研报评级☆ ◇300589 江龙船艇 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
          【5.机构调研】

【1.投资评级统计】 暂无数据

【2.盈利预测统计】 暂无数据

【3.盈利预测明细】 暂无数据

【4.研报摘要】 暂无数据

【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
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  2026-05-08│江龙船艇(300589)2026年5月8日投资者关系活动主要内容                                          
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    一、活动情况简介                                                                                      
    江龙船艇科技股份有限公司（以下简称“公司”或者“江龙船艇”）于2026年5月8日（星期五）15：00-17：00 在“
价值在线”平台举行2025年度业绩说明会，本次业绩说明会采用网络远程的方式与广大投资者进行互动交流。相关问题及
回复如下：                                                                                                
    1.请问公司2025年全年实现营业收入7.03亿元，同比下滑59.37%，管理层认为导致营收大幅下滑与亏损最主要的内因
是什么？                                                                                                  
    答:您好！公司2025年营业收入7.03亿元，较2024年营业收入17.29亿元，同比下降59.37%，净利润为负值。主要原因
系特殊批量公务船招投标节奏放缓，订单减少，导致2025年营业收入同比下降特殊批量公务船项目审价及延期违约、参股
子公司澳龙船艇亏损等影响，导致净利润下滑。谢谢！                                                          
    2.请问公司，未来发展规划如何？预期业绩主要增长点？                                                    
    答:您好！公司未来将以高质量发展、扭亏增盈为核心目标，全面推进业务结构优化、生产模式升级、盈利能力提升 
，确立标准化批量化、规模化为核心转型方向，聚焦高毛利、可复制、抗周期的优质业务赛道，推动资源向核心业务集中
，逐步收缩非核心、低毛利、高定制化的国内非标项目，构建可持续、稳盈利、抗风险的业务发展新格局。            
    1、以标准化、批量化生产为核心转型方向，打造两大核心业务主线 公司将全面变革传统制造模式，以产品标准化、
设计模块化生产流程化为抓手，提升生产效率、降低制造成本、稳定项目毛利重点围绕挪威项目、海工项目两大主线集中
发力，形成可复制、可扩张的批量业务体系。                                                                  
    2、深度拓展海外市场，构建全球化营销与交付体系 将海外市场作为公司规模增长、利润提升、对冲国内周期波动的
核心战略市场，坚持高端化、区域化、批量化、品牌化拓展路径，构建覆盖广粘性强、交付稳的全球化业务体系。      
    3、大力拓展修船业务，构建稳利增收的重要支撑 将修船业务提升至战略支柱业务地位，依托公务船维保高峰、港澳
船舶直航维修政策红利及公司区位、资质、技术优势，推动修船业务规模化、专业化、高端化发展，打造华南地区具有核
心竞争力的船舶维修保障基地，形成与新造船业务旺季互补、淡季托底的良性格局。 感谢您的关注！                 
    3.国家“十五五”规划强调深海经济、新能源船舶替代，公司在电动/氢能船艇技术储备发展得如何？另外智能船艇 
领域有何种突破？                                                                                          
    答:您好！公司是国内率先实现新能源船艇产业化的船艇制造企业，成功建造国内首艘甲醇燃料动力船、首艘500kw氢
燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”，并为广州、佛山、杭州、南昌、长沙等多地打造了多艘低碳环保的纯电动力标杆 
游船，引领水上交通绿色转型进程。截至2025年12月31日，已成功交付新能源船艇18艘，全面覆盖公务执法船艇、旅游休
闲船艇、特种作业船艇三大主营业务，形成纯电动力，柴电混合动力、甲醇燃料动力及氢燃料动力等多元化能源技术体系
。                                                                                                        
    在智能船艇领域，公司5G-AI智能无人艇的研发项目目前已结题，本项目采用铝合金双体船型，搭载着水质传感和机 
械臂，具有自动导航、远程驾驶功能，可以在50米的距离内自动识别障碍物，实现自动避障，用于河道及近海智能打捞。
本项目的成功研发填补公司在无人艇领域的空白，除此之外公司暂无其他无人艇项目，前述已结题的无人艇项目不会对公
司营收产生重大影响。此外，2025年12月，公司与深圳市华舟海洋发展股份有限公司签约一艘40米级60客位电池动力工作
船合同。该船可实现全航程自主航行与自动靠离泊，目前该项目仍在建造中。感谢您的关注！                        
    4.2025年公司毛利率下降至3.02%，相比往年降幅明显。请问随着澳龙船艇搬迁完毕以及公司内部对设计、采购环节 
的优化落地，预计2026年的毛利率中枢能否有所修复？                                                          
    答:您好！公司将进一步强化内部管理，优化生产组织，严控项目延期风险，同时积极开拓国际市场与海工装备业务 
，努力推动经营业绩及毛利率稳步回升。谢谢！                                                                
    5.请问贵公司最新的股东人数是多少？                                                                    
    答:您好，截至2026年3月31日，公司的股东人数为45946人，详情请查阅公司于2026年4月24日在巨潮资讯网上发布的
《2026年第一季报告》，谢谢！                                                                              
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