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000888(峨眉山A)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇000888 峨眉山A 更新日期:2026-03-25◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-01-27 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 2月内 1 0 0 0 0 1 3月内 1 0 0 0 0 1 6月内 1 0 0 0 0 1 1年内 3 2 0 0 0 5 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2022年│ 2023年│ 2024年│2025年预测│2026年预测│2027年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ -0.28│ 0.43│ 0.45│ 0.45│ 0.54│ 0.61│ │每股净资产(元) │ 4.29│ 4.73│ 4.97│ 5.09│ 5.41│ 5.75│ │净资产收益率% │ -6.45│ 9.14│ 8.96│ 9.00│ 10.30│ 11.00│ │归母净利润(百万元) │ -145.83│ 227.62│ 234.64│ 239.00│ 286.00│ 323.00│ │营业收入(百万元) │ 431.09│ 1044.66│ 1013.32│ 973.00│ 1034.00│ 1090.00│ │营业利润(百万元) │ -197.24│ 134.91│ 217.66│ 230.00│ 285.00│ 334.00│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2025EPS 2026EPS 2027EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-01-27 买入 维持 17.28 0.45 0.54 0.61 东方证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-01-27│峨眉山A(000888)动态跟踪:客流回暖,股东回馈拉动淡季,运力有望改善 │东方证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 公司完成换届并推进茶旅布局,新年开局良好。26年1月公司完成董事会及经营层调整:董事长许拉弟连任,总经理 童建明续聘,董秘龙舸继续担任,左配峙新任副总经理并兼财务负责人。此外,公司设立“峨眉雪芽茶业”全资子公司, 理顺茶业经营主体,为茶旅联动及伴手礼/场景消费落地提供抓手。 元旦客流“开门红”,股东回馈政策助力淡季景气延续。26年元旦三天(1/1-1/3)景区接待游客126,166人次(购票 83,391、免票42,775),同比24年元旦三天+20.88%。同时,股东回馈活动(25/12/1-26/1/31、法定节假日除外)提供门 票免票及索道/酒店/温泉等优惠,预计对12月及1月非节假日客流形成额外拉动。 交通与运力改善在路上,预计抬升中长期客流。金顶索道改造提升项目投用时间预期从25/12/31延期至27/12/31。从 景区运营现状看,金顶索道在旺季/节假日存在排队拥堵,景区已上线下行分时预约分流,反向验证“提质增能”具备中 长期必要性。乐山机场作为新建4C支线机场,已完成校验飞行并进入验收与运营筹备阶段,目标2026年上半年通航;机场 按满足2035年旅客吞吐量260万人次、货邮1.6万吨设计,首期规划直飞核心城市群航线,有望提升异地客源,带来结构性 增量。 股东回报:公司实施25年三季度现金分红。按最新收盘价,近12个月股息率约2.4%。2025自然年内共实施两次现金分 红(分别对应2024年度利润分配派发约1.32亿元与25年三季度利润分配派发约4,215万元)。我们认为,在景区行业业绩 仍有波动的背景下,公司持续以现金分红回馈股东,体现出较强的现金流质量与股东回报意愿;同时也有助于提升资金使 用效率与投资者回报确定性,对估值形成一定支撑。 考虑到25全年收入偏弱,运力和交通还需一定时间释放,我们调整2025-2027年EPS预测为0.45/0.54/0.61元(此前为 25-26年为0.63/0.69元),根据可比公司26年32倍PE对应目标价17.28元,维持“买入”评级。 风险提示 若宏观出行需求不及预期、极端天气/运力约束影响旺季接待,或茶业等新业务推进与盈利转化慢于预期,可能导致 收入与利润修复不及预期。 【5.机构调研】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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