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301488(豪恩汽电)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇301488 豪恩汽电 更新日期:2026-05-13◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-04-11 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 2月内 1 1 0 0 0 2 3月内 1 1 0 0 0 2 6月内 1 1 0 0 0 2 1年内 1 1 0 0 0 2 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 1.23│ 1.10│ 0.81│ 1.19│ 1.48│ 1.82│ │每股净资产(元) │ 13.62│ 14.26│ 14.81│ 15.23│ 15.98│ 16.91│ │净资产收益率% │ 9.06│ 7.69│ 5.50│ 7.85│ 9.25│ 10.60│ │归母净利润(百万元) │ 113.57│ 100.91│ 74.95│ 109.50│ 136.00│ 167.50│ │营业收入(百万元) │ 1201.70│ 1408.94│ 1787.83│ 2190.00│ 2721.00│ 3355.00│ │营业利润(百万元) │ 110.18│ 100.91│ 72.42│ 112.50│ 150.00│ 185.00│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-04-11 增持 维持 --- 1.35 1.60 1.91 国海证券 2026-04-08 买入 维持 --- 1.03 1.36 1.72 国盛证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-11│豪恩汽电(301488)公司动态研究:汽车感知业务订单增厚,机器人“感知+决 │国海证券 │增持 │策”产品蓄力 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 据豪恩汽电2025年度报告:2025年公司实现营收17.88亿元,同比+26.26%;归母净利润7495万元,同比-24.68%;扣 非后归母净利润6442万元,同比-23.78%。其中,2025Q4实现营收5.25亿元,环比+14.61%;归母净利润1119万元,环比-3 3.74%;扣非后归母净利润804万元,环比-46.68%。 2025年度公司营业收入增加,盈利表现承压。受同一控制下企业合并影响,公司追溯调整2024年对应财务数据。1) 营收方面,公司整体规模进一步扩大,产品涵盖智能驾驶领域、机器人领域及低空经济领域的核心感知与决策产品,2025 年公司实现营收17.88亿元,同比+26.26%。2)毛利率方面,所处汽车电子行业尤其是境内地区毛利率承压。公司综合毛 利率2025全年达20.14%,同比-0.87pct;汽车电子业务毛利率为19.98%,同比-4.54pct;分业务区域看,境内/境外业务 的毛利率分别为13.64%/33.48%,同比-7.96pct/+3.85pct。3)费用率方面,2025年,销售/管理/财务/研发费用率分别同 比-0.08pct/+0.15pct/-0.36pct/+1.39pct。财务费用系利息收入和汇兑损益的影响所致,且公司持续加大研发投入,将 应用于研发重心升级建设,巩固技术研发成果,增强合作研发能力。4)归母净利率方面,2025年公司实现归母净利率4.1 9%,同比-2.84pct。其中2025Q4季度归母净利润1119万元,受毛利端承压及计提存货跌价准备的资产减值影响较大。 汽车业务:汽车智驾感知系统是公司的核心业务板块,是公司收入与利润的主要来源。公司2025年汽车业务收入17.80 亿元,同比增长26.46%,毛利润3.56亿元。公司聚焦智能驾驶感知系统——包括车载摄像头、超声波/毫米波雷达等,及 域控制器,已形成“感知+决策”一体化方案。2025年内,公司披露公开定点累计金额约63.39亿元,包括全球品牌ADAS感 知系统及自主品牌APA自动泊车系统等项目。在2025第四季度报告期内,惠州产线加速落地,公司将通过募投项目扩大深 、惠两地产能,并新增域控制器产线,以整合感知、决策、执行模块,提供完整的智能驾驶系统。 机器人布局:2025年设立全资子公司豪恩低空技术有限公司、沪上宇恩技术有限公司,涵盖机器人研发、人工智能应 用软件开发等领域;公司依托其在智能驾驶感知领域的技术积累,将业务延伸至机器人领域,定位“感知+决策”系统供 应商。目前,公司已成功推出机器人多模态感知产品并实现量产交付,同时基于英伟达JetsonThor芯片平台开发的机器人 域控系统,算力高达2070TOPS,已公开亮相。推出固态激光雷达、头部融合感知方案,为机器人的智能升级贡献力量,机 器人业务有望成为公司未来业绩增长的重要引擎。 盈利预测和投资评级:公司凭借稳固的客户基础,通过"感知+决策"产品系统化升级持续提升价值量。研发投入向新 产品及新赛道布局,已实现技术跨领域复用,在机器人领域完成量产突破,打开新的成长空间。我们预计公司2026~2028 年营收分别为21.89/27.04/33.14亿元,对应2026~2028年实现归母净利润1.24/1.47/1.76亿元;2026~2028年对应PE为98/ 83/69x,维持公司“增持”评级。 风险提示:汽车销量不及预期;产品放量不及预期;核心客户车型销量不及预期;行业竞争加剧导致毛利率下滑;新 业务研发投入持续超预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-08│豪恩汽电(301488)智驾感知营收稳步增长,新兴业务推进顺利 │国盛证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:2025年,公司实现收入17.9亿元,同比+26%,归母净利润0.75亿元,同比-25%,毛利率20.1%,同比-0.8pct, 净利率4.1%,同比-3.0pct。2025Q4,公司实现收入5.3亿元,同比+14%,环比+15%,归母净利润0.11亿元,同比-64%,环 比-34%,毛利率18%,同环比-3.7/-3.3pct。 受益智能化浪潮,智驾感知系统营收稳定增长。2025年汽车智驾感知系统收入17.8亿,同增26%,毛利率19.99%,同 降4.35pct。分区域看,25年海外收入占比32%,同降3.2pct。根据乘联会数据,2025年全球汽车销量9647万辆,同比增长 5%,2025年中国市场汽车销量为3435万辆,同比增长9%。智能驾驶发展提速,受益于智能化浪潮,公司智驾感知产品收入 稳步增长。 Q4毛利率同环比下降,费用率较为稳定。公司2025Q4毛利率18%,同环比-3.7/-3.3pct,净利率1.9%,同比-4.9pct, 环比-1.9pct。2025Q4费用率呈下降趋势,费用控制良好,25Q4销售/管理/研发费用率分别为1.52%/2.3%/10.9%,环比持 平/-0.3/-0.5pct,整体期间费用率14.3%,环比-1.4pct,Q4研发费用0.6亿元,同增36%,环增10%。 拓展机器人、低空等新兴业务,开启新增长曲线。公司已成功推出机器人感知产品并实现量产交付,此外机器人决策 产品目前已在开发。凭借公司在汽车感知技术领域的技术迁移优势,已实现相关产品的批量落地,与多家机器人企业达成 合作。低空领域,公司已获得国内领先低空飞行器企业的项目定点,相关产品将于2026年实现规模化量产交付。机器人及 低空领域的新兴业务拓展有望成为未来公司重要的增长引擎,打开后续成长空间。 盈利预测与估值:公司智驾业务基本盘夯实,机器人赛道布局开启新增长曲线,考虑到盈利能力波动,对其业绩预测 进行调整,我们预计2026-2028年归母净利润为0.95/1.3/1.6亿元,同增26%/33%/27%,对应PE为122/92/73x,维持“买入 ”评级。 风险提示:原材料价格波动;客户销量不及预期;新客户拓展不及预期。 【5.机构调研】(近6个月) 参与调研机构:46家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-04-09│豪恩汽电(301488)2026年4月9日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、汽车行业受补贴政策、外部动荡局势等因素影响,销量有所下滑,同时也面临原材料涨价问题,公司将如何保持 盈利? 答:公司始终坚持全球化战略布局,与全球一流的汽车厂商合作;截止 2025 年底,公司海外营收占比约 32%,目前 在手定点中海外市场占比也较大。国内汽车销量下滑及原材料涨价对公司确有短暂影响,但从长远角度分析,随着汽车智 能化的渗透,智驾感知和域控领域也将是增量市场,上述方面将保证公司的持续经营和盈利能力。 2、2025 年各产品营收占比及各产品毛利率情况? 答:公司主营业务产品为视觉感知系统、雷达感知系统和域控制器系统,三类产品毛利率均为 20%左右。 3、在手订单的主要产品类别有哪些? 答:视觉感知系统(包含全景视觉系统、前视感知、后视感知、DMS、OMS 等)、超声波雷达系统、毫米波雷达系统 、域控制器系统等。 4、2025 年公司前五大客户及营收占比情况? 答:前五大客户合计占比约 56%左右。 5、公司在汽车域控制器领域的规划及未来增长点? 答:在汽车高阶智驾域控领域,目前已有很多优秀的公司,高阶智驾大多配套在销售价格较高的车型上,但目前市场 上销量更大的为价格 8-10W 左右的车型,这类车型只需配套带有自动泊车、自适应巡航控制(ACC)、车道保持辅助(LKA) 等功能的中低阶智驾即可满足其驾驶需求,这类车型的域控单车价值量虽低于高阶智驾,但数量庞大,公司未来会更加聚 焦在此智驾域控领域。 6、公司在机器人赛道及低空经济赛道的发展情况? 答:机器人领域是公司除主营业务外最重要的赛道之一,目前感知类产品已实现量产交付,域控产品已开发,同时公 司还在不断地进行新产品的预研发。低空经济端,目前公司已获得国内低空飞行器企业的项目定点,相关产品将于 2026 年实现规模化量产交付。 7、公司 2025 年四季度毛利率下降是受年降因素影响吗? 答:四季度毛利率下降主要是受存储芯片等原材料涨价影响,年降压力整体可控,主要通过规模效应和成本管控对冲 。 8、公司目前的研发人员有多少? 答:截至 2025 年 12月 31日,公司研发人员为 546 人,占员工总数的比例为 33.77%。 9、公司是研发投入情况? 答:2025 年公司研发投入金额为 2.18 亿元,占营业收入的比例为 12.21%。公司持续加码研发投入,为未来成长提 供强劲引擎。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:43家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-03-26│豪恩汽电(301488)2026年3月26日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、公司是如何决定布局机器人赛道的? 答:公司布局机器人赛道是基于对产业趋势的长期观察与深度研判,公司于 2024 年开始进入机器人领域,并成立深 圳市豪恩机器人技术有限公司,专注于机器人感知+域控系统的研发。在技术上,公司的智能驾驶感知技术与机器人有着 “技术同源”效应,公司已在汽车智能驾驶感知领域深耕多年,具备强大的技术和制造能力。布局机器人赛道是公司清晰 商业化路径的战略延伸。 2、公司的英伟达域控产品有什么优势? 答:公司的机器人域控系统是基于英伟达 Jetson Thor 芯片平台打造的,该产品算力达2070TOPS,远超当前自动驾 驶主流芯片算力水平,接口丰富,专为人形机器人狭长的腰腹部空间进行紧凑设计;同时搭载豪恩汽电定制研发的专用散 热模块,域控支持最多 16路 800 万像素摄像头接入,并接受客户的定制需求。 3、对比消费电子类产品,车规级感知产品在机器人端应用的优势有哪些? 答:当前,机器人行业在可靠性、稳定性、尺寸匹配、定制化开发与单价等方面仍存在明显痛点。面对行业现存的共 性挑战,豪恩汽电的解法是通过车规级技术迁移与场景拓展,构建覆盖“大脑”与“感知”的完整产品序列。车规级感知 产品在安全性、可靠性、稳定性和全生命周期管理上的优势均更显著。 4、公司的机器人产品有哪些? 答:公司已形成包括域控制器、多传感器融合方案及车规级感知产品在内的完整产品矩阵,正逐步实现对机器人核心 技术需求的全面覆盖。 5、公司机器人产品可以应用在哪些机器人上,有什么应用场景? 答:公司机器人产品可以广泛应用于人形机器人、服务机器人、移动机器人、低空经济、农业机器人等多个细分领域 。 6、公司与机器人子公司是什么关系? 答:公司于 2024 年 12月成立深圳市豪恩机器人技术有限公司,是公司的全资子公司。 7、公司的定增时间规划? 答:公司向特定对象发行股票的注册申请已于 2026 年 2月获中国证监会同意批复,公司将按照正常进度推进相关工 作及发行事宜。 ───────────────────────────────────────────────────── 参与调研机构:15家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-11-25│豪恩汽电(301488)2025年11月25日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1、公司有哪些品类的产品可以用于机器人? 答:公司认为感知技术是各类机器人的核心需求,其应用广泛覆盖人形机器人和工作型机器人等主要品类。目前公司 在机器人上的产品已覆盖感知端与决策端,感知端主要包括有超声波雷达系统和视觉感知系统,决策端包括正在开发的高 算力控制系统,后续公司也会根据客户的需求采用不同的芯片方案进行定制开发。 2、公司在超声波雷达的市占率已是国内龙头,业务延展到视觉、毫米波、域控等方向,公司未来会在哪些方向重点 发力? 答:公司未来将向更高价值量的产品发力,重点围绕着决策+感知方向,同时将持续拓展海外市场,希望可以将海外 市场份额比例提高到 50%~70%。 3、公司是否有扩产规划? 答:公司已在惠州大亚湾建造生产基地,目前已有部分产能投产,整体产能至少可以满足未来 3~5年的产能覆盖。 4、公司研发费用的投入主要在哪些方面? 答:公司研发费用的投入分两种,一种是产品新技术上的研发投入,例如超声波雷达从AK1 到 AK2,毫米波雷达从 3 D到 4D,这种是在产品技术及价值上做提升;另外一种是产品定制化的开发,公司在拿到定点后要根据每个车企的不同要 求、不同车型做定制化的开发。 5、公司未来通过什么来支撑市值? 答:市值的涨跌幅我们不做预测,作为企业的领导者需要关注公司的长远发展,公司的目标是成为世界一流的企业, 我们会通过提升公司的主营业务量、开辟第二增长曲线等方式来实现公司的目标。 6、智驾未来的发展方向是视觉方案还是激光方案? 答:目前市面上主流的两种方案一种是纯视觉,通过不断提升控制器的算法,让大脑变得越来越聪明;另外一种是激 光雷达+多传感器的融合方案,通过更多的传感器让感知变得更多元及精准;无论哪种方案汽车一定是变得越来越聪明的 ,同时随着整个行业的发展智驾功能的价格也会下降。至于未来到底哪个方案更好还是取决于汽车价格及消费者选择。 ───────────────────────────────────────────────────── 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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