研报评级☆ ◇300652 雷迪克 更新日期：2026-03-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-02-24
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
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1月内 1 0 0 0 0 1
2月内 1 0 0 0 0 1
3月内 1 0 0 0 0 1
6月内 1 0 0 0 0 1
1年内 7 2 0 0 0 9
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【2.盈利预测统计】(近6个月)
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│财务指标 │ 2022年│ 2023年│ 2024年│2025年预测│2026年预测│2027年预测│
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│每股收益(元) │ 1.01│ 1.17│ 1.17│ 1.14│ 1.59│ 2.09│
│每股净资产(元) │ 12.11│ 12.88│ 13.55│ ---│ ---│ ---│
│净资产收益率% │ 8.35│ 9.11│ 8.64│ 9.90│ 12.10│ 13.70│
│归母净利润(百万元) │ 103.75│ 120.38│ 120.16│ 152.00│ 212.00│ 279.00│
│营业收入(百万元) │ 647.90│ 651.88│ 740.10│ 1036.00│ 1381.00│ 1796.00│
│营业利润(百万元) │ 118.12│ 129.55│ 137.99│ 172.00│ 238.00│ 316.00│
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【3.盈利预测明细】(近6个月)
日期 评级 评级变化 目标价 2025EPS 2026EPS 2027EPS 研究机构
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2026-02-24 买入 首次 --- 1.14 1.59 2.09 申万宏源
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【4.研报摘要】(近6个月)
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2026-02-24│雷迪克(300652)汽车轴承基本盘稳健，迈向机器人核心部件供应商 │申万宏源 │买入
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二十年深耕汽车轴承领域，前后装市场协同发展，积极布局人形机器人新赛道。公司于2002年在杭州萧山成立，2017
年在深交所上市，长期专注于汽车轴承研发制造，从售后维修市场(AM)成功向整车配套市场(OEM)转型。核心产品包括：
轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、涨紧轮、离合器分离轴承、三球销万向节等。2024年公司营收7.4亿元，2025年上
半年营收达4.96亿元（同比+54.04%），业绩进入高速增长通道。
汽车轴承基本盘稳固，前后装市场协同发力.1）售后市场稳健增长：全球汽车保有量持续增长，平均车龄老化支撑需
求。公司通过直销与贸易商网络方式覆盖欧洲、中东亚、美国等市场，毛利率稳定在30%以上，提供持续现金流；2）前装
市场突破放量：受益于新能源车渗透率提升及国产替代趋势，公司已进入吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏等主流车企供应
链。第三/四代轮毂轴承单元在新能源车型中价值量提升；3）技术优势筑牢壁垒：拥有131项专利，产品覆盖超万种型号
，通过IATF16949质量体系认证，规模化生产与成本管控能力突出。
人形机器人第二曲线开启，丝杠+灵巧手构建产业链优势
1）技术同源切入丝杠领域：丝杠是人形机器人肢体驱动的核心部件，其制造工艺与公司深耕20年的轴承业务具有极
高的同源性，公司从轴承行业切入丝杠领域具有先天优势；凭借汽车供应链基础，有望快速导入主流客户供应链；
2）投资傲意科技布局脑机接口与灵巧手：通过持股20.41%及设立合资公司，整合神经接口技术与仿生手量产能力，
卡位人形机器人价值量最高环节之一。傲意科技ROHAND系列灵巧手已具备6个主动自由度，技术成熟度和出货量领先、客
户资源广。
首次覆盖，给予买入评级。预计公司2025-2027年营业收入分别为10.36、13.81、17.96亿元，对应增速分别为39.9%
、33.4%、30.0%；预计归母净利润分别为1.52、2.12、2.79亿元。采用PE相对估值法，选取双林股份、北特科技等5家可
比公司，2025-2027年可比公司PE均值71、55、41倍，公司当前股价对应PE为45、32、24倍，低于行业均值。公司轴承基
本盘稳固，双市场驱动增长，机器人构筑第二曲线，给予“买入”评级。
风险提示：原材料价格波动风险、行业周期性与市场竞争风险、新兴业务拓展与技术研发风险、收购整合与管理风险
、客户结构与议价能力风险。
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：12家
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2026-03-11│雷迪克(300652)2026年3月11日投资者关系活动主要内容
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1、机器人的产品布局和客户进展怎么样？目前阶段有没有取得比较重要的客户突破？
答：目前，公司在机器人领域已形成从核心部件到线性执行机构总成的多层次产品布局，具备行星滚柱丝杠、微型丝
杠、滚珠丝杠以及各类机器人用精密轴承等产品的自主研发与生产能力，并能够基于上述核心部件为客户提供一体化线性
执行机构解决方案。
在客户拓展方面，公司已与国内外多家头部机器人企业建立合作关系。根据项目所处的不同阶段，正稳步推进产品验
证、定制开发及小批量交付等工作。部分重点客户项目已进入关键验证阶段，后续将根据进展及时披露。
目前机器人相关业务尚未产生规模化收入，敬请投资者注意投资风险。
2、近期头部企业人形机器人量产节奏备受关注，产业链普遍预期2026年将进入小批量量产阶段。请问公司针对这一
产业趋势，在产能储备、客户对接方面做了哪些具体准备？预计何时能实现机器人相关产品的规模化出货？
答：作为公司的重要战略方向，公司围绕人形机器人等新领域建立了多元的产品和业务布局，并针对产业链的量产节
点进行了提前部署。产能储备方面，公司已为机器人相关产品设立专项产能规划，目前行星滚柱丝杠、微型丝杠专用产线
正在按计划建设中，部分核心设备已陆续到厂，公司将根据客户需求节奏分阶段推进产能释放确保具备承接批量订单的能
力。
客户对接方面，公司已与国内外多家头部机器人企业建立合作关系，根据项目所处不同阶段稳步推进产品验证、定制
开发及小批量交付，部分重点客户项目已进入关键验证阶段，公司正积极配合客户进行技术迭代与测试。
关于规模化出货时点，公司将严格遵循行业发展节奏与客户项目进度。考虑到人形机器人产业尚处商业化早期，从验
证通过到规模化应用仍需经历产线磨合、订单落地等过程，公司对产业前景持审慎乐观态度，将积极把握行业量产窗口期
。
目前机器人相关业务尚未产生规模化收入，敬请投资者注意投资风险，具体出货情况请关注公司后续披露的相关公告
。
3、26年业务进展怎么样？
答：主机业务目前进展顺利。公司参与的多个新能源平台项目已进入持续交付阶段，合作客户涵盖了吉利、上汽、广
汽、零跑、小鹏长城、长安等主流汽车品牌。从当前客户需求反馈和市场趋势来看预计未来还将有更多改款车型和新平台
车型上市，推动公司作为核心供应商进一步提升主机配套业务规模。前装业务收入预计保持稳定增长，规模效应也将持续
增强。
后装业务稳定增长，公司正持续向中高端海外市场拓展。得益于多年轴承制造经验，产品获得海外客户较好评价，客
户黏性较大目前摩洛哥项目正稳步推进，同时公司也在积极考察和评估其他海外市场，未来将统筹规划国内和海外产能，
审慎推进国际化布局。
4、公司车用丝杠业务的拓展情况如何？
答：车用滚珠丝杠方案正逐步应用于汽车的线控转向和线控制动系统中，实现技术升级与替代。公司自2024年起战略
布局该领域，重点开发适用于线控转向和制动系统的滚珠丝杠及行星滚柱丝杠产品，目前相关产品商业化进展顺利。
5、如何展望未来业绩？
答：2026年，我们将继续聚焦主业，稳步推进既定战略，一方面紧跟下游市场需求演变，持续优化产品结构与业务布
局，提升核心产品的市场份额与附加值；另一方面，深化精益管理，强化成本管控与运营效率，夯实内部管理基础，增强
抗风险能力与盈利能力。
公司管理层将始终以提升经营质量与内在价值为核心，积极把握行业变革中的结构性机遇，努力实现可持续、高质量
的业绩增长关于具体的业绩情况及未来展望，请关注公司后续披露的定期报告
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参与调研机构：48家
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2026-01-05│雷迪克(300652)2026年1月5日投资者关系活动主要内容
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1、雷迪克公司简介
答：雷迪克成立于2002年，深耕汽车轴承配件领域二十余年，客户覆盖吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏、长城、长安
等主机市场客户。公司于2002年在杭州萧山成立，于2017年在深交所创业板上市，设有萧山本部、钱塘区二厂、桐乡三厂
基地。公司产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等，产品用于汽车悬挂系统、动
力系统和传动系统等。
公司近期深入布局精密传动领域，通过内部整合与外部投资并举的方式，具备了独立开发生产汽车丝杠、人形机器人
滚柱丝杠、行星滚柱丝杠以及微型丝杠、交叉滚子轴承等新产品的能力同时，公司积极响应市场变化，向线性执行机构模
组、灵巧手模组等总成产品转型，在机器人关键核心部件与模组总成产品方面与国内外多家客户建立并保持了良好合作关
系。
在此期间，公司与2025年11月投资收购上海傲意信息科技有限公司（以下简称“傲意科技”）20.41%的股权，并携手
傲意科技共同设立浙江雷傲机器人有限公司（公司持股90%），作为公司机器人关节模组、灵巧手模组总成产品的研发、
生产平台，全面深度加强在具身智能相关领域的“机电软一体化”能力。
2、请简要介绍傲意科技的主要业务情况？
答：傲意科技成立于2015年，是国内少有的同时掌握“脑机接口”+“机器人”两大技术的企业，通过神经接口、机
器人核心零部件等底层技术，多年专注于神经康复医疗、智能辅具、大健康消费电子、机器人零部件和控制系统等业务板
块。
目前，傲意科技主要生产和销售的产品包括智能仿生手、智能脑电图系统、可穿戴外骨骼设备、机器人灵巧手等。其
中，傲意科技的智能仿生手是中国首款、全球第三款通过FDA和CE认证的高端义肢，销售覆盖美国、中东、俄罗斯、乌克
兰、印度等全球多个国家和地区。
在机器人灵巧手方面，其灵巧手已经成为国内人形机器人领域的“第一梯队”产品，合作企业超过200家。
3、请简要介绍脑机接口行业发展现状？目前主要的技术瓶颈有哪些？
答：当前，脑机接口行业正处于从实验室研究向产业化过渡的关键窗口期。“十五五”规划建议已将脑机接口列为重
点支持的前沿行业，这为整个产业的未来发展奠定了坚实的政策基调。
目前脑机接口的技术路径主要分为侵入式和非侵入式，大部分应用仍处于临床前或早期临床测试阶段，可规模化落地
的场景有限。近期，行业有望迎来二类、三类医疗器械注册证的获批，这将推动脑机接口在医疗领域的初步落地。与此同
时，配套的临床应用与支付路径也在同步构建。国家医保局近期新设了脑机接口相关的医疗服务价格项目，例如相关立项
指南针对非侵入式的“适配费”，以及针对侵入式的“置入费”、“取出费”等，旨在解决未来临床应用的收费问题。可
以预见，在明确的战略指引与具体的制度保障下，产业发展的路径将更加清晰。
当然，从技术准备到广泛落地仍面临一系列挑战，主要包括信号采集精度与安全性的平衡、神经解码的准确性与实时
性、双向交互技术的成熟度，以及底层神经科学认知和工程化集成的瓶颈。这些问题的突破，需要政策引导下的跨学科长
期攻关。
相较于神经科学研究的长期性，工程问题的解决进展可能相对较快。当前面临的工程挑战主要包括高密度、低功耗的
植入式芯片设计、高通量神经数据的无线传输，以及高算力、低延迟的实时解码系统构建等，所涉及到的材料科学、集成
电路、通信技术的发展，极大程度的带动了工程化技术的应用突破。
4、傲意科技在脑机接口领域有哪些核心技术与应用？
答：在脑机接口领域，傲意科技目前主要采用的是非侵入式技术和工程实现道路，主要的研发投入包括高精度脑电图
机、肌电图机软硬件和算法系统的研制等，目前落地应用主要有三类：
（1）智能仿生手系统：面向上肢截肢者，基于无创肌电信号与AI实时解析技术，实现仿生手的自然、灵巧控制。
（2）智能手部外骨骼康复系统：面向臂丛神经损伤、脑卒中等上肢功能障碍患者，通过轻量化外骨骼与肌电交互，
辅助或恢复手部运动功能。
（3）脑电与肌电一体化科研与诊疗平台：提供包括脑电图机采集与分析软件在内的完整工具链，支持科研探索、临
床评估与康复训练。
5、如何看待脑机接口行业的未来？傲意科技在脑机接口相关领域的发展规划和展望？
答：脑机接口行业目前仍处于早期阶段。长期来看，在应用场景方面，预计脑机接口首先在医疗领域落地，特别是神
经性疾病的治疗和康复，再逐渐向工业、消费电子渗透，最终实现“脑-机”的新型双向交互和医疗范式。
在脑机接口方面，傲意科技目前主要做两件事：第一，研发“脑科学工具”，通过研发多个型号的脑、肌电软硬件和
算法系统，建立开发平台，并且持续迭代和加入新技术；
第二，围绕临床需求，有的放矢的进行临床方案的研究。当前在进行研究的适应症主要是人群数量众多、危害大的脑
卒中疾病。通过与医生团队合作，围绕已在临床达成共识的神经重塑理论，研发适用于院内的“脑-肌-机”神经康复治疗
机器人，以及院外的“肌-机”接口的可穿戴外骨骼。这样既能解决康复资源紧张的问题，也能真正帮到患者。
面对种类繁多的神经性疾病，傲意科技首先研发神经科学临床和科研需要的工具，再从临床资源选择适合的适应症切
入，形成我们的解决方案。除了脑卒中，未来傲意科技将逐步开展脑机接口在焦虑症、抑郁症、药物依赖、癫痫等方面的
研究和产业化落地。
6、雷迪克与傲意科技的具体有哪些合作领域和计划？
答：近日，雷迪克与傲意科技达成约多层次战略合作。包含雷迪克本次投资1.6亿元参与傲意科技B3轮融资，双方共
同出资1亿元设立浙江雷傲机器人有限公司（雷迪克持股90%，傲意科技持股10%），作为雷迪克机器人关节模组、灵巧手
模组产品研发生产的核心平台。
在具身智能方面，雷迪克在精密传动部件开发制造方面的实力，与傲意科技在技术、电控、算法等方面的优势相结合
，实现机电软一体化协同，打通从精密传动元件到最终执行单元以及灵巧手等终端产品的整条产业链，同时也为傲意科技
灵巧手的成本可控、稳定量产打下基础。在与脑机接口相关的医疗健康领域，雷迪克将为傲意科技的穿戴外骨骼、智能辅
具等产品提供机械结构件支持。
7、雷迪克海外建厂的进展顺利吗？
答：2025年公司计划投资3,000万美元在摩洛哥丹吉尔市建设汽车轴承生产基地。项目建成后，将大幅缩短对欧洲、
非洲及中东客户的交付周期，更好地响应客户在交付时效、定制化服务及“属地化配套”等方面的需求。目前，公司已完
成摩洛哥项目的境外直接投资备案（ODI）各项筹备工作正在加快推进中。
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参与调研机构：5家
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2025-12-09│雷迪克(300652)2025年12月9日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍一下公司目前的经营情况。
答：公司各项业务扎实推进，前装与后装市场协同发展，整体经营规模和质量稳步提升，在产品交付、客户拓展与成
本管控等方面的综合能力持续增强。主机业务方面，目前多个新能源平台项目已进入持续交付阶段，业务进展顺利。公司
客户覆盖吉利、上汽、广汽零跑、小鹏、长城、长安等国内主流汽车品牌，前装配套体系日趋完善。从当前客户需求及行
业趋势判断，预计未来将有更多改款车型和新平台车型上市，公司作为核心供应商有望随之扩大配套规模前装业务收入预
计保持稳定增长，规模效应也将进一步显现。后装业务方面，公司在巩固现有配套项目批量供货与市场份额的基础上积极
拓展中高端海外市场。凭借多年积累的汽车轴承制造经验与技术沉淀，公司产品在性能、可靠性和使用寿命等方面获得海
外客户较好评价，客户黏性持续增强，国内新能源汽车后装市场也正逐步兴起，推动公司该业务板块实现稳定增长。除已
建立的长期优质客户关系外，目前多家潜在优质客户也处于合作洽谈阶段，为后续业务拓展奠定良好基础。
在公司主业快速发展的同时，公司也顺应新产业的发展趋势，在汽车丝杠、人形机器人等核心部件领域布局第二增长
曲线，抢占新兴市场先机，提升公司的综合竞争力。近期，公司完成对上海傲意信息科技有限公司20.41%的投资落地，并
与傲意科技共同成立了浙江雷傲机器人有限公司，深度聚焦具身机器人核心部件技术联合攻关、产业资源整合、多场景应
用协同落地。
2、车用丝杠主要应用场景和进展怎么样？
答：车用丝杠产品主要应用于汽车制动系统、转向系统及电控悬架系统等领域，目前以滚珠丝杠为主要技术路线。随
着汽车电动化、智能化进程不断加速，传统液压制动系统正逐步向电液混合制动（EHB）和电子机械制动（EMB）系统演进
，同时后轮转向、线控悬架等先进技术也在部分新能源车型中实现应用与推广，进一步拓宽了车用丝杠的未来市场空间。
丝杠的加工工艺较为复杂，涵盖下料、锻造、热处理等多道关键工序，各环节均直接影响产品的精度、寿命与综合性
能。公司凭借在轴承及精密机械加工领域长期积累的经验，已顺利完成相关产品的研发与试制工作。目前，适用于线控转
向和线控制动系统的汽车丝杠产品已进入客户送样测试及适配阶段，其中部分项目进展较快，已通过客户量产审核，其余
项目亦在有序开展测试验证工作。与此同时，公司与控股子公司誊展精密科技（深圳）有限公司共同出资设立浙江雷迪克
精密传动有限公司，作为公司丝杠产品的核心发展载体和产能基地，相关专用生产线陆续到位，为后续规模化生产奠定基
础。
3、机器人板块方面，目前业务进展怎么样？
答：在机器人板块，公司已形成了覆盖关键核心部件与系统总成的综合技术能力。具体来看，我们在线性执行机构总
成方面具备完整的正向开发与集成能力，同时掌握应用于人形机器人的行星滚柱丝杠、微型丝杠、滚珠丝杠、交叉滚子轴
承等核心零部件的自主设计与生产能力，这为公司在人形机器人关键部件的技术自主可控与成本优化提供了坚实保障。
目前，公司引进的行星滚柱丝杠生产线、专用检测线及台架试验机陆续到厂安装与调试。线性执行器总成及灵巧手执
行器总成的装配线也已完成选型工作，相关产线建设正稳步推进，旨在加快行星滚柱丝杠及相关总成产品的标准化、规模
化量产进程。
在市场拓展方面，公司凭借丝杠、轴承等关键零部件以及线性执行机构模组、灵巧手模组等总成产品，已与国内外多
家客户建立并保持了良好合作关系，部分本体厂商客户也在持续推进验厂工作近期，部分客户需求的多款规格型号交叉滚
子轴承、圆柱轴承等小批量交付测试，新规格的产品正在持续开样中。
4、关于公司海外生产基地项目目前进展如何？
答：基于提升海外客户交付效率的考量，2025年公司计划投资3,000万美元建设摩洛哥丹吉尔市汽车轴承生产基地。
截至目前已完成地块选址，签署谅解备忘录并锁定丹吉尔科技城占地面积约20,000㎡的地块。该地块距丹吉尔地中海港仅
35公里，区位优势显著。项目建成后，将大幅缩短对欧洲、非洲及中东客户的交付周期，有效响应客户对交付时效、定制
化服务及“属地化配套”的迫切需求，进一步增强公司国际供应链韧性与本地化服务能力。
目前相关工作进展顺利。公司将继续有序推进包括摩洛哥生产基地、海外营销网络及技术服务中心在内的全球布局工
作，持续拓展欧洲、东南亚、日韩、北美等重点市场，进一步提升海外业务收入规模，巩固公司产品在全球市场的竞争力
。
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参与调研机构：117家
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2025-10-28│雷迪克(300652)2025年10月28日投资者关系活动主要内容
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公司简介
雷迪克成立于2002年，深耕汽车轴承配件领域二十余年，客户覆盖吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏、长城、长安等主
机市场客户公司于2002年在杭州萧山成立，于2017年在深交所创业板上市，设有萧山本部、钱塘区二厂、桐乡三厂基地。
公司产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等，产品用于汽车悬挂系统、动力系统
和传动系统等。公司近期成立机器人全资子公司，通过自研联动参控股公司共同拓展业务应用场景至人形机器人领域，供
应产品包含微型丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠以及交叉滚子轴承等核心部件，以及机器人线性执行器总成及模组。
公司对2025年前三季度经营情况进行简要介绍，并与投资者就公司的发展战略、经营业务等进行交流。主要交流内容
如下：
1、请介绍一下公司第三季度经营情况。
答：截至2025年第三季度末，公司整体经营表现稳健，营业收入达到80,543.94万元，较上年同期增长56.52%；归属
于上市公司股东的净利润为13,765.78万元，同比增长48.02%，盈利规模持续提升。其中，第三季度单季实现营业收入30,
897.29万元，同比增长60.68%；归属于上市公司股东的净利润为4,951.09万元，同比增幅达44.55%季度业绩增长进一步提
速。 报告期内，公司完成对誊展精密的收购并实现财务并表，带动总资产规模增至216,089.16万元，较上年同期增长17.
57%；净资产达到151,297.95万元，同比增长8.79%。资产结构保持稳健，资本实力进一步增强。报告期内，公司各项业务
扎实推进，前装与后装市场协同发展，整体经营质量稳步提升，多项财务指标改善明显，在产品交付、客户拓展与成本管
控等方面的综合能力持续增强。
主机业务方面，目前多个新能源平台项目已进入持续交付阶段业务进展顺利。公司客户覆盖吉利、上汽、广汽、零跑
、小鹏、长城、长安等国内主流汽车品牌，前装配套体系日趋完善。从当前客户需求及行业趋势判断，预计未来将有更多
改款车型和新平台车型集中上市，公司作为核心供应商有望随之扩大配套份额，前装业务收入预计保持稳定增长，规模效
应也将进一步显现。
后装业务方面，公司在巩固现有配套项目批量供货与市场份额的基础上，积极拓展中高端海外市场。凭借多年积累的
汽车轴承制造经验与技术沉淀，公司产品在性能、可靠性和使用寿命等方面获得海外客户较好评价，客户黏性持续增强，
推动该业务板块实现稳定增长。除已建立的长期优质客户关系外，目前多家潜在优质客户也处于合作洽谈阶段，为后续业
务拓展奠定良好基础。
在公司主业快速发展的同时，公司也顺应新产业的发展趋势，在汽车丝杠人形机器人等核心部件领域布局第二增长曲
线，进一步丰富公司的产品序列，抢占新兴市场先机，提升公司的综合竞争力第三季度，公司成立了雷迪克精密传动有限
公司，该平台作为公司具身智能业务发展核心载体和产能基地，将用于开展汽车滚珠丝杠人形机器人关节模组用的滚柱丝
杠以及灵巧手微型丝杠等尖端领域产品的研发生产。目前雷迪克精密传动的产线的设备正在分批陆续到位，预计明年进入
放量期。
在2025年的四季度以及未来公司将继续维持高质量发展的趋势，努力为股东做出更多的回报。谢谢。
2、车用丝杠领域的业务布局与进展如何？
答：目前，适用于线控转向与线控制动系统的滚珠丝杠及行星滚柱丝杠产品已进入客户送样测试阶段，技术验证与产
品适配工作稳步推进。公司车用丝杠生产线已陆续到位，正在安装与调试过程中。
3、机器人板块方面，目前业务进展怎么样？
答：公司具备人形机器人线性执行机构总成能力，以及行星滚柱丝杠、微型丝杠、滚珠丝杠、交叉滚子轴承等相关核
心部件的独立研发生产能力，可保障关键技术的自主可控和的成本优化。
在产能建设方面，自2025年9月以来，公司采购的车用丝杠及人形机器人行星滚柱丝杠生产线、检测线以及台架试验
机已陆续到厂并开始组装调试，线性执行器总成和灵巧手执行器总成装配线已完成选型工作。
4、关于公司海外生产基地项目后续考量是怎样的？
答：截至目前，公司已完成海外生产基地的地块选址工作，并于摩洛哥丹吉尔科技城签署了具有法律约束力的谅解备
忘录，成功锁定总面积约20,000平方米的工业用地。下一步，公司将继续有序推进包括摩洛哥生产基地、海外营销网络及
技术服务中心在内的全球布局工作，持续拓展东南亚、北美欧洲等重点市场，进一步提升海外业务收入规模，巩固公司在
全球市场的竞争力。
5、下一步的发展规划可以展望一下吗？
答：公司将主要在以下三个方面继续推进相关工作：
（1）推进减费增效
受主机配套业务扩张及新厂区产能爬坡影响，整体利润有所摊薄。公司将通过减费增效及优化固定资产有序投入，缩
短产能释放周期，以平衡收入与利润增长。
（2）提高集成配套能力
进一步强化线性执行机构总成能力。同时，依托自主生产人形机器人核心部件——行星滚柱丝杠，助力客户优化成本
，增强整体配套竞争力。
（3）加大投入力度
目前公司车用丝杠、行星滚柱丝杠等生产线与检测设备已陆续到厂并进入组装调试阶段，线性执行器与灵巧手执行器
总成装配线也已完成选型。未来公司将持续推进产能拓展工作。
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参与调研机构：13家
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2025-10-21│雷迪克(300652)2025年10月21日投资者关系活动主要内容
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1、公司简介
答：雷迪克成立于2002年，深耕汽车轴承配件领域二十余年，客户覆盖吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏、长城、长安
等主机市场客户公司于2002年在杭州萧山成立，于2017年在深交所创业板上市，设有萧山本部、钱塘区二厂、桐乡三厂基
地。公司产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等，产品用于汽车悬挂系统、动力
系统和传动系统等。公司近期成立机器人全资子公司，通过自研联动参控股公司共同拓展业务应用场景至人形机器人领域
，供应产品包含微型丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠以及交叉滚子轴承等核心部件，以及机器人线性执行器总成及模组。
2、目前汽车业务进展怎么样？
答：主机业务目前进展顺利。公司参与的多个新能源平台项目已进入持续交付阶段，合作客户涵盖了吉利、上汽、广
汽、零跑、小鹏长城、长安等主流汽车品牌。从当前客户需求反馈和市场趋势来看预计未来还将有更多改款车型和新平台
车型集中上市，推动公司作为核心供应商进一步扩大业务规模。前装业务收入预计保持稳定增长，规模效应也将持续增强
。
后装业务方面，公司在巩固已有配套项目批量供货与市场份额的基础上，持续向中高端海外市场进一步拓展。受益于
多年的汽车轴承制造经验沉淀，公司产品得到海外客户的较好评价，客户黏性较大，整体业务稳定增长。除公司前期长时
间积累的优质客户外，其他部分潜在优质客户也正在合作洽谈中。
3、公司车用丝杠业务的拓展情况如何？
答：车用滚珠丝杠方案正逐步应用于汽车的线控转向和线控制动系统中，实现技术升级与替代。公司自2024年起战略
布局该领域，重点开发适用于线控转向和制动系统的滚珠丝杠及行星滚柱丝杠产品。目前相关产品已供样正在进行测试。
产能方面，公司采购的车用丝杠及人形机器人行星滚柱丝杠生产线已陆续到厂并开始组装调试。
4、机器人板块方面，目前业务进展怎么样？
答：公司多年来作为汽车主机厂供应商，在总成产品的规模化制造质量一致性控制和成本管理方面，已经建立起一套
成熟的体系。我们深刻理解整车厂对总成产品在质
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