中谷物流:关于前次募集资金使用情况专项报告
证券代码:603565证券简称:中谷物流公告编号:2026-029
上海中谷物流股份有限公司关于前次募集资金使用情况专项报告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
根据中国证券监督管理委员会《监管规则适用指引——发行类第7号》的规定,将上海中谷物流股份有限公司(以下简称“公司”)截至2025年12月31日的前次募集资金使用情况报告如下。
一、前次募集资金的募集及存放情况
(一)前次募集资金的数额、资金到账时间
根据中国证券监督管理委员会《关于核准上海中谷物流股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可〔2021〕2355号),本公司委托主承销商中国国际金融股份有限公司向特定对象非公开发行人民币普通股(A股)股票9,209.11万股,发行价为每股人民币29.84元,共计募集资金274,799.96万元,坐扣承销和保荐费用1,956.20万元(含税,承销费及保荐费不含税金额为1,845.47万元)后的募集资金为272,843.76万元,已由主承销商中国国际金融股份有限公司于2021年9月1日汇入本公司募集资金监管账户。另减除律师费、审计费及验资费、股票登记费、印花税等与发行权益性证券直接相关的新增外部费用142.95万元(不含税)后,公司本次募集资金净额为272,811.55万元。上述募集资金到位情况业经天健会计师事务所(特殊普通合伙)验证,并由其出具《验资报告》(天健验〔2021〕6-84号)。
(二)前次募集资金在专项账户中的存放情况
截至2025年12月31日,本公司前次募集资金在银行账户的存放情况如下:
金额单位:人民币万元
| 开户银行 | 银行账号 | 初始存放金额[注1] | 2025年12月31日余额[注2] | 备注 |
| 中国银行股份有限公司上海市古北支行 | 452081912545 | 35,960.00 | 40.88 | 募集资金专户 |
| 上海浦东发展银行股份有限公司上海分行营业部 | 97020078801300003909 | 54,960.00 | 4.48 | 募集资金专户 |
| 中国工商银行股份有限公司上海市浦东开发区支行 | 1001281229001041477 | 54,960.00 | 1.95 | 募集资金专户 |
| 上海农村商业银行股份有限公司闸北支行 | 50131000865183043 | 54,960.00 | 38.81 | 募集资金专户 |
| 中国建设银行股份有限公司上海第六支行 | 31050167360000005281 | 35,960.00 | 73.26 | 募集资金专户 |
| 中信银行股份有限公司上海普陀支行 | 8110201013001352248 | 36,043.76 | 1,268.64 | 募集资金专户 |
| 合计 | 272,843.76 | 1,428.02 |
[注1]初始存放金额与前次发行募集资金净额差异系尚未支付或置换的律师费、审计费及验资费、股票登记费和印花税以及待入账的发行费用中可抵扣的增值税进项税
[注2]截至2025年12月31日,公司募集资金除存放上述账户外,尚有36,300.00万元暂时闲置募集资金用于进行现金管理,详见本报告八之说明
二、前次募集资金使用情况
前次募集资金使用情况详见本报告附件1。
三、前次募集资金变更情况
公司集装箱智能运输信息化平台建设项目原定达到预定可使用状态时间为2024年4月,但在实际推进过程中,因受外部环境变化影响,该项目预计无法在原定计划时间达到预计可使用状态。经公司审慎论证,该项目仍具备必要性及可行性,基于谨慎性原则,将该项目达到预定可使用状态的时间延期至2026年12月底。
公司集装箱购置项目原定达到预定可使用状态时间为2024年12月,但因市场环境变化,
该项目预计无法在原定计划时间达到预计可使用状态。考虑到未来国内市场的持续发展,集装箱作为多式联运的运载工具在长期来看依然具有增量需求,经公司审慎论证,该项目仍具备必要性及可行性,基于谨慎性原则,将该项目达到预定可使用状态时间延期至2026年12月底。
上述事项已经过必要的董事会、监事会审议程序,本公司保荐机构对上述事项无异议。
四、前次募集资金项目的实际投资总额与承诺的差异内容和原因说明前次募集资金项目的实际投资总额与承诺的差异明细如下:
金额单位:人民币万元
| 投资项目 | 承诺投资金额 | 实际投资金额 | 差额 |
| 集装箱船舶购置项目 | 122,811.55 | 71,146.28 | -51,665.27 |
2024年3月26日,公司召开第三届董事会第十九次会议、第三届监事会第十四次会议,审议通过了《关于部分募投项目延期、结项及节余募集资金永久补流的议案》,2024年4月16日,公司召开2023年年度股东大会,审议通过了《关于部分募投项目延期、结项及节余募集资金永久补流的议案》,公司集装箱船舶购置项目已达到预定可使用状态,募集资金节余金额为51,665.27万元,募集资金节余的主要原因系近年来银行贷款利率有所下降,公司在该项目实施过程中,对各类融资资金的使用成本等进行了对比,提高了该项目中银行贷款的支付比例;为提高资金使用效率并结合公司实际经营情况,公司将该项目节余募集资金用于永久补充流动资金。
五、前次募集资金投资项目对外转让或置换情况说明
2021年9月13日,公司召开第二届董事会第二十六次会议,审议通过了《关于使用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费的自筹资金的议案》,同意公司使用2021年度非公开发行募集资金人民币318.20万元置换预先投入募投项目的自筹资金,同意公司使用2021年度非公开发行募集资金人民币464,236.92元置换已用自筹资金支付的发行费用。上述事项已经天健会计师事务所(特殊普通合伙)专项审验,并于2021年9月13日出具了《关于上海中谷物流股份有限公司以自筹资金预先投入募投项目的鉴证报告》(天健审〔2021〕6-299号)。公司独立董事、监事会、保荐机构同日发表同意意见。
六、前次募集资金投资项目实现效益情况说明
(一)前次募集资金投资项目实现效益情况对照表前次募集资金投资项目实现效益情况详见本报告附件2。对照表中实现效益的计算口径、计算方法与承诺效益的计算口径、计算方法一致。
(二)前次募集资金投资项目无法单独核算效益的情况说明集装箱购置项目不直接产生收入,该项目完成后,将降低公司对外租赁集装箱的数量并降低集装箱租赁成本,无法单独核算效益。集装箱智能运输信息化平台建设项目不直接产生收入,该项目完成后,将提高公司现有信息系统的处理能力,保障公司业务高效运转,提高公司服务品质,无法单独核算效益。补充流动资金项目主要为了满足未来营运资金增长需求,无法单独核算效益。
(三)前次募集资金投资项目累计实现收益低于承诺20%(含20%)以上的情况说明本公司不存在前次募集资金投资项目累计实现收益低于承诺20%(含20%)以上的情况。
七、前次募集资金中用于认购股份的资产运行情况说明本公司前次募集资金中不存在用于认购股份的情况。
八、闲置募集资金的使用
(一)临时补充流动资金2021年9月13日,公司召开第二届董事会第二十六次会议、第二届监事会第十八次会议,审议通过了《关于使用部分非公开发行股票募集资金临时补充流动资金的议案》,同意公司使用募集资金不超过202,630万元临时补充流动资金,使用期限自公司董事会审议通过之日起12个月内,到期归还至相应募集资金专户。截至2022年9月9日,公司已归还202,630万元至募集资金账户。2022年9月9日,公司召开第三届董事会第八次会议、第三届监事会第六次会议,审议通过了《关于使用部分非公开发行股票募集资金临时补充流动资金的议案》,同意公司使用不超过176,813.50万元的2021年度非公开发行股票募集资金临时补充流动资金,使用期限自公司董事会审议通过之日起12个月内,到期归还至相应募集资金专户。截至2023年7月24日,公司已归还176,813.50万元至募集资金账户。
(二)现金管理
2021年9月13日,公司召开第二届董事会第二十六次会议、第二届监事会第十八次会议,审议通过了《关于使用部分非公开发行股票募集资金进行现金管理的议案》,同意公司使用不超过人民币10,000.00万元非公开发行股票募集资金进行现金管理,用于购买安全性高、流动性好的保本型银行理财产品,决议有效期自公司董事会审议通过之日起12个月内,在上述期限内可滚动使用。
2023年8月1日,公司召开第三届董事会第十四次会议、第三届监事会第十次会议,审议通过了《关于使用募集资金进行现金管理的议案》,同意公司使用不超过122,500.00万元的2021年度非公开发行股票募集资金进行现金管理。公司独立董事对上述使用2021年度非公开发行股票募集资金不超过122,500.00万元进行现金管理的事项发表了同意意见。
2024年7月26日,公司召开第三届董事会第二十二次会议、第三届监事会第十六次会议,审议通过了《关于使用募集资金进行现金管理的议案》,同意公司使用不超过37,973.00万元的2021年度非公开发行股票募集资金进行现金管理。本公司保荐机构同日发表同意意见。
2025年7月25日,公司召开第四届董事会第六次会议、第四届监事会第六次会议,审议通过了《关于使用募集资金进行现金管理的议案》,同意公司使用不超过37,869.03万元的2021年度非公开发行股票募集资金进行现金管理。本公司保荐机构对上述事项无异议。
截至2025年12月31日,尚未到期的结构性存款余额如下:
金额单位:人民币万元
| 序号 | 受托银行 | 产品名称 | 产品类型 | 起始日期 | 截止日期 | 收益类型 | 购买金额 |
| 1 | 中国建设银行股份有限公司上海第六支行 | 中国建设银行上海市分行单位人民币定制型结构性存款 | 结构性存款 | 2025/11/27 | 2026/5/27 | 保本浮动收益型产品 | 19,700.00 |
| 2 | 中国银行股份有限公司上海市古北支行 | 人民币结构性存款 | 结构性存款 | 2025/7/30 | 2026/2/10 | 保本浮动收益型产品 | 16,600.00 |
九、前次募集资金结余及节余募集资金使用情况
截至2025年12月31日,集装箱船舶购置项目已实施完成,募集资金结余51,665.27万元,占前次募集资金净额18.94%,募集资金节余的主要原因系近年来银行贷款利率有所下降,公司在该项目实施过程中,对各类融资资金的使用成本等进行了对比,提高了该项目
中银行贷款的支付比例,为提高资金使用效率并结合公司实际经营情况,公司将该项目节余募集资金用于永久补充流动资金。集装箱购置项目尚未使用余额30,320.63万元,占前次募集资金净额11.11%,项目尚在投资过程中,后续将根据项目实施进度陆续投入;集装箱智能运输信息化平台建设项目尚未使用余额4,269.26万元,占前次募集资金净额1.56%,项目尚在投资过程中,后续将根据项目实施进度陆续投入。
附件:1.前次募集资金使用情况对照表
2.前次募集资金投资项目实现效益情况对照表
上海中谷物流股份有限公司
董事会2026年6月2日
附件1
前次募集资金使用情况对照表
截至2025年12月31日编制单位:上海中谷物流股份有限公司金额单位:人民币万元
| 募集资金总额:272,811.55[注] | 已累计使用募集资金总额:238,221.66 | |||||||||
| 变更用途的募集资金总额:变更用途的募集资金总额比例: | 各年度使用募集资金总额:2021年:65,085.552022年:52,329.382023年:63,971.972024年:55,889.712025年:945.05 | |||||||||
| 投资项目 | 募集资金投资总额 | 截止日募集资金累计投资额 | 项目达到预定可使用状态日期(或截止日项目完工程度) | |||||||
| 序号 | 承诺投资项目 | 实际投资项目 | 募集前承诺投资金额 | 募集后承诺投资金额 | 实际投资金额 | 募集前承诺投资金额 | 募集后承诺投资金额 | 实际投资金额 | 实际投资金额与募集后承诺投资金额的差额 | |
| 1 | 集装箱船舶购置项 | 集装箱船舶购置项 | 122,811.55 | 122,811.55 | 71,146.28 | 122,811.55 | 122,811.55 | 71,146.28 | 2024年3月 | |
| 目 | 目 | |||||||||
| 集装箱船舶购置项目(结余募集资金永久补充流动资金) | 51,665.27 | 51,665.27 | 不适用 | |||||||
| 2 | 集装箱购置项目 | 集装箱购置项目 | 85,000.00 | 85,000.00 | 54,679.37 | 85,000.00 | 85,000.00 | 54,679.37 | -30,320.63 | 2026年12月 |
| 3 | 集装箱智能运输信息化平台建设项目 | 集装箱智能运输信息化平台建设项目 | 8,000.00 | 8,000.00 | 3,730.74 | 8,000.00 | 8,000.00 | 3,730.74 | -4,269.26 | 2026年12月 |
| 4 | 补充流动资金 | 补充流动资金 | 57,000.00 | 57,000.00 | 57,000.00 | 57,000.00 | 57,000.00 | 57,000.00 | 不适用 | |
| 合计 | 272,811.55 | 272,811.55 | 238,221.66 | 272,811.55 | 272,811.55 | 238,221.66 | -34,589.89 | |||
[注]“募集资金总额”是指扣除保荐承销费及其他发行费用后的募集资金净额272,811.55万元
附件2
前次募集资金投资项目实现效益情况对照表
截至2025年12月31日编制单位:上海中谷物流股份有限公司金额单位:人民币万元
| 实际投资项目 | 截止日投资项目累计产能利用率 | 承诺效益 | 最近三年实际效益 | 截止日累计实现效益 | 是否达到预计效益 | |||
| 序号 | 项目名称 | 2025年 | 2024年 | 2023年 | ||||
| 1 | 集装箱船舶购置项目 | 不适用[注1] | 根据投资项目周期计算的内部收益率为12.69% | 106,470.63 | 78,158.60 | 37,991.45 | 225,325.88 | [注2] |
| 2 | 集装箱购置项目 | 不适用[注1] | 不适用[注3] | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
| 3 | 集装箱智能运输信息化平台建设项目 | 不适用[注1] | 不适用[注4] | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
| 4 | 补充流动资金 | 不适用[注1] | 不适用[注5] | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 不适用 |
[注1]公司前次募集资金所投资的项目为集装箱船舶购置、集装箱购置、集装箱智能运输信息化平台建设及补充流动资金项目,不适用产能利用率[注2]公司的承诺效益为内部收益率。所投资船舶使用期较长,截至目前营运时间相对较短,因此难以在目前阶段确定所投资的项目是否达到所承诺的整个项目营运期的预计内部收益率[注3]集装箱购置项目不直接产生收入,该项目完成后,将降低公司对外租赁集装箱的数量并降低集装箱租赁成本,无法单独核算效益[注4]集装箱智能运输信息化平台建设项目不直接产生收入,该项目完成后,将提高公司现有信息系统的处理能力,保障公司业务高效运转,提高公司服务品质,无法单独核算效益[注5]补充流动资金项目主要为了满足未来营运资金增长需求,无法单独核算效益