研报评级☆ ◇003013 地铁设计 更新日期：2026-03-21◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-11-12
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
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6月内 3 0 0 0 0 3
1年内 11 0 0 0 0 11
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【2.盈利预测统计】(近6个月)
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│财务指标 │ 2022年│ 2023年│ 2024年│2025年预测│2026年预测│2027年预测│
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│每股收益(元) │ 1.00│ 1.08│ 1.20│ 1.36│ 1.47│ 1.59│
│每股净资产(元) │ 5.40│ 6.03│ 6.74│ 7.65│ 8.50│ 9.40│
│净资产收益率% │ 18.50│ 17.90│ 17.88│ 17.85│ 17.44│ 17.06│
│归母净利润(百万元) │ 399.84│ 431.86│ 491.93│ 554.00│ 600.00│ 649.33│
│营业收入(百万元) │ 2476.26│ 2573.34│ 2747.97│ 2920.33│ 3118.33│ 3351.67│
│营业利润(百万元) │ 459.48│ 501.33│ 572.15│ 641.67│ 695.67│ 754.33│
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【3.盈利预测明细】(近6个月)
日期 评级 评级变化 目标价 2025EPS 2026EPS 2027EPS 研究机构
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2025-11-12 买入 维持 --- 1.39 1.49 1.57 银河证券
2025-10-30 买入 维持 --- 1.35 1.46 1.60 华源证券
2025-10-28 买入 维持 19.95 1.33 1.46 1.60 国投证券
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【4.研报摘要】(近6个月)
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2025-11-12│地铁设计(003013)三季度利润高增，外延并购完善全过程咨询 │银河证券 │买入
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事件:公司发布2025年第三季度报告。
业绩稳步提升，03单季度净利润大幅增长。2025Q3，公司实现营业收入6.15亿元，同比下降7.55%;实现归母净利润1.
26亿元，同比大幅增长40.87%;实现扣非净利润1.25亿元，同比增长39.64%。2025年前三季度公司实现营业收入19.33亿元
，同比增长0.85%;实现归母净利润3.47亿元同比增长16.92%;实现扣非净利润3.42亿元，同比增长15.91%。公司经营活动
现金流净额为-4,19亿元，同比少流出1.11亿元，流出额同比收窄20.99%，主要系应收票据回款及往来款回收增加等。
盈利能力明显提升，资产负债率下降。毛利率维持在行业高位并继续提升2025前三季度，公司毛利率为38.97%，同比
提高2.88pct，公司净利率为18.03%，同比提高2.34pct。公司资产负债率为51.05%，同比下降273pct公司资产减值损失为
-0.60亿元，同比减少40.68%，主要因计提坏账准备减少。公司合同负债5.52亿元，相较年初9.30亿元降低3.78亿元，主
要系预收款项随着合同履约义务执行而减少所致。
并购工程咨询公司，完善全过程咨询产业链。公司此前公告拟发行股份收购广州地铁工程咨询有限公司。其并购流程
中对第二轮审核问询函的回复的专项核查意见未出现问题，预计交易完成后增加工程监理、项目管理、涉税服务与技术咨
询等业务模块。公司实现从规划勘察设计到工程监理、项目管理的全过程工程咨询业务链条贯通，提升综合服务能力与市
场竞争力。
投资建议:预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.66、6.06、6.42亿元分别同比+15.1%/+7.1%/+5.9%，对应P/E分
别为11.45/10.69/10.09倍，维持“推荐”评级。
风险提示:固定资产投资下滑的风险;新签订单不及预期的风险;应收账款回收不及预期的风险。
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2025-10-30│地铁设计(003013)盈利能力持续提升，经营质量稳步优化 │华源证券 │买入
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业绩稳健增长，盈利能力持续提升。25年前三季度公司实现收入19.33亿，同比+0.85%，归母净利润3.47亿，同比+16
.92%，扣非归母净利润3.42亿，同比+15.91%，其中Q3单季实现营收6.15亿，同比-7.55%，归母净利润为1.26亿，同比+40
.87%，扣非归母净利润为1.25亿，同比+39.64%。25Q3业绩增速显著高于营收增速主要系毛利率大幅增长。
毛利率稳步提升、经营现金流边际改善。25Q1-3毛利率为38.97%，同比+2.88pct，Q3单季毛利率增长8.44pct至43.73
%。25年前三季度期间费用率为14.68%，同比+0.50pct，销售/管理/研发/财务费用率分别为2.09%、7.03%、5.11%、0.44%
，同比分别-0.12pct、-0.16pct、+0.48pct、+0.31pct。2025Q1-3资产及信用减值损失为0.71亿，较同期减少0.22亿，主
要系资产减值损失同比减少0.41亿。综合影响下公司净利率为18.03%，同比+2.34pct，Q3单季净利率20.46%，同比+6.86p
ct。25年前三季度公司CFO净额为-4.19亿，同比少流出1.11亿，投资活动产生的现金流净额为-0.18亿，同比少流出2.44
亿，或系研发大楼投入已基本完成，资本开支进入平稳期，释放现金流；收、付现比分别为61.31%、28.28%，分别同比+1
.48pct、+0.38pct。
公司外延并购与业务拓展齐头并进，轨道交通与低空经济融合业务打开成长新空间。公司拟以发行股份购买资产方式
收购广州地铁持有的广州地铁工程咨询公司100%股权，并募集配套资金。此次交易有助于进一步整合勘察设计、规划咨询
、工程监理等工程咨询业务，增强公司在轨道交通全产业链的综合竞争力，预计将对未来年度经营业绩形成增厚。与此同
时，公司积极布局“轨道+低空”创新融合场景，已与通号城交、白云建科签署战略合作框架协议，共同助力低空经济产
业发展，近期相继中标“长沙地铁6号线保护区无人机巡查服务项目”、“邢台市低空经济综合服务平台及基础设施建设
项目”等，相关业务落地持续加速。海外方面，公司高度重视国际化布局，成立海外事业部统筹市场开拓与项目管理，近
期成功签约塞尔维亚贝尔格莱德地铁1号线技术咨询服务合同、越南胡志明市城市轨道交通2号线调整可研及设计服务项目
，海外业务稳步推进，为公司中长期增长注入新动能。
盈利预测与评级：我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.53、5.96、6.54亿元，同比增速分别为+12.44%、+7
.76%、+9.71%，当前股价对应的PE分别为11.53/10.70/9.75倍。公司在轨道交通咨询业务基础上拓展低空经济应用，聚焦
无人机巡检与低空平台建设，培育新增长动能；同时加快海外市场布局，塞尔维亚、越南等项目稳步推进，国际化进程持
续深化，维持“买入”评级。
风险提示：地方财政恶化和回款风险；市场开拓不及预期；行业竞争加剧。
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2025-10-28│地铁设计(003013)Q3业绩同比高增41%25，盈利／现金流均明显改善 │国投证券 │买入
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事件：公司发布2025年三季度报告，2025年前三季度公司实现营业收入19.33亿元，yoy+0.85%，归母净利润3.47亿元
，yoy+16.92%，扣非归母净利润3.42亿元，yoy+15.91%。2025Q3单季度实现营业收入6.15亿元，yoy-7.55%,实现归母净利
润1.26亿元，yoy+40.87%。
营业收入保持稳健增长，2025Q3单季度业绩高增。
2025年前三季度公司实现营业收入19.33亿元，同比+0.85%，维持稳健增长态势，分季度看，Q1、Q2、Q3单季度营收
分别yoy-5.60%、+15.76%、-7.55%，Q3单季度营收有所下滑。公司业绩增速远高于营收增速水平，前三季度实现归母净利
润3.47亿元，同比+16.92%，恢复业绩端快速增长，其中Q3单季度归母净利润维持Q2高增速水平，实现归母净利润1.26亿
元，同比高增40.87%，得益于单季度盈利能力的大幅提升。
盈利能力显著提升，Q3单季度净利率超20%。
2025年前三季度，公司毛利率为38.97%，同比+2.88pct，根据2025年中报数据，公司勘察设计业务毛利率同比大幅提
升3.60pct，或受部分高毛利项目结算影响，带动整体毛利率改善。期内公司期间费用率为14.68%，同比+0.51pct,主要由
于研发费用率和财务费用率同比提升。前三季度资产减值和信用减值合计为0.72亿元，较上年同期减少2237.34万元。期
内公司净利率为18.03%，同比+2.34pct,综合盈利能力明显改善。2025Q3单季度毛利率和净利率表现亮眼，分别为43.73%
（同比+8.44pct）、20.46%（同比+6.87pct）。
经营性现金流同比改善，货币资金相对充裕。
前三季度公司经营性现金流为净流出-4.19亿元，同比少流出1.11亿元，Q3单季度为净流入1.02亿元，同比+53.64%，
由2025Q1、Q2的净流出转为净流入状态，或由于项目回款改善。较25Q1大幅改善（-5.09亿元）。公司为轻资产商业模式
，若观察上市以来各年现金流表现，各年经营性现金流均为净流入，在手货币资金较为充裕，截止2025Q3末，货币资金为
5.94亿元，2021-2024年间多数年份分红率均为40%以上。
轨交设计龙头经营韧性突出，布局新业务支撑长期发展。
公司为稀缺的A股城市轨交设计龙头，业务壁垒高，竞争优势突出，经营韧性强劲，前三季度业绩表现亮眼，盈利能
力大幅提升。公司积极开拓第二增长曲线，重点布局节能改造，承接轨交项目已进入运维期，并拓展至非轨交类项目。率
先布局低空经济，积极探索“低空+轨道”的融合发展模式，在低空经济领域的业务已涵盖航空摄影测量、视频巡线、数
据服务、地保巡检及自然资源调查等多个方面，海外业务稳步推进，多领域多区域布局打造长期成长空间。
盈利预测和投资建议：我们看好公司稳健经营治理风格下的持续成长和股东回报，预计公司2025-2027年分别实现营
业收入30.08亿元、32.66亿元和35.19亿元，同比增长9.5%、8.6%和7.7%；归母净利润为5.43亿元、5.98亿元和6.52亿元
，同比增长10.3%、10.1%和9.2%；PE分别为12.0倍、10.9倍和10.0倍。给予公司“买入-A”评级，2025年PE为15倍，对应
6个月目标价为19.95元。
风险提示：宏观经济波动；地方财政恶化和回款风险；政策落地不及预期；新业务拓展不及预期；市场开拓不及预期
；行业竞争加剧；盈利预测不及预期。
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：15家
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2026-02-27│地铁设计(003013)2026年2月27日投资者关系活动主要内容
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1.公司预期未来订单情况？
答：公司所在轨道交通领域的勘察设计业务受到各地轨道交通建设进程以及规划批复进度影响，存在一定周期性波动
。
近年来，城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓，部分城市
的轨道交通建设强度根据各地实际情况有所调整。随着轨道交通批复政策的逐步明朗以及部分城市轨道交通已批复项目投
资进度的推进，预计未来轨道交通建设市场仍具有较好的发展空间。
2.公司近年现金流情况？
答：公司现金流存在季节性波动，主要受政府财政预算支付及各地轨道交通建设单位的资金支付进度等因素影响，在
第四季度集中回款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门，整体的资信状况良好，偿债能力较好，
长期来看回款风险较小。
公司高度重视现金流管控工作，目前已持续采取多项措施加大催收力度，维护公司现金流稳定，包括但不限于：加强
收款管理，及时跟进收款进度，追收历史款项，持续加大催收力度，加强项目尾款结算和清收等。
3.公司订单的转化周期？
答：公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程，项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果
的转移交付作为进度确认节点，以客户确认或第三方证据作为依据，按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确
认收入。各个项目在推进中会受到项目复杂程度以及不同设计要求等影响，项目周期存在一定波动。
4.公司未来业务发展方向？
答：公司将紧密围绕“十五五”战略规划方向，在持续拓展轨道交通新建增量业务同时，积极把握设备更新改造政策
机遇，主动探索轨道交通存量市场的改造业务，稳步拓展海外轨道交通市场，持续提升公司可持续发展能力；加快培育多
元业务，深入探索轨道交通与低空经济的创新融合业务，进一步推进轨道交通减振降噪、节能环保等科研成果转化，打造
企业第二增长曲线。
5.海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。
2025年，公司获取“马来西亚东海岸铁路（ECRL）（标段D）独立审查咨询服务项目”、“越南胡志明市城市轨道交通2号
线滨城-参梁段调整可行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”等项目，取得丰硕成果。
6.标的公司过往业绩情况及未来三年业绩预计？
答：根据公告披露的重组报告书，标的公司 2023 年、2024年和 2025 年 1-6 月的净利润分别为 3,634.75 万元、3
,260.42 万元和 1,665.93 万元。
就本次交易，广州地铁集团做出了标的公司交割完成日后连续三个会计年度（2026 年、2027 年、2028 年）净利润
分别不低于 3,803.46 万元、4,061.02 万元、4,268.71万元的业绩承诺。具体内容详见本次交易的重组报告书等相关公
告文件。
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参与调研机构：17家
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2026-01-29│地铁设计(003013)2026年1月29日投资者关系活动主要内容
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1.轨道交通行业发展情况？
答：近年来，城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓，部分
城市的轨道交通建设强度根据各地实际情况有所调整。随着轨道交通批复政策的逐步明朗以及部分城市轨道交通已批复项
目投资进度的推进，预计未来轨道交通建设市场仍具有较好的发展空间。
轨道交通行业作为基础设施建设的重要组成，向高质量发展的转变也对相关从业企业提出了更高要求，有利于行业的
规范有序、可持续发展。公司作为轨道交通勘察设计龙头企业之一，业务遍及全国多个城市及海外，在粤港澳大湾区等核
心城市具有深入的业务布局，在行业高质量发展的背景下具有较强核心竞争力。
2.公司的主要竞争优势？
答：公司所处行业有较高进入门槛，呈现市场集中度高、但龙头企业之间竞争较为激烈的特点。公司的主要竞争对手
包括铁四院、铁二院、中国铁设、北京城建设计、上海隧道院等。
作为轨道交通勘察设计领域的龙头企业之一，公司拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等高等级、多专业的业
务资质，拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力，掌握多项轨道交通关键技术，可以有效帮助公司承接相关轨道交
通勘察设计业务。相比其他竞争者，公司总部地处广州，在广东省内较其他竞争对手具有一定的地域优势；同时作为广州
地铁集团的控股子公司，公司建立了稳定的客户需求信息收集、反馈和传导机制，可以更好地为客户提供全方位增值服务
。
3.公司近期业务开展情况？
答：公司2025年整体经营稳健。公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程，项目周期通常在5-
8年。公司目前在手订单充足，合同整体转化平稳。
4.更新改造方面的业务情况？
答：作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司掌握轨道交通多项核心技术，积极推进轨道交通设备大规模
更新改造业务拓展。近年来，公司依托具有自主知识产权的智能超高效地铁环控技术，深度参与轨道交通及民建等领域的
空调系统节能改造等项目，实施了“广州地铁三、五号线环控系统设备升级更新改造项目”“港铁(深圳)4号线一期、二
期工程车站空调系统能源管理项目”等。
2025年，公司及全资子公司中标“广州中医药大学第一附属医院综合能源托管服务项目”、广州“一号线、原二号线
和四号线首通段环控系统合同能源管理项目”，合计合同额超12亿元。
5.低空经济领域的业务拓展情况？
答：公司紧抓低空经济有利契机，充分利用在线网规划、辅助选线、人机协同、智慧巡检等领域的技术积累，与通号
城交、白云建科合资设立通号（广州）智能科技有限公司，深入探索轨道交通与低空经济的创新融合业务。2025年，公司
成功获取“南宁轨道交通低空融合发展及智能化场景试点应用项目”“长沙地铁6号线保护区无人机巡查服务项目”“邢
台市低空经济综合服务平台及基础设施建设项目”等，在“城市轨道+低空”应用场景取得新突破。
6.省内外业务占比波动原因及未来趋势？
答：受国家政策及各地建设项目实际进度影响，公司省内及省外业务的收入占比在不同年份存在一定波动。近年来，
随着粤港澳大湾区发展提速，省内城际铁路建设需求持续增加，同时部分省外城市轨道交通建设强度相对下滑、整体批复
的项目建设规模有所下降等影响，省内业务占比整体高于省外业务。
未来随着轨道交通批复政策的逐步明朗，公司将进一步发挥省外分支机构作用，强化省外业务拓展，进一步提升省外
业务占比。
7.海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。
公司年内中标“马来西亚东海岸铁路（ECRL）（标段D）独立审查咨询服务项目”、“越南胡志明市城市轨道交通2号线滨
城-参梁段调整可行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”，取得丰硕市场拓展成果。
8.合同资产及合同负债变动原因？
答：公司合同资产、合同负债受具体项目及合同执行情况影响，在不同年份具有一定的波动。公司合同资产主要指未
达到收款节点但已确认收入的相关业务，由于部分项目尚处于建设期、未达到收款条件，近年公司合同资产的总体规模有
所提升；公司合同负债主要包括新签合同的预收款等，近年来受到轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓等影响，合同负
债有所下降。9.公司近年现金流情况
公司现金流存在季节性波动，主要受政府财政预算支付及各地轨道交通建设单位的资金支付进度等因素影响，在第四
季度集中回款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门，整体的资信状况良好，偿债能力较好，长期
来看回款风险较小。
公司高度重视现金流管控工作，目前已持续采取多项措施加大催收力度，维护公司现金流稳定：加强收款管理，及时
跟进收款进度，追收历史款项，持续加大催收力度，加强项目尾款结算和清收等。
10.发行股份购买资产及配套融资安排？
答：公司发行股份收购广州地铁工程咨询公司并募集配套资金项目于2025年12月经交易所审核通过并获证监会批复同
意注册，相关事项已经公告披露。公司将按照证监会批复要求，在批文有效期内择机完成相关资产交割及配套融资股份发
行工作，有关事宜请以公司公告为准。
11.未来分红规划？
答：根据公司章程以及公司《未来三年（2024-2026年）股东分红回报规划》，在符合相关条件前提下，公司每年将
以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。未来，公司将综合考虑经营情况、未来发展规划等因素，保
持持续稳定的分红政策，积极回报股东。
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参与调研机构：1家
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2025-12-18│地铁设计(003013)2025年12月18日投资者关系活动主要内容
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1.粤港澳大湾区的市场拓展情况？
答：近年来粤港澳大湾区发展提速，省内城际铁路建设需求持续增加。作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业
之一，公司拥有多项高等级、多专业的业务资质，具有较为全面的综合设计能力和客户服务能力，目前正积极推进南珠（
中）城际、佛穗莞城际等项目建设，利用技术优势进一步拓展城际业务，为推进粤港澳大湾区“四网融合”做出更大的贡
献。
2.工程总承包业务开展情况？
答：公司工程总承包业务包括人防工程总承包、设计牵头的工程总承包以及合同能源管理业务等。近年来公司工程总
承包业务占比提升，主要系由于人防工程总承包业务增长以及部分以合同能源管理模式实施的空调系统节能改造项目投入
运营产生收入所致。未来，公司将按照发展战略，积极拓展设计牵头的工程总承包以及合同能源管理业务等。
3.低空经济业务开展情况？
答：公司紧抓低空经济有利契机，在线网规划、辅助选线、人机协同、智慧巡检等领域具有一定技术积累，深入探索
轨道交通与低空经济的创新融合业务。近期，公司中标“南宁轨道交通低空融合发展及智能化场景试点应用项目”，在外
地低空经济领域取得新的业务突破。
4.海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。
公司年内签约“越南胡志明市城市轨道交通 2 号线滨城-参梁段调整可行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目
合同”，是公司首次直接获得境外轨道交通总体总包设计项目，标志着公司成功进入越南市场，是公司持续提升核心竞争
力、有序拓展海外市场的重要成效。
5.公司财务费用较高的原因？
答：公司财务费用主要受现金流承压导致的短期借款增加影响。公司已积极采取多项措施优化财务结构，通过持续加
大应收账款催收力度，着力拓展低成本融资渠道等措施进一步降低财务费用。
6.公司年内启动发行股份购买资产相关工作，未来是否有相关的资产注入计划？
答：本次发行股份购买资产主要是整合控股股东内部工程咨询业务板块，增厚上市公司规模和业绩，提高国有资产证
券化率，有利于延伸构建系统完善的全过程工程咨询产业链，提高企业核心竞争力，进一步推动上市公司专业化整合和高
质量发展。目前本次交易成功获得深交所并购重组审核委员会审核通过。
未来，公司将积极落实国资国企深化改革相关要求，充分运用上市公司并购重组相关政策，持续研究推进国资内同类
业务整合以及外部产业链相关企业并购，进一步补齐业务能力和短板，增强综合竞争力，推进企业做大做强。
7.公司的未来发展战略规划？
答：“十四五”期间，公司围绕“设计+数字科技”发展战略，统筹开展各地生产任务，加速多元业务培育，稳步拓
展海外市场，提前规划布局低空经济、大规模设备更新改造等新兴业务，始终保持稳健经营。公司将紧跟国家“十五五”
规划方向，研究制定公司“十五五”战略规划，在深耕轨道交通核心业务的基础上，持续加大多元业务拓展力度，稳步推
进海外业务布局，积极打造企业第二增长曲线。
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参与调研机构：1家
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2025-10-14│地铁设计(003013)2025年10月14日投资者关系活动主要内容
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1.轨道交通行业发展情况？
答：近年来，城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓，部分
城市的轨道交通建设强度有所下滑。轨道交通行业作为基础设施建设的重要组成，向高质量发展的转变也对相关从业企业
提出了更高要求，有利于行业的规范有序、可持续发展。
公司作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，合同保有量充足，公司合同转化周期较长，整体经营稳健。
2.发行股份购买资产进展情况？
答：为构建系统完善的全过程工程咨询产业链，提高企业核心竞争力，公司拟以发行股份购买资产方式收购广州地铁
持有的广州地铁工程咨询公司100%股权并募集配套资金，以进一步实现对勘察设计、规划咨询、工程监理等工程咨询业务
的整合。本次交易对价约5.11亿元，相关资产的注入预计将会进一步增厚公司未来年度的经营业绩。
因本次交易申请文件相关财务资料有效期已过有效期限，需要补充提交，交易所按照规定对本次交易中止审核。公司
将继续推进本次交易事项，全力协调各中介机构落实财务数据更新及加期审计等相关工作，尽快完成相关工作并及时向交
易所申请恢复审核。
3.低空经济业务开展情况？
答：公司积极探索轨道交通与低空经济的创新融合业务，与通号城交、白云建科签署战略合作框架协议，共同助力低
空经济产业发展。近期，公司中标“长沙地铁6号线保护区无人机巡查服务项目”、“邢台市低空经济综合服务平台及基
础设施建设项目”等，在“城市轨道+低空”应用场景取得新突破。
4.海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。
近期，公司签约“塞尔维亚贝尔格莱德地铁1号线技术咨询服务合同”、“越南胡志明市城市轨道交通2号线滨城-参梁段
调整可行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”等境外项目，有序推进海外市场拓展。
5.未来分红规划？
答：根据公司章程以及公司《未来三年（2024-2026年）股东分红回报规划》，在符合相关条件前提下公司每年将以
现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。未来，公司将综合考虑经营情况、未来发展规划等因素，保持
持续稳定的分红政策，积极回报股东。
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