研报评级☆ ◇600178 东安动力 更新日期：2026-11-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】 暂无数据
【2.盈利预测统计】 暂无数据
【3.盈利预测明细】 暂无数据
【4.研报摘要】 暂无数据
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
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2026-10-30│东安动力(600178)2026年10月30日投资者关系活动主要内容
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1.公司基本情况。
答：市场方面：涵盖乘用车、商用车。
产品方面：主要有汽油机、增程系列、变速器（包括AT变速器）、DHT。
客户方面：传统车企，包括长安汽车、福田汽车、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车等，以及造车新势力小米汽车、小
鹏汽车、岚图汽车等。
2.公司产品毛利率。
答：近年来，汽车行业内卷加剧，公司产品盈利能力下降，毛利率整体较低。新产品毛利率将随着产销规模的提升及
公司内部降本增效逐渐改善，目前公司在随着造车新势力客户一起做价格穿透，降低成本。
3．中国长安汽车集团对公司定位。
答：公司控股股东为辰致汽车科技集团有限公司，实际控制人为中国长安汽车集团有限公司，集团内兄弟单位也有变
速器企业及发动机生产能力。为避免资源浪费，避免出现同业竞争，产品有区别定位，东安动力作为独立发动机企业，目
前集团内市场占比不到20%，中国长安汽车集团有限公司支持公司开拓外部市场。
4.公司市场占有率。
答：三季度末，公司汽油机在全国的市场占有率约2.45%，同比增长0.32个百分点。商用车业务占比约1/3，主要为汽
油机，搭载轻卡，乘用车市场约占2/3，主要包括增程产品、AT变速器及传统汽油机。
目前，公司出口产品主要为AT变速器，后续争取发动机一同出口，长远目标是海外市场做到整体销量的三分之一。
5.小米汽车配套情况
答：9月，公司开始向小米汽车批量供应增程器，通过不断优化生产线，可以满足小米汽车的需求。
6.公司三季度业绩情况
答：公司三季度业绩亏损，主要为产品降价、新产品毛利率低及资产处置收益同比减少影响，有偶发性因素。后续，
随着新品规模的不断提升，毛利率将有所改善，同时，公司一直在做降本增效，争取改善四季度盈利能力。
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参与调研机构：1家
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2026-06-11│东安动力(600178)2026年6月11日投资者关系活动主要内容
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1.公司发展历程与主要产品。
答：东安动力1998年在上海证券交易所上市，上市之初，公司属于中航工业集团，主要产品为微型汽车发动机，后逐
渐转型到SUV\SPV等商车。2021年，公司收购子东安汽发的部分股权并控股，公司产品扩展到乘用车。目前产品主要有汽
油机、增程系列、变速器（包括AT变速器）、DHT等，主要匹配乘用车、商用车。
2.公司产品毛利率。
答：近年来，汽车行业内卷加剧，公司产品盈利能力下降，毛利率整体较低，增程产品毛利率将随着产销规模的提升
及公司内部降本增效逐渐改善。
3．公司一季度业绩及经营目标完成情况。
答： 受国际形势影响，公司海外市场受到一定程度影响，导致公司一季度销量不及预期，同时，公司新品目前处于
上市初期，待产销规模提升后会有改善。公司年初制定实现销售收入65亿元目标，目前落后于时间进度，下半年，公司将
有部分新客户上量，公司努力完成年初经营目标。
4.公司全员价值创造情况。
答：为应对客户年度降价，公司开展了全员价值创造行动，通过采购降本及内部制造、技改、研发、管理等多方面进
行内部挖潜，达到降本的目标，促进公司可持续发展。
5.关于转子发动机项目。
答：转子发动机具有结构简单、体积小、重量轻、升功率大的优点，适用性更广，可适用于低空市场，也可用于汽车
增程器。单转子发动机已于2025年12月点火成功，双转子发动机近期有望点火。
6.公司增程器产品优势。
答：公司作为最早将增程器商业化的企业，与国内众多新势力企业均有合作，积累了大量产品开发数据，是企业的资
源优势。另外，公司产品开发周期低于同行业，产品性能居行业领先水平，并不断升级换代，也促进了市场开发。
7.集团层面对公司的支持。
答：公司作为中国长安集团的汽车零部件企业，积极扩大集团内市场，新建的WE2.0生产线将主要生产供应长安汽车
，对于外部市场，集团公司在项目和投资方面均给与支持。
8.市值管理考核。
答：公司市值受资本市场、汽车行业、企业经营质量、未来业务前景等多方面因素影响，不可控因素较多，公司重点
在信息披露、投资者关系管理、现金分红等方面开展工作，积极维护公司市值。
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