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301529(福赛科技)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇301529 福赛科技 更新日期:2026-11-11◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-11-04 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1周内 0 2 0 0 0 2 1月内 0 2 0 0 0 2 2月内 0 2 0 0 0 2 3月内 1 2 0 0 0 3 6月内 3 2 0 0 0 5 1年内 4 2 0 0 0 6 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.99│ 1.15│ 1.56│ 1.53│ 2.04│ 2.59│ │每股净资产(元) │ 14.47│ 14.70│ 16.38│ 12.82│ 14.49│ 16.64│ │净资产收益率% │ 6.85│ 7.83│ 9.56│ 10.15│ 11.95│ 13.30│ │归母净利润(百万元) │ 84.15│ 97.65│ 132.76│ 168.20│ 224.00│ 286.20│ │营业收入(百万元) │ 950.24│ 1332.00│ 1726.12│ 2036.00│ 2501.40│ 2970.20│ │营业利润(百万元) │ 85.98│ 118.82│ 149.72│ 189.40│ 253.00│ 323.00│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-11-04 增持 维持 --- 1.17 1.63 2.06 华创证券 2026-11-03 增持 首次 --- 1.41 2.14 3.09 浙商证券 2026-09-01 买入 维持 --- 1.51 1.93 2.38 国盛证券 2026-06-15 买入 首次 --- 1.53 1.96 2.41 国盛证券 2026-05-28 买入 维持 --- 2.05 2.52 2.99 长江证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-11-04│福赛科技(301529)2026年三季报点评:业绩短期承压,机器人长坡厚雪 │华创证券 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事项: 公司发布2026年三季报,26Q3实现归母净利0.26亿元、同比-39%、环比-37%,扣非归母净利0.26亿元、同比-37%、环 比-24%。 评论: Q3业绩承压,管理费用影响净利。公司26Q3实现营收4.52亿元、同比+0.7%、环比+2.3%,归母净利0.26亿元、同比-3 9%、环比-37%,净利率5.8%、同比-3.8PP、环比-3.5PP,扣非归母净利0.26亿元、同比-37%、环比-24%。毛利率25.6%、 同比-1.9PP、环比-1.5PP。毛利率下降预计主要为海外工厂爬坡及主机厂年降影响。期间费率18.4%、同环比+2.5PP/+0.4 PP,其中销售费率1.2%、同环比-0.1PP/持平,管理费率11.0%、同环比+1.6PP/+0.4PP,研发费率5.5%、同环比+0.8PP/+0 .7PP,财务费率0.6%、同环比+0.2PP/-0.7PP。 产能全球布局,国际化战略取得显著成效。公司实施“全球布局、本地服务”的战略布局。在国内市场公司已完成芜 湖、大连、天津、武汉、重庆、广东六大汽车产业集群的产能布局。其中,芜湖总部基地已完成年产400万套的智能化工 厂建设,持续提升公司在华东市场本土及对外出口的竞争实力;武汉工厂作为多元化产品生产基地,具备注塑、包覆、吹 塑等多项工艺生产能力;大连工厂、天津工厂重点发展出口业务,并依托区位优势为东北、华北及海外市场提供服务。在 国际化战略布局方面,公司持续推进全球化运营体系建设,通过墨西哥三大工厂拓展美洲、欧洲业务,此外公司计划依托 国内制造优势及墨西哥生产运营经验,拟打造泰国汽车内饰件生产基地,用以生产各类满足客户需求的汽车内饰件产品, 强化公司订单交付及产品供给能力。截至1H26公司海外业务实现快速增长,海外主营收入同比增幅9.75%,国际化战略取 得显著成效。 前瞻布局机器人赛道。人形机器人发展迅速,轻量化为产业趋势,公司在精密模具制造、特种材料注塑工艺、自动化 生产等智能制造领域拥有深厚积累,并拥有国内外主流主机厂优质客户资源以及全球化的产能战略布局,此外还投资了机 器人产业基金。 投资建议:根据三季报、合作计划及行业展望,我们预计公司2026-28年归母净利分别1.39、1.92、2.44亿元,对应 增速+4.5%、+39%、+27%,对应EPS(摊薄)分别为1.17、1.63、2.06元,维持“推荐”评级。 风险提示:机器人业务开拓不确定性、客户销量低于预期、海外经营波动等 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-11-03│福赛科技(301529)首次覆盖深度报告:精密注塑能力外溢,机器人零部件打开│浙商证券 │增持 │第二成长曲线 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 大客户核心供应商身份叠加全球化产能,内饰主业从国内配套走向全球交付 公司是T公司内饰件的直接配套供应商,2017年在墨西哥建厂,如今墨西哥基地收入已占公司营收三成以上。截至202 6年5月31日,已量产项目与2026年以后SOP项目合计对应65.35亿元收入,为2025年营收的3.8倍。2026年上半年营收8.23 亿元、同比约+0.36%,归母净利润0.72亿元、同比约+14.19%,毛利率回升至27.0%,全年构成增速低点;2027至2028年项 目集中量产,泰国基地建设与9.4亿元再融资补齐产地多元化。 汽车主业能力及客户关系延展,机器人零件成为第二增长曲线 特斯拉V3尚未公开亮相,首批量产机将投入OptimusAcademy做训练数据采集,在数据飞轮跑通之前,客户需要供应商 把产能前置。机器人结构件与部分传动件以工程塑料注塑成型为主,与公司现有工艺重合度最高,公司具备从产品设计、 模具开发到成型装配的全链条能力,芜湖模具中心与CNAS实验室支撑快速打样。PEEK已进入批量使用,价格远高于常规工 程材料,国产化改性可有效降本,是渗透率提升的关键变量。客户要求关键零件在墨西哥或东南亚生产,公司墨西哥三座 工厂已投产、泰国基地在建,形成相对纯内资对手的交付差异,储备料号逐步转为量产是后续收入弹性的主要来源。 嵌件打开非汽车周期,客户从整车厂扩至功率器件 福赛宏仁的产品覆盖IGBT基板、汇流排、碳化硅模块侧框、电流传感器等,应用于新能源电驱系统、混动控制单元与 车载电源模块。客户已从整车厂延伸至功率器件企业,2026年半年报披露与汇川技术、扬杰科技、士兰微、长飞先进合作 。产品单价低、批量大,毛利率低于内饰件但资产周转更快,还可通过自建产能来调节成本,我们预计2026至2028年收入 分别为1.5亿元、2.25亿元、3.0亿元。 盈利预测与估值 公司以精密注塑为底座,从大客户内饰件供应商开始,再把同一条供应链能力迁移到机器人,电子嵌件是同一能力的 第三出口。我们预计2026-2028年营收分别为19.0/26.2/35.5亿元,同比+10%/+38%/+35%;归母净利润分别为1.7/2.5/3.7 亿元,同比+26%/+51%/+45%,对应现价PE105/69/48倍。首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示 机器人零部件业务处于早期阶段、汽车行业需求波动影响主业、海外经营存在不确定性、股权质押及限售股解禁的风 险、定增落地将带来股本摊薄的风险 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-01│福赛科技(301529)业绩稳健增长,全球化布局顺利推进 │国盛证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:公司发布2026H1业绩。2026H1,公司收入8.2亿元,同比+0.4%,归母净利润0.7亿元,同比+14%;2026Q2,公 司收入4.4亿元,同比+10%,环比+16%;归母净利润0.4亿元,同比+18%,环比+35%。 顺利推进全球化布局,业绩稳健增长。收入方面,据MarkLines和中汽协,2026H1,全球新能源汽车销量达到1,119万 辆,同比+14%,其中中国新能源乘用车销量增长6%,出口大幅增长130%,同时新能源商用车销量增长36%,增速显著高于 行业平均水平。凭借全球化布局+丰富的客户矩阵,公司H1收入实现8.2亿元,同比略增。利润率方面,公司2026H1销售毛 利率27.0%,同比+2.3pct,净利率8.7%,同比+1.1pct;2026Q2毛利率27.1%,同/环比+2.2pct/+0.3pct,销售净利率9.3% ,同/环比+0.6pct/+1.3pct,其中公司H1汇兑损失0.6亿元。 内饰行业持续扩容,产能加速布局。公司实施“全球布局、本地服务”的战略布局。1)国内:公司已完成芜湖、大 连、天津、武汉、重庆、广东六大汽车产业集群的产能布局,其中芜湖总部基地已完成年产400万套的智能化工厂建设; 武汉工厂具备注塑、包覆、吹塑等多项工艺生产能力;大连、天津工厂重点发展出口业务。2)海外:2026H1,公司海外 主营收入同比+9.8%,国际化战略取得显著成效。公司通过墨西哥三大工厂拓展美洲、欧洲业务,并拟打造泰国汽车内饰 件生产基地,同时在欧洲组建本地化销售团队,为客户提供全方位的技术支持。 前瞻卡位机器人产业,轻量化布局构筑竞争优势。人形机器人进入高速成长期,轻量化是产业核心趋势,PEEK等轻量 化材料在机器人关节及骨架中应用潜力巨大。公司前瞻布局机器人赛道,通过参股产业基金切入人形机器人研发,利用其 在精密注塑、模具开发及轻量化复合材料领域的技术积淀,积极攻关机器人零部件。公司核心竞争优势在于:自主掌握精 密模具开发能力,有效优化产品设计与成本控制;依托海外基地实现本地化配套,为后续向机器人精密结构件拓展奠定坚 实基础。 投资建议:公司受益于内饰产品升级、全球化布局扩大客户覆盖面,同时布局机器人领域,助力未来增长。我们预计 公司2026-2028年归母净利润分别为1.8/2.3/2.8亿元,对应PE分别为75/59/48倍,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格风险;市场竞争加剧风险;海外市场风险;机器人业务拓展不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-06-15│福赛科技(301529)汽车主业全球开花,人形机器人轻量化破局 │国盛证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 深耕内饰多年,海内外协同发展。公司成立于2006年,深耕汽车内饰领域多年,产品矩阵涵盖功能件、装饰件及新能 源三电嵌件,已成为比亚迪、长城、理想等主机厂核心供应商。公司积极构建“全球化生产+本地化服务”网络,已建立 六大国内生产基地,墨西哥工厂产能持续爬坡并迈向第三工厂投产,泰国基地建设稳步推进。公司前瞻布局机器人赛道, 拟参与设立人形机器人投资基金,积极开展机器人零部件的研发、试制与送样,打造未来成长新动力。为支撑战略扩张, 公司通过定增募集资金强化产能与数字化迭代,并实施员工持股计划,构建了核心团队长效激励机制,实际控制人控股稳 固,管理架构成熟。 汽车内饰行业持续扩容,全球化布局驱动成长。2025年,公司营收达17.3亿元,归母净利润1.3亿元,同比增长36%, 随着海外高毛利业务放量与规模效应显现,盈利能力显著修复。未来主业增长主要源于两大核心驱动:1)内饰行业发展 与产品升级:新能源汽车销量持续攀升,驱动公司配套需求增长;同时,汽车内饰件正加速向智能化、个性化、轻量化三 大方向演进,公司通过升级智能升降杯托、主动式进气格栅等高附加值产品,带动单车配套价值量持续提升。2)全球化 布局提效:公司已在国内构建芜湖、大连、重庆、天津、武汉、佛山六大生产基地,并积极拓展海外版图。墨西哥生产基 地作为海外核心,第一、二工厂产能利用率已达90%,墨西哥第三工厂2025年进入试投产,不仅增强了海外订单交付能力 ,更通过本地化配套进一步巩固了与国际主机厂的合作关系。 前瞻卡位机器人产业,轻量化布局构筑竞争优势。人形机器人进入高速成长期,轻量化是产业核心趋势,PEEK等轻量 化材料在机器人关节及骨架中应用潜力巨大。公司前瞻布局机器人赛道,通过参股产业基金切入人形机器人研发,利用其 在精密注塑、模具开发及轻量化复合材料领域的技术积淀,积极攻关机器人零部件。公司核心竞争优势在于:自主掌握精 密模具开发能力,有效优化产品设计与成本控制;依托海外基地实现本地化配套,为后续向机器人精密结构件拓展奠定坚 实基础。 投资建议:作为内饰龙头企业,公司受益于内饰行业发展与产品升级,全球化布局扩大客户覆盖面,同时布人形机器 人领域,助力业务未来增长。我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.8/2.3/2.9亿元,同增37%/28%/23%,首次覆 盖,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动及政策风险;原材料价格风险;汽车零部件产品价格风险;市场竞争加剧风险;海外市场风 险;机器人业务拓展不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-28│福赛科技(301529)一季报点评:毛利率同环比提升明显,业绩符合预期 │长江证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 公司2026Q1实现营业收入3.8亿元,同比-8.7%;归母净利润0.3亿元,同比+9.9%。 事件评论 受2026Q1全球下游景气承压影响,公司收入略有下滑。2026Q1全球汽车产销承压,其中中国乘用车产量591万辆,同 比下滑9.3%,环比下滑34.5%;美国轻型车销量371万辆,同比下滑5.3%,环比下滑8.0%。公司2026Q1实现营业收入3.8亿 元,同比下降8.7%,环比下降16.7%。 海外经营成效持续改善,毛利率同环比提升,业绩符合预期。随公司海外运营效率提升加之内部工艺改进,公司2026 Q1毛利率达26.8%,同比提升2.5pct,环比提升1.1pct。费用端,2026Q1公司期间费用率18.3%,同比增长3.6pct,环比增 长2.7pct,其中主要系管理费用率提升较多影响,2026Q1管理费用率11.0%,同比增长2.7pct,环比增长1.9pct。综上,2 026Q1公司归母净利润0.3亿元,同比增长9.9%,环比增长17.7%,业绩符合预期;对应归母净利率8.1%,同比提升1.4pct ,环比提升2.4pct。 公司全球化加速,机器人轻量化打开注塑第二成长曲线。1)海外:公司销售网络覆盖东亚、欧洲和北美,积极拓展 特斯拉、日产、马瑞利、日立astemo等国际客户。产能方面,公司墨西哥第三工厂厂房建设及软装项目已完成施工,进入 试生产阶段。同时,公司计划依托国内制造优势及墨西哥生产运营经验,打造泰国汽车内饰件生产基地,用以生产各类满 足客户需求的汽车内饰件产品,强化公司订单交付及产品供给能力。展望未来,公司凭借创新驱动与国际化布局,已具备 长期竞争力和可持续成长动能。2)机器人:人形机器人中减重轻量化需求明确,目前看各类工程塑料等轻量化材料应用 有望提速。当前,福赛科技正处早期技术探索和资源储备阶段,在技术、研发、客户关系、全球化等方面具有一定潜在优 势,看好公司后续发展。 主业出海&品类拓展,前瞻布局机器人第二曲线。福赛科技不断开拓新客户、新品类,并加速出海开拓海外市场提高 汽车业务营收天花板及盈利空间。同时,机器人产业正迎来加速发展期,诸多零部件与公司传统技术工艺共通,公司积极 布局PEEK等工程塑料轻量化领域,“注”造未来第二成长曲线。预计2026-2028年归母净利润分别为1.7、2.1、2.5亿元, 对应PE分别为59.7X、48.7X、40.9X,维持“买入”评级。 风险提示 1、行业下游销量不及预期;2、原材料上涨导致盈利能力承压。 【5.机构调研】(近6个月) 参与调研机构:50家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2026-08-28│福赛科技(301529)2026年8月28日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 问:公司 2026 年上半年度营业收入增长的主要原因是什么? 答:当前海外汽车零部件市场增势良好,为公司外销业务带来机遇。其中,2026 年上半年公司内饰件外销业务占比 已超过公司内饰件业务总量的 40%,为公司贡献了可观收入,也是公司全球化产业布局稳健推进的成果体现。 问:公司 2026 年上半年度毛利率提升的原因是什么? 答:公司 2026 年上半年度毛利率增长主要源于两方面: 一是公司部分工厂(例如墨西哥工厂、福赛宏仁工厂)销售销售规模效应逐步释放,尤其是福赛宏仁在报告期内实现 扭亏为盈;二是模具等其他业务展现出较好的利润空间。 问:墨西哥工厂上半年盈利能力下降的原因是什么?未来有望提升吗? 答:公司非常重视墨西哥工厂发展,并投入较多资源和精力。2026 年上半年,墨西哥三座工厂合计营业收入约占公 司总营业收入的三分之一。本次墨西哥工厂盈利下降的主要原因是其第三工厂进入试生产阶段,部分设备已开始成本摊销 。 伴随该工厂产能利用率逐步提升,未来其盈利还有提升空间,有望在 2026 年下半年逐步显现。 问:公司主营业务 2026 年下半年怎样展望? 答:面对目前复杂的国际和行业局势,公司将继续聚焦业务开拓,夯实核心竞争力,预计 2026 年下半年业务势头保 持良好,其中公司武汉工厂、墨西哥工厂及福赛宏仁工厂的规模效应还将持续显现。 问:福赛科技的竞争优势是什么? 答:公司能够与客户同步进行产品开发,快速导入自有模具中心,自主加工精密模具,有效保障生产效率,并导入自 动化产线,为客户提供高效、高质量、高性价比的产品。 问:公司在机器人方向业务的产品品类和体量预测? 答:自 2025 年下半年开始,公司在机器人零部件方向投入资金和人力,目前已有一些零件号在供货、试验、研发等 不同阶段。由于机器人业务仍处早期,公司机器人零部件尚未进入正式量产订单阶段,存在较大不确定性,公司无法预测 未来体量,敬请广大投资者注意风险。 问:机器人零部件的难度和壁垒是什么? 答:相比汽车零部件,机器人零部件对其尺寸和材料的要求更高。因此公司需开发更精密的模具,并保持更高效的生 产控制过程。 本次活动不涉及应披露的重大信息。 ───────────────────────────────────────────────────── 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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