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002434(万里扬)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇002434 万里扬 更新日期:2026-03-21◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-11-26 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 6月内 3 0 0 0 0 3 1年内 3 0 0 0 0 3 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2022年│ 2023年│ 2024年│2025年预测│2026年预测│2027年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.23│ 0.23│ 0.18│ 0.29│ 0.32│ 0.39│ │每股净资产(元) │ 4.26│ 4.49│ 4.37│ 4.47│ 4.59│ 4.72│ │净资产收益率% │ 5.37│ 5.11│ 4.18│ 6.51│ 6.91│ 8.20│ │归母净利润(百万元) │ 300.11│ 301.10│ 239.99│ 381.58│ 415.76│ 508.16│ │营业收入(百万元) │ 5113.14│ 5912.76│ 6012.81│ 6076.25│ 7171.41│ 8757.75│ │营业利润(百万元) │ 299.69│ 327.58│ 287.32│ 445.01│ 485.55│ 590.91│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2025EPS 2026EPS 2027EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2025-11-26 买入 维持 --- 0.30 0.38 0.46 东北证券 2025-11-04 买入 首次 13.3 0.31 0.38 0.46 天风证券 2025-10-28 买入 首次 --- 0.26 0.19 0.24 东北证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-11-26│万里扬(002434)储能业务爆发式增长,拓展机器人精密传动赛道 │东北证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 深耕汽车传动系统领域,客户范围不断拓宽、结构持续改善。公司自2003年10月22日成立,于2010年6月18日正式在 深圳证券交易所上市。汽车变速器及配件仍为公司核心收入来源,产品线覆盖乘用车手动和无级自动变速器、商用车系列 变速器及新能源汽车传/驱动系统,配套客户涵盖奇瑞、吉利、比亚迪、长城、福田、中国重汽等国内主流整车厂,其生 产基地不仅扎根于金华总部,更在安徽芜湖、浙江江山等地设立重要制造基地,形成“一总部、三基地”的空间格局,有 效辐射全国范围内的汽车产业集群,奠定了其在传统动力系统市场的稳固地位。 向“汽车零部件+新型储能”双轮驱动转型。储能业务作为新兴增长极,已明确纳入公司主营业务范畴并成为未来战 略重点。公司通过参股子公司万里扬能源,全面布局新型储能电站的投资、设计、集成、建设、运营、运维服务业务,已 在广东、甘肃、浙江等省份投运多个发电侧、电网侧与用户侧储能电站,为电力系统提供灵活调节能力,积累了过硬的技 术实力和宝贵的运行经验。公司已获得全国多个省份和地区的电力交易与碳资产管理资质,业务触角延伸至电力市场运营 管理、绿证及绿电运营、碳资产运营等高附加值领域。 积极布局机器人减速器与关节模组等新产品。成立浙江万里扬机器人科技有限公司,专门负责公司机器人关节精密传 动产品的研发和产业化发展。目前,已经初步完成产品平台规划,包含谐波减速器、行星减速器、无刷电机及控制器等品 类的单品和关节模组等。同时,开始启动首批机器人关节精密传动产品项目,包含了2个客户共11个产品的开发制造。 盈利预测:我们预计公司2025-2027年的营业收入分别为60.1/71.2/89.6亿元,归母净利润分别为4.0/4.9/6.0亿元, 对应PE为28.3/22.9/18.7倍,维持“买入”评级。 风险提示:下游需求不及预期;原材料价格上涨;新业务拓展不及预期;业绩预测和估值不达预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-11-04│万里扬(002434)万里扬储能专题报告:新型电力系统转型浪潮中的先行者 │天风证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 万里扬能源:我国新型电力系统灵活电力调节提供商。公司成立于2019年,是一家以提供灵活电力调节能力为核心的 高科技企业,公司主要从事新型储能电站和虚拟电厂的投资、建设、运维及运营,电力、碳、绿电绿证市场交易等业务, 致力于为新能源提供全景技术支撑、为电力系统提供柔性调节能力以及为用户提供零碳用能解决方案,赋予电力调节能力 新的实现途径以及进一步完善了储能商业模式。万里扬股份有限公司于2022年1月收购了万里扬能源公司51%股份,新增储 能电站、电力市场现货交易等业务,形成了“汽车零部件生产制造+新型储能”双主业模式。凭借核心竞争优势以及产业 快速发展的背景下,公司储能业务增长显著,新型储能业务收入占比已在2025H1提升至5%左右。 在我国大力推动构建新型电力系统、健全绿色低碳发展的大浪潮下,叠加AI数据中心快速增长,储能产业大有可为。 2021年10月,国务院于印发《2030年前碳达峰行动方案》,明确提出加快构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统、建立 健全市场化机制,是我国绿色低碳转型的顶层指导方针。在此过程中,在保障煤电作为灵活调节的支撑性电源、发展多样 灵活性负荷的基础上,多元化发展及应用储能技术成为核心环节,储能产业是构建我国新型电力系统的重要支撑。同时, AI数据中心快速扩张催生储能市场新机遇。在全球加速迈入以人工智能为核心的时代,对算力的需求正以惊人的速度增长 ,“可再生能源+储能”系同时满足数据中心大规模电力需求及提供绿色清洁能源的有效解决方案。据GGII预计,2027年 全球数据中心储能锂电池出货量将突破69GWh,到2030年将增长至300GWh,2024-2030年复合增长率超过80%。 投资建议:公司深耕灵活电力调节业务多年,作为以新型储能主体参与市场的先行者及多项行业标准参与制定者,公 司在技术、人才以及项目资源储备等方面优势显著。目前公司已投运储能电站装机容量200MW/400MWh,在建储能电站装机 容量为250MW/500MWh,并已开拓多个省市地区的储能电站项目,在手储备项目总规模超过3000MW/6000MWh。随着我国大力 推动新型电力系统建设、持续健全电力市场化机制的顶层设计背景下,万里扬能源作为业内领先的灵活电力调节先行者及 市场化运营践行者有望显著受益。预计25-27年公司实现收入61.9/74.5/90.5亿元,实现归母净利润4/5.1/6.0亿元,EPS 分别为0.3/0.4/0.5元/股,给予公司26年35倍PE,对应目标价13.3元,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:技术发展不及预期风险/原材料价格波动风险/市场竞争加剧风险等。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-10-28│万里扬(002434)Q3经营向好,前瞻布局机器人精密传动打开成长空间 │东北证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:公司发布2025年三季报,Q3实现营收13.90亿元,同比下滑10.65%,实现归母净利润0.64亿元,同比下滑12.02 %;2025年前三季度实现总营业收入42.01亿元,同比微降2.14%,实现归母净利润3.41亿元,同比增长32.58%;归母净利 润大幅增长,主要系出售所持有部分浙大网新股票获得1.19亿元投资收益。 成本和费用管控取得成效,盈利能力有望进一步提升。公司Q3营收端同比出现明显下滑,主要原因是2025年9月开始 公司对万里扬能源持股比例由51%降至47%,不再将其纳入合并报表范围,导致9月储能业务收入未计入营业总收入。公司 在成本和费用管控上取得显著成效,Q3实现毛利率17.10%,同比+1.96pct;期间费用率12.19%,虽然同比+2.82pct,但是 主要是加大机器人精密传动等重要技术产品研发投入导致研发费用率大幅提升所致,销售费用和财务费用较去年同期均有 明显减少。公司Q3研发费用率7.29%,同比+3.21pct;销售费用率1.62%,同比-0.12pct;财务费用率0.38%,同比-0.80pc t。 机器人业务进入“从组织到产品”的加速期,有望进一步打开成长空间。公司于2025年5月成立浙江万里扬机器人科 技有限公司,专注机器人关节模组,并于7月启动首批机器人产品制造,包含2个客户6个产品。截至目前,公司机器人业 务成功拓展至2个客户10个产品,覆盖谐波减速器、谐波关节模组和行星关节模组,反映了公司机器人关节精密传动业务 正处于“组织落地→平台完成→小批量验证→能力建设”的连续推进阶段,未来有望加速突破机器人核心零部件市场,为 后续业务规模化发展和市场竞争力提升打下坚实基础。 盈利预测与评级:公司前瞻布局机器人精密传动产品,预计公司2025-2027年归母净利润分别为3.45亿、2.50亿、3.2 0亿,EPS分别为0.26元、0.19元、0.24元,PE分别为35.77倍、49.21倍、38.55倍。首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:新产品研发不及预期;业绩预测和估值不达预期。 【5.机构调研】(近6个月) 参与调研机构:14家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-01-27│万里扬(002434)2026年1月27日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、公司机器人零部件产品有哪些? 答:目前,公司机器人零部件产品主要包括机器人电机、谐波减速器、行星减速器等单品和组合的关节模组等产品。 2、公司机器人关节模组的产能建设情况? 答:公司一期规划建设年产10万颗关节模组的生产能力,包括精加工设备、试验试制设备、检测设备和总装线等。预 计于2026年5月份投入生产。 3、公司一期10万颗关节模组的设备投资成本情况? 答:一期设备投资成本大概在人民币2000万元-3000万元。其中,锻造、粗车、热处理以及部分精加工设备可以与公 司现有变速器产品的加工设备共用,无需重复投资。 4、公司机器人关节模组的市场开拓情况? 答:目前,公司正全力对接开发国内和国际主流机器人整机客户。其中,国内2家机器人整机客户的配套产品正在进 行样机测试,另有国内2家机器人整机客户的配套产品完成了技术参数对接,即将进行送样测试。 国际主流的机器人整机客户也在同步对接开发中。目前正在通过公司团队过往在海外客户处积累的供应链资源、海外 第三方专业服务公司、国内已进入海外机器人客户供应链资源等多种渠道快速推进中。 5、公司机器人零部件业务的未来发展目标情况? 答:公司非常看好机器人行业的发展前景,将机器人零部件业务作为公司长期的战略业务进行打造。 未来发展中,公司将更加聚焦机器人零部件业务,全力打造形成高品质和低成本的产品市场竞争力,有效满足和匹配 客户的各项需求,紧跟机器人行业的发展趋势,不断丰富和完善公司机器人零部件产品类别和型号,不断扩大在市场主流 客户中的配套份额,推动机器人零部件业务持续做大做强,为公司未来发展扩大空间。 2026年,公司机器人关节模组产品业务的目标是在客户端实现量产供应,并开拓进入更多的国内和国际主流机器人整 机客户。 6、公司乘用车变速器业务发展情况? 答:公司乘用车变速器产品包括手动变速器、自动变速器、EV减速器和电驱动系统等产品。国内市场大力发展EV减速 器和电驱动系统产品业务,手动变速器和自动变速器产品全力开拓国内市场的合资汽车品牌和国际市场,其中,公司在马 来西亚将打造形成第一个海外基地,快速推动公司海外业务发展,形成新的业务增长点。 7、公司商用车变速器业务发展情况? 答:公司轻微卡变速器业务发展形势良好,市场需求旺盛,同步快速发展轻微卡电动减速器和电驱动系统产品。 公司重卡变速器产品包括MT手动变速器、AMT自动变速器、重卡混动系统、纯电动驱动系统等,可以配套应用于重型 物流车、专用车辆、矿山卡车等众多车型。 目前,公司重卡变速器系列产品已配套国内主流重卡车企的多款车型批量上市,市场认可度不断提升,展现出较强的 市场竞争力,推动配套车型和产销量持续增长,将形成公司未来几年商用车变速器业务非常重要的增长点。 公司商用车变速器业务也在同步开发海外市场。 8、公司农机传动系统业务进展情况 答:公司农机传动系统产品包括大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力换挡/换向系统等产品。 公司利用深耕汽车行业多年所积累的技术优势和精密制造优势叠加近几年对产品的持续打磨,产品技术及性能达到市 场领先水平,并且使用效果已在客户端取得高度评价。 目前,中大马力拖拉机动力换挡/换向系统已量产上市,市场需求旺盛。2026年一季度获得2000台的订单。大马力拖 拉机CVT正在进行样机测试。 国家对农机自动化的购置补贴以及机械化作业效率提升要求,显著扩大了国内农机市场对自动化传动系统产品的需求 ,加上公司同步开发国际市场,将有效推动公司农机传动系统产品销量和收入的持续增长。 9、公司对新业务团队的激励措施情况? 答:公司农机传动系统业务和机器人零部件业务都成立了专门的子公司负责单独运营,业务负责人在子公司分别都有 5%的股权,同时,根据新业务发展情况,对其团队给予相应的子公司股权,进而形成有效激励。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:3家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-12-11│万里扬(002434)2025年12月11日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、公司机器人零部件业务进展情况 答:公司机器人零部件产品主要包括机器人电机、谐波减速器、行星减速器等单品和组合的关节模组等产品。 目前,公司正在为2个客户共11个产品进行开发制造,包括谐波减速器、谐波关节模组、行星关节模组。其中,3个型 号的行星关节模组已完成制造,其他产品也将陆续完成制造,并交付给客户进行测试。 同时,正在和多家客户进行技术交流和产品对接,积极推动开发更多客户市场。 产能方面,一方面,公司现有的加工设备、工艺技术等,可以满足机器人零部件产品多个工序的加工制造。另一方面 ,已完善投入需要新建的测试、加工等设备,预计2026年3月设备到位并完成调试、5月达到批量生产状态。 2、公司重卡变速器业务进展情况 答:公司重卡变速器产品包括MT手动变速器、AMT自动变速器、重卡混动系统、纯电动驱动系统等,可以配套应用于 重型物流车、专用车辆、矿山卡车等众多车型。 目前,公司重卡变速器系列产品已配套国内主流重卡车企的多款车型批量上市,市场认可度不断提升,展现出较强的 市场竞争力,推动配套车型和产销量持续增长,将形成公司未来几年商用车变速器业务非常重要的增长点。 3、公司农机传动系统业务进展情况 答:公司农机传动系统产品包括大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力换挡/换向系统等产品。 公司利用深耕汽车行业多年所积累的技术优势和精密制造优势叠加近几年对产品的持续打磨,产品技术及性能达到市 场领先水平,并且使用效果已在客户端取得高度评价。 目前,中大马力拖拉机动力换挡/换向系统已量产上市,市场需求旺盛。大马力拖拉机CVT正在进行样机测试。 国家对农机自动化的购置补贴以及机械化作业效率提升要求,显著扩大了国内农机市场对自动化传动系统产品的需求 ,加上公司同步开发国际市场,将有效推动公司农机传动系统产品销量和收入的持续增长。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:3家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-12-04│万里扬(002434)2025年12月4日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、介绍公司经营情况 答:公司业务包括汽车零部件业务和新型储能业务。 汽车零部件业务主要为汽车传动系统产品的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车市场、商用车市场、新能源汽车市场 。同时,公司着力发展非公路传动系统产品,包括工程机械电驱动系统、大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力换挡/换 向系统以及机器人电机、谐波减速器、行星减速器等单品和组合的关节模组等产品。 此外,公司大力发展零部件外销业务,包括齿轮、轴、壳体、铝压铸件和锻件等产品。 新型储能业务主要为发电侧储能电站、电网侧独立储能电站、用户侧储能电站和电力交易等业务。 2、公司乘用车变速器业务发展情况 答:公司乘用车CVT自动变速器和MT手动变速器在配套目前国内客户各种车型的基础上,正大力开拓欧洲、东南亚、 中东、中亚等国际市场,内销加出口共同推动CVT等产品销量增长。 同时,大力发展纯电动乘用车EV减速器及相关产品,随着电动化渗透率进一步提升及公司市场份额的提高,将推动销 量持续增加。 3、公司商用车变速器业务发展情况 答:公司在轻卡变速器市场具有竞争优势,受益于轻卡手动变速器市场需求旺盛,2025年公司产品销量亦实现同比较 大幅度增长。目前,公司进一步发力轻微卡电动化产品,产品覆盖P2和PS混动、及轻卡电驱桥等产品,相关产品已陆续量 产上市,单车价值相较手动挡产品有所提升。 重卡变速器业务,包括MT手动变速器、AMT自动变速器、重卡混动系统、纯电动驱动系统等产品,是公司重点业务拓 展方向之一。相关产品性能可比肩国际主流厂商,并较之具有明显成本优势。客户拓展顺利,产品推广效果良好,品牌知 名度和市场认可度有效提升。随着配套国内市场主流客户的车型不断量产上市,产品从手动向自动及电动发展,公司有信 心通过既有客户基础及产品技术优势,实现重卡变速器产销量的持续增长,为商用车变速器业务打造发展新引擎。 4、公司非公路传动系统业务发展情况 答:公司重点发展工程机械电驱动系统、大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力换挡/换向系统等产品,新产品研发 、样机试制试验和客户开拓同步推进。目前,中大马力拖拉机动力换挡/换向系统和工程机械电驱动系统已量产上市,大 马力拖拉机CVT正在进行样机测试。 作为公司重点发力方向之一,公司利用深耕汽车行业多年所积累的技术优势和精密制造优势叠加近几年对产品的持续 打磨,产品技术及性能达到市场领先水平,并且使用效果已在客户端取得高度评价。同时,相关产品单车价值较乘用车和 轻微卡传动系统产品有所提升。随着国家对农机等购置补贴和机械化水平提升及公司大力拓展相关客户,未来有望助力公 司业务取得进一步成长。 5、公司机器人零部件业务发展情况 答:公司已成立机器人子公司,专门负责机器人关节精密传动产品的研发和产业化落地。机器人业务研发中心位于浙 江杭州,有利于充分利用杭州机器人产业密集的区位优势,深入了解市场需求,开拓客户业务;生产基地位于浙江金华, 有效复用主业变速器技术经验及相关生产设备资源,打造技术优势和成本优势。公司已为机器人关节精密传动产品投建产 线,预计2026年3月设备到位并完成调试、5月达到批量生产状态。 公司已经初步完成产品平台规划,包含谐波减速器、行星减速器、无刷电机及控制器等品类的单品和关节模组等,可 满足人形机器人、关节机器人、机器狗、AGV、电动叉车等多应用场景需求。目前,正在为2个客户共11个产品进行开发制 造,包括谐波减速器、谐波关节模组、行星关节模组,并在积极获取新客户和新产品项目。 公司正全力打造机器人关节精密传动产品的试验、检测和制造能力,为进一步开拓新客户和提高市场竞争力打好基础 。未来,机器人团队人员也将进一步扩充,以更好地满足客户项目需求和公司长期发展需要。 6、公司新型储能业务发展情况 答:目前,万里扬能源公司在广东省肇庆市和浙江省义乌市的电网侧独立储 能 电 站 已 投 入 运 营 , 项 目 装 机 容 量 分 别 为 100MW/200MWh 和 一 期100MW/200MWh,实现了较好的效益。 已开工建设的电网侧独立储能电站分别为广东省佛山市的“万里扬高明独立储能电站”装机容量为200MW/400MWh,浙 江省义乌市的“义乌万里扬苏溪变独立储能电站”二期装机容量为50MW/100MWh,预计于2025年年底前并网投运。 万里扬能源公司在浙江省布局的 8 个电网侧独立储能电站进入“十四五”浙江省新型储能规划储备项目,在广东其 它地区、江苏和广西等地区也在积极布局多个电网侧独立储能电站项目。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:3家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-10-29│万里扬(002434)2025年10月29日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、介绍公司经营情况 答:公司业务包括汽车零部件业务和新型储能业务。 汽车零部件业务主要为汽车传动驱动系统产品的研发、生产和销售,产品覆盖乘用车市场、商用车市场、新能源汽车 市场。同时,公司着力发展非公路传/驱动系统产品,包括工程机械电驱动系统、大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力 换挡系统以及机器人电机、谐波减速器、行星减速器等单品和组合的关节模组等产品。 此外,公司大力发展零部件外销业务,包括齿轮、轴、壳体、铝压铸件和锻件等产品。 新型储能业务主要为发电侧储能电站、电网侧独立储能电站、用户侧储能电站和电力交易等业务。 2、公司乘用车变速器业务发展情况 答:公司乘用车CVT自动变速器和MT手动变速器在配套目前国内客户各种车型的基础上,正大力开拓国际市场,推动C VT等产品直接出口销量的增长。同时,大力发展纯电动乘用车EV减速器及相关产品,推动产品销量的不断增加。 3、公司商用车变速器业务发展情况 答:轻卡变速器业务,2025年轻卡手动变速器市场需求旺盛,产品销量同比实现较大幅度增长。同时,重点发展轻微 卡电动化产品,产品覆盖P2和PS混动,以及轻卡电驱桥等产品,相关产品已陆续量产上市。 重卡变速器业务,包括MT手动变速器、AMT自动变速器、重卡混动系统、纯电动驱动系统等产品,市场推广效果显著 ,产品的品牌知名度和市场认可度逐步提升,随着配套国内市场主流客户的车型不断量产上市,产销量将持续增长。 4、公司非公路传/驱动系统业务发展情况 答:公司重点发展工程机械电驱动系统、大马力拖拉机CVT、中大马力拖拉机动力换挡系统等产品,新产品研发、样 机试制试验和客户开拓同步推进。目前,中大马力拖拉机动力换挡系统和工程机械电驱动系统已量产上市,大马力拖拉机 CVT正在进行样机测试。 5、公司新型储能业务发展情况 答:目前,万里扬能源公司在广东省肇庆市和浙江省义乌市的电网侧独立储 能 电 站 已 投 入 运 营 , 项 目 装 机 容 量 分 别 为 100MW/200MWh 和 一 期100MW/200MWh,实现了较好的效益。已开工建设的电网侧独立储能电站分别 为广东省佛山市的“万里扬高明独立储能电站”装机容量为200MW/400MWh,浙江省义乌市的“义乌万里扬苏溪变独立储能 电站”二期装机容量为50MW/100MWh,预计于2025年下半年并网投运。 万里扬能源公司在浙江省布局的 8 个电网侧独立储能电站进入“十四五”浙江省新型储能规划储备项目,在广东省 其它地区、江苏省、广西省等地区也在积极布局多个电网侧独立储能电站项目。 6、公司机器人零部件业务发展情况 答:公司成立了浙江万里扬机器人科技有限公司,专门负责公司机器人关节精密传动产品的研发和产业化发展。目前 ,已经初步完成产品平台规划,包含谐波减速器、行星减速器、无刷电机及控制器等品类的单品和关节模组等,完成了各 种品类的平台型号、直径、速比、控制器类型等标准化和平台化设计。产品外径范围30毫米至150毫米,扭矩覆盖0.5牛· 米至350牛·米,可满足人形机器人、关节机器人、机器狗、AGV、电动叉车等多场景需求。 目前,正在为2个客户共10个产品进行开发制造,包括谐波减速器、谐波关节模组、行星关节模组,并在积极获取新 客户和新产品项目。其中,首台行星关节模组已成功下线,其余产品也将陆续完成开发制造。同时,公司正全力打造机器 人关节精密传动产品的试验、检测和制造能力,为进一步开拓新客户和提高市场竞争力打好基础。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:4家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-10-13│万里扬(002434)2025年10月13日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、万里扬能源公司的主营业务情况 答:万里扬能源公司主要从事储能电站投资和运营、售电等业务。储能电站主要为发电侧储能电站、电网侧独立储能 电站和用户侧储能电站。同时,在多个省份开展售电业务。 2、储能电站的布局情况 答:发电侧储能电站位于广东省和甘肃省。用户侧储能电站位于浙江省。电网侧独立储能电站位于广东省和浙江省, 同时,积极布局江苏省、广西省和海南省等地区。 3、独立储能电站的运营规模情况 答:目前,万里扬能源公司在广东省肇庆市和浙江省义乌市的电网侧独立储 能 电 站 已 投 入 运 营 , 项 目 装 机 容 量 分 别 为 100MW/200MWh 和 一 期100MW/200MWh。已开工建设的电网侧独立储能电站分别为广东省佛山市的“ 万里扬高明独立储能电站”装机容量为200MW/400MWh,浙江省义乌市的“义乌万里扬苏溪变独立储能电站”二期装机容量 为50MW/100MWh,预计于2025年下半年并网投运。 4、独立储能电站的主要设施组成情况 答:电网侧独立储能电站的主要设施包括电池组、逆变器、变压器、消防设施、基础设施等。 5、万里扬能源公司的业务发展规划 答:一方面,大力推动已开工建设的储能电站项目尽快投运,并持续提升已投运项目的运营效益。加快布局开发其他 省市地区的储能电站项目,推动储备项目总规模超过3000MW/6000MWh。另一方面,充分发挥多年来打造和积累的各项优势 和经验,积极开拓外部市场的储能电站运营和运维服务,提高品牌影响力,做大做强公司储能业务。 6、独立储能电站的业务模式 答:目前,独立储能电站主要为电网提供调峰、调频、备用、黑启动等灵活电力调节能力服务。不同省份会有所区别 。 7、独立储能电站的运维费用情况 答:目前,电站运维费用主要为运维人员工资、办公费用和设施维护费用等。 ───────────────────────────────────────────────────── 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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