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301160(翔楼新材)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇301160 翔楼新材 更新日期:2026-10-31◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-09-02 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 2月内 0 1 0 0 0 1 3月内 0 1 0 0 0 1 6月内 0 1 0 0 0 1 1年内 1 2 0 0 0 3 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 2.53│ 2.55│ 1.86│ 1.20│ 1.59│ 2.14│ │每股净资产(元) │ 19.79│ 20.40│ 16.11│ 11.99│ 12.97│ 14.30│ │净资产收益率% │ 12.81│ 12.52│ 11.52│ 10.00│ 12.28│ 14.97│ │归母净利润(百万元) │ 200.72│ 206.94│ 208.22│ 199.80│ 265.62│ 356.76│ │营业收入(百万元) │ 1353.48│ 1485.34│ 1511.25│ 1552.00│ 1905.00│ 2429.00│ │营业利润(百万元) │ 218.07│ 236.49│ 232.63│ 223.00│ 297.00│ 398.00│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-09-02 增持 维持 --- 1.20 1.59 2.14 东吴证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-02│翔楼新材(301160)2026年半年报点评:汽车主业竞争加剧,积极布局轴承+机 │东吴证券 │增持 │器人新材料产业 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:2026年8月27日,公司发布2026年半年度报告,报告期内实现营业收入7.42亿元,同比+7.03%;归母净利润0.9 1亿元,同比-10.25%。2026Q2单季度实现营业收入约3.96亿元,同比+9.75%,环比+14.73%;归母净利润约0.44亿元,同 比-11.90%,环比-8.31%,公司业绩受原材料价格波动及汽车竞争加剧原因略有承压。 汽车主业收入稳健增长,原材料价格波动叠加竞争加剧,吨毛利短期承压:2026H1公司核心产品汽车零部件精冲材料 实现营业收入6.28亿元,同比+8.98%,收入占比84.6%,汽车主业稳健增长。受上游钢材价格波动及行业竞争加剧影响,2 026H1汽车精冲材料毛利率19.9%,同比-4.47pct,毛利率短期承压。 公司积极布局轴承+机器人新材料赛道,安徽工厂产能持续爬坡:公司新建安徽工厂聚焦“汽车+轴承+机器人”三大 品类,2026H1安徽工厂产能持续爬坡,2026年全年目标产能提升至6万吨,2026年底第二批设备到位后形成8万吨产能,目 标2027年实现满产。伴随后续轴承+机器人高毛利材料放量,公司毛利率有望持续提升。同时,公司前瞻布局人形机器人 核心结构材料,控股子公司远昌智能已与施耐德、西门子、中兴通讯、洽兴中国、迈梭电子等企业建立合作关系,并为节 卡、优必选、傅利叶等国内人形机器人头部企业提供场景化配套支撑,同时公司重点布局谐波减速器柔轮材料研发迭代, 多型号已完成客户验证并实现小批量供货,业务完成0到1突破,打开中长期成长空间。 受益于2026年股权激励费用减少,公司费用管控效果良好:2026H1公司销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费 用率为1.1%/2.2%/4.8%/0.5%,yoy-0.8/-1.3/0.6/0.3pct,其中销售及管理费用减少主要系实施限制性股票激励计划本期 确认的股份支付金额减少及人员薪酬减少所致;研发投入强度持续加大;财务费用增加主要系本期费用化借款利息增加所 致,整体控制良好。 盈利预测与投资评级:2026H1公司汽车主业毛利率有所承压,我们预计短期行业竞争或将持续,我们下调公司2026-2 028年归母净利润至2.0/2.7/3.6亿元(前值为2.8/4.0/5.1亿元),对应当前股价PE分别为41/31/23X。公司作为进口替代 精冲钢材料细分龙头,伴随安徽新产能持续释放,轴承、机器人产品结构有望持续改善,维持“增持”评级。 风险提示:原材料价格波动风险;下游汽车行业需求不及预期风险;募投项目产能释放及新业务拓展不及预期风险。 【5.机构调研】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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