中国国航：2023年7月主要运营数据公告
证券代码：601111 股票简称：中国国航 公告编号：2023-046
中国国际航空股份有限公司2023年7月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2023年7月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属子公司（以下简称“本集团”）合并旅客周转量（按收入客公里计）同比、环比均上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升89.6%，环比上升13.9%；旅客周转量同比上升115.9%，环比上升18.1%。其中，国内客运运力投入同比上升56.1%，环比上升13.5%；旅客周转量同比上升78.2%，环比上升15.9%；国际客运运力投入同比上升1,499.1%，环比上升16.2%；旅客周转量同比上升2,033.4%，环比上升28.7%；地区客运运力投入同比上升1,892.6%，环比上升
13.3%；旅客周转量同比上升4,768.8%，环比上升28.7%。平均客座率为75.4%，同比上升9.2个百分点，环比上升2.7个百分点。其中，国内航线同比上升9.4个百分点，环比上升1.6个百分点；国际航线同比上升18.2个百分点，环比上升
7.1个百分点；地区航线同比上升44.3个百分点，环比上升9.0个百分点。
货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比上升17.3%，环比上升9.4%；货邮周转量（按收入货运吨公里计）同比下降5.7%，环比上升0.2%；货运载运率为32.7%，同比下降8.0个百分点，环比下降3.0个百分点。
2023年7月，本集团共引进1架ARJ21-700飞机。截至2023年7月底，本集团合计运营903架飞机，其中自有飞机363架，融资租赁234架，经营租赁306架。
2023年7月新开航线如下表：
| 航线 | 班期 | 开始执行日期 |
成都双流-西安
| 成都双流-西安 | 一周七班 | 2023年7月1日 |
成都天府-马尼拉
| 成都天府-马尼拉 | 一周三班 | 2023年7月2日 |
武汉-达州
| 武汉-达州 | 一周三班 | 2023年7月11日 |
成都天府-吉隆坡
| 成都天府-吉隆坡 | 一周四班 | 2023年7月19日 |
重庆-新加坡
| 重庆-新加坡 | 一周四班 | 2023年7月23日 |
2023年7月主要运营数据如下表：
| 本月实际完成数 | 比上年同期增长(%)1 | 环比增长(%)1 | 当年累计 完成数 | 比上年同期累计增长(%)1 | |
| 一、运输能力 | |||||
| 1、可用吨公里(百万)2 | 3,508.8 | 64.8 | 12.7 | 19,855.7 | 61.6 |
| 其中: 国内航线 | 2,686.7 | 64.0 | 12.6 | 16,433.2 | 116.4 |
| 国际航线 | 733.5 | 53.4 | 13.4 | 2,948.3 | -35.0 |
| 地区航线 | 88.7 | 551.4 | 10.2 | 474.2 | 207.7 |
| 2、可用座位公里(百万)3 | 29,368.2 | 89.6 | 13.9 | 164,344.9 | 137.0 |
| 其中: 国内航线 | 23,639.0 | 56.1 | 13.5 | 141,258.3 | 112.2 |
| 国际航线 | 4,985.2 | 1,499.1 | 16.2 | 19,216.9 | 903.3 |
| 地区航线 | 744.0 | 1,892.6 | 13.3 | 3,869.8 | 353.0 |
| 3、可用货运吨公里(百万)4 | 864.8 | 17.3 | 9.4 | 5,049.2 | -16.4 |
| 其中: 国内航线 | 562.3 | 102.8 | 9.8 | 3,728.1 | 132.2 |
| 国际航线 | 283.9 | -36.9 | 9.2 | 1,215.7 | -72.2 |
| 地区航线 | 18.6 | 83.2 | -0.1 | 105.5 | 49.6 |
| 二、运输 | |||||
| 1、收入吨公里(百万)5 | 2,187.7 | 83.9 | 12.7 | 11,755.3 | 85.9 |
| 其中: 国内航线 | 1,653.8 | 71.5 | 10.6 | 9,749.8 | 123.5 |
| 国际航线 | 478.6 | 117.1 | 19.5 | 1,744.9 | -8.0 |
| 地区航线 | 55.3 | 1,107.3 | 24.7 | 260.6 | 307.5 |
| 2、收入客公里(百万)6 | 22,135.7 | 115.9 | 18.1 | 117,604.7 | 169.9 |
| 其中: 国内航线 | 17,948.6 | 78.2 | 15.9 | 102,747.7 | 142.2 |
| 国际航线 | 3,628.8 | 2,033.4 | 28.7 | 12,302.6 | 1,543.0 |
| 地区航线 | 558.3 | 4,768.8 | 28.7 | 2,554.5 | 539.8 |
| 3、收入货运吨公里(百万)7 | 282.9 | -5.7 | 0.2 | 1,405.2 | -43.2 |
| 其中: 国内航线 | 111.8 | 23.1 | -11.2 | 718.3 | 15.9 |
| 国际航线 | 167.0 | -18.8 | 9.4 | 666.5 | -63.6 |
| 地区航线 | 4.0 | 14.5 | 2.9 | 20.4 | -17.1 |
| 4、乘客人数(千) | 12,796.8 | 98.3 | 15.8 | 71,365.1 | 153.9 |
| 其中: 国内航线 | 11,691.4 | 82.2 | 14.7 | 67,265.1 | 142.5 |
| 国际航线 | 754.3 | 2,274.9 | 28.8 | 2,509.0 | 1,766.4 |
| 地区航线 | 351.1 | 5,477.7 | 29.7 | 1,591.1 | 582.4 |
| 5、货物及邮件(吨) | 93,635.8 | 13.7 | -5.6 | 541,829.1 | -11.0 |
| 其中: 国内航线 | 67,249.4 | 24.2 | -11.2 | 432,423.3 | 16.8 |
| 国际航线 | 23,732.4 | -8.4 | 13.2 | 95,830.5 | -57.0 |
| 地区航线 | 2,654.0 | 14.7 | 4.8 | 13,575.3 | -12.7 |
| 三、载运率 | |||||
| 1、客座利用率(%)8 | 75.4 | 9.2 | 2.7 | 71.6 | 8.7 |
| 其中: 国内航线 | 75.9 | 9.4 | 1.6 | 72.7 | 9.0 |
| 国际航线 | 72.8 | 18.2 | 7.1 | 64.0 | 24.9 |
| 地区航线 | 75.0 | 44.3 | 9.0 | 66.0 | 19.3 |
| 2、货物及邮件载运率(%)9 | 32.7 | -8.0 | -3.0 | 27.8 | -13.1 |
| 其中: 国内航线 | 19.9 | -12.9 | -4.7 | 19.3 | -19.3 |
| 国际航线 | 58.8 | 13.2 | 0.1 | 54.8 | 12.9 |
| 地区航线 | 21.8 | -13.1 | 0.6 | 19.3 | -15.5 |
| 3、综合载运率(%)10 | 62.3 | 6.5 | 0.0 | 59.2 | 7.7 |
| 其中: 国内航线 | 61.6 | 2.7 | -1.1 | 59.3 | 1.9 |
| 国际航线 | 65.3 | 19.1 | 3.3 | 59.2 | 17.4 |
| 地区航线 | 62.3 | 28.7 | 7.3 | 55.0 | 13.5 |
注：1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比，载运率同比、环比单位为百分点
2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量
3、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量
4、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量
5、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量
6、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数
7、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位
8、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比
9、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比
10、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比
11、截至2023年3月21日，公司已取得山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团”）控制权，山航集团及其包括山航股份在内的并表范围内子公司成为本公司合并报表范围内公司，详见公司于2023年3月22日在上海证券交易所网站发布的《中国国际航空股份有限公司关于筹划重大事项的进展公告》。本公司临时公告及定期报告将包含山航股份相关机队信息及运营数据，表格中往期数据调整为可比口径。
以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。特此公告。
中国国际航空股份有限公司董事会中国北京，二〇二三年八月十五日