研报评级☆ ◇300680 隆盛科技 更新日期：2026-08-19◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-07-12
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
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2月内 2 0 0 0 0 2
3月内 2 0 0 0 0 2
6月内 5 1 0 0 0 6
1年内 5 1 0 0 0 6
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【2.盈利预测统计】(近6个月)
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│财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│
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│每股收益(元) │ 0.64│ 0.97│ 1.06│ 1.03│ 1.19│ 1.39│
│每股净资产(元) │ 7.50│ 8.34│ 8.86│ 7.56│ 8.41│ 9.41│
│净资产收益率% │ 8.47│ 11.64│ 11.91│ 13.64│ 14.38│ 15.04│
│归母净利润(百万元) │ 146.82│ 224.36│ 240.30│ 302.45│ 352.12│ 409.68│
│营业收入(百万元) │ 1827.02│ 2397.33│ 2645.92│ 3115.21│ 3602.98│ 4137.99│
│营业利润(百万元) │ 160.47│ 255.78│ 286.89│ 355.50│ 415.75│ 482.75│
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【3.盈利预测明细】(近6个月)
日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构
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2026-07-12 买入 维持 --- 1.03 1.20 1.42 中信建投
2026-07-04 买入 首次 --- 1.02 1.19 1.38 国盛证券
2026-05-08 买入 维持 --- 1.05 1.16 1.32 华金证券
2026-05-04 增持 维持 39.48 --- --- --- 中金公司
2026-04-30 买入 维持 --- 1.02 1.19 1.34 招商证券
2026-04-30 买入 维持 --- 1.02 1.22 1.49 西部证券
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【4.研报摘要】(近6个月)
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2026-07-12│隆盛科技(300680)新能源主业斩获20亿半总成大单，商业航天业务弹性释放在│中信建投 │买入
│即 │ │
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公司近日获得联电近20亿元电机半总成大单，26Q3开启量产，收入端有望“再造一个新能源主业”，且半总成放量后
单车价值量提升，有望推动盈利弹性进一步释放。隆盛新兴业务板块亦加速突破。子公司微研中佳作为国内航空航天头部
零部件供应商，2025年相关营收翻倍增长并实现盈利。近期长十乙发射并回收成功，有望成为中国商业航天加速商业化的
重要拐点，中佳预计持续受益于产业趋势爆发，推动公司业绩、估值双提升。
事件
1）公司发布公告称，控股子公司无锡隆盛新能源科技有限公司于近日收到联合汽车电子有限公司（UAES）项目定点
通知函，被其选定为“分离式电机中的定子总成、分离式电机中的转子组件”的配套供应商。
2）7月10日，长征十号乙运载火箭发射及一子级回收任务取得成功。此次任务是我国首次成功实施运载火箭一子级可
控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收，标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破。
简评
主业斩获UAES半总成20亿元大单，未来将贡献重要业绩增量。子公司隆盛新能源被联合汽车电子（UAES）选定为“分
离式电机中的定子总成、分离式电机中的转子组件”配套供应商。根据定点通知函中规划，项目生命周期3年，预计总营
业额约20亿元，对应年化收入近7亿元，相当于“再造一个新能源主业”；26Q3项目将开启量产，预计2027年起贡献重要
增量。UAES项目定点是公司新能源铁芯半总成业务的关键突破，强化了隆盛与现有铁芯大客户联电的合作深度，并在半总
成领域获得国内电驱Tier1龙头的优质背书。项目量产后将持续拉动隆盛铁芯零部件配套订单放量，并与微研精工冲压工
艺/产线资源形成协同，推动降本增效，优化产品交付。
隆盛前瞻卡位卫星、火箭等前沿领域，商业航天业绩、估值弹性被低估。隆盛控股子公司微研中佳是航空航天业务板
块运营主体，产品包括卫星太阳翼铰链/驱动组件/压紧释放机构/姿态控制机构/天线机构等。2024年以来，中佳业务收入
持续快速增长；2026年公司业务承接量较2025年上涨4-5倍，在手定点/订单充沛，且年内产能将显著提升。
中佳以国网卫星业务起家，凭借高精度加工和10年以上长期合作关系积累了技术、产能、客户等全方位的先发优势，
市占率高达80%；进入商业航天领域后绑定明星独角兽银河航天，已实现批量供货并当选“优秀供应商”；同时与科技、
科工旗下多家研究所以及北京吾天科技等客户保持稳定合作。此外中佳还切入火箭发动机控制阀等领域，进入蓝箭航天、
天兵科技等龙头供应链。卫星供应链远比汽零封闭，更换供应商成本较高，盈利能力也更优秀。且所有卫星标配太阳翼产
品，其单星铰链用量仍在增加。2025年中佳依托销售结构优化及产能逐步释放，业务营收实现翻倍增长并实现盈利。凭借
需求放量确定性+高份额卡位优势+产品矩阵扩充+产能储备充分，中佳业绩即将迎来爆发，有望带动隆盛业绩、估值双提
升。
投资建议
公司是自主EGR和马达铁芯业务双龙头，各项业务在手订单饱满；EGR业务将受益于商用车复苏及混动乘用车加速渗透
；赴渝建厂后深度绑定赛力斯，铁芯业务加速向半总成升级；人形机器人、商业航天等前沿业务加速突破，产业趋势加速
下业绩、估值弹性可观。预计公司2026-2027年归母净利润3.0亿元、3.5亿元，对应当前股价PE为25X、22X，维持“买入
”评级。
风险分析
1、行业景气不及预期。2026年国内经济复苏但具体节奏存在不确定性，汽车行业需求或随之波动；汽车等消费品以
旧换新政策落地效果有限，国内车市需求复苏节奏可能放缓。
2、行业竞争格局恶化。国内外零部件供应商竞相布局，随着技术进步、新产能投放等供给要素变化，未来行业竞争
或将加剧，公司市场份额及盈利能力或将有所波动。
3、客户拓展及新项目量产进度不及预期。公司加速新客户拓展，考虑到车企新车型项目研发节奏波动，特定时间段
内或存在项目定点周期波动；此外，公司新产能建设或受不可控因素影响而导致量产进度不及预期。
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2026-07-04│隆盛科技(300680)EGR与新能源主业增长明确，商业航天+机器人卡位清晰 │国盛证券 │买入
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EGR主业稳健增长，积极开拓天然气重卡等应用领域。隆盛科技是国内商用车EGR系统龙头，深耕发动机尾气减排零部
件二十余年。下游客户壁垒深厚，全面配套潍柴、康明斯等头部发动机厂及比亚迪、奇瑞、吉利等国内主流车企，覆盖重
卡、混动乘用车等多品类机型。2025年公司EGR业务实现收入9.55亿元，同比增长30.97%，其中混动EGR收入达4.95亿元，
自22年以来持续贡献业绩增量。此外，公司积极布局多元化能源产品矩阵，25年在天然气重卡市场的EGR业务同比实现翻
倍增长。公司EGR传统主业扎实，混动、天然气重卡需求增长驱动下增长确定性充足。
打造“电驱动铁芯+精密零部件”中期核心增长支柱，高附加值半总成产品放量在即。依托同源精密冲压、热处理等
技术与客户协同，子公司隆盛新能源、微研精工分别布局新能源铁芯及精密零部件业务，依托两次募投项目产能大幅增长
。在精密零部件板块，微研精工打造精密冲压、注塑等多元产品矩阵，覆盖国内外一线汽车Tier1供应商及头部新能源整
车企业，截至25年底累计斩获小总成定点项目60个，部分重点项目已量产并于26年产能爬坡。新能源电机铁芯业务受益于
新能源渗透率提升保持快速增长，2020-2025年销量及收入CAGR分别达到98%和121%；通过孙公司隆盛茂茂精准配套金康动
力、博世等客户半总成项目，25年获得赛力斯项目定点并完成第一套定转子半总成产品下线。半总成项目落地有望推动单
车价值量显著提升，进一步提高盈利能力。
前瞻卡位商业航天、机器人两大新兴赛道，长期增长引擎加速落地。航天板块控股微研中佳，量产卫星等精密结构件
，依托多项核心资质切入商业卫星、无人机供应链。机器人板块双线布局：控股无锡蔚瀚智能自研轻量化PEEK材质谐波减
速器，已签订超10万套年度订单协议，年底产能可提升至20万台；控股隆盛唯睿布局人形机器人整机与多模态传感系统，
计划年内推出20万元以内轮式机器人，拓展工业场景落地订单，新业务与主业技术协同性强，持续兑现商业化成果，拓宽
公司长期成长天花板。
投资建议：公司作为国内EGR系统龙头，新能源电机铁芯与精密零部件业务收入稳步提升，前瞻布局商业航天、人形
机器人打开长期成长空间，我们预计2026-2028年归母净利润分别为3.0/3.5/4.1亿元，分别同增25.0%/16.3%/16.1%，当
前对应市值PE为25.9x/22.3x/19.2x。考虑到天然气喷射系统需求与半总成项目逐步放量、谐波减速器与航天精密件兑现
产能在即，首次覆盖，给予“买入”评级。
风险提示：下游行业需求变化导致的风险、技术风险、原材料成本上升的风险、产品价格下降的风险、商誉减值风险
、新业务进展不及预期的风险。
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2026-05-08│隆盛科技(300680)25年报&26年一季报点评：经营保持稳健，商业航天、机器 │华金证券 │买入
│人未来可期 │ │
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事件：公司发布2025年年报及2026年一季报，2025年公司实现营收26.46亿元，同比增长10.37%，实现归母净利润2.4
0亿元，同比增长7.10%；2026年一季度，公司实现营收5.81亿元，同比下滑4.09%，实现归母净利润0.58亿元，同比下滑0
.89%。
营收保持稳定增长，净利润短期有所波动。分季度看，25Q4公司实现营收8.36亿元，同比增长10.88%，实现归母净利
润0.30亿元，同比下滑57.57%；26Q1，公司实现营收5.81亿元，同比下滑4.09%，实现归母净利润0.58亿元，同比下滑0.8
9%。25年全年业绩增长基本符合预期，25Q4盈利端大幅下滑主要受公司计提资产减值损失（-0.22亿元）及投资收益（-0.
19亿元）等影响。
毛利率和期间费用率均保持稳定。25年公司毛利率为17.36%，同比-0.59pct，净利率为9.52%，同比-0.05pct。分季
度看，25Q4毛利率为17.82%，同比+1.30pct，环比+2.59pct，净利率为4.11%，同比-5.59pct，环比-14.50pct；26Q1毛利
率为17.27%，同比-0.55pct，环比-0.55pct，净利率为10.70%，同比+0.67pct，环比+6.59pct。费用率方面，25年期间费
用率为9.09%，同比-0.16pct；2026Q1期间费用率为9.88%，同比+0.75pct。
EGR业务势头强劲，不断加大投入。乘用车领域，受益于新能源汽车渗透率持续提升，插电混动、增程式车型快速放
量，EGR系统作为行业标配产品需求显著增长，为公司业绩增长提供了有力支撑。在此基础上，公司顺应未来能源发展趋
势，积极布局多元化能源产品矩阵，已围绕天然气重卡发动机、氢能源发动机及发电机组等领域完成技术储备，并根据市
场需求加快业务推进，持续拓宽业绩增长边界。客户拓展方面，自主品牌客户涵盖比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、广汽、
智新科技、五菱赛克、东安动力、上汽乘用车、江淮汽车等主流车企，产品聚焦中高端车型配套，多款产品实现量产落地
，并持续获取新项目定点。
凭借差异化优势，新能源业务板块实现高质量发展。全资子公司隆盛新能源与孙公司重庆隆盛茂茂协同发力，隆盛新
能源聚焦于新能源汽车驱动电机铁芯零部件业务，现已协同联合汽车电子成功进入长安、理想、小米、蔚来、上汽、奇瑞
、光束汽车等车企供应链，为长安深蓝、阿维塔、理想MEGA、蔚来ET5、小米SU7、小米YU7、上汽智己、荣威、奇瑞智界
等畅销车型提供驱动电机铁芯产品；重庆隆盛茂茂致力于半总成业务，重点为金康动力、博世等精准客户提供配套服务。
隆盛茂茂于2024年11月设立，2025年1月获得了赛力斯半总成项目定点，2025年6月实现了第一套定转子半总成产品成功下
线。
拓展航空航天和机器人板块，后续发展可期。控股子公司微研中佳为公司聚焦航空航天精密制造板块的运营主体，于
2025年顺利完成三期航空航天专项扩产项目建设，已成功开拓航天科技集团所属北京卫星制造厂、商业卫星有限公司等，
航天科工集团所属北京机械设备研究所、北京遥感设备研究所等，以及中国工程物理研究院、银河航天等优质合作伙伴，
依托客户结构优化及产能逐步释放，2025年该板块业务实现营收翻倍增长。机器人方面，在灵巧手总成、谐波减速器及关
节模组等核心部件上实现多点突破，2025年5月，公司完成对无锡蔚瀚智能科技有限公司的工商变更登记，正式将其纳入
控股子公司体系，进一步夯实精密谐波减速器及一体化关节执行器核心零部件能力，同时，公司以控股子公司隆盛唯睿作
为人形机器人业务运营主体，公司已完成兰森机器人2代产品迭代，构建“灵巧手+制造业场景大模型+电子皮肤”核心技
术矩阵。目前公司正全力研发第3代产品，聚焦大负载、高精度、长时自主作业核心目标。
投资建议：公司紧扣战略方向稳步深耕主业，在夯实汽车领域核心基本盘的基础上，依托超精密制造核心技术积淀，
积极布局商业航天、人形机器人等国家战略性新兴产业，持续拓宽中长期成长空间。我们预计2026-2028年营业总收入分
别为31.21/35.85/40.97亿元，同比增速分别为18.0%/14.9%/14.3%；归母净利润分别为3.09/3.45/3.91亿元，同比增长28
.4%/11.7%/13.3%；对应EPS分别为1.36/1.51/1.72元/股。维持“买入”评级。
风险提示：新能源汽车发展不及预期，新业务拓展不及预期，产能扩张节奏不及预期等。
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2026-05-04│隆盛科技(300680)2025年收入利润稳增；培育长期增长新引擎 │中金公司 │增持
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4Q25业绩略低于我们预期；1Q26业绩符合我们预期公司2025年收入同比+10.4%至26.5亿元，归母净利润同比+7.1%至2
.4亿元，扣非净利润同比-6.5%至1.7亿元。对应4Q25收入同环比+11%/+43%至8.4亿元，归母净利润同环比-58%/-72%至300
2万元，扣非净利润同环比+27%/+34%至4047万元。公司1Q26收入同环比-4.1%/-30.5%至5.8亿元，归母净利润同环比-1%/+
94%至5815万元，扣非净利润同环比-16%/+15%至4650万元。4Q25业绩略低于我们预期，受当期资产减值损失（2199万元）
、投资收益（-1907万元）等因素影响。1Q26业绩符合我们预期。
发展趋势
2025年主业稳健增长，1Q26受车市逆风短期承压。2025年分业务来看：1）EGR及喷射系统收入同比+31%至9.6亿元，
毛利率同比+2.4pct至23.5%，得益于下游混动乘用车放量与天然气重卡配套份额增长。2）新能源电机铁芯销量/收入同比
+15.7%/-10.6%至260.9万件/9.3亿元，毛利率同比-4.0pct至9.0%，受到产品联动原材料成本降价、客户超额年降等影响
。乘联会显示1Q26乘用车行业销量同比-6.7%，公司业绩同比承压。向前看，我们判断公司正从单一零件向半总成、总成
件产品升级，提高客户粘性与单车价值量，有望一定程度对冲国内车市下滑压力。
布局商业航天、人形机器人等前沿赛道，培育长期增长新引擎。
公司控股子公司微研中佳从事航空航天精密加工件，客户包括银河航天、商业卫星有限公司等。公司在人形机器人板
块上自研与投资并重，2025年相继完成对蔚瀚智能、叠动科技等企业的投资布局，形成“核心部件+整机研发”双路径，
搭建机器人整机并迭代优化，突破灵巧手总成、谐波减速器及关节模组等部件。
盈利预测与估值
考虑到政策退坡后国内车市承压，我们下调2026年盈利预测14.9%至2.9亿元，首次引入2027年盈利预测3.4亿元。当
前股价对应31.1/27.0倍2026/2027年P/E倍数。维持跑赢行业评级。下调目标价11.9%至51.52元，对应40.0/34.7倍2026/2
027年P/E，较当前股价有28.5%的上行空间。
风险
新业务进展不及预期，超额年降，原材料涨价，行业竞争加剧。
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2026-04-30│隆盛科技(300680)2025年年报及26年一季报点评：公司业绩表现符合预期，行│西部证券 │买入
│业龙头地位稳固 │ │
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事件：近日，公司发布2025年年报及2026年一季报。2025年公司实现营收26.46亿元，同比+10.37%；实现归母净利润
2.40亿元，同比+7.10%。2026年一季度公司实现营收5.81亿元，同比-4.09%，环比-30.52%；实现归母净利润0.58亿元，
同比-0.89%，环比+93.67%。
EGR主业优势持续巩固。公司EGR业务2025年营收9.55亿元，同比+30.97%，毛利率提升2.40百分点至23.53%。受益于
混动乘用车放量及天然气重卡需求高景气，EGR产品销量同比+52.63%，成功切入德国大众、东风日产、长安汽车等新客户
，行业龙头地位稳固。
新能源与精密零部件客户不断突破。新能源业务公司2025年营收9.25亿元，同比-10.57%，毛利率9.03%，同比-4.03p
ct。25年公司主要围绕具备自主电驱动能力的核心战略客户深度开展业务，国内现已协同联合汽车电子成功进入长安、理
想、小米等车企供应链，此外公司还为Model3、ModelY等车型供应驱动电机铁芯。精密零部件业务方面，公司顺利完成从
单一汽车精密零部件向集成化小总成产品的跨越，累计斩获小总成定点项目60个。
商业航天与机器人前瞻布局，构建中长期估值新引擎。商业航天方面，控股子公司微研中佳获得武器装备科研生产单
位二级保密资格、武器装备质量管理体系认证等多项核心资质，产品涵盖太阳翼铰链等标配必备件，目前主要客户包括北
京卫星制造厂、商业卫星有限公司等优质客户。机器人方面，形成“核心部件+整机研发”双路径布局：子公司蔚瀚智能
自研双曲线齿形谐波减速器，预计2026年形成20万台年产能；子公司隆盛唯睿是江苏省仅三家的省级具身智能机器人创新
中心，兰森二代机器人已实现转子铁芯精密抓取等工业场景落地。
投资建议：预计26-28年公司归母净利润为3.00/3.62/4.39亿元，同比+24.9%/+20.5%/+21.5%，EPS分别为1.32/1.59/
1.93元，维持“买入”评级。
风险提示：新能源汽车发展不及预期，新业务拓展不及预期
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2026-04-30│隆盛科技(300680)2025&2026Q1业绩承压，关注新业务培育 │招商证券 │买入
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4月28日公司发布2025&2026Q1财报，全年实现营业收入26.46亿元，同比+10.37%；归母净利润2.40亿元，同比+7.10%
；扣非归母净利润1.71亿元，同比-6.48%；2026Q1实现营业收入5.81亿元，同比-4.09%；归母净利润0.58亿元，同比-0.8
9%；扣非归母净利润0.47亿元，同比-15.97%。
2025年：
EGR系统：商用+乘用双轮驱动，市场地位持续巩固。2025年EGR产品及喷射系统营收9.55亿元，同比+30.97%，毛利率
23.53%，同比+2.40pct，是全年最大业绩驱动力。乘用车端受益于插混/增程式车型快速放量，EGR作为行业标配产品需求
显著增长；天然气重卡市场EGR产品业务实现翻倍增长，市场地位进一步巩固，预计2026年市场份额仍有望保持快速提升
态势；客户端成功切入德国大众、东风日产、长安、长城等新客户体系，相继获得大众首款混动增程机型、长安下一代2.
0T混动机型项目定点，客户结构加速向日系、德系等合资品牌延伸，预计未来两年一汽大众、上汽大众、广汽丰田等合资
品牌车型将陆续搭载公司EGR产品实现量产。
新能源驱动电机铁芯：业务结构性调整，半总成战略升级打开新空间。2025年新能源产品营收9.25亿元，同比-10.57
%，毛利率9.03%，同比-4.03pct。客户端已协同联合汽车电子进入长安、理想、小米、蔚来、上汽、奇瑞、光束等车企供
应链，为长安深蓝、阿维塔、理想MEGA、蔚来ET5、小米SU7/YU7、智己等畅销车型供货，并进入特斯拉、星驱动力、比亚
迪、赛力斯等供应链。
精密零部件：小总成战略落地，60个定点项目积蓄中长期增长动能。2025年精密冲压件营收4.71亿元（+11.87%）、
注塑件0.36亿元（+10.50%）、机加工产品0.46亿元（+97.45%），全资子公司微研精工净利润0.61亿元。公司完成从单一
精密零部件向集成化小总成产品的跨越，累计斩获小总成定点项目60个；电驱动与电控系统领域铜排项目已批量投产（吉
利银河平台核心单品月供货达3万套），国内电控企业臻驱科技定点项目将于2026年量产；汽车被动安全系统领域均胜电
子定点冲压注塑件项目2025上半年启动量产，下半年快速爬坡；马勒电驱动相关项目已实现批量生产；博泽座椅、联电Bu
sbar等重点项目2026年进入产能爬坡阶段。
商业航天：营收翻倍增长，三期扩产建成精准匹配规模化机遇。2025年该板块业务实现营收翻倍增长。同年新增航天
科技集团北京空间飞行器总体设计部、北京控制工程研究所、东方空间、中兴通讯等重量级客户，并完成三期航空航天专
项扩产项目建设，精准匹配商业航天规模化发展趋势。
人形机器人：核心部件+整机双路径布局，谐波减速器2026年规划20万台产能。核心部件层面，2025年5月完成对蔚瀚
智能（精密谐波减速器及一体化关节执行器）控股，其自研双曲线齿形产品较传统渐开线齿形显著提升精度寿命稳定性，
已应用于央视春晚升降动力单元、杭州国家版本馆精密旋转模组等标杆项目。公司预计2026年形成约20万台产能；整机层
面，控股子公司隆盛唯睿已完成兰森机器人2代产品迭代，正研发第3代产品，聚焦大负载/高精度/长时自主作业目标，携
手蚂蚁灵波引入LingBot-VLA具身大模型；战略投资叠动科技（持股9.23%）补强“硬件+感知”一体化能力。
盈利质量与费用：研发投入持续加大，扣非利润短期承压。2025年综合毛利率17.36%，同比-0.59pct，主因新能源产
品价格承压；研发投入1.05亿元（+12.59%），占营收3.95%；扣非归母净利润1.71亿元同比-6.48%，与归母净利润+7.10%
形成剪刀差，主要因非经常性损益贡献增加，其中金融资产公允价值变动收益7,278万元（同比+2,891万元）为核心驱动
。经营活动现金流量净额2.34亿元同比-39.70%系预付材料款增加；筹资活动现金流净流出0.73亿元主要因股票回购支出
。
2026Q1：
营收同比小幅下滑+扣非利润承压。Q1营收5.81亿元同比-4.09%；归母净利润0.58亿元基本持平（-0.89%），扣非归
母净利0.47亿元同比-15.97%。Q1非经常性损益合计1,164.65万元，其中主要为政府补助1,991.13万元、金融资产公允价
值变动收益210.96万元。
费用端：销售费用大幅下降33%，研发投入维持高位。Q1销售费用309.70万元，同比-33.28%，主因售后服务费同比下
降；研发费用2,560.60万元，同比+17.86%，研发费用率4.41%；管理费用2,172.97万元基本持平（+1.95%）；财务费用69
8.62万元，同比-7.44%，其中利息费用450.59万元，同比-43.0%；其他收益2,350.85万元，同比+166.94%，主因政府补助
大幅增加，部分对冲了主业利润下滑。
现金流大幅改善：经营现金流由近零转正至0.49亿元。Q1经营活动现金流净额0.49亿元，对比上年同期-4.29万元实
现大幅改善。现金流入端：销售商品收到现金4.38亿元（同比-9.38%）、收到税费返还0.36亿元（同比+178.30%，主因增
值税即征即退增加）、收到其他经营活动现金0.36亿元（同比+190.77%，政府补助资金增加）；现金流出端：购买商品支
付现金3.29亿元（同比-19.36%）。
资本结构：现金管理积极，负债结构优化。Q1末交易性金融资产2.33亿元，较年初1.17亿元增加99.17%，主因购买银
行理财产品增加；应收款项融资0.88亿元，较年初1.26亿元下降30.71%，银行票据持有量减少；长期股权投资0.18亿元增
长33.97%，反映公司持续的产业链投资布局；递延收益0.29亿元较年初翻倍，对应已收政府补助；Q1末资产负债率47.92%
（环比-2.31pct），财务结构持续优化。
投资建议：公司EGR业务保持稳健，新能源业务受下游挤压业绩承压，目前正在积极培育人形机器人和低空经济等新
业务，有望打开更大成长空间。预计2026、2027、2028年公司盈利3.01、3.52、3.96亿元，分别对应29.2、24.9、22.2XP
E，强烈推荐!
风险提示：1、宏观经济周期波动和下游需求变化风险；2、原材料成本上升风险；3、新业务培育不及预期风险。
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
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2026-05-19│隆盛科技(300680)2026年5月19日投资者关系活动主要内容
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无锡隆盛科技股份有限公司于2026年5月19日在价值在线（https://www.ir-online.cn/）网络互动举行投资者关系活
动，参与单位名称及人员有投资者，上市公司接待人员有董事长、总经理倪铭。 查看原文
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-05-19/1225317547.PDF
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