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600178(东安动力)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇600178 东安动力 更新日期:2026-03-25◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-05-22 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1年内 1 0 0 0 0 1 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】 暂无数据 【3.盈利预测明细】 暂无数据 【4.研报摘要】 暂无数据 【5.机构调研】(近6个月) 参与调研机构:1家 ──────┬────────────────────────────────────────────── 2025-12-22│东安动力(600178)2025年12月22日投资者关系活动主要内容 ──────┴────────────────────────────────────────────── 1.公司发展历程、股权结构及子公司介绍。 答:东安动力1998年在上海证券交易所上市,上市之初,公司属于中航工业集团,主要产品为微型汽车发动机,后逐 渐转型到SUV\SPV等商车。2021年,公司收购子公司东安汽发的部分股权并控股,公司产品扩展到乘用车。目前产品主要 有汽油机、增程系列、变速器(包括AT变速器)等,主要匹配乘用车、商用车。 公司现有控股子公司两家,分别为东安汽发、东安智悦,参股公司一家为东安华孚。 2.公司产品毛利率情况。 答:发动机毛利率整体较低,且逐年降低,主要是受行业竞争压力大、产能没有充分利用、商用车盈利能力不佳等因 素影响,也与生产线建设后折旧增加有关,同时,按照新的会计准则,部分费用调整至生产成本,也降低了产品的毛利率 。后续,随着公司产品产销规模扩大,并通过开展内部价值创造,供应商穿透管理等活动,毛利率会逐步提升。 3.产能与扩产计划。 答:现有产能为本部30万台,子公司东安汽发44万台,产能均按双班250工作日标准计算,东安动力本部产能利用率 较高,子公司部分发动机产能利用率有待提高。目前正在进行增程产品生产线技术改造,预计明年一季度末完成。 4.公司新能源客户情况。 答:新能源方面,本部产品为增程器,目前客户主要为东风岚图、江淮汽车、小鹏汽车,市场需求旺盛,另有部分客 户的产品明年上市,预计2026年,公司增程器销量比今年将有大幅提升。东安汽发为DHT产品,批量客户主要为郑州日产 ,其他部分项目正在交流,潜在市场需求较大。 5.关于股权激励。 答:公司2021年实施了第一期股权激励计划,考核期为2022-2024年三个年度,已结束。股权激励对留住核心人才效 果显著,公司后续将研究继续推进股权激励的可行性。 6.关于转子发动机。 答:公司目前定点项目涉及无人机等项目,匹配产品为增程器。目前,公司正在与AVL合作,开发转子发动机,该产 品具有体积小、重量轻的优点,适用性更广,近日,单转子产品已点火成功,预计2027年具备量产条件。 7.关于经理层绩效考核。 答:公司2020年开始,对经理层实施契约化管理,每个任期/年度签署绩效合约,制定业绩考核指标,考核期结束后 ,对指标完成情况进行评价,以此作为经理层薪酬的核定基础。 8.关于公司员工人数。 答:近年来,公司员工总数比较稳定,每年新招聘员工主要为技术型人才,扩充公司研发队伍。 ───────────────────────────────────────────────────── 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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