。同时，铁路具有大运量、低成本、占地少、绿色环保等特点，大力发展铁路运输符合我国国情和产业导向，铁路行业中长期还将是国家调整运输结构、降低社会物流成本、打赢蓝天保卫战的先导产业。新时代十年，全国铁路固定资产投资累计完成7.7万亿元，营业里程较十年前增长58.2%，高铁营业里程增长3.7倍，较好发挥了铁路投资对扩内需、稳增长、调结构、保就业的重要拉动作用。此外，中国铁路“走出去”的步伐不断加快，中老铁路黄金通道作用凸显，雅万高铁成功试验运行，国际班列开行数量强劲增长，铁路在服务共建“一带一路”高质量发展中发挥了重要战略通道作用。

国家铁路集团发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中提出，“到2035年，全国铁路网计划达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。铁路基础设施规模质量、技术装备和科技创新能力、服务品质和产品供给水平达到世界领先，铁路运输安全水平、经营管理水平、现代治理能力位居世界前列”。国家铁路集团工作会议提出，未来五年乃至今后一个时期，国家铁路的中心任务是：推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”。到2025年，完成铁路“十四五”发展规划目标，基本建成“六个现代化体系”；到2035年，率先建成现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，为全面推进中华民族伟大复兴提供强有力支撑。未来一段时期内，铁路行业整体将继续处于良好的发展机遇期。

图1 公司在全国铁路货运市场占有率 图2 公司在全国铁路煤运市场占有率

（数据来源：国家铁路局） （数据来源：国家铁路局）

2022年，公司货物发送量完成6.8亿吨，占全国铁路货运总发送量49.8亿吨的13.7%；占国家铁路货物发送量39亿吨的17.4%；公司完成煤炭发送量5.6亿吨，占全国铁路煤炭发送量26.8亿吨的21.0%。公司货物发送量、煤炭发送量继续在全国铁路货运市场中占有重要地位。公司主要经营铁路客、货运输业务，同时向国内其他铁路运输企业提供服务。货运业务货运业务是公司业务收入的主要来源，2022年货运收入占公司主营业务收入的81.95%。公司运输的货品以动力煤为主，主要承担晋、蒙、陕等省区的煤炭外运任务。运输的其他货品还包括焦炭、钢铁、矿石等大宗货物，以及集装箱、零散批量货物。

2022年，公司积极把握主要货源地增产保供、高煤价驱动企业积极发运、“迎峰度夏”需求旺盛等有利契机，高效统筹安全与运输，大力实施“以货补客”，深入开展货运增量大会战攻坚战，通过开展大客户走访座谈，强化营销攻坚，紧盯中长协合同兑现，加强适箱货源组织等举措，抓实源头货源保障。同时，优化装车结构，压缩开车辅时，精细化调整车流机班，实现分界口大出大入，进一步提升路网整体效率。科学铺画重载列车开行计划，合理安排2万吨、1.5万吨、单元万吨等列车开行结构，全方位提升大秦线集疏运质量，充分释放通道能力，取得良好成效。2022年前三季度，公司完成货物发送量5.30亿吨，同比增长4.5%；大秦线完成货物运输量3.19亿吨，同比增长2.8%。第四季度，公司积极应对疫情影响和冲击，科学调整乘务模式，动态优化运输组织，大秦线运输秩序较快恢复。公司努力冲刺年度任务目标，但由于铁路运力具有不可储存性的特点，大秦线运量、公司货物发送量等指标未达预期。

2022年，公司完成货物发送量67,671万吨，同比下降2.2%；完成换算周转量3,802亿吨公里，同比下降3.8%。日均装车28,380车，日均卸车23,074车，货车周转时间2.50天，静载重71.8吨。

大秦线完成运量3.97 亿吨，同比减少5.8%。日均开行重车75.4列。其中，2万吨53.3列，1.5万吨5.4列，单元万吨6.4列，组合万吨8.2列。侯月线完成货物运输量10,359万吨，同比增长

4.6%。

客运业务客运业务是公司重要的业务组成部分，公司担当开行多列以太原、大同等地为始发终到的旅客列车，通达全国大部分省市区，2022年客运收入占公司主营业务收入的5.49%。

报告期内，公司严格落实疫情防控要求，精细实施“一日一图”，合理匹配运力和需求。充分把握调图契机，按照“适需安排、精准匹配、梯次投放”的思路对旅客列车开行结构、车流径路进行优化调整，路网扩能惠及更多地区，山西省11个地市实现动车全覆盖，列车等级和运行质量得到提升。发挥客运服务品牌优势，推广新型票制、商务座提质等服务，推出30余项便民利民措施，不断提升购票、候车、乘车体验，让广大旅客体验更美好。2022年公司发运旅客2,026万人。其他业务公司同时向国内其他铁路运输企业提供服务，主要包括机车牵引、货车使用、线路使用、货车修理等，并为大西高铁、晋豫鲁铁路等提供委托运输管理服务。报告期内，公司主营业务未发生变化。3 公司主要会计数据和财务指标

3.1 近3年的主要会计数据和财务指标

单位：元 币种：人民币

3.2 报告期分季度的主要会计数据

单位：元 币种：人民币

季度数据与已披露定期报告数据差异说明

□适用 √不适用

注：2022年第四季度营业收入、归属于上市公司股东的净利润环比减少的主要原因是：第四季度大秦线运输秩序受疫情影响，运量大幅下降。4 股东情况

4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况

单位: 股

4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用

4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用

4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况

□适用 √不适用

5 公司债券情况

□适用 √不适用

第三节 重要事项

1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。报告期内，公司客、货运量同比有所下降，营业收入相应有所下滑。成本控制方面，公司聚焦运输经营目标，严格以收定支、收支弹挂，多措并举降低各类成本支出：一是与运量相关的设备维修、材料及客运服务费等支出减少。二是推进完成2批次节支降耗清单，大力压减业务外包。三是推进劳动组织改革，在节约岗位和压缩用工总量上取得良好成效。四是加强物资管理，库存周转率等指标有所提升。

2022年，公司实现营业收入75,757,671,668元，同比下降3.72%。营业成本60,635,227,652元，同比下降1.42%；实现净利润12,852,917,905元，同比下降6.68%。

2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。

□适用 √不适用