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601328(交通银行)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇601328 交通银行 更新日期:2026-03-25◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-12-10 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 6月内 5 3 0 0 0 8 1年内 10 7 0 0 0 17 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2022年│ 2023年│ 2024年│2025年预测│2026年预测│2027年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 1.24│ 1.25│ 1.26│ 1.07│ 1.09│ 1.13│ │每股净资产(元) │ 11.43│ 12.30│ 13.06│ 12.65│ 13.41│ 14.28│ │净资产收益率% │ 9.00│ 8.52│ 8.18│ 8.59│ 8.24│ 7.99│ │归母净利润(百万元) │ 92149.00│ 92728.00│ 93586.00│ 95419.71│ 97899.29│ 100740.43│ │营业收入(百万元) │ 272978.00│ 257595.00│ 259826.00│ 264063.43│ 270808.57│ 279319.14│ │营业利润(百万元) │ 97967.00│ 99431.00│ 103351.00│ 100854.00│ 103707.33│ 106101.33│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2025EPS 2026EPS 2027EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2025-12-10 买入 维持 8.42 1.01 1.03 1.05 国泰海通 2025-11-17 买入 维持 --- 1.01 1.03 1.05 长江证券 2025-11-06 买入 维持 --- 1.01 1.03 1.05 长江证券 2025-11-01 买入 维持 --- 1.08 1.11 1.15 天风证券 2025-11-01 买入 维持 --- 1.08 1.12 1.16 银河证券 2025-10-31 增持 维持 9.56 --- --- --- 中金公司 2025-10-31 增持 维持 8.6 1.08 1.11 1.15 华泰证券 2025-10-31 增持 维持 --- 1.19 1.23 1.29 国信证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-12-10│交通银行(601328)业绩增速逐季改善,息差管控颇有成效 │国泰海通 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 本报告导读:交通银行2025Q1-3营收及净利润增速逐季提升,息差管控颇有成效,资产质量稳中向好。上调目标价至 8.58元,维持增持评级。 投资建议:近两年交通银行强调高质量发展,重“量”更重“质”。相较规模扩张更关注息差平稳,同时资产质量在 经历了三年“资产质量攻坚战”、“资产质量巩固年”后进入“贷(投)后管理年”,核心指标持续向好。根据前三季度表 现调整公司2025-2027年净利润增速预测为2.3%、2.3%、2.1%(新增),对应BVPS为11.94(-1.86,2025年公司增资扩股)、12 .68(-1.96,同上)、13.48(新增)。参考可比同业,给予交行目标估值为2025年0.72倍PB,上调目标价至8.58元,维持增 持评级。 营收及归母净利润增速逐季提升,2025Q1-3交通银行营收及归母净利润同比增速分别为1.8%、1.9%,其中25Q3单季营 收及归母净利润同比增速分别为3.9%、2.5%。25Q1-3息差同比下降8bp至1.20%,Q3单季净息差环比持平;未来受资产端利 率下行拖累,息差仍有收窄压力,但进一步下降空间预计有限。25Q3手续费及佣金净收入同比增长7.0%,主要得益于财富 管理业务表现突出;随着社会无风险利率不断降低,预计财富管理收入有望保持快速增长,为2026年营收贡献向上弹性。 规模增速边际放缓,25Q3总资产及贷款同比增速分别为6.2%、7.2%,环比Q2增速下降2.7pct、1.3%pct,主要是优化 大类资产结构,压降了收益率相对偏低的同业资产占比。25Q1-3累计新增贷款5,163亿元、同比多增312亿元,但贷款投放 节奏相对前置,25Q3单季新增贷款729亿元、同比少增1,015亿元,主要是零售信贷需求持续低迷、增量仅为24Q3的20%。2 5Q3存款同比增速环比Q2提升0.1pct至6.1%,对公、零售分别贡献了存款增量的66%、34%。 资产质量稳中向好,25Q3末不良率、关注率分别较Q2末下降2bp至1.26%、1.57%,拨备覆盖率持平于210%的稳健水平 。结构上,对公不良率较Q2下降6bp至1.24%进一步改善,但零售不良率较Q2上升8bp至1.42%,居民还款意愿与能力仍有待 修复。 风险提示:零售信用风险暴露超出预期、息差下行节奏超出预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-11-17│交通银行(601328)低估值大行,配置力量推动重估 │长江证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 目前国有行依然处于系统性估值修复的进程中,近期中期分红陆续启动加速推动重估。交通银行目前在A股国有行里P B估值最低,2025年预期股息率最高,具备估值修复空间和弹性。 事件评论 国有行系统性修复估值,交通银行不合理低估。1)截至11月14日,A股静态PB(LF)估值仅0.59x,相较其他五大国有 行的均值折价26%,相较今年已经完成财政注资的其他三家国有行的均值折价17%,从PB-ROE视角来看,2025年预期ROE低 于三家国有行均值8%,未来ROE差距可能进一步收敛,因此估值折价并不合理。2)目前A股2025年预期股息率4.3%,在国 有行中最高,其他五家国有行A股均值3.7%,红利配置价值清晰。3)A/H股价差在大行中最低,目前H股折价率12%,明显 低于其他五家国有行的均值24%,10月以来H股上涨、南下持股比例连续上升,当前A股存在明显滞涨。 近年来基本面的改善趋势未被充分定价,息差率先企稳。 1)2019年底启动资产质量攻坚战以来,风险指标持续改善,2025年三季度末不良率较期初下降5BP至1.26%,较2020 年高点累计下降42BP,近年来不良率降幅在国有行中最显著,目前不良率绝对值已低于四大行均值。同时风险抵补能力持 续提升,三季度末拨备覆盖率上升至210%,达到十年来新高。目前银行业零售资产质量承压,交通银行三季度末零售贷款 不良率环比上行,与行业趋势一致,未来仍需关注零售风险态势。 2)2024年以来净息差走势在国有行中最优,推动利息净收入持续正增长。今年前三季度净息差1.20%,2023年以来累 计降幅在国有行中最低(仅8BP),与均值持续收敛,考虑目前净息差绝对值在国有行中最低,且历史负债成本较高,未 来负债成本改善空间更明显,有望支撑净息差率先企稳,推动ROE向国有行均值收敛。 3)得益于2024年以来利息净收入保持正增长,投资收益占营收比例明显低于其他国有行,未来非利息收入的基数压 力相对小。今年存量债券浮盈兑现相对少,前三季度投资等其他非利息收入增速+4.1%,明显低于其他五家国有行+28%的 平均增速。2024年以来AC账户的投资收益兑现比例低,今年前三季度AC账户投资收益金额/期初AC账户规模仅0.2%,显著 低于其他国有行均值1.8%,同时OCI账户也相对稳定,三季度末较期初减少36亿元,今年上半年投资收益OCI兑现金额占OC I期初规模为0.1%。 看好配置力量推动估值修复,重点推荐,维持“买入”评级。1)7月10日以来A股股价累计下跌9%,调整幅度在国有 行中最多,预计主要受交易因素影响,今年YTD仅1.8%,显著低于其他国有行24%的平均涨幅。2)当前股价较今年财政注 资的价格折损12%,在四家国有行中最高。3)近期中期分红启动,四大国有行披露A股股权登记日及H股除净日普遍在12月 上旬,较2024年度中期分红时点有所提前,吸引红利配置盘加仓,四季度观察大型银行的H股南下持股比例已经重新开始 上升。4)A股指数权重高,在沪深300权重0.78%,排名银行股第五,被动指数资金为主的配置力量将持续推动重估。 风险提示 1、信贷规模扩张不及预期;2、资产质量出现明显波动。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-11-06│交通银行(601328)2025年三季报点评:业绩增速上行,拨备覆盖率新高 │长江证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 交通银行2025年前三季度营收增速+1.8%(上半年增速+0.8%,Q3单季增速+3.9%),归母净利润增速+1.9%(上半年增 速+1.6%,Q3单季增速+2.5%)。三季度末不良率1.26%,环比2BP,较期初-5BP,拨备覆盖率210%,环比+0.4pct,较期初+ 8pct。 事件评论 业绩:业绩加速增长,利息&非息增速上行。1)利息净收入增速+1.5%(上半年增速+1.2%),去年以来净息差表现优 于同业,推动利息净收入保持正增长。2)非息净收入增速+2.4%(上半年增速+0.02%),中收+其他非息增速回升。3)在 资产质量指标改善的情况下,减少信用减值计提,信用成本同比下降释放盈利,推动税前利润同比增长3.2%。 规模:对公拉动信贷同比多增。三季度末总资产较期初增长4.0%,贷款较期初增长6.0%,单季环比+0.8%,今年以来 信贷同比多增。1)一般对公贷款较期初增长7.5%,单季环比+0.9%,预计重点支持基建、制造业等领域;票据较期初+3.1 %。2)零售贷款较期初+3.4%,其中消费贷、经营贷增长良好,三季度末消费贷及其他、经营贷较期初增长19.8%、9.7%, 按揭累计增量转负,反映房地产销售转弱影响,信用卡贷款环比正增长。3)存款(含利息)较期初增长5.3%,同比明显 多增,三季度末活期存款占比30.4%,环比-0.9pct。 息差:去年以来降幅优于同业,负债成本明显改善。前三季度累计净息差1.20%,较上半年下降1BP,较2024全年下降 7BP,今年以来累计降幅在国有行中最少。1)资产收益率仍在下降,测算前三季度生息资产收益率较上半年下降8BP,贷 款利率仍在下降,也反映对公贷款占比上升影响。2)负债成本继续改善,测算前三季度计息负债成本率较上半年下降6BP ,预计未来继续改善,缓释净息差压力。 非息:中收及其他非息增速回升。前三季度非息净收入增速回升至2.4%,其中:1)手续费净收入同比增速+0.2%,20 22年以来连续下滑后增速转正,预计受益资本市场回暖,财富管理相关业务收入增长较好。2)投资等其他非息净收入增 速+4.1%(上半年增速+2.0%),公允价值损益同比正增长,预计源于衍生工具浮盈,另外汇兑损益同比少亏。 资产质量:总体向好,信用卡风险指标改善。三季度末不良率1.26%,较期初下降5BP,拨备覆盖率210%,较期初提升 8pct,今年以来受益不良净生成率改善,拨备覆盖率回升至近10年来新高,关注类占比环比-2BP。1)对公资产质量保持 稳定,三季度末对公贷款不良率环比-6BP,不良余额环比继续下降。2)零售贷款不良率环比上升8BP至1.42%,按揭、小 微、消费贷不良率仍在上升,且逾期率、关注率仍在上行,不过信用卡资产质量释放积极信号,三季度末信用卡不良率、 逾期率、关注率环比改善。 投资建议:三季报业绩加速增长,资产质量指标改善,当前估值存在明显低估。今年以来股价涨幅在大行中落后,目 前2025年A股/H股PB估值约0.55x/0.48x,A股PB估值在六大行中最低,明显被低估,当前估值对应2025年A/H股股息率4.6% /5.3%。基于低估值修复和红利稳定逻辑,持续推荐,维持“买入”评级。 风险提示 1、信贷规模扩张不及预期;2、资产质量出现明显波动 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-11-01│交通银行(601328)净利息收入提振支撑营收改善 │天风证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件: 交通银行发布2025年三季度财报。2025年前三季度,公司实现营收约1996.45亿元,同比增长1.8%;归母净利润达699 .94亿元,同比增长1.9%。 点评摘要: 净利息收入提振营收。2025前三季度,交通银行实现营收约1996.45亿元,同比增长1.8%,环比上半年增速提升1.03p ct。营收结构上,净利息收入1286.48亿元(YoY+1.46%),占总营收64.44%;非息净收入709.97亿元,同比增长2.41%, 结构占比较上半年减少0.5pct。拨备前利润25H1、1-3Q25增速分别为-1.12%、0.81%,归母净利润同比增速分别为1.61%、1 .90%。拨备计提规模较去年同期释放约13.72亿元利润空间,有效支持利润增速向上改善。 净息差降幅收窄。2025前三季度,交通银行净息差录得1.20%,较25H1下行1bp。 非息收入方面,1-3Q25公司手续费及佣金净收入293.98亿元,YoY+0.15%;投资净收益167.8亿元,YoY-18.16%,占总 营收8.4%。 资产端:截止2025第三季度,交通银行生息资产总计14.99万亿元,环比25H1+0.46%,同比增长6.42%。其中,贷款、 金融投资、同业及拆放、存放央行分别同比+7.44%、+7.68%、-3.87%、+0.17%。从结构细分来看,贷款、金融投资、同业 及拆放、存放央行占生息资产比重分别为59.04%、30.36%、5.74%、4.86%,贷款占比较2025年中提升0.21pct。 负债端:截止2025第三季度,交通银行计息负债余额12.35万亿元,同比+5.62%,较25H1环比2.07%。负债结构上,存 款、发行债券、同业负债、向央行借款分别同比+6.14%、+9.92%、+11.80%、-38.81%。 从结构细分来看,存款、发行债券、同业负债、向央行借款占计息负债比重分别为75.00%、5.72%、17.17%、2.12%; 存款占比较2025年中提升0.56pct。 不良率进一步压降:截止2025第三季度,交通银行不良贷款率为1.26%,环比-2bp。贷款拨备率2.65%,环比-3bp;拨 备覆盖率为210.0%,环比0.41pct。 盈利预测与估值: 交通银行2025年前三季度盈利能力有效改善,资产质量稳健。我们预测公司2025-2027年归母净利润同比增长为+1.68 %、+2.95%、+3.91%,对应现价BPS:11.71、12.51、13.41元。 风险提示:宏观经济震荡,不良资产大幅暴露,息差压力大 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-11-01│交通银行(601328)2025年三季报点评:业绩边际改善,息差企稳 │银河证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 业绩增速边际改善,减值计提压力缓解反哺利润:2025年前三季度,公司实现营业收入1,996.45亿元,同比增长1.80 %,归母净利润699.94亿元,同比增长1.90%,增速均优于上半年;年化加权平均ROE为8.48%,同比下降0.58个百分点。单 季度来看,Q3营收、净利同比分别增长3.92%和2.46%,优于Q2,公司业绩改善主要受益于规模扩张支撑和信用成本优化。 2025年前三季度,公司信用减值损失同比减少4.13%,Q3单季同比减少13.93% 存贷款稳健增长,息差韧性增强:2025年前三季度,公司利息净收入1,286.48亿元,同比增长1.46%。净息差为1.20% ,同比下降8个基点,但环比半年报的1.21%仅下降1BP,降幅收窄、韧性增强,预计主要受益于负债端成本压降。最新数 据显示,2025H1生息资产收益率、付息负债成本率和存款成本率较年初分别下降33BP、31BP和27BP。资产端信贷稳健增长 。截至2025年9月末,公司各项贷款较年初增长6.04%,其中,对公贷款(+7.46%)增长快于零售贷款(+3.40%),预计受 重点领域贷款投放驱动,同时消费贷、经营贷较年初分别增长29.71%和19.85%。负债端存款增速修复,较年初增长5.26% ,定期化趋势延续,定期存款占比67.84%,较6月末上升0.92个百分点。 中收微幅回正,财富管理稳步发展,其他非息收入增速回升:2025年前三季度,公司非息收入709.97亿元,同比增长 2.41%。其中,手续费及佣金净收入293.98亿元,同比微增0.15%,相对于2025H1实现回正,预计受资本市场回暖、代销业 务收入增长影响。财富管理发展态势良好。截至2025年6月最新数据显示,公司零售AUM规模达5.79万亿元,较年初增5.52 %;理财产品余额1.70万亿元,较年初增5.15%。其他非息收入415.99亿元,同比增长4.07%,相比于上半年有所回升。其 中,投资收益同比下降18.16%,降幅扩大,公允价值变动损益同比增长17.48%。 资产质量整体稳健,风险抵补能力和资本实力增强:截至2025年9月末,公司不良贷款率1.26%,较年初和6月末分别 下降0.05个百分点和0.02个百分点;关注类贷款率较6月末改善。其中,对公贷款不良率较年初下降23BP,个人贷款不良 率较年初上升34BP,按揭、信用卡、消费贷、经营贷不良均有不同程度上升,预计与居民还款能力承压相关。拨备覆盖率 209.97%,较年初和6月末分别上升8.03个百分点和0.41个百分点,风险抵补能力增强。核心一级资本充足率为11.37%,定 增落地补充资本实力。 投资建议:公司是唯一总部在上海的国有大行,主场优势显著。五篇大文章及贸易金融、财富金融特色业务纵深发展 。信贷投放稳健,负债成本优化。资产质量稳中向好,财政部增资夯实资本实力。分红政策稳定,注重股东回报。结合公 司基本面和股价弹性,我们维持“推荐”评级,2025-2027年BVPS分别为13.34元/14.09元/15.35元,对应当前股价PB分别 为0.54X/0.51X/0.47X。 风险提示:经济增速不及预期导致资产质量恶化的风险;利率下行导致息差承压的风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-10-31│交通银行(601328)业绩增速全面改善 │中金公司 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 1~3Q25业绩符合我们预期 公司1~3Q25净利润/拨备前利润/营业收入同比+2.2%/+0.7%/+1.8%,业绩符合我们预期。 发展趋势 利润增速提升。公司前三季度净利润/拨备前利润/营业收入同比增速较上半年分别+0.8ppt/+1.8ppt/+1.0ppt,经营 表现改善主要由于非息收入增速提升以及拨备节约,前三季度净手续费收入及其他非息收入同比分别+0.2%/+4.1%,增速 较上半年分别+2.4ppt/+2.7ppt,资产减值损失同比下降3%,增速较上半年下降4.8ppt。 息差环比企稳。前三季度公司总资产同比增长6.2%,贷款同比增长7.5%,较上半年末分别下降2.7ppt/1.4ppt,扩表 速度略有放缓。 前三季度公司净利息收入同比+1.5%,增速较上半年提升0.3ppt,增速稳定主要得益于息差边际企稳,前三季度净息 差1.20%,较上半年下降1bp,我们推测主要来自负债成本节约贡献。 资产质量稳健。三季度末公司不良率1.26%,环比上半年末下降2bp;关注类贷款占比1.57%,环比下降2bp;逾期贷款 占比1.40%,环比下降1bp。风险抵补能力方面,拨备覆盖率环比上升0.4ppt至210.0%,拨贷比环比下降3bp至2.65%。零售 信贷方面,按揭贷款不良率较上半年末上升6bp至0.81%,信用卡贷款不良率较上半年末下降6bp至2.91%,个人经营贷不良 率较上半年末上升12bp至1.48%,整体表现稳定。 盈利预测与估值 维持盈利预测不变。当前A股股价对应0.5倍2025E市净率和0.5倍2026E市净率。维持跑赢行业评级,维持目标价9.72 元不变,对应0.7倍2025E市净率和0.7倍2026E市净率,较当前股价有37.0%的上行空间。当前H股股价对应0.5倍2025E市净 率和0.4倍2026E市净率。维持跑赢行业评级,维持目标价7.93港元不变,对应0.6倍2025E市净率和0.5倍2026E市净率,较 当前股价有15.4%的上行空间。 风险 经济复苏不及预期,房地产及地方融资平台风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-10-31│交通银行(601328)核心盈利能力稳步修复 │华泰证券 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 10月30日,交通银行公布三季度业绩,公司9M25归母净利润、营收、PPOP同比+1.9%、+1.8%、+0.7%,增速分别较25H 1+0.3pct、+1.0pct、+1.8pct。9M25年化ROA、ROE分别同比-0.02pct、-0.58pct至0.62%、8.48%。公司息差逐步企稳,利 息净收入平稳增长;财富业务发力,中收增速回正,核心盈利能力持续修复,营收利润增速改善。资产质量指标稳健,不 良率稳步下行。维持A/H股增持/买入评级。 信贷平稳增长,息差边际企稳 交通银行25Q3末总资产、贷款、存款同比+6.2%、+7.5%、+6.1%,增速分别较25H1-2.7pct、-1.4pct、+0.1pct。资产 扩张略有放缓,主要因同业资产有所收缩。公司三季度新增贷款729亿元,其中对公、零售、票据分别占比69%、21%、9% ,零售需求有所回暖。前三季度合计新增贷款5163亿元,其中对公、零售、票据分别占比80%、18%、1%。9M25交通银行净 息差为1.20%,较25H1下降1bp,较24年全年下降7bp,负债端成本改善驱动息差降幅逐步收窄。 利息收入改善,中收增长回正 交通银行9M25利息净收入同比+1.5%(25H1同比+1.2%),增速稳步改善。9M25手续费及佣金净收入同比+0.2%(25H1 同比-2.6%),中收增速转正。三季度以来资本市场活跃,公司财富管理相关收入表现较好,驱动中收增长。9M25其他非 息收入同比+4.1%(25H1同比+2.0%),债市利率波动环境下保持相对韧性,其中9M25公允价值变动损益、投资收益分别同 比+17.5%、-18.2%(25H1分别同比-55.2%、-13.8%)。成本费用持续优化,9M25成本收入比30.1%,同比下降0.3pct。 不良边际下行,资本保持充裕 交通银行25Q3末不良率、拨备覆盖率为1.26%、210%,分别较25H1末-2bp、持平,不良率边际下行,资产质量指标稳 中向好。测算公司Q3年化不良生成率0.48%,环比Q2持平;Q3年化信用成本0.48%,同比下降10bp,信用成本下行驱动利润 释放。交通银行25Q3末核心一级资本充足率、一级资本充足率、资本充足率分别环比-5bp、-38bp、-46bp至11.37%、12.8 3%、16.13%,资本略有下行,但仍保持较为充裕水平。 给予26年A/HPB0.70/0.68倍 我们预测25-27年净利润956/982/1016亿元(较前值基本持平),预测26年BVPS12.52元,对应A/H26年PB0.57/0.50倍 。当前A/H股可比公司26年Wind一致预期PB0.73/0.51倍(25E前值0.74/0.52倍),鉴于经济复苏节奏仍待观察,但H股较A 股估值股息性价比更高(截至10/30,华泰预测交行A/H股25E股息率分别为4.60%/5.21%)给予A/H股26年目标PB0.70/0.68 倍(25E前值0.74/0.68倍),A/H股目标价8.76元/9.23港币(前值8.68元/8.64港币),增持/买入评级。 风险提示:资产质量修复不及预期;业绩改善趋势不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-10-31│交通银行(601328)2025年三季报点评:营收利润增速均回升 │国信证券 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 营收利润增速均回升。公司2025年前三季度分别实现营收、归母净利润1996.45亿元、699.94亿元,分别同比增长1.8 0%、1.90%,增速较上半年分别回升1.02pct、0.29pct。其中三季度单季实现营收662.77亿元,同比增长3.92%;实现归母 净利润239.78亿元,同比增长2.46%。公司2025年前三季度年化加权ROE8.48%,同比下降0.58pct。从业绩增长归因来看, 主要是公司资产规模扩张及拨备反哺利润贡献业绩增长,但净息差仍显示拖累。 资产增速平稳。公司2025年9月末总资产同比增长6.2%至15.50万亿元;贷款(不含应计利息)同比增长7.5%至9.07万 亿元,贷款增速较上半年回落1.38pct。前三季度累计新增信贷5163亿元,分项来看,对公/个人/票据贷款分别投放4154/ 936/73亿元,其中对公较去年同期多增764亿元,个贷较去年同期则少增1061亿元,零售信贷需求仍然疲弱。三季度单季 新增信贷729亿元,同比少增1015亿元,其中对公及个人较去年同期分别少增316亿元、582亿元。9月末公司贷款、存款( 均不含应计利息)分别较年初增长6.0%、7.3%;公司核心一级资本充足率11.37%,较6月末略微下滑0.05pct。 净息差降幅收窄,其他非息收入贡献突出。公司披露的1-9月净息差1.20%,较二季度下降1bp,较去年全年下降7bps ,息差降幅收窄。受净息差降幅收窄等因素影响,公司前三季度净利息收入同比增长1.5%至1286.48亿元,增速较上半年 回升0.26pct。此外,前三季度手续费及佣金净收入293.98亿元,同比增长0.15%,累计增速由负转正;其他非息收入255. 85亿元,同比增长25.4%,贡献突出。 资产质量整体稳健。公司9月末不良贷款率1.26%,较6月末下降2bps,有所改善;拨备覆盖率209.97%,较6月末提升0 .41pct。9月末关注率1.57%,较6月末下降2bps。整体来看,公司资产质量稳健。 投资建议:公司基本面整体表现稳定,考虑到息差降幅收窄等变化,我们略微上调盈利预测,预计公司2025-2027年 归母净利润为957/988/1032亿元,对应同比增速为2.2%/3.3%/4.4%;摊薄EPS为1.19/1.23/1.29元;当前股价对应的PE为7 .1/6.9/6.6x,PB为0.61/0.58/0.54x,维持“优于大市”评级。 风险提示:宏观经济复苏不及预期会拖累公司净息差和资产质量。 【5.机构调研】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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