研报评级☆ ◇300446 航天智造 更新日期：2026-03-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-12-25
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
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3月内 1 0 0 0 0 1
6月内 3 0 0 0 0 3
1年内 4 0 0 0 0 4
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【2.盈利预测统计】(近6个月)
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│财务指标 │ 2022年│ 2023年│ 2024年│2025年预测│2026年预测│2027年预测│
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│每股收益(元) │ 0.02│ 0.50│ 0.94│ 1.11│ 1.31│ 1.59│
│每股净资产(元) │ 3.22│ 5.36│ 6.20│ 7.08│ 8.12│ 9.38│
│净资产收益率% │ 0.77│ 9.34│ 15.10│ 16.11│ 16.66│ 17.52│
│归母净利润(百万元) │ 5.01│ 423.33│ 791.71│ 937.76│ 1111.57│ 1346.45│
│营业收入(百万元) │ 169.80│ 5860.04│ 7780.71│ 9311.67│ 10915.00│ 12719.00│
│营业利润(百万元) │ 4.97│ 580.65│ 952.44│ 1120.33│ 1327.67│ 1609.33│
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【3.盈利预测明细】(近6个月)
日期 评级 评级变化 目标价 2025EPS 2026EPS 2027EPS 研究机构
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2025-12-25 买入 首次 --- 1.11 1.32 1.65 招商证券
2025-12-13 买入 首次 --- 1.10 1.32 1.62 东吴证券
2025-11-30 买入 首次 26 1.12 1.30 1.51 华泰证券
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【4.研报摘要】(近6个月)
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2025-12-25│航天智造(300446)航天七院唯一上市平台，资产优质支撑长期增长 │招商证券 │买入
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公司作为航天七院唯一上市平台，重组后核心子公司航天模塑、航天能源均为行业内优质公司，汽车零部件、油气装
备需求持续提升，后续具备持续的资产注入预期。募投项目改投带来军品新增长点，支撑长期发展。
航天七院唯一上市平台，未来具备资产注入预期。公司自23年重组后成为航天七院唯一上市平台，业务聚焦高性能电
子功能材料研发应用、汽车内外饰件设计制造、油气装备研制与工程服务三大领域。控股股东航天七院隶属航天科技集团
，自成立以来致力于建成世界一流航天装备制造公司，先后承担并圆满完成了国家多种航天产品的研制生产任务，并成功
开发了卫士系列多管火箭武器系统，七院在国家载人航天工程、探月工程等国家重大工程及商业卫星发射任务中，承担了
大量科研生产任务,我国常规运载火箭47%的箱体、运载火箭95%的火工品、载人飞船80%的火工品等研制生产均来自七院，
为我国航天事业和国防现代化建设做出了突出贡献。公司自重组之后成为航天七院唯一上市平台，未来有望持续接受七院
优质资产注入。
核心子公司航天模塑：布局新能源自主品牌，拓展智慧座舱等高端产品。行业方面：购置税减免叠加以旧换新政策，
2025年汽车行业延续良好态势。25年1-10月，汽车产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分别增长13.2%和12.4%。
其中，乘用车产销分别完成2423.7万辆和2420.9万辆，同比分别增长13.5%和12.9%。自主品牌乘用车占比持续提升，增速
高于行业均值，销量占有率达到69.4%。新能源车快速增长态势保持，1-10月，新能源汽车产销分别完成1301.5万辆和129
4.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.7%。航天模塑：1）紧密跟踪自主
品牌需求，已形成较为完善的国内产业布局，基本实现国内主流车企客户全覆盖，产品广泛应用于吉利汽车、长安汽车、
一汽集团、奇瑞汽车、广汽乘用车、比亚迪等多家国内主流整车厂。2）提升新能源订单占比，新能源订单占比超过新能
源汽车渗透率。25年上半年，公司新能源订单占比达到61%。3）积极拓展智慧座舱等高端产品，与相关主机厂联合研发，
已经形成部分销售。
核心子公司航天能源：非常规油气开发为长期趋势，大药量药柱业务带来新增长点。非常规油气资源是中国战略接替
资源之一，处于勘探突破向规模效益开发的关键时期，推动高性能油气设备需求提升，深海深地技术逐步成熟，进入资源
开发阶段。当前我国油气对外依存度仍处在高位，24年为71.9%。随着易采掘油气储量的逐步减少和原油价格的攀升以及
国内，促使油气公司加大对老油井再开采、深海油气开发以及压裂等非常规油气开采的投入，这直接带动了对高性能油气
设备的需求提升。航天能源：从事油气设备领域射孔器材、高端完井装备研发与制造，非常规油气装备市占率显著高于常
规油气装备，21年达到65%，竞争格局良好，差异化策略效果显著。另外，根据25年公司公告，拟对募投项目之一的军用
爆破器材生产线自动化升级改造项目进行调整，根据军用爆破器材自研项目批产任务状态、新获取的大药量药柱生产任务
及新增火工品协作生产任务等变化情况，拟调整军用爆破器材自研项目，改由航天能源承担大药量药柱批量生产任务，并
新增火工品协作生产任务，调整后达产年预计收入1.5亿，带来业务新增长点。
盈利预测：预测2025-2027年归母净利润分别为9.38亿、11.19亿和13.93亿元，对应PE分别为23/19/15倍，首次给予
“强烈推荐”评级。
风险提示：下游需求波动风险、原材料价格波动风险、产品销量及单价波动风险。
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2025-12-13│航天智造(300446)汽零和油气开采核心配套商，开拓军品点燃新发展引擎 │东吴证券 │买入
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乘新能源汽车产业发展东风，迎来快速发展契机：公司从事汽车内外饰件的设计、生产与销售，产品包括汽车塑料内
外饰件、智能座舱部件、动力总成部件等；公司依托其深厚的研发实力，与新能源车领域的龙头车企达成深度合作；近年
来，政府陆续推出多项政策支持新能源汽车发展，新能源汽车产业成为汽车零部件市场发展的重要引擎；
油气开发提供新增长点，海洋经济有望提供更大增长空间：公司从事射孔器材、高端完井装备、机电控制类产品的研
发、制造，在射井工程技术、完井系统、射孔技术与完井技术的系统集成等方面具有行业领先优势；公司下游客户主要是
中石油、中石化等油气开采巨头，公司客户近几年实现了页岩油气等非常规资源开采的重大突破，增加油气装备的需求，
后续随着海洋经济相关政策的陆续推出，以及下游客户资本开支的增加，公司有望深度受益；
践行强军首责，精准布局驱动军工业务成长：公司依托深厚的涉火涉爆专业技术和完备的军品科研生产资质，2025年
10月对军用爆破器材生产线实施重要战略调整，将产能精准聚焦于已获得订单的"大药量药柱"及"火工品协作生产"任务。
在国防现代化加速推进、武器装备持续升级的背景下，公司军品业务有望快速成长，成为新的业绩增长点，充分彰显了公
司履行强军首责的使命担当。同时公司是航天七院唯一上市平台，母公司航天七院有多管火箭武器系统设计和制造的技术
，资产注入可期，实现协同发展。
盈利预测与投资评级：考虑到新能源汽车产业和非常规油气开发产业的快速发展，我们预计公司2025-2027年归母净
利润分别为9.3/11.1/13.7亿元，对应PE分别为20/17/14倍，首次覆盖，给予“买入”评级。
风险提示：1)运营风险;2)财务风险;3)生产安全风险;4)股价波动风险。
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2025-11-30│航天智造(300446)双轮驱动打造航天七院优质上市平台 │华泰证券 │买入
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首次覆盖航天智造并给予“买入”评级，目标价26.00元，基于26年20倍PE估值。我们看好公司“技术壁垒+政策红利
”双轮驱动增长，公司通过航天技术转化，在油气装备、汽车智能座舱等领域构建了技术壁垒与客户优势，并拓展大药量
药柱业务，有望保持长期稳健成长。
经过重大资产重组，成为航天七院核心上市平台
航天智造前身为乐凯新材，公司于2023年完成重大资产重组，以发行股份购买资产的方式获得航天能源100%股权和航
天模塑100%股权，成为航天七院上市平台。23/24年，公司整体实现营业收入58.60/77.81亿元，同比+20.10%/32.78%，实
现归母净利润4.23/7.92亿元，同比+61.36%/87.02%。25Q1-Q3得益于汽零业务客户需求增长驱动，公司归母净利润同比+2
1%，业绩保持稳健增长，我们预计公司2025-2027年归母净利润CAGR达17%。
汽零：新能源汽车业务占比高，向智能座舱延伸提升单车价值量
航天模塑成立于2000年，致力于研发和生产汽车内外饰件、智能座舱部件、发动机轻量化部件等产品。行业层面，“
两新”政策在汽车领域取得显著成效，有效促进了汽车消费，汽车传统内饰产品向智能化的升级已成为全新发展趋势。公
司层面，2023年航天模塑合计为1095万辆整车提供零部件，占全国乘用车总销量的42%。2024年公司在新能源车企市场持
续发力，新获取产品中新能源车占比72%，超过行业渗透率，同时，公司已成功进入蔚来汽车、问界等造车新势力的供应
商体系，部分产品已获得量产订单，未来公司向智能座舱拓展提升单车价值量，业绩有望保持较快增长，我们预计公司汽
零业务2025-2027年收入CAGR为20.96%。
油气装备：产品耗材属性强，有望跟随下游放量获得长期较快增长
航天能源成立于2013年，是一家从事油气设备领域射孔器材、高端完井装备研发与制造的高新技术企业。航天能源生
产的页岩油气分簇射孔装备整体处于国际先进水平，2021年公司国内非常规油气开采市占率超60%，常规油气开采领域市
占率约为35%。随着国内油气增储上产推动产量提升，深海、深地等领域逐步开发，非常规油气开采前景广阔，公司产品
作为耗材与油气开采量强相关，有望获得长期较快增长。另外，公司新获取大药量药柱批产任务，装备建设需求迫切，市
场前景广阔。我们预计公司油气装备业务2025-2027年收入CAGR为17.94%。
我们与市场观点不同之处
市场对公司的长期成长性认知不足，我们认为公司汽车零部件业务受益于下游客户电动化、网联化、智能化转型带来
的单车价值量提升；油气装备业务受益于深海科技、深地科技等政策支持，相关新型领域资源勘探需求带来的射孔器材及
完井装备用量持续提升，另外，公司新拓展的药柱业务前景广阔。
盈利预测与估值
预计公司25-27年归母净利润9.48/11.02/12.76亿元，选取拓普集团（汽车零部件研发、生产和销售）、万丰奥威（
汽车金属部件轻量化及飞机制造）、双林股份（汽车零部件及配件、模具设计、开发和制造）、迪威尔（油气设备）作为
可比公司。可比公司26年Wind一致预期PE均值为30倍，考虑到可比公司估值中存在一定人形机器人业务的预期，而航天智
造业务暂不涉及机器人零部件，给予26年20X目标PE，目标价26.00元，“买入”。
风险提示：汽车零部件主要客户流失风险；汽车零部件毛利率下滑风险；油气装备产品销量及单价波动风险。
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：8家
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2025-12-26│航天智造(300446)2025年12月26日投资者关系活动主要内容
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1.公司前三季度业绩保持较快增长速度的原因?
答:您好,公司前三季度实现营业收入67.07亿元,同比增长22.01%,归母净利润实现6.51亿元,同比增长21.43%。汽车零
部件业务方面,2025年1-9月,汽车行业保持增长态势,乘用车累计销量达到2124.6万辆,同比增长13.7%,新能源汽车销量达1
122.8万辆,同比增长34.9%。公司紧跟自主品牌和新能源汽车的发展趋势,主要客户涵盖吉利、长安、奇瑞、一汽集团、广
汽、比亚迪等国内主流汽车厂商,与华为鸿蒙智行等主流新兴造车新势力厂商建立了良好合作关系。在行业及主要客户销
量增长的带动下,公司汽车零部件业务销售收入同比增长25%。油气装备业务方面,公司在页岩气分簇射孔技术、超高温超
高压射孔系统等关键技术上继续保持领先地位,前三季度销售收入与去年基本持平。高性能功能材料方面,受火车票全面电
子化影响,前三季度业绩出现下滑,但公司正在加快市场转型,推动压力测试膜成为主导产品。谢谢!
2.公司军品业务的情况,以及军用爆破器材自动化升级改造项目什么时候能够投产,预计实现的年收入?
答:2025年上半年,公司军品收入为673.38万元,较上年同期增长6.96%。公司通过调整项目建设内容等,新增大药量药
柱和火工品协作生产产能,促进军品业务做大做强。该项目调整后,预定达到可使用状态的日期为2026年9月30日,达产年预
计收入为15,000.27万元。谢谢!
3、公司大股东乐凯集团减持的情况?
答:公司控股股东、实际控制人的一致行动人乐凯集团本次减持主要系自身资金需要,拟通过集中竞价及大宗交易方式
减持本公司股份。根据深交所相关规定,按照实控人中国航天科技集团及其一致行动人合并口径计算,减持导致拥有权益的
股份比例触及1%的整数倍的,公司需配合其对外公告。截止目前,公司尚未收到乐凯集团股份减持达到对应数量的通知。作
为公司控股股东、实际控制人的一致行动人,即使未来持股比例降至5%以下,如通过集中竞价交易或者大宗交易方式再次减
持股份,仍需提前十五个交易日披露减持计划。谢谢!
4、公司是否有商业航天相关产品?
答:您好,公司在持续关注国内商业航天领域的最新发展状况。公司实际控制人航天科技集团已围绕商业航天等战略新
兴产业开展战略研究与规划布局。控股股东四川航天技术研究院(简称"航天七院")作为航天科技集团旗下以航天为本的大
型高科技企业集团,是我国航天重大装备批生产基地、宇航产品研制生产基地和重要航天产品配套协作基地。航天七院部
分所属企业已经向商业航天相关企业供应相关航天产品。目前,公司暂未参与商业航天相关项目,也未向相关企业供应产品
。作为航天七院所属上市公司,未来,公司将持续关注商业航天产业发展动态,利用自身核心优势,发挥上市公司平台作用,
努力寻求市场机会,积极参与该行业。谢谢!
5、公司未来是否考虑发展机器人、低空经济相关业务?
答:您好,公司全资子公司航天模塑在汽车内外饰件领域具有产业布局、研发技术、客户资源与内部管理等明显竞争优
势,客户包括吉利汽车、长安汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等多家国内主流整车厂商及全球知名
的汽车零部件一级供应商,与华为鸿蒙智行等新能源主流品牌建立了良好合作关系。公司关注到多家主要客户发布了飞行
汽车、机器人的发展规划,鉴于公司与相关客户的良好合作关系,以及公司在复合材料和结构件等方面的核心技术与低空经
济、机器人产品技术具有相通性,公司正在密切关注这两个行业的发展,并在未来根据相关行业的发展情况积极参与。谢谢
!
6.公司后续会考虑实施股权激励吗?
答:您好,股权激励是上市公司激励管理层与核心骨干员工的重要手段之一,也是证监会、国资委和集团公司鼓励和支
持上市公司开展的市场化激励方式,公司也关注到很多国有控股上市公司股权激励的成功案例。公司会结合未来发展规划,
认真研究证监会、国资委关于股权激励的相关政策法规,统筹制定中长期激励计划,通过实施员工持股或股权激励计划,进
一步完善持股员工与公司的利益共享、风险共担机制,以实现公司快速高质量发展。谢谢!
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参与调研机构：4家
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2025-12-25│航天智造(300446)2025年12月25日投资者关系活动主要内容
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1.公司前三季度业绩保持较快增长速度的原因？
答：您好，公司前三季度实现营业收入67.07亿元，同比增长22.01%，归母净利润实现6.51亿元，同比增长21.43%。
汽车零部件业务方面，2025年1-9月，汽车行业保持增长态势，乘用车累计销量达到2124.6万辆,同比增长13.7%，新能源
汽车销量达1122.8万辆，同比增长34.9%。公司紧跟自主品牌和新能源汽车的发展趋势，主要客户涵盖吉利、长安、奇瑞
、一汽集团、广汽、比亚迪等国内主流汽车厂商，与华为鸿蒙智行等主流新兴造车新势力厂商建立了良好合作关系。在行
业及主要客户销量增长的带动下，公司汽车零部件业务销售收入同比增长25%。油气装备业务方面，公司在页岩气分簇射
孔技术、超高温超高压射孔系统等关键技术上继续保持领先地位，前三季度销售收入与去年基本持平。高性能功能材料方
面，受火车票全面电子化影响，前三季度业绩出现下滑，但公司正在加快市场转型，推动压力测试膜成为主导产品。谢谢
！
2.公司军品业务的情况，以及军用爆破器材自动化升级改造项目什么时候能够投产，预计实现的年收入？
答：2025年上半年，公司军品收入为673.38万元，较上年同期增长6.96%。公司通过调整项目建设内容等，新增大药
量药柱和火工品协作生产产能，促进军品业务做大做强。该项目调整后，预定达到可使用状态的日期为2026年9月30日，
达产年预计收入为15,000.27万元。谢谢！
3、公司大股东乐凯集团减持的情况？
答：公司控股股东、实际控制人的一致行动人乐凯集团本次减持主要系自身资金需要，拟通过集中竞价及大宗交易方
式减持本公司股份。根据深交所相关规定，按照实控人中国航天科技集团及其一致行动人合并口径计算，减持导致拥有权
益的股份比例触及1%的整数倍的，公司需配合其对外公告。截止目前，公司尚未收到乐凯集团股份减持达到对应数量的通
知。作为公司控股股东、实际控制人的一致行动人，即使未来持股比例降至5%以下，如通过集中竞价交易或者大宗交易方
式再次减持股份，仍需提前十五个交易日披露减持计划。谢谢！
4、公司是否有商业航天相关产品？
答：您好，公司在持续关注国内商业航天领域的最新发展状况。公司实际控制人航天科技集团已围绕商业航天等战略
新兴产业开展战略研究与规划布局。控股股东四川航天技术研究院（简称“航天七院”）作为航天科技集团旗下以航天为
本的大型高科技企业集团，是我国航天重大装备批生产基地、宇航产品研制生产基地和重要航天产品配套协作基地。航天
七院部分所属企业已经向商业航天相关企业供应相关航天产品。目前，公司暂未参与商业航天相关项目，也未向相关企业
供应产品。作为航天七院所属上市公司，未来，公司将持续关注商业航天产业发展动态，利用自身核心优势，发挥上市公
司平台作用，努力寻求市场机会，积极参与该行业。谢谢！
5、公司未来是否考虑发展机器人、低空经济相关业务？
答：您好，公司全资子公司航天模塑在汽车内外饰件领域具有产业布局、研发技术、客户资源与内部管理等明显竞争
优势，客户包括吉利汽车、长安汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等多家国内主流整车厂商及全球知
名的汽车零部件一级供应商，与华为鸿蒙智行等新能源主流品牌建立了良好合作关系。公司关注到多家主要客户发布了飞
行汽车、机器人的发展规划，鉴于公司与相关客户的良好合作关系，以及公司在复合材料和结构件等方面的核心技术与低
空经济、机器人产品技术具有相通性，公司正在密切关注这两个行业的发展，并在未来根据相关行业的发展情况积极参与
。谢谢！
6.公司后续会考虑实施股权激励吗？
答：您好，股权激励是上市公司激励管理层与核心骨干员工的重要手段之一，也是证监会、国资委和集团公司鼓励和
支持上市公司开展的市场化激励方式，公司也关注到很多国有控股上市公司股权激励的成功案例。公司会结合未来发展规
划，认真研究证监会、国资委关于股权激励的相关政策法规，统筹制定中长期激励计划，通过实施员工持股或股权激励计
划，进一步完善持股员工与公司的利益共享、风险共担机制，以实现公司快速高质量发展。谢谢！
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参与调研机构：2家
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2025-12-16│航天智造(300446)2025年12月16日投资者关系活动主要内容
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1.公司汽车零部件业务为什么能保持高于行业的增速？
答：您好，2025年1-9月，公司汽车零部件业务销售收入同比增长25%。高于乘用车销量增速的13.7%。我们能够实现
超越行业的增长，主要得益于以下核心优势的持续发力：
（1）客户资源和品牌优势：公司深度紧跟自主品牌与新能源汽车的快速发展趋势，客户包括吉利汽车、长安汽车、
一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等多家国内主流整车厂商及全球知名的汽车零部件一级供应商，并与华为
鸿蒙智行等头部新势力厂商建立了良好合作关系。
（2）完善的产业布局优势：构建了“总部研发+属地生产”的产业布局，20余个生产基地涵盖国内重点汽车产业生态
圈，可以实现对整车厂商的近距离实时供货与服务，确保了对客户需求的快速响应。
（3）深厚的技术与研发优势：具备成熟的工艺技术及同步研发和创新能力，旗下拥有1个国家认可实验室和4个省级
技术中心，累计获得专利授权587项，其中发明专利67项。
（4）纵深结合的产品布局和成本管控优势：产品系列齐全，可为整车厂商提供一体化的汽车零部件配套服务。构建
了纵深结合的汽车零部件产品供应链，能有效控制生产成本。谢谢！
2.公司军品业务的情况，以及军用爆破器材自动化升级改造项目什么时候能够投产，预计实现的年收入？
答：2025年上半年，公司军品收入为673.38万元，较上年同期增长6.96%。公司通过调整项目建设内容等，新增大药
量药柱和火工品协作生产产能，促进军品业务做大做强。该项目调整后，预定达到可使用状态的日期为2026年9月30日，
达产年预计收入为15,000.27万元。谢谢！
3、公司未来是否考虑发展机器人相关业务？
答：您好，公司全资子公司航天模塑在汽车内外饰件领域具有产业布局、研发技术、客户资源与内部管理等明显竞争
优势，客户包括吉利汽车、长安汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等多家国内主流整车厂商及全球知
名的汽车零部件一级供应商，与华为鸿蒙智行等新能源主流品牌建立了良好合作关系。公司关注到多家主要客户发布了机
器人的发展规划，鉴于公司与相关客户的良好合作关系，以及公司在复合材料和结构件等方面的核心技术与机器人产品技
术具有相通性，公司正在密切关注行业的发展，并在未来根据相关行业的发展情况积极参与。谢谢！
4、公司耐候功能材料主要是做什么产品，主要是销售到国内还是出口。目前公司新材料业务转型情况如何？
答：公司耐候功能材料主要从事光稳定剂、抗氧化剂，可广泛应用于塑料、橡胶、化学纤维等高分子聚合物中，能有
效解决因光照、冷热、风雨等自然因素侵袭而出现的制品褪色、变色、龟裂、强度下降等一系列问题，可以用于农膜、草
丝、改性领域市场。耐候功能材料产品定位中高端应用市场，主要销往欧洲、美洲、中东等海外市场，主导产品以领头注
册人身份取得欧盟REACH法规注册资格，拥有较强市场竞争能力。2025年上半年，耐候功能材料实现销售收入3,952万元。
公司高性能功能材料业务聚焦国产化替代，开发了感光干膜、阻焊油墨、导电胶膜等一系列新产品，开发压力测试膜系列
化产品，核心技术及核心设备均自主可控。汽车内饰膜实现氛围灯效果、表面触感效果、高遮盖、高耐热等关键技术的突
破。2025年上半年，公司高性能功能业务销售收入实现1.05亿元。谢谢！
5.公司未来是否有资产注入的计划？
答：公司提出了“1334”发展战略，将以建设世界一流航天智能装备制造企业为总目标。作为航天七院所属唯一上市
平台，公司将通过资本运作与产业发展“双轮驱动”，推动发挥上市公司资本运作、融合发展、产业发展、体制机制创新
“四个平台”功能，分阶段稳步实现公司做强做优做大。公司如有进一步资本运作等重大事项将会及时公告。谢谢！
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参与调研机构：4家
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2025-11-21│航天智造(300446)2025年11月21日投资者关系活动主要内容
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1.公司前三季度业绩保持较快增长速度的原因?
答:您好,公司前三季度实现营业收入67.07亿元,
同比增长22.01%,归母净利润实现6.51亿元,同比增长21.43%。
汽车零部件业务方面,2025年1-9月,汽车行业保持增长态势,乘用车累计销量达到2124.6万辆,同比增长13.7%,新能源
汽车销量达1122.8万辆,同比增长34.9%。
公司紧跟自主品牌和新能源汽车的发展趋势,主要客户涵盖吉利、长安、奇瑞、一汽集团、广汽、比亚迪等国内主流
汽车厂商,与华为鸿蒙智行等主流新兴造车新势力厂商建立了良好合作关系。在行业及主要客户销量增长的带动下,公司汽
车零部件业务销售收入同比增长25%。
油气装备业务方面,公司在页岩气分簇射孔技术、超高温超高压射孔系统等关键技术上继续保持领先地位,前三季度销
售收入与去年基本持平。
高性能功能材料方面,受火车票全面电子化影响,前三季度业绩出现下滑,但公司正在加快市场转型,推动压力测试膜成
为主导产品。
谢谢!
2.公司此次军用爆破器材自动化升级改造项目调整的原因,预计什么时候能够投产?
答:因现代战争形态的演进和装备技术的持续升级,公司原自研项目未能获取批量市场需求。经过市场调研,并结合公
司目前的专业技术优势,公司新获取大药量药柱批量生产任务,同时拟将原先共线生产的火工品协作生产任务转至本项目生
产。公司拟通过调整项目建设内容等,新增大药量药柱和火工品协作生产产能,促进军品业务做大做强。该项目调整后,预
定达到可使用状态的日期为2026年9月30日,达产年预计收入为15,000.27万元。
谢谢!
3.公司油气装备业务板块以及军品业务的情况,未来是否有资产注入的计划?
答:公司油气装备业务板块(含军品)2024年实现销售收入5.46亿元,实现净利润2.38亿元,其中军品收入974.46万元。2
025年前三季度,公司油气装备业务收入基本与去年同期持平。2025年上半年,公司军品收入为673.38万元,较上年同期增长
6.96%。
公司提出了"1334"发展战略,将以建设世界一流航天智能装备制造企业为总目标。作为航天七院所属唯一上市平台,公
司将通过资本运作与产业发展"双轮驱动",推动发挥上市公司资本运作、融合发展、产业发展、体制机制创新"四个平台"
功能,分阶段稳步实现公司做强做优做大。公司如有进一步资本运作等重大事项将会及时公告。
谢谢!
4.公司油气装备业务相关产品是否可以用于深海深地科技领域?
答:您好,公司油气装备业务方面,全资子公司航天能源与国内中石油、中海油、中石化保持了三十多年的合作。
在深海领域油气开采方面,公司全资子公司航天能源目前主要向中海油供应射孔器材、完井装备及机电控制类产品。
与此同时,航天能源成功突破非弹性密封、耐高温高压射孔装备等多项关键技术和产品,部分研究成果打破了国际垄断,在
海洋油田高端完井工具国产化领域,处于行业领先地位,为我国深海油气资源开发提供了关键装备支撑,产品覆盖了海上主
要产油区块。
另外,公司开发的超高温超高压射孔系列技术(包括超高温超高压起爆、传爆和做功等全套技术)解决了高温高压条件
下火工品安全可靠性及传爆可靠性差、射孔弹性能及发射率低、密封可靠性差等难题,成功打破国外技术垄断,技术达到国
内领先水平,有力助推我国油气开采边界不断拓深。目前公司研发的超高温超高压射孔技术已成功应用于万米深井射孔作
业,创下全球最深射孔记录。同时,公司还针对当前我国页岩油气开发深度越来越深的趋势,开发了耐高温高压分簇射孔技
术。
后续公司将聚焦我国深海深地油气资源勘探开发需要,持续加大相关技术开发力度,为保障我国油气能源安全贡献应有
力量。
谢谢!
5.公司后续会考虑实施股权激励吗?
答:您好,股权激励是上市公司激励管理层与核心骨干员工的重要手段之一,也是证监会、国资委和集团公司鼓励和支
持上市公司开展的市场化激励方式,公司也关注到很多国有控股上市公司股权激励的成功案例。公司会结合未来发展规划,
认真研究证监会、国资委关于股权激励的相关政策法规,统筹制定中长期激励计划,通过实施员工持股或股权激励计划,进
一步完善持股员工与公司的利益共享、风险共担机制,以实现公司快速高质量发展。
6、公司未来是否考虑发展机器人、低空经济相关业务?
答:您好,公司全资子公司航天模塑在汽车内外饰件领域具有产业布局、研发技术、客户资源与内部管理等明显竞争优
势,客户包括吉利汽车、长安汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪汽车等多家国内主流整车厂商及全球知名
的汽车零部件一级供应商,与华为鸿蒙智行等新能源主流品牌建立了良好合作关系。
公司关注到多家主要客户发布了飞行汽车、机器人的发展规划,鉴于公司与相关客户的良好合作关系,以及公司在复合
材料和结构件等方面的核心技术与低空经济、机器人产品技术具有相通性,
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