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601156(东航物流)最新价值分析报告
 

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价值分析☆ ◇601156 东航物流 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.投资评级明细】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2024-11-18 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1周内 1 0 0 0 0 1 1月内 3 0 0 0 0 3 2月内 3 0 0 0 0 3 3月内 8 3 0 0 0 11 6月内 9 4 0 0 0 13 1年内 16 10 0 0 0 26 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2021年│ 2022年│ 2023年│2024年预测│2025年预测│2026年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 2.28│ 2.29│ 1.57│ 1.95│ 2.27│ 2.52│ │每股净资产(元) │ 6.92│ 8.52│ 9.73│ 11.50│ 13.12│ 14.89│ │净资产收益率% │ 33.03│ 26.89│ 16.10│ 17.30│ 17.50│ 16.98│ │归母净利润(百万元) │ 3626.92│ 3636.82│ 2488.32│ 3099.10│ 3599.02│ 4008.36│ │营业收入(百万元) │ 22226.92│ 23470.38│ 20621.09│ 25710.76│ 30015.31│ 33512.46│ │营业利润(百万元) │ 5650.34│ 5721.12│ 3748.67│ 4760.25│ 5537.50│ 6158.75│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2024EPS 2025EPS 2026EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2024-11-18 买入 首次 --- 1.92 2.31 2.73 华源证券 2024-11-07 买入 维持 --- 1.91 2.21 2.47 长江证券 2024-10-30 买入 维持 --- 1.89 2.17 2.40 银河证券 2024-09-16 买入 维持 --- 2.03 2.31 2.66 长江证券 2024-09-05 增持 维持 --- 1.84 2.26 2.65 东兴证券 2024-09-04 买入 维持 --- 1.92 2.29 2.44 国海证券 2024-09-03 未知 未知 21.71 --- --- --- 中金公司 2024-09-02 买入 维持 --- 1.89 2.17 2.40 银河证券 2024-09-01 买入 维持 --- 2.05 2.33 2.59 国联证券 2024-08-31 增持 维持 21.41 1.90 2.18 2.30 华创证券 2024-08-30 买入 维持 20.51 2.03 2.41 2.60 华泰证券 2024-08-30 增持 维持 --- 2.01 2.24 2.45 浙商证券 2024-07-22 买入 首次 --- 2.05 2.33 2.60 国联证券 2024-06-30 增持 维持 25.61 --- --- --- 中金公司 2024-05-20 买入 维持 --- 2.04 2.37 2.73 长江证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.投资评级明细】(近6个月) ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-11-18│东航物流(601156)航空货运龙头,享跨境物流景气 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:公司为航空货运龙头,受益于跨境电商高景气,航空货运需求改善有望推动运价上行,公司业 绩弹性可期,中长期看,公司卡位运力资源,业务向产业链延伸,收入及盈利能力均有提升空间。我们预计公 司2024-2026年归母净利分别30.5/36.7/43.4亿元,对应PE分别为8.8x/7.3x/6.2x,参考中国外运,华贸物流 等可比公司估值,2024年可比公司平均估值约为11倍,首次覆盖给予“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-11-07│东航物流(601156)Q3业绩大幅增长,旺季盈利弹性可期 ──────┴───────────────────────────────────────── 业绩弹性显现,旺季逐步兑现。三季度业绩表现超预期,运价高增验证盈利弹性。当前跨境电商旺季逐步 开启,供需关系持续紧张,旺季盈利有望加速释放。此外,根据公司股东回报规划,2024-2026年分红比例不 低于30%-50%,对应24年股息率在3.4%-5.6%,股息率具备安全垫。预计公司2024-2026年归母净利润分别为30. 3/35.0/39.3亿元,对应PE分别为8.9/7.7/6.9X,维持”买入“评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-30│东航物流(601156)24Q3跨境电商景气继续,毛利率小幅回升 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:根据我们的盈利预测结果,预计公司2024/25/26年能够实现基本每股收益1.89/2.17/2.40元, 对应PE为8.93X/7.77X/7.02X,维持'推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-16│东航物流(601156)Q2业绩同比高增,中期分红提升回报 ──────┴───────────────────────────────────────── 中期分红提升回报,景气延续旺季可期。2024H1,公司拟每10股派发现金红利3.89元(含税),对应分红 比例为48.4%。若24年分红比例维持这一比例,对应24年股息率为6.4%,股息率具备安全垫。展望下半年,跨 境电商需求保持高景气,供给端因波音交付减缓扩张受限,伴随9月份步入跨境电商旺季,旺季空运价格弹性 值得期待。预计公司2024-2026年归母净利润分别为32.2/36.6/42.3亿元,对应PE分别为7.9/6.9/6.0X,维持 ”买入“评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-05│东航物流(601156_SH):运营效率持续优化,中期分红比例超预期 ──────┴───────────────────────────────────────── 公司盈利预测及投资评级:我们预计公司2024-2026年净利润分别为29.2、35.9和42.0亿元,对应EPS分别 为1.84、2.26和2.65元。当前股价对应2024-2026年PE值分别为8.7、7.1和6.1倍,维持公司“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-04│东航物流(601156)2024年半年报点评:Q2业绩实现高增,中期分红比例近五成 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测和投资评级 我们预计东航物流2024-2026年营业收入分别为262.18亿元、310.71亿元与333.02亿元,归母净利润分别 为30.46亿元、36.34亿元与38.70亿元,2024-2026年对应PE分别为8.38倍、7.02倍与6.60倍。在跨境电商红利 下,航空货运需求有明显边际变化,运价上涨提高公司业绩弹性,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-03│东航物流(601156)跨境电商空运持续放量,中期股息率具吸引力 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与估值 由于客机货运成本上升,我们分别下调公司2024/2025年盈利9%/12%至30.1亿元、39.1亿元。当前股价对 应2024、2025年市盈率分别为8.2倍、6.3倍。考虑到未来国际贸易政策不确定性增加,我们下调目标价15%至2 2.1元,对应2024、2025年目标市盈率11.7倍、9.0倍,较当前股价有43%上行空间。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-02│东航物流(601156)24H1受益跨境电商高景气,实现中期分红 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:根据我们的盈利预测结果,预计公司2024/25/26年能够实现基本每股收益1.89/2.17/2.40元, 对应PE为8.17X/7.1lX/6.43X,维持“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-01│东航物流(601156)行业景气上行,首次中期分红 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议 我们预计公司2024-2026年营业收入分别为252.39、307.33、350.66亿元,同比分别+22.39%、+21.77%、1 4.10%;实现归母净利润分别为32.50、36.94、41.19亿元,同比分别+30.63%、+13.63%、+11.52%,3年CAGR18 .29%。看好跨境空运行业景气逐步上行,公司掌握核心空运运力资源和货站基础设施,竞争优势明显;同时随 着盈利增加,有望长期可持续分红,增厚股东回报,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-31│东航物流(601156)2024年半年报点评:Q2盈利6.9亿,同比+35彰显股东回报 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:1、盈利预测:基于当前行业运价水平,我们调整24-26年盈利预测为预计实现归母净利30.2、 34.6、36.6亿,(原预测为33.8、36.9和39.9亿),对应24-26年EPS分别为1.90、2.18和2.30元,PE分别为8 、7、7倍。2、投资建议:跨境“四小龙”高增长,看好公司作为中国至欧美核心空运资源拥有者,景气弹性 可观。近期运价企稳回升,有望逐步进入旺季:根据TAC运价指数,最新周度浦东机场出境航空货运价格指数4 788点,周环比+4.3%,同比+33.3%。Q1、Q2、Q3同比分别-13.4%、+23.4%、+33.8%。采用周期股景气区间10 倍估值,给予2025年10倍PE,对应目标市值346亿,目标价21.8元,预期较现价37%空间。维持“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-30│东航物流(601156)2Q同比改善明显;中期分红提振信心 ──────┴───────────────────────────────────────── 2Q24业绩同比提升明显,中期分红提振投资者信心;维持“买入” 东航物流1H24营业收入112.86亿,同增20.4%,归母净利润12.77亿,同增0.4%,较我们业绩前瞻14.3亿低 11%,主因航空速运板块毛利率降低;其中2Q24归母净利润同增34.9%至6.88亿。由于1H24公司整体运价同比下 降,我们预测24-26归母净利润为32.20/38.34/41.25亿(前值35.63/41.85/45.27亿),给予可比公司24年估 值均值10.3xPE,目标价20.90元。我们认为航空货运市场景气度有望持续向上,同时我们看好公司提升综合物 流能力,打造第二成长曲线。另外公司宣布中期分红48%,若全年维持此比例,股息率可达6.2%。维持“买入 ”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-30│东航物流(601156)2024年半年报点评:Q2归母净利润6.88亿元,中期分红率约48.35% ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测 东航物流凭借多年的航空货运经验,积累了雄厚的航空物流核心资源,形成显著的竞争优势。预计公司20 24-2026年营业收入分别为283、315、336亿元,同比分别+37.31%、+11.07%和+6.78%,归母净利润分别为31.8 3、35.53和38.86亿元,同比分别+27.93%、+11.61%和+9.38%,对应PE分别为7.94、7.12和6.51倍,维持“增 持”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-07-22│东航物流(601156)电商出海东风助力,航空物流龙头起飞 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与评级 我们预计,公司2024-2026年营业收入分别为252.4、307.3、350.7亿元,同比分别+22.4%、21.8%、14.1% ,3年CAGR为19.4%;归母净利润分别为32.5、36.9、41.2亿元,同比分别+30.6%、+13.6%、+11.5%,3年CAGR 为18.3%;EPS分别为2.05、2.33、2.60元/股。鉴于跨境空运行业景气上行,公司掌握关键干线运输和地面服 务设施资源,竞争优势明显,首次覆盖,给予“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-06-30│东航物流(601156)电商空运景气中长期向好,上调盈利及目标价 ──────┴───────────────────────────────────────── 基于1H24空运供需好于预期、全年运价中枢上行,我们上调公司2024年、25年盈利预测16%、33%至33.0亿 元、44.4亿元;当前股价分别对应市盈率为9.8倍、7.3倍。重申跑赢行业评级,出于对电商空运景气度的看好 ,我们上调目标价24%至26.0元,对应2024、2025年市盈率为12.5倍、9.3倍,较当前有28%的上行空间。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-05-20│东航物流(601156)综合物流快速增长,景气上行弹性可期 ──────┴───────────────────────────────────────── 跨境空运景气上行,货机盈利弹性可期。2024年跨境电商需求持续旺盛,宽体全货机供给增长有限,运价 中枢有望上行。考虑到2024年长协价格涨幅好于预期,中东局势或进一步推升运价,货机盈利弹性可期。此外 ,公司稳步推进浦东机场西区货站二期、浦东机场智能货站项目,地面综合服务有望持续贡献增量。预计公司 2024-2026年归母净利润分别为32.4/37.7/43.3亿元,对应PE分别为9.0/7.7/6.7X,维持”买入“评级。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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