研报评级☆ ◇600717 天津港 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】 暂无数据
【2.盈利预测统计】 暂无数据
【3.盈利预测明细】 暂无数据
【4.研报摘要】 暂无数据
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
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2026-04-16│天津港(600717)2026年4月16日投资者关系活动主要内容
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机构投资者提出的问题及公司回复情况
1.公司2026年预计吞吐量整体增速情况？
答：2025年，公司持续深耕“拓集、优散”战略，有色矿、化肥吞吐量创历史新高，铁矿石、钢材达近八年最高水平
。在此基础上，公司将进一步优化货类结构，提升高附加值货种占比，推动吞吐量实现有质量、有效益的增长。2026年预
计完成货物吞吐量4.63亿吨、集装箱吞吐量2179万TEU，坚持稳中有进的增长态势。
2.请介绍下装卸费率情况。
答：公司严格遵循交通运输部下发的《港口计费收费办法》，实施清单化收费模式，并对所有收费价格进行公示，确
保收费依法合规、公开透明。公司制定了完善的商务价格体系，根据货类、内外贸、作业工艺及环节实施差异化定价策略
，同时结合客户对公司航线及吞吐量的贡献度给予相应优惠，增强市场竞争力。
3.请介绍下公司未来的资本开支计划，对生产经营有什么积极作用？
答：2026年公司预计完成资产投资16.95亿元，重点投向码头能力提升、自动化升级改造及数字化转型等领域。公司
近年来自动化改造效果显著，已实现2个传统集装箱泊位全流程自动化运营，作业效率明显提升；JTOS系统已实现全港4家
集装箱码头全面上线，投资效益正在稳步兑现。公司始终保持稳健的财务策略，资本开支与经营现金流相匹配，兼顾短期
盈利与中长期发展，致力于为股东创造可持续的投资回报。
4.请介绍下公司分红政策的执行情况。
答：公司始终重视对投资者的合理回报，分红方案统筹考虑了当期盈利水平、未来发展资金需求及股东回报诉求等因
素。2025年度拟每10股派发现金红利1.02元（含税），现金分红约2.95亿元。方案还需进一步提交公司年度股东会审议，
审议通过后施行。未来，公司将坚持稳健可持续的分红政策，在保障公司战略投入和健康运营的前提下，努力为股东创造
更优回报，力争实现公司发展与股东利益的良性互动。
5.公司外贸、内贸箱结构变化对毛利率有什么影响？
答：公司持续完善外贸干线网络，2025年，集装箱班轮航线达150条，装卸业务毛利率提升至34.06%，体现出公司通
过货类结构优化和作业效率提升，有效增强了业务的盈利韧性。未来公司将充分发挥“一带一路”战略支点和北方国际航
运枢纽的定位优势，积极拓展外贸增量的同时，推动内贸货物提质增效，持续优化内外贸业务结构。
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参与调研机构：1家
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2025-11-14│天津港(600717)2025年11月14日投资者关系活动主要内容
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投资者提出的问题及公司回复情况
公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复：
1.公司有无回购计划？
答：您好！2024年，集团公司基于对公司长期价值的认可及未来稳定发展的信心，实施了股份增持计划，累计增持公
司股份1175.99万股，增持金额达5010.92万元，体现了控股股东对公司持续发展的坚定支持。公司如涉及回购股份等相关
安排，将依法依规及时履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
2.请介绍下公司三季度营收情况。
答：您好！公司2025年三季度，公司实现营业总收入93.72亿元，较去年同期增长4.34%。主要原因是装卸、港口物流
等行业收入增加。感谢您对公司的关注！
3.公司对于市值管理有什么具体的措施？
答：您好！公司高度重视市值管理工作，已围绕市值管理采取一系列具体举措。今年以来，公司积极落实监管要求，
先后制定并印发了《公司市值管理制度》《未来三年估值提升计划（2025–2027年）》及《2025年度“提质增效重回报”
行动方案》，形成以《2025年市值管理方案》为核心的任务分解体系，系统推进估值提升工作。在具体落实方面，公司积
极争取新航线和运力资源，加大市场拓展力度，不断优化货源结构，持续推进智慧绿色枢纽港口建设，不断提升服务效率
和服务质量。持续强化股东回报，自上市以来累计分红已达51.42亿元；不断提升ESG治理水平，ESG评级已提升至AA级；
通过多次接待机构调研，与投资者保持高效沟通。此外，公司还荣获“中国上市公司投资者关系股东回报天马奖”“最佳
资本市场沟通奖”等多项荣誉，体现了市场对公司沟通与回报能力的认可。感谢您对公司的关注！
4.天津港第二集装箱有限公司从集团运营到由上市公司托管经营已经数载，请问现在经营业绩是否已盈利？
答：您好！第二集装箱公司自托管至上市公司以来，天津港股份有限公司充分发挥装卸物流主力军的资源优势，积极
带动托管企业实现稳定运营，目前第二集装箱公司经营情况良好。感谢您对公司的关注！
5.公司的转型战略是集装箱业务，铁海联运是经营亮点，卖了第一集装箱有限公司，现在再卖铁路运输代理业务公司
，卖得差不多了，难道要用旧壶装什么新酒？
答：您好！公司此次剥离中铁储运，有助于公司聚焦核心港口装卸物流主业，规避煤炭贸易行业因能源转型带来的投
资风险，改善现金流和资产负债结构，提升毛利率水平。未来公司聚焦于“拓集、优散、延链、强物流、重协同、数字化
”，全力推进绿色智慧枢纽港口建设，拓展多元化货源，优化生产运营效能，提升客户服务体验，旨在持续增强核心竞争
力，打造港口生产和上市运营“双一流”企业。感谢您的关注！
6.请披露集团与上市公司同业竞争业务在哪几个港区。
答：您好！公司与集团公司在集装箱和件杂货业务方面还存在同业竞争的情况，相关公司分布在南疆和北疆港区。20
24年4月已经托管到上市公司，自托管至上市公司以来，公司充分发挥装卸物流主力军的资源优势，努力提升托管企业的
盈利水平，致力于创造更大的价值。感谢您对公司的关注！
7.请问近几年业绩平平有什么值得沟通的啊，难道可以预见的未来会有明显提升？
答：您好！公司拥有优越的地理区位。公司作为京津冀及“三北”地区的海上门户，也是“一带一路”海陆交汇点，
腹地覆盖面积近500万平方公里，区位优势显著。公司具备完善的港口功能，天津港是我国重要的现代化综合性港口，也
是世界等级最高的人工深水大港，拥有30万吨级码头和-22米水深的航道，港口功能齐全，配备多个先进的集装箱、散杂
货等专业化码头，与全球180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来。公司得益于国家战略赋能，深度融入京津冀协
同发展、雄安新区建设等国家战略，持续响应国家政策与发展机遇。公司深化智慧绿色引领，积极推进自动化、数字化升
级，加快建设智慧绿色港口，不断提升作业效率、服务水平和可持续发展能力。感谢您对公司的关注！
8.码头智慧化改造后的网络枢纽，控制中心会不会因为系统宕机影响正常生成，有没有应急预案？新能源交通工具发
生事故有没有隔离措施？
答：您好！码头智慧化改造后的网络枢纽，控制中心（调度指挥中心）不会因为系统宕机影响正常生成（产），相关
系统和算力有异地备份机制，并有专用资金投入和专业人员运维，拥有完善的应急预案。公司积极开展安全生产风险管控
提升，深入重大风险防控，强化隐患排查整改,杜绝各类事故发生风险。感谢您的关注！
9.上市公司现金流充沛，建议积极谋划组团参与长和国际港口资产收购。
答：您好！公司会结合自身经营状况、市场环境变化以及战略发展需求，审慎推动相关工作，公司如有相关安排，将
严格按照信息披露规定及时公告。感谢您的关注！
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