gubit.cn-股比特.中国

查股网

 
002483(润邦股份)最新价值分析报告
 

查询最新价值分析报告(输入股票代码):

研报评级☆ ◇002483 润邦股份 更新日期:2026-11-11◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】 暂无数据 【2.盈利预测统计】 暂无数据 【3.盈利预测明细】 暂无数据 【4.研报摘要】 暂无数据 【5.机构调研】(近6个月) 参与调研机构:4家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-10-13│润邦股份(002483)2026年10月13日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 2026 年 10月 12日,公司接待了广发证券、泽秋基金、汇丰晋信基金、宁银理财等机构分析师、基金经理、研究员 的来访并与其进行了交流。主要沟通内容如下: 1、问:目前,公司海工船舶业务拓展及订单获取情况如何? 答:近期,公司在高端海工船舶领域密集斩获海外订单,合作方多为欧洲知名船东,产品覆盖活鱼运输船(6 条, 含选择项订单)、平台供应船(多艘 5000 吨级及 4500 吨级)、混合动力海工服务船(10 条,含选择项订单)及风电 运维船(8条,含选择项订单)等多个高附加值船型。这些订单为公司未来业绩实现提供了有力保障。 上述订单普遍具备技术门槛高、绿色智能特征突出、入级 DNV船级社等国际高标准的特点,凸显了公司在高端海工装 备领域的批量承接能力和国际市场认可度正在持续提升。 从订单节奏看,8月至 10 月间几乎每月都有新单落地,且船型从传统海工向深远海养殖、活鱼运输、海上风电运维 等新兴应用场景延伸,体现出公司正加速向“场景化研发、定制化设计、全周期服务”的国际化模式升级,进一步夯实全 球海工竞争力。 公司将持续推动船舶及海洋工程装备板块持续高质量发展,致力于将公司打造成为全球知名的船舶及海 洋工程装备领军企业。 2、问:请问公司在售后服务市场领域做了哪些业务布局并取得了哪些进展? 答:布局全球售后服务市场是公司“十五五”战略发展规划重点目标之一,公司高度重视拓展后市场业务,持续夯实 售后服务能力,进一步提升后市场业务对公司经营的贡献。目前公司已在全球六大洲 26个国家建立了 30多个服务网点, 业务覆盖70 多个国家和地区。以本地化团队为支撑,为港口、海工、矿山、堆场及船舶建造等场景提供从安装调试、远 程诊断、备件供应到升级改造的全生命周期专业支持,公司将持续扩展全球服务网络,助力客户实现设备无忧运营,不断 为客户创造价值。售后服务领域,GENMA 已斩获多项服务类订单,业务覆盖整机设备年度维保、起重设备专项维修升级、 门座机改造移装、龙门吊维护及海工吊改造、RTG 改造翻新、RTG 自动化升级改造等。同时,公司持续承接国内外客户各 类服务委托,将业务范畴拓展至轨道修整、电气房整体改造、整机翻新、设备检验等多个方面。KOCH 方面,今年以来 KO CH 澳大利亚公司成功获得重要客户的大型取料机斗轮更换项目订单,同时为阿塞洛米塔尔利比里亚公司启动装船机全面 翻新项目。 3、问:海外项目合同执行周期较长,公司又以海外业务为主,汇率波动对公司经营业绩的影响如何? 答:公司日常业务经营会受到汇率波动的影响,但是公司自2003 年成立以来即开始从事国际业务,积累了丰富的外 汇风险管控经验,公司通过采取购买远期结售汇、人民币结算等措施来降低汇率波动给公司业务经营所带来的影响。 4、问:公司对分红的长期规划是怎样的? 答:公司始终高度重视股东回报,建立并执行持续、稳定的常态化分红机制,在保障主业发展资金需求的同时,不断 加大分红力度,以制度化安排回馈广大股东。公司上市以来累计分红14 次,分红总额达 9.33 亿元,以真金白银践行对 股东的回报承诺。公司已制定明确的股东回报规划,为长期稳定分红提供制度保障。公司在制定分红方案时,综合考虑盈 利情况、经营发展需要、行业环境及股东诉求等因素,平衡长期发展与股东利益。未来,在符合《公司章程》及相关分红 条件的前提下,公司将继续提高现金分红比例与稳定性,持续完善公司治理、提升投资价值,以高质量发展成果与常态化 分红机制,实现公司成长与股东回报的长期共赢。 5、问:请介绍一下公司对今年整体经营情况的展望以及公司未来发展规划? 答:综合来看,结合公司当前高端装备板块在手订单规模、项目排产计划以及生产交付节奏等多重因素,目前公司在 手项目正按合同节点有序组织生产、推进落地实施,公司对全年整体经营业绩保持稳健具备信心。 未来,公司将紧扣国家“十五五”发展规划导向,结合自身发展实际进行战略布局,总体战略定位是聚焦高端装备制 造及服务主业,将公司打造成为“国际化的物料起重搬运及船舶海工领域的领军企业”。围绕该战略目标,公司将明确业 务发展策略,落地重点战略举措,并从文化、企业、品牌、人才、制造等方面完善配套支撑体系,统筹推进规划落地实施 。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:1家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-09-29│润邦股份(002483)2026年9月29日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 2026 年 9 月 28 日,公司接待了南方基金分析师的来访并与其进行了交流。主要沟通内容如下: 1、问:公司近年来在集装箱港口起重装备方面业务发展情况如何? 答:在集装箱港口起重装备业务领域,公司核心产品涵盖轮胎式集装箱起重机、轨道式集装箱起重机、岸边集装箱起 重机等,同时可提供成套设备自动化整体解决方案。公司紧抓全球港口自动化、智能化、绿色化升级发展机遇,依托稳定 可靠的产品性能、成熟的项目工程交付能力以及完备的售后服务体系,公司港机业务的市场影响力持续提升。相关产品远 销亚洲、欧洲、非洲、美洲等多个地区,与境内外多家重点港口运营商构建了长期稳定的合作关系。 同时,公司积极参与海外专业行业展会,今年已先后参加欧洲 Breakbulk、智利 EXPONOR 等国际展会,加强海外市 场交流对接,助力推动可持续发展。现阶段公司集装箱港口起重装备业务发展态势向好,在手订单储备充足,产销规模稳 步增长。 2、问:介绍一下公司在船舶及海洋工程装备方面的业务布局及未来市场情况? 答:船舶及海洋工程装备业务是润邦股份的战略性核心业务之一,也是公司后续业绩增长的核心驱动力之一。当前, 全球海洋经济蓬勃发展,海上油气资本开支持续回暖、海上风电向深远海加速拓展,叠加航运市场供需结构优化,高端海 工船舶、特种运输船舶及绿色智能船舶的市场需求旺盛。 公司自 2011 年进入该领域以来,已构建起差异化的核心竞争 优势:硬件端拥有自建船台(含顶棚覆盖的室内化作 业设施)、 高端不锈钢制造车间及自有码头,具备年产不少于 10 艘船舶 的产能规模,且能灵活适配海工船舶与海上风 电基础桩的产能 调配;技术端掌握特种材料加工、高精度焊接等关键工艺,可 满足化学品船、液化气船、平台供应船等 高附加值产品的建造 要求。目前公司船舶及海洋工程装备业务主要聚焦于特种运输船舶、海工船舶、海上风电基础桩、L NG 和氨气液罐、船舶舱口盖、绑扎桥等产品。 未来,公司将持续聚焦高端化、智能化、国际化,随着行业高 景气周期延续与公司产能释放、订单落地,船舶及海 工装备业 务的收入贡献与盈利能力将持续提升,公司致力于成为全球领 先的高端海工与特种船舶综合解决方案提供商。 3、问:目前,公司船舶及海洋工程装备板块业务拓展及订单获取情况如何? 答:在船舶及海洋工程装备板块,公司实现多点突破,先后获得包括平台供应船、AHTS 三用工作船、特种运输船( 化学品船、活鱼运输船等)、高端海工服务工作船等船型在内的等优质项目订单。整体来看,公司船舶及海洋工程装备板 块订单储备较为充足,为后续生产交付奠定较好基础,当前整体经营态势保持良好。 4、问:公司通州湾项目进展及未来布局规划情况如何? 答:今年上半年,公司通州湾装备制造基地码头工程顺利通过竣工验收,标志着该码头已具备作业能力,码头工程建 成一座 4 万吨级件杂货码头及配套设施,使用岸线 343 米,设计年通过能力达 82 万吨,将为 GENMA、KOCH 等产品的 高效发运和全球交付提供强有力支撑。目前公司正积极推进项目相关陆域工程的施工建设工作,预计今年下半年项目全面 建成并逐步开始投产。 通州湾装备制造基地项目将在物料起重搬运装备板块、船舶及海洋工程装备板块等领域展开业务布局,并在公司现有 各类高端装备产品基础上新增包括漂浮式海上风电基础、大兆瓦海上风电稳桩平台、LNG 清洁能源模块等在内的新产品, 扩充公司高端装备业务的产能(项目全面建成后可形成海工、港机及散料装卸输送装备 15~20 万吨/年产能规模)。 5、问:请介绍一下公司对本年度整体经营情况的展望以及公司未来发展规划? 答:综合来看,结合公司当前高端装备板块在手订单规模、项目排产计划以及生产交付节奏等多重因素,目前公司在 手项目正按合同节点有序组织生产、推进落地实施,公司对全年整体经营业绩保持相对稳健具备信心。 未来,公司将紧扣国家“十五五”发展规划导向,结合自身发展实际进行战略布局,总体战略定位是聚焦高端装备制 造及服务主业,将公司打造成为“国际化的物料起重搬运及船舶海工领域的领军企业”。围绕该战略目标,公司将明确业 务发展策略,落地重点战略举措,并从文化、企业、品牌、人才、制造等方面完善配套支撑体系,统筹推进规划落地实施 。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:1家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-09-22│润邦股份(002483)2026年9月22日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 江苏润邦重工股份有限公司于2026年9月22日在深圳证券交易所8楼上市大厅及全景网“投资者关系互动平台”(http ://ir.p5w.net/)举行投资者关系活动,参与单位名称及人员有在深圳证券交易所以及通过全景网“投资者关系互动平台 ”(http://ir.p5w.net/,上市公司接待人员有1、董事长吕爱武,2、副总裁、董事会秘书谢贵兴,3、财务总监蔡浩。 查看原文 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-22/1225577446.PDF ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:2家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-08-28│润邦股份(002483)2026年8月28日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 2026 年 8月 27 日,公司接待了招商证券、华夏基金等机构的分析师、基金经理及研究员的来访并与其进行了交流 。主要沟通内容如下: 1、问:请问 2026 年以来,公司业务拓展及订单获取情况如何 ?答:2026 年整体市场拓展情况良好,公司持续深耕物料起重搬运装备和船舶及海洋工程装备两大板块,加大海内 外市场开拓力度,市场拓展取得积极成效。 在物料起重搬运装备板块,公司陆续斩获多项国内外订单,先后获得多台座式起重机和轨道式龙门起重机、多台轮胎 式集装箱起重机(RTG)、多种吨位造船龙门吊(1200 吨/1800 吨/2000吨等)、6500 吨级重型浮式起重机、桥式斗轮取 料机、24 台MPV 甲板重型克令吊等多个装备板块业务订单。 在船舶及海洋工程装备板块,公司同样实现多点突破,先后取得 6 艘活鱼运输船(包含选择权船舶订单)、多艘 50 00 吨级及 4500 吨级大型平台供应船、海上风电钢管桩、多套 LNG 不锈钢低温燃料罐等优质项目订单。同时随着公司售 后服务业务稳步延伸,维保、改造升级类服务订单持续落地。 整体来看,公司订单储备较为充足,为后续生产交付奠定较好基础,当前整体经营态势保持良好。 2、问:公司近年来在集装箱港口起重装备方面业务发展情况如何? 答:在集装箱港口起重装备业务领域,公司核心产品涵盖轮胎式集装箱起重机、轨道式集装箱起重机、岸边集装箱起 重机等,同时可提供成套设备自动化整体解决方案。公司紧抓全球港口自动化、智能化、绿色化升级发展机遇,依托稳定 可靠的产品性能、成熟的项目工程交付能力以及完备的售后服务体系,公司港机业务的市场影响力持续提升。相关产品远 销亚洲、欧洲、非洲、美洲等多个地区,与境内外多家重点港口运营商构建了长期稳定的合作关系。 同时,公司也积极参与海外专业行业展会,今年先后参加欧洲Breakbulk、智利 EXPONOR 等国际展会,加强海外市场 交流对接,助力推动可持续发展。现阶段公司集装箱港口起重装备业务发展态势向好,在手订单储备充足,产销规模稳步 增长。3、问:公司前段时间披露了活鱼运输船相关订单公告,请问公司在发展船舶及海工装备业务领域,核心竞争优势 主要体现在哪些方面? 答:公司在船舶与海工装备业务方面具备多项核心优势:1、公司自有专业化船台,并已完成升级改造,船台尺寸、 承载规模可充分匹配现有船舶订单建造需求,产能硬件基础扎实。2、公司配备专属高端不锈钢产品制造车间,具备高端 特种运输船舶配套生产能力,可满足特种船建造高标准工艺要求。3、船台配套建设封闭式顶棚,实现全天候室内施工作 业,有效规避天气因素干扰,稳定保障项目生产进度与建造质量。4、公司自 2011 年起深耕船舶及海洋工程装备领域, 长期积淀造船技术与项目管理经验,拥有成熟、专业的管理、技术、商务、生产团队,具备可靠履约能力,能够充分保障 船舶建造合同顺利履行。 公司将进一步加大力度拓展船舶与海洋工程装备业务。 4、问:公司通州湾项目进展及未来布局规划情况如何? 答:今年上半年,公司通州湾装备制造基地码头工程顺利通过竣工验收,标志着该码头已具备作业能力,码头工程建 成一座4 万吨级件杂货码头及配套设施,使用岸线 343 米,设计年通过能力达 82 万吨,将为 GENMA、KOCH 等产品的高 效发运和全球交付提供强有力支撑。 目前公司正积极推进项目相关陆域工程的施工建设工作,预计今年下半年项目全面建成并逐步开始投产。 5、问:请问公司在售后服务市场领域做了哪些布局并取得了哪些进展? 答:公司高度重视拓展后市场业务,持续夯实售后服务能力,进一步提升后市场业务对公司经营的贡献。目前公司已 在全球六大洲 24个国家建立了 29个服务网点,以本地化团队为支撑,为港口、海工、矿山、堆场及船舶建造等场景提供 从安装调试、远程诊断、备件供应到升级改造的全生命周期专业支持,公司将持续扩展全球服务网络,助力客户实现设备 无忧运营,不断为客户创造价值。 售后服务领域,GENMA已斩获多项服务类订单,业务覆盖整机设备年度维保、起重设备专项维修升级、门座机改造移 装、龙门吊维护及海工吊改造、RTG 改造翻新、RTG 自动化升级改造等。同时,公司持续承接国内外客户各类服务委托, 业务范畴拓展至轨道修整、电气房整体改造、整机翻新、设备检验等多个方面。 6、问:请介绍一下公司对本年度整体经营情况以及公司未来发展规划? 答:综合来看,结合公司当前高端装备板块在手订单规模、项目排产计划以及生产交付节奏等多重因素,目前在手项 目正按合同节点有序组织生产、推进落地实施,公司对全年整体经营业绩保持稳健具备信心。 未来,公司将紧扣国家“十五五”发展规划导向,结合自身发展实际进行战略布局,总体战略定位是聚焦高端装备制 造及服务主业,将公司打造成为“国际化的物料起重搬运及船舶海工领域的领军企业”。围绕该战略目标,公司将明确业 务发展策略,落地重点战略举措,并从文化、企业、品牌、人才、制造等方面完善配套支撑体系,统筹推进规划落地实施 。 ───────────────────────────────────────────────────── 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

www.gubit.cn & ddx.gubit.cn 查股网提供数据 商务合作广告联系 QQ:767871486