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002284(亚太股份)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇002284 亚太股份 更新日期:2026-04-11◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-04-02 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1月内 1 0 0 0 0 1 2月内 1 0 0 0 0 1 3月内 1 0 0 0 0 1 6月内 1 0 0 0 0 1 1年内 1 0 0 0 0 1 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.13│ 0.29│ 0.66│ 0.87│ 0.98│ 1.16│ │每股净资产(元) │ 3.77│ 3.94│ 4.55│ 5.33│ 6.20│ 7.26│ │净资产收益率% │ 3.48│ 7.32│ 14.57│ 16.40│ 15.70│ 16.00│ │归母净利润(百万元) │ 96.95│ 212.93│ 490.13│ 646.00│ 722.00│ 859.00│ │营业收入(百万元) │ 3874.40│ 4260.39│ 5607.13│ 6950.00│ 7961.00│ 9125.00│ │营业利润(百万元) │ 99.85│ 229.29│ 513.66│ 679.00│ 759.00│ 902.00│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-04-02 买入 维持 --- 0.87 0.98 1.16 长城证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-02│亚太股份(002284)盈利能力突破新高,创业50年新起点 │长城证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:公司2025年实现营收56.07亿元,同比+31.6%;归母净利润4.90亿元,同比+130.2%;扣非净利润4.43亿元,同 比+129.0%。公司4Q25实现营收16.34亿元,同/环比分别+30.1%/+19.1%;归母净利润1.62亿元,同/环比分别+189.4%/+26 .5%;扣非净利润1.53亿元,同/环比分别+181.8%/+42.5%。 收入端:优质配套项目量产,2025全年收入高增。公司2025年实现营收56.07亿元(同比+31.6%),4Q25实现营收16. 34亿元(同/环比分别+30.1%/+19.1%)。2025年公司新启动244个项目(其中111个项目涉及汽车电子控制系统产品),新 量产160个项目,配套吉利星愿/银河E5/银河A7、零跑C10/C16/C11、长安深蓝S07/L07/S05/L6、启源A06/新Q05等众多热 门车型。2025年公司主要客户吉利汽车/上汽通用五菱/长安自主销量同比分别+39%/+21%/+11%。 利润端:规模效应持续释放,盈利能力创新高。2025年公司扣非净利率为7.9%(同比+3.4pct);4Q25扣非净利率为9 .4%(同/环比分别+5.0pct/+1.5pct)。拆分看,2025年公司毛利率/期间费用率分别为20.8%/11.7%(同比分别+2.4pct/- 1.1pct),4Q25毛利率/期间费用率分别为22.5%/12.0%(同比分别+2.4pct/-1.5pct,环比分别+1.2pct/+0.3pct)。 底盘智能化技术储备丰富,全球化加速推进。公司前身及控股股东亚太集团成立于1976年,成立50年来深耕汽车制动 技术,产品序列覆盖刹车盘等基础制动及ABS、ESC、EPB、IBS、EMB等汽车电子产品。公司以ESC/One-box为产业化基本盘 ,研发和产业化布局EMB线控制动系统。公司开发的角模块底盘融合控制系统,创新性地集成了主销转向、轮毂电机、EMB 制动、主动悬架等子系统的控制器及算法,最终打造出可量产的角模块底盘域控器产品,目前已搭载多个主机厂开发。同 时,为更好满足全球客户需求,公司在摩洛哥规划建设生产基地,预计2027年正式投产,建成后将进一步贴近国际市场, 有效降低生产成本,提升产品供应效率。 投资建议:公司电控制动产品新项目加速获取并逐步量产落地,国际客户即将上量,公司收入规模有望再上新台阶。 我们预计公司2026/2027/2028年实现营业收入69.50/79.61/91.25亿元,归母净利润6.46/7.22/8.59亿元,以当前收盘价 计算PE为15.5/13.9/11.7倍,维持“买入”评级。 风险提示:电控国产化进程不及预期;线控制动量产进程不及预期;汽车电动智能化发展不及预期;下游客户销量下 滑风险;原材料成本上涨风险 【5.机构调研】(近6个月) 参与调研机构:2家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-04-09│亚太股份(002284)2026年4月9日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 一、公司情况介绍 二、公司情况交流 1、公司 EMB 产品目前的情况? 答:公司有 EMB 产品的技术储备,今年有多款搭载 EMB 产品的车型已顺利完成黑河冬标试验,具体的量产时间需要 根据客户项目计划决定。 2、公司的角模块产品能介绍一下吗? 答:公司近几年来深耕角模块技术,致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、 电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器,实现了车辆各系统的独立控制,颠覆了传统汽车的 阿克曼转向模式,赋予了车辆原地转向、横向移动等功能,极大地拓展了车辆的应用场景,满足了用户对于个性化、定制 化出行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。 3、公司的生产基地情况? 答:公司目前主要有萧山本部、安徽广德和湖州安吉三大生产基地,公司在柳州、广州等各地也有生产基地便于为整 车就近配套,同时公司的摩洛哥生产基地项目目前也正在有序推进中。 4、公司如何应对原材料上涨的影响? 答:公司会持续关注原材料价格波动情况和供需变化趋势,及时调整采购策略,严格管控各项成本,进一步提升综合 产品毛利率。 5、整车厂对公司有年降的要求吗? 答:整车企业对零部件企业每年都有年降要求,公司将积极优化产品结构、提升内部管理应对降价压力。 6、公司有机器人方面的布局吗? 答:公司目前暂未涉及机器人相关业务,但公司的线控制动、EMB 等产品会使用到滚珠丝杠和无刷电机,公司的相关 研究工作正在积极推进中。后续如有相关布局计划,公司将按规定履行信息披露义务。 7、公司的产品与外资品牌相比,竞争力如何? 答:公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业,始终定位于争创国际一流汽车零部件企业。公司的产品可以根据整 车厂的具体车型和具体参数定制开发,与外资品牌相比,国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反应速度快等方面 的优势,同时技术差距也在逐步缩小。国内外整车企业也在国内积极开发新的供应商,加大本土化采购力度,这也给自主 零部件企业带来良好的发展机遇。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:2家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-12-18│亚太股份(002284)2025年12月18日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、公司除了萧山本部这边,其他地方有生产基地吗? 答:公司目前主要有萧山本部、安徽广德和湖州安吉三大生产基地,公司在柳州、广州、长春等各地也有生产基地便 于为整车就近配套,同时公司的摩洛哥生产基地项目目前也正在有序推进中。 2、公司毛利率提升的原因主要有哪些? 答:受益于国内汽车销量的增长及公司国际市场新项目的上量,规模效应逐渐显现;同时公司持续优化产品结构,推 动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,产品毛利率同比提升,推动公司业绩稳步增长。 3、公司的线控制动产品合适放量? 答:公司的线控制动产品目前已开始量产,公司已于 2025 年02 月 06 日披露了《 关于收到新能源汽车定点通知的 公告》,该项目预计将于 2026 年一季度放量,预计 5年生命周期销售总金额约为 10 亿元,公司会根据客户的量产时间 积极推进。定点通知中提及的预计销售额为客户的需求估值,实际供货量可能会受到整车企业量产进程、市场接受度、竞 争车型上市情况及国际形势等因素影响,具有不确定性,公司会尽力争取更多的客户和项目。 4、公司最近披露了关于开展铝的期货套期保值业务,公司是出于何种考虑? 答:公司目前铝合金卡钳和铝合金转向节业务增长明显,为有效规避和降低公司生产经营相关原材料价格波动风险, 保持公司经营业绩持续、稳定,公司及下属子公司拟根据生产经营计划开展期货套期保值业务,保证产品成本的相对稳定 ,降低价格波动对生产经营的影响。 5、公司 EMB 产品目前的情况? 答:公司有 EMB 产品的技术储备,目前尚未量产,具体的市场投放日期需要根据客户的项目计划决定。 6、公司的角模块产品能介绍一下吗? 答:公司近几年来深耕角模块技术,致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、 电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器,实现了车辆各系统的独立控制,颠覆了传统汽车的 阿克曼转向模式,赋予了车辆原地转向、横向移动等功能,极大地拓展了车辆的应用场景,满足了用户对于个性化、定制 化出行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。7、公司今年的冬季测试开始了吗? 答:公司今年冬标测试将于近期发车,公司后续会在公司官网(http://www.apg.cn)及微信公众号(亚太机电集团 )发布相关内容。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:9家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-11-17│亚太股份(002284)2025年11月17日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 一、公司情况介绍 二、公司情况交流 1、公司目前产能情况如何?会考虑扩产吗? 答:公司目前的产能利用率维持在较高水平,公司产品的产量情况由整车销售情况决定,公司会根据定点项目的市场 销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。 2、公司 EMB 产品目前的情况? 答:公司有 EMB 产品的技术储备,目前尚未量产,具体的市场投放日期需要根据客户的项目计划决定。 3、公司的角模块产品能介绍一下吗 答:公司近几年来深耕角模块技术,致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、 电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器,实现了车辆各系统的独立控制,颠覆了传统汽车的 阿克曼转向模式,赋予了车辆原地转向、横向移动等功能,极大地拓展了车辆的应用场景,满足了用户对于个性化、定制 化出行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。 4、公司今年毛利率提升的原因主要有哪些? 答:受益于国内汽车销量的增长及公司国际市场新项目的上量,规模效应逐渐显现;同时公司持续优化产品结构,推 动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,产品毛利率同比提升,推动公司业绩稳步增长。 5、整车厂对公司年降的影响? 答:整车企业对零部件企业每年都有年降要求,公司将积极优化产品结构、提升内部管理应对降价压力。 6、公司有机器人方面的布局吗? 答:公司目前暂未涉及机器人相关业务,但公司的线控制动、EMB 等产品会使用到滚珠丝杠和无刷电机,公司的相关 研究工作正在积极推进中。后续如有相关布局计划,公司将按规定履行信息披露义务。 7、公司的产品与外资品牌相比,竞争力如何? 答:公司作为国内汽车制动系统行业的龙头企业,始终定位于争创国际一流汽车零部件企业。公司的产品可以根据整 车厂的具体车型和具体参数定制开发,与外资品牌相比,国内自主零部件企业具有性价比高、服务好、反应速度快等方面 的优势,同时技术差距也在逐步缩小。国内外整车企业也在国内积极开发新的供应商,加大本土化采购力度,这也给自主 零部件企业带来良好的发展机遇。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:1家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-10-23│亚太股份(002284)2025年10月23日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 一、公司情况介绍 二、公司情况交流 1、公司今年毛利率提升的原因主要有哪些? 答:受益于国内汽车销量的增长及公司国际市场新项目的上量,规模效应逐渐显现;同时公司持续优化产品结构,推 动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,产品毛利率同比提升,推动公司业绩稳步增长。 2、公司 EMB 产品目前的情况? 答:公司有 EMB 产品的技术储备,目前尚未量产,具体的市场投放日期需要根据客户项目计划决定。 3、公司的角模块产品能介绍一下吗 答:公司近几年来深耕角模块技术,致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、 电子机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器,实现了车辆各系统的独立控制,颠覆了传统汽车的 阿克曼转向模式,赋予了车辆原地转向、横向移动等功能,极大地拓展了车辆的应用场景,满足了用户对于个性化、定制 化出行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。 4、整车厂对公司年降的影响? 答:整车企业对零部件企业每年都有年降要求,公司将积极优化产品结构、提升内部管理应对降价压力。 5、公司目前摩洛哥工厂的情况如何? 答:公司的摩洛哥生产基地项目目前正在有序推进中。 6、公司新能源车配套情况? 答:近几年新能源汽车发展迅速,公司销售中配套新能源汽车的占比也在逐年提升,与下游新能源整车产销量基本呈 现正相关的趋势。公司给新能源汽车配套产品主要取决于整车厂开发的车型,目前大部分整车厂都在开发新能源汽车,公 司可提供给客户基础制动系统、汽车电子、线控制动以及轮毂电机等产品与技术,公司会力争取更多的客户和项目。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:3家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-10-21│亚太股份(002284)2025年10月21日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 一、公司情况介绍 二、公司情况交流 1、公司 EMB 产品和角模块产品目前的情况? 答:公司有 EMB 产品的技术储备,目前尚未量产,具体的市场投放日期需要根据客户项目计划决定。 公司近几年来深耕角模块技术,致力于提供全方位、系统化的解决方案。这一解决方案集成了公司的轮毂电机、电子 机械制动(EMB)、主销转向系统、主动悬架以及底盘域控制器,实现了车辆各系统的独立控制,颠覆了传统汽车的阿克 曼转向模式,赋予了车辆原地转向、横向移动等功能,极大地拓展了车辆的应用场景,满足了用户对于个性化、定制化出 行的需求。为智能驾驶的普及奠定了坚实基础。 2、公司有机器人方面的布局吗? 答:公司目前暂未涉及机器人相关业务,但公司的线控制动、EMB 等产品会使用到滚珠丝杠和无刷电机,公司的相关 研究工作正在积极推进中。后续如有相关布局计划,公司将按规定履行信息披露义务。 3、公司今年毛利率提升的原因主要有哪些? 答:受益于国内汽车销量的增长及公司国际市场新项目的上量,规模效应逐渐显现;同时公司持续优化产品结构,推 动内部降本增效、工艺优化等工作,有效提升制造能力,产品毛利率同比提升,推动公司业绩稳步增长。 4、公司除了萧山本部这边,其他地方有生产基地吗? 答:公司目前主要有萧山本部、安徽广德和湖州安吉三大生产基地,公司在柳州、广州、长春等各地也有生产基地便 于为整车就近配套。同时公司海外摩洛哥生产基地项目目前也正在有序推进中。 5、公司产能方面会考虑扩产吗? 答:公司目前的产能利用率维持在较高水平,公司产品的产量情况由整车销售情况决定,公司会根据定点项目的市场 销量情况增加产线、扩大产能以满足客户需求。 6、整车厂对公司年降的影响? 答:整车企业对零部件企业每年都有年降要求,公司将积极优化产品结构、提升内部管理应对降价压力。 ───────────────────────────────────────────────────── 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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