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600377(宁沪高速)最新价值分析报告
 

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价值分析☆ ◇600377 宁沪高速 更新日期:2024-04-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.投资评级明细】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2024-04-04 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1月内 3 4 0 0 0 7 2月内 3 4 0 0 0 7 3月内 3 4 0 0 0 7 6月内 3 4 0 0 0 7 1年内 3 4 0 0 0 7 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2021年│ 2022年│ 2023年│2024年预测│2025年预测│2026年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.83│ 0.74│ 0.88│ 0.97│ 1.07│ 1.15│ │每股净资产(元) │ 6.00│ 6.34│ 6.75│ 7.36│ 7.97│ 8.62│ │净资产收益率% │ 13.82│ 11.66│ 12.99│ 13.28│ 13.58│ 13.52│ │归母净利润(百万元) │ 4178.79│ 3724.12│ 4413.27│ 4877.17│ 5378.83│ 5785.00│ │营业收入(百万元) │ 13792.59│ 13255.60│ 15192.01│ 16322.33│ 17342.17│ 18206.50│ │营业利润(百万元) │ 5435.42│ 4620.36│ 5697.78│ 6339.33│ 6937.83│ 7487.83│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2024EPS 2025EPS 2026EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2024-04-04 增持 维持 13.4 0.95 1.05 1.13 华创证券 2024-04-01 买入 维持 --- 0.95 1.01 1.06 长江证券 2024-04-01 增持 维持 13.58 0.97 1.06 1.16 国联证券 2024-03-30 增持 维持 --- 1.00 1.05 1.15 光大证券 2024-03-29 增持 维持 12 --- --- --- 中金公司 2024-03-29 买入 维持 --- 0.98 1.07 1.16 招商证券 2024-03-29 买入 维持 --- 0.96 1.16 1.23 国金证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.投资评级明细】(近6个月) ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-04│宁沪高速(600377)2023年报点评:每股分红金额提升,看好优质公路资产价值,维持“推荐” │评级 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:公司所辖路产车流量恢复较好,我们上调24-25年业绩预测,原预测46.6、50.4亿元,即预计2 4-26年实现归母净利47.7、53、57.1亿元,对应2024-2026年EPS分别为0.95、1.05及1.13元,PE分别为12、11 、10倍,预计24-25年维持每股分红比例0.47元,当前股价下对应股息率为4.2%。我们以2024年预期股息率3.5 %为其定价,目标价13.4元,预期较现价20%空间,维持“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-01│宁沪高速(600377)DPS小幅提升,全年盈利稳健增长 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利释放稳定,23年小幅提升DPS,兼具分红确定性。疫后公司盈利重回上升通道,23年全年实现归属净 利润44.1亿元,同比增加18.5%,伴随路网车流量持续修复,公司盈利有望持续释放。此外,公司积极布局优 质路产,具备长期增长潜力。同时,公司延续稳定分红政策,23年小幅提升DPS至0.47元/股,对应当前股价股 息率为4.0%,低利率环境下配置性价比仍然凸显。预计公司2024-2026年归母净利润分别为47.7/51.05/53.6亿 元,对应PE为12.3/11.5/10.9倍,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-01│宁沪高速(600377)业绩稳增长,每股分红上调 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测、估值与评级 预计公司2024-2026年营业收入分别为161.55/171.00/181.12亿元,同比增速分别为6.34%/5.85%/5.92%; 归母净利润分别为48.81/53.25/58.23亿元,同比增速分别为10.60%/9.09%/9.37%;EPS分别为0.97/1.06/1.16 元。公司旗下路产区位优势明显,盈利能力较强,公司长期以来维持高分红政策也彰显了对经营业绩的信心与 股东回报的重视,参考可比公司估值,给予2024年14XPE,对应目标价13.58元,维持“增持”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-03-30│宁沪高速(600377)2023年报点评:区位优势明显,新建收费公路项目稳步推进 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:公司路产区位优势明显,收费公路业务快速恢复;新建收费公路稳步推进,未来有望贡献业绩 增量。我们维持公司24-25年归母净利润预测分别为51亿元、53亿元,新增26年归母净利润预测58亿元,维持 公司“增持”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-03-29│宁沪高速(600377)2023年业绩基本符合预期,每股分红提升 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与估值 维持2024年和2025年盈利预测不变。当前A股股价对应2024/2025年11.9倍/11.3倍市盈率。当前H股股价对 应2024/2025年7.2倍/6.5倍市盈率。考虑到公司分红政策稳健,A股维持跑赢行业评级和12.00元目标价,对应 12.1/11.5倍2024/2025年市盈率,较现价有2.0%的上行空间。H股维持跑赢行业评级和9.92港元目标价,对应8 .9/8.1倍2024/2025年市盈率,较现价有23.9%的上行空间。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-03-29│宁沪高速(600377)归母净利润同比185,每股派息小幅提升 ──────┴───────────────────────────────────────── 优质公路路产,业绩确定性较强,2023年每股派息小幅提升。公司实行稳健的分红政策,2018-22年每股 派息均为0.46元。2023年公司拟每股派息0.47元,同比提升2%,分红比例53.65%。我们认为宁沪高速:1)公 司主要路产位于长三角地区,当地经贸发达,路产优质,且中长期改扩建及计划稳步进行,长期业绩稳健增长 可期;2)分红比例较高且派息稳定,形成吸引。我们更新盈利预测,预计2024-26年实现归母净利润49/54/58 亿元,对应P/E为12/11/10倍,维持公司“强烈推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-03-29│宁沪高速(600377)车流量大幅增长,派息同比提升 ──────┴───────────────────────────────────────── 考虑车流增长,调整公司2024-2025年净利润预测48.4亿元、58.2亿元,新增2026年预测61.9亿元,维持 “买入”评级。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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