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601156(东航物流)最新价值分析报告
 

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价值分析☆ ◇601156 东航物流 更新日期:2024-06-19◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.投资评级明细】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2024-05-20 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1月内 1 0 0 0 0 1 2月内 6 5 0 0 0 11 3月内 6 5 0 0 0 11 6月内 6 5 0 0 0 11 1年内 6 5 0 0 0 11 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2021年│ 2022年│ 2023年│2024年预测│2025年预测│2026年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 2.28│ 2.29│ 1.57│ 2.02│ 2.35│ 2.60│ │每股净资产(元) │ 6.92│ 8.52│ 9.73│ 11.61│ 13.60│ 15.75│ │净资产收益率% │ 33.03│ 26.89│ 16.10│ 17.45│ 17.17│ 16.18│ │归母净利润(百万元) │ 3626.92│ 3636.82│ 2488.32│ 3208.91│ 3734.36│ 4123.48│ │营业收入(百万元) │ 22226.92│ 23470.38│ 20621.09│ 26445.79│ 29850.74│ 32576.06│ │营业利润(百万元) │ 5650.34│ 5721.12│ 3748.67│ 4924.22│ 5719.33│ 6299.78│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2024EPS 2025EPS 2026EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2024-05-20 买入 维持 --- 2.04 2.37 2.73 长江证券 2024-05-07 增持 维持 --- 1.84 2.26 2.65 东兴证券 2024-05-05 买入 维持 --- 2.04 2.37 2.73 长江证券 2024-05-03 买入 维持 --- 1.90 2.20 2.42 国海证券 2024-04-30 买入 维持 22.32 1.86 2.20 2.24 广发证券 2024-04-30 增持 维持 21 --- --- --- 中金公司 2024-04-30 买入 维持 23.75 2.24 2.64 2.85 华泰证券 2024-04-29 增持 维持 --- 2.01 2.24 2.45 浙商证券 2024-04-24 买入 维持 24 2.26 2.66 2.87 华泰证券 2024-04-24 增持 维持 21 --- --- --- 中金公司 2024-04-23 增持 维持 --- 2.01 2.24 2.45 浙商证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.投资评级明细】(近6个月) ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-05-20│东航物流(601156)综合物流快速增长,景气上行弹性可期 ──────┴───────────────────────────────────────── 跨境空运景气上行,货机盈利弹性可期。2024年跨境电商需求持续旺盛,宽体全货机供给增长有限,运价 中枢有望上行。考虑到2024年长协价格涨幅好于预期,中东局势或进一步推升运价,货机盈利弹性可期。此外 ,公司稳步推进浦东机场西区货站二期、浦东机场智能货站项目,地面综合服务有望持续贡献增量。预计公司 2024-2026年归母净利润分别为32.4/37.7/43.3亿元,对应PE分别为9.0/7.7/6.7X,维持”买入“评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-05-07│东航物流(601156_SH):跨境电商持续景气,24年增长值得期待 ──────┴───────────────────────────────────────── 公司盈利预测及投资评级:我们预计跨境电商业务的景气将为行业带来持续的增长动力。虽然目前阶段行 业运价承压,但从TAC指数看,运价继续下探的空间有限,向上弹性则较大。跨境电商需求的增长有望带动运 价企稳回升。我们预计公司2024-2026年净利润分别为29.2、35.9和42.0亿元,对应EPS分别为1.84、2.26和2. 65元。当前股价对应2024-2026年PE值分别为10.3、8.4和7.2倍,维持公司“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-05-05│东航物流(601156)全年业绩高位回落,Q4景气改善显著 ──────┴───────────────────────────────────────── 跨境电商景气持续上行,普货出口底部修复,空运需求有望稳中有升。宽体全货机供给增长有限,运价中 枢有望上行,2024年长协价格涨幅好于预期,中东局势或进一步推升运价。此外,公司稳步推进浦东机场西区 货站二期(年处理量30万吨)和浦东机场智能货站项目(设计年处理量60万吨),同时积极推进华南运营基地 建设,规划华南货站和地面操作资源。预计公司2024-2025年归母净利润分别为32.3/37.7/43.3亿元,对应PE 分别为9.1/7.8/6.8X,维持”买入“评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-05-03│东航物流(601156)2024年一季报点评:Q1营收同比增长14%,运价上涨提升业绩弹性 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测和投资评级 根据公司2023年年报及2024年一季报,我们引入2026年盈利预测,预计东航物流2024-2026年营业收入分 别为254.41亿元、280.74亿元与306.04亿元,归母净利润分别为30.14亿元、34.91亿元与38.37亿元,2024-20 26年对应PE分别为9.64倍、8.32倍与7.57倍。在跨境电商红利下,航空货运需求有明显边际变化,运价上涨提 高公司业绩弹性,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-30│东航物流(601156)淡季低点已过,期待盈利潜能释放 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与投资建议:预计24-26年EPS分别为1.86、2.20、2.24元/股。看好行业高景气阶段,运价上行 带给公司的高盈利潜能。维持公司合理价值22.32元/股的判断不变,对应24年12倍PE估值,维持“买入”评级 。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-30│东航物流(601156)1Q24盈利符合我们预期,综合物流成长可期 ──────┴───────────────────────────────────────── 维持2024年和2025年盈利预测不变。当前股价对应2024/2025年10.3倍/8.8倍市盈率。维持跑赢行业评级 和21.00元目标价,对应11.7倍2024年市盈率和10.0倍2025年市盈率,较当前股价有13.6%的上行空间。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-30│东航物流(601156)1Q盈利同比下滑;看好全年行业景气 ──────┴───────────────────────────────────────── 受高基数影响,1Q24盈利同比下滑,但景气有望持续改善;维持“买入” 东航物流1Q24营收52.24亿,同增14.2%,归母净利润5.89亿,同比下降22.6%,符合我们此前预期的归母 净利润5.9亿。1Q24仍存在高基数效应,行业景气度1Q24同比下滑,但在跨境电商平台的推动下,4Q23景气度 开始改善,并有望在之后延续。我们预测24-26归母净利润为35.63/41.85/45.27亿(前值35.95/42.19/45.63 亿),给予可比公司2024年估值均值10.6xPE,对应目标价23.75元。同时我们看好公司提升综合物流能力,打 造第二成长曲线,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-29│东航物流(601156)2024年一季报点评:Q1营业收入同比+14%,实现归母净利润5.89亿元 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测 东航物流凭借多年的航空货运经验,积累了雄厚的航空物流核心资源,形成显著的竞争优势。预计公司20 24-2026年营业收入分别为283、315、336亿元,同比分别+37.31%、+11.07%和+6.78%,归母净利润分别为31.8 3、35.53和38.86亿元,同比分别+27.93%、+11.61%和+9.38%,对应PE分别为9.22、8.26和7.55倍,维持“增 持”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-24│东航物流(601156)高景气有望持续,24年期待高增长 ──────┴───────────────────────────────────────── 4Q23景气回暖且有望持续,推动24年盈利高增;维持“买入” 东航物流2023年营收206.21亿,同降12.1%,归母净利润24.88亿,同降31.6%,高于我们的预期6%。其中4 Q23归母净利润8.23亿,同增18.7%,环比提升109.1%。2023年整体全球航空货运仍处于高位回落趋势中,但在 跨境电商平台的推动下,4Q23景气度显著改善,盈利超预期表现,并有望在之后延续。考虑跨境电商平台对于 需求的支撑,以及长协价格表现坚挺,我们预测24-26归母净利润为35.95/42.19/45.63亿(前值30.25/37.24/ -亿),给予可比公司2024年估值均值10.6xPE,对应目标价24.00元。同时我们看好公司提升综合物流能力, 打造第二成长曲线,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-24│东航物流(601156)航空物流龙头羽翼渐丰,电商东风催化景气上行 ──────┴───────────────────────────────────────── 基于航空货运景气向好,上调24年/25年盈利12%/12%至28.5亿/33.4亿元;当前股价对应2024/2025年9.4 倍/8.0倍市盈率。维持跑赢行业评级,基于前述原因我们上调目标价14%至21元,对应11.7倍、10.0倍2024年/ 2025年市盈率,较当前股价有25%的上行空间。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-04-23│东航物流(601156)2023年年报点评:归母净利润24.88亿元,跨境电商货量同比+84% ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测 东航物流凭借多年的航空货运经验,积累了雄厚的航空物流核心资源,形成显著的竞争优势。预计公司20 24-2026年营业收入分别为283、315、336亿元,同比分别+37.31%、+11.07%和+6.78%,归母净利润分别为31.8 3、35.53和38.86亿元,同比分别+27.93%、+11.61%和+9.38%,对应PE分别为8.37、7.50和6.86倍,维持“增 持”评级。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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