研报评级☆ ◇002006 精工科技 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-11-03
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
────────────────────────────────────────────────
1年内 1 5 0 0 0 6
────────────────────────────────────────────────
【2.盈利预测统计】 暂无数据
【3.盈利预测明细】 暂无数据
【4.研报摘要】 暂无数据
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：4家
──────┬──────────────────────────────────────────────
2025-12-04│精工科技(002006)2025年12月4日投资者关系活动主要内容
──────┴──────────────────────────────────────────────
一、公司碳纤维全产业链业务发展情况
答：公司碳纤维装备制造领域业务始于 2013 年，于 2015年完成国内首台套千吨级碳纤维成套生产线的研发制造，2
020 年首条国产化千吨级碳纤维生产线一次性试车成功并交付用户使用。目前在构建完成碳纤维全链高端装备（原丝装备
、碳纤维装备、复材装备）布局基础上，按照“装备引领、材料协同、应用支撑”的发展战略，在先进复合新材料领域加
速布局。
在设备领域上：目前，公司碳化线可覆盖大小束丝碳纤维的生产，生产线有效宽幅为 0.4 米—4米，公司可以根据客
户的需求定制 1K—50K 各种宽幅碳化线并提供系统解决方案，可满足用户 T400/T700/T800/T1000/T1100等高性能碳纤维
的不同生产需要。碳化线在全面实现国产化的基础上，通过技术引领与创新对碳化线产品持续迭代升级，目前碳化线单台
的最大产能已由原先的 3000 吨提升至最高 5000 吨，且有效降低吨能耗指标；同时，公司持续攻坚，研究突破传统的新
加热技术，首台 0.4m 宽幅微波预氧化加热技术取得阶段性进展。公司第一条原丝生产线基本安装完毕并进入整机调试阶
段，原丝线的研制成功，有望实现原丝成本的显著下降。复材装备在碳纤维热塑、铺丝、缠绕、编织、模压设备等研发上
取得了一定进展，部分产品进入投产阶段；上述设备的研制开发，将推动复材制品的生产由传统手工作业转变为自动化作
业，以大幅提高生产效率并显著降本。
在复材能力建设方面：公司在绍兴和武汉分别成立了复合材料公司，绍兴本部已完成复合材料工厂基础能力建设，具
备预浸料生产-材料测试-产品设计-制品生产的能力。公司先后投资参股亿维特（南京）航空科技有限公司、北京清航空
天动力科技有限公司、浙江蔚星空间科技有限公司等，并通过全资子公司浙江显力智能科技有限公司为平台来全面负责外
骨骼机器人业务的产业化运营目标，以大力拓展复材应用端发展和突破；另外，公司与龙兴（杭州）航空电子有限公司就
“联合建设航空复材维修能力”进行了合作签约，加速构建“复材研发、制造、检测、维护、维修”全链能力，深度发展
碳纤维复合材料产业，确保公司行业龙头地位，赋能碳纤维行业快速发展。
未来，公司将持续关注最新前沿技术，积极探索碳陶材料、碳纤维+PEEK 等“碳纤维+”新应用领域，从而形成核心
产业发展的第二增长曲线。
二、请分析一下碳纤维行业未来态势，下游企业陆续扩产的原因
答：碳纤维行业是国家战略性行业，作为新材料，可在各领域广泛应用，下游需求空间广阔。市场对 T700 以上等级
碳纤维需求强劲，市场空间巨大。目前，国内高端原丝产量不足，导致碳纤维价格仍处在相对较高的位置，且下游应用端
尚需验证和渗透的时间，相信通过新工艺新技术的出现，成本的不断降低，新应用领域的持续拓展，碳纤维下游在航空航
天、低空经济、风电叶片、压力容器、汽车工业、船舶轻量化等领域的渗透率也将快速提升。
公司正在按照“装备引领、材料协同、应用支撑”的战略目标加速全产业链布局，未来公司将以客户为中心，持续进
行技术革新，帮助客户降低运营成本，让客户在品质不断提高的同时，持续降低碳纤维产业应用成本，不断拓宽碳纤维应
用场景，真正让碳纤维行业实现良性发展，把碳纤维打造成为具有广泛替代性的、竞争力极强的产业。
三、碳丝与原丝的匹配情况及宽幅 3 米的碳化线整线价格是多少？
答：正常情况下，原丝与碳丝的比例约为 2:1，2 吨原丝能生产 1吨左右碳丝。目前，公司碳纤维生产线的售价主要
根据客户的配置定价，宽幅 3米的生产线标准配置售价为 1.6 亿元至 2亿元，可年产碳纤维 3,000 吨以上。
四、公司碳纤维生产线主要用于生产大丝束还是小丝束？
答：公司目前的碳纤维生产线有效宽幅为 0.4 米—3.3米，丝束规格覆盖 1K-50K 甚至更大丝束，可满足用户T400/T
700/T800/T1000/T1100 等不同等级高性能碳纤维的生产需求。就近几年订单执行情况看，客户采购的碳纤维设备主要用
于生产大丝束碳纤维。
五、公司原丝装备项目进展情况？
答：公司以全资子公司浙江精工碳材科技有限公司作为公司原丝装备生产线的试验基地和示范基地，正全力推进高性
能纤维项目的投资建设。目前，首台套原丝生产线正在开展整机调试工作，即将启动试生产，并陆续开展各工序工艺调整
工作，确保尽快生产出高品质原丝。上述原丝生产线的研制成功，有望实现高品质原丝成本的显著下降，将对公司碳纤维
全链高端装备的市场需求拓展起到积极的推动作用。
六、公司在手订单情况
答：目前公司包括核心产业碳纤维装备在内的在手订单充足，其中，碳纤维整线及部分核心设备订单占多数，同时包
括原丝装备及复材装备订单，公司将全力推动已签订单的落地实施，努力提升公司的经营业绩。
─────────────────────────────────────────────────────
参与调研机构：4家
──────┬──────────────────────────────────────────────
2025-11-20│精工科技(002006)2025年11月20日投资者关系活动主要内容
──────┴──────────────────────────────────────────────
一、公司的历史沿革及经营情况介绍
答：公司始创于 1992 年，2000 年 9月改制成股份有限公司，2004 年 6 月在深交所上市，2024 年，公司完成再融
资发行上市工作，募集资金总额 9.43 亿元，总股本由455,160,000 股增加至 519,793,440 股。
公司具有多年的装备制造历史，一直致力于成为国内高端专用装备技术的引领者与产业升级的推动者。近年来，公司
以碳纤维全链高端装备及先进复合新材料为核心业务，按照“装备引领、材料协同、应用支撑”的发展模式，加速碳纤维
全产业链一体化建设，以打造成为世界一流的新材料及专用装备整体解决方案提供商。
二、公司碳纤维全产业链业务发展情况
答：公司碳纤维装备制造领域业务始于 2013 年，于 2015年完成国内首台套千吨级碳纤维成套生产线的研发制造，2
020 年首条国产化千吨级碳纤维生产线一次性试车成功并交付用户使用。目前在构建完成全链高端装备（原丝装备、碳纤
维装备、复材装备）布局基础上，按照“装备引领、材料协同、应用支撑”的发展战略，在材料、复材端领域加速布局。
在设备领域上：目前，公司碳化线可覆盖大小束丝碳纤维的生产，生产线有效宽幅为 0.4 米—4米，公司可以根据客户的
需求定制 1K—50K 各种宽幅碳化线并提供系统解决方案，可满足用户 T400/T700/T800/T1000/T1100等高性能碳纤维的不
同生产需要。碳化线在全面实现国产化的基础上，通过技术引领与创新对碳化线产品持续迭代升级，目前碳化线单台的最
大产能已由原先的 3000 吨提升至最高 5000 吨，且有效降低吨能耗指标；同时，公司持续攻坚，研究突破传统的新加热
技术，首台 0.4m 宽幅微波预氧化加热技术取得阶段性进展。公司第一条原丝生产线基本安装完毕并进入整机调试阶段，
原丝线的研制成功，有望实现原丝成本的显著下降。复材装备在碳纤维热塑、铺丝、缠绕、编织、模压设备等研发上取得
了一定进展，部分产品进入投产阶段；上述设备的研制开发，将推动复材制品的生产由传统手工作业转变为自动化作业，
以大幅提高生产效率并显著降本。
在复材能力建设方面：公司在绍兴和武汉分别成立了复合材料公司，绍兴本部已完成复合材料工厂基础能力建设，具
备预浸料生产-材料测试-产品设计-制品生产的能力。公司先后投资参股亿维特（南京）航空科技有限公司、北京清航空
天动力科技有限公司等，以大力拓展复材应用端发展和突破；另外，公司与龙兴（杭州）航空电子有限公司就“联合建设
航空复材维修能力”进行了合作签约，加速构建“复材研发、制造、检测、维护、维修”全链能力，深度发展碳纤维复合
材料产业，确保公司行业龙头地位，赋能碳纤维行业快速发展。
未来，公司将持续关注最新前沿技术，积极探索碳陶材料、碳纤维+PEEK 等“碳纤维+”新应用领域，从而形成核心
产业发展的第二增长曲线。
三、公司原丝装备项目进展情况？
答：公司以全资子公司浙江精工碳材科技有限公司作为公司原丝装备生产线的试验基地和示范基地，正全力推进高性
能纤维项目的投资建设。目前，首台套原丝生产线正在开展整机调试工作，即将启动试生产，并陆续开展各工序工艺调整
工作，确保尽快生产出高品质原丝。上述原丝生产线的研制成功，有望实现高品质原丝成本的显著下降，将对公司碳纤维
全链高端装备的市场需求拓展起到积极的推动作用。
四、公司在手订单情况，特别是新签订单、海外订单情况？
答：目前公司包括核心产业碳纤维装备在内的在手订单充足，其中，碳纤维整线及部分核心设备订单占多数，同时包
括原丝装备及复材装备订单。公司将全力推动已签订单的落地实施，努力提升公司的经营业绩，并根据制定的国内国外市
场拓展并举的营销策略，持续开拓海内外市场，争取新市场、新客户意向订单的尽快落地。
五、公司碳化线产能情况？
答：公司通过 2024 年非公开发行股票募集资金持续开展碳纤维及复材装备智能制造项目的建设，目前已形成年产高
性能碳纤维成套装备 20 台/套的产能，可有效满足公司自身拓展碳纤维及复材装备领域市场的业务需求，为夯实公司市
场地位、保障公司未来业绩持续增长奠定基础。
六、公司外骨骼机器人的最新进展？
答：目前，公司研发团队在第一代单关节（髋关节）外骨骼机器人研发的基础上，迭代和优化升级的第二代单关节外
骨骼机器人完成了测试和定型，已具备量产能力。公司还在持续推动多关节外骨骼助力机器人研发项目的进展，目前正在
进行第一台样机的研制工作，以在未来形成机器人产品的多品种、系列化、产业化的研发目标。
目前，公司以全资子公司浙江显力智能科技有限公司为平台全面负责外骨骼机器人业务的运营及商业模式的策划工作
，以全力推进外骨骼机器人产品的产业化目标。
七、公司员工持股计划相关情况
答：2024 年，根据公司阶段性发展目标和中长期战略规划，公司推出了上市以来首个员工持股计划，并设定了2024-
2026 年业绩递延考核目标，即：2024-2026 年三个会计年度，第一个解锁期，公司 2024 年扣非净利润不低于 1.84 亿
元；第二个解锁期，2024 年、2025 年扣非净利润之和不低于 4.14 亿元；第三个解锁期，公司 2024 年、2025 年、202
6 年扣非净利润之和不低于 7.13 亿元。公司基于公司的行业地位、产业布局、发展战略、发展愿景和订单储备、技术储
备等情况，正充分调动员工积极性，努力实现企业与员工发展的共赢。
─────────────────────────────────────────────────────
参与调研机构：2家
──────┬──────────────────────────────────────────────
2025-11-11│精工科技(002006)2025年11月11日投资者关系活动主要内容
──────┴──────────────────────────────────────────────
一、公司的历史沿革及经营情况介绍
答：公司始创于 1992 年，2004 年 6月在深交所上市，2024年，公司完成再融资发行上市工作，募集资金总额 9.43
亿元，总股本由 455,160,000 股增加至 519,793,440 股。
2025 年公司前三季度实现合并营业总收入 13.43 亿元（不含税，下同），同比增长 13.70%；实现归属于上市公司
股东的净利润 1.45 亿元，同比增长 98.18%。前三季度净利润同比增长较快主要得益于公司碳纤维装备销售的增长。
公司具有多年的装备制造历史，一直致力于成为国内高端专用装备技术的引领者与产业升级的推动者。近年来，公司
以碳纤维全链高端装备及先进复合新材料为核心业务，按照“装备引领、材料协同、应用支撑”的发展模式，加速碳纤维
全产业链一体化建设，持续推进公司可持续发展。
二、公司碳纤维全产业链业务发展情况
答：公司碳纤维装备制造领域业务始于 2013 年，目前在构建完成全链高端装备（原丝装备、碳纤维装备、复材装备
）布局基础上，按照“装备引领、材料协同、应用支撑”的发展战略，在材料、复材端领域加速布局。
在设备领域上，公司第一条原丝生产线基本安装完毕并进入整机调试阶段，原丝线的研制成功，有望实现原丝成本的
显著下降。碳化线在全面实现国产化的基础上，通过技术引领与创新对碳化线产品持续迭代升级，目前碳化线单台的最大
产能已由原先的 3000 吨提升至 5000 吨，且有效降低吨能耗指标；同时，公司持续攻坚，研究突破传统的新加热技术，
首台 0.4m 宽幅微波预氧化加热技术取得阶段性进展。复材装备在碳纤维热塑、铺丝、缠绕、编织、模压设备等研发上取
得了一定进展，部分产品进入投产阶段；上述设备的研制开发，可使复材制品的生产由传统手工作业转变为自动化作业，
将极大提高生产效率并显著降本。
在复材能力建设方面上，公司在绍兴和武汉分别成立了复合材料公司，绍兴本部已完成复合材料工厂基础能力建设，
具备预浸料生产-材料测试-产品设计-制品生产的能力；公司投资参股深圳协同创新高科技发展有限公司、杭州德烯科技
集团有限公司，积极布局石墨烯基碳纤维与碳纤维复合材料 3D 打印等领域；公司先后投资参股亿维特（南京）航空科技
有限公司、北京清航空天动力科技有限公司，以大力发展空天（低空）经济产业；另外，公司与龙兴（杭州）航空电子有
限公司就“联合建设航空复材维修能力”进行了合作签约，加速构建“复材研发、制造、检测、维护、维修”全链能力，
深度发展碳纤维复合材料产业，确保公司行业龙头地位，赋能碳纤维行业快速发展。
三、公司原丝装备项目进展情况？
答：公司以全资子公司浙江精工碳材科技有限公司作为公司原丝装备生产线的试验基地和示范基地，正全力推进高性
能纤维项目的投资建设。目前，首台套原丝生产线正在开展整机调试工作，争取尽快启动试生产。原丝生产线的研制成功
，有望实现高品质原丝成本的显著下降，将对公司碳纤维全链高端装备的市场需求拓展起到积极的推动作用。
四、公司碳化线规格和售价？
答：目前，公司碳化线覆盖大小束丝碳纤维的生产，生产线有效宽幅为 0.4 米—4米，公司可以根据客户的需求定制
1K—50K 各种宽幅碳化线并提供系统解决方案，可满足用户生产 T400/T700/T800/T1000/T1100 等高性能碳纤维的不同
需要。碳化线的售价主要根据客户的配置定价，宽幅 3米的标准线配置售价为 1.60 亿元至 2亿元（含税），可年产碳纤
维 3,000 吨以上。
五、公司主要客户组成？
答：公司主要包括吉林、新疆、江苏、上海、浙江、广东、韩国、越南等国内外客户。目前，公司根据制定的国内国
外市场拓展并举的营销策略，全力开拓海内外市场，争取新市场、新客户意向订单的尽快落地。
六、公司外骨骼机器人的最新进展？
答：目前，公司研发团队在第一代单关节（髋关节）外骨骼机器人研发的基础上，迭代和优化升级的第二代单关节外
骨骼机器人已完成测试和定型，目前正在推进量产。公司还在持续推动多关节外骨骼助力机器人研发项目的进展，目前正
在进行第一台样机的研制工作，以在未来形成机器人产品的多品种、系列化、产业化的研发目标。
─────────────────────────────────────────────────────
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|