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603129(春风动力)最新价值分析报告
 

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价值分析☆ ◇603129 春风动力 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.投资评级明细】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2024-11-06 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1月内 4 0 0 0 0 4 2月内 10 3 0 0 0 13 3月内 12 6 0 0 0 18 6月内 26 8 0 0 0 34 1年内 34 11 0 0 0 45 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2021年│ 2022年│ 2023年│2024年预测│2025年预测│2026年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 2.74│ 4.68│ 6.70│ 8.74│ 11.06│ 13.60│ │每股净资产(元) │ 24.23│ 28.11│ 33.49│ 41.34│ 49.69│ 60.96│ │净资产收益率% │ 11.32│ 16.65│ 20.00│ 21.51│ 22.62│ 22.72│ │归母净利润(百万元) │ 411.52│ 701.37│ 1007.52│ 1323.01│ 1674.59│ 2058.68│ │营业收入(百万元) │ 7861.49│ 11378.02│ 12110.35│ 14990.67│ 18324.31│ 21892.61│ │营业利润(百万元) │ 445.70│ 780.95│ 1201.57│ 1522.42│ 1922.91│ 2364.52│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2024EPS 2025EPS 2026EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2024-11-06 买入 维持 --- 8.95 11.13 13.30 天风证券 2024-10-23 买入 维持 --- 8.96 11.10 12.91 东吴证券 2024-10-21 买入 维持 --- 8.79 11.04 12.99 招商证券 2024-10-20 买入 维持 --- 9.02 11.45 13.76 华福证券 2024-10-19 增持 维持 --- 9.06 11.22 13.88 国信证券 2024-10-18 增持 维持 --- 8.99 11.21 13.95 财通证券 2024-10-18 买入 维持 --- 8.88 11.11 13.66 国海证券 2024-10-18 买入 维持 189.13 9.03 11.19 13.67 国泰君安 2024-10-18 买入 维持 202.9 8.99 11.21 13.83 华泰证券 2024-10-17 买入 维持 --- 8.92 11.54 14.13 国金证券 2024-10-17 买入 维持 --- 9.26 12.14 15.16 民生证券 2024-10-17 买入 首次 --- 8.56 10.57 13.06 开源证券 2024-09-24 增持 首次 198.7 8.64 10.80 13.49 国信证券 2024-09-13 增持 维持 --- 8.99 11.21 13.96 财通证券 2024-09-11 增持 维持 190.74 8.67 10.90 13.19 海通证券 2024-09-07 买入 维持 --- 8.74 11.47 14.75 民生证券 2024-09-04 增持 维持 --- 9.08 11.11 14.02 财通证券 2024-08-27 买入 维持 --- 8.70 10.97 13.72 天风证券 2024-08-20 买入 维持 --- 7.88 10.17 12.72 东吴证券 2024-08-19 增持 维持 160 8.50 11.08 15.02 华创证券 2024-08-19 买入 维持 189.13 9.03 11.19 13.67 国泰君安 2024-08-16 买入 维持 --- 9.02 11.26 13.81 国海证券 2024-08-16 买入 维持 173.6 8.68 12.17 15.54 国投证券 2024-08-16 买入 维持 --- 8.78 10.83 12.85 华福证券 2024-08-16 增持 维持 175 --- --- --- 中金公司 2024-08-15 买入 维持 --- 8.65 11.37 13.65 国金证券 2024-08-15 买入 维持 --- 8.74 11.42 13.83 民生证券 2024-08-08 买入 维持 189.13 8.29 10.41 12.65 国泰君安 2024-08-07 买入 维持 164.25 8.38 10.49 13.09 华泰证券 2024-08-06 买入 维持 --- 8.74 11.42 13.83 民生证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.投资评级明细】(近6个月) ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-11-06│春风动力(603129)季报点评:Q3业绩超预期,看好中大排量摩托海内外双高增 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测:我们调整了盈利预测,预计24-26年归母净利润13.55、16.85、20.14亿元,对应PE为18.31、1 4.73、12.32倍,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-23│春风动力(603129)2024年三季报点评:业绩超预期,费用率同比改善明显 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与投资评级:公司Q3业绩超预期,新品有望持续放量,我们上调公司2024/2025/2026年归母净利 润预期至13.6/16.8/19.5亿元(原为11.9/15.4/19.3亿元),对应PE为17/14/12倍。鉴于公司摩托车业务依托 出色的产品力+品牌力成功把握国内消费升级新趋势,借全地形车经验及渠道,出海进展顺利;研发+产品+渠 道三轮驱动全地形车全球市占率稳步攀升。我们仍然维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-21│春风动力(603129)营收利润超预期,股权激励彰显发展信心 ──────┴───────────────────────────────────────── 公司壁垒清晰,海外市场地位稳固,维持“强烈推荐”投资评级。我们预计公司24-26年营收为144.27亿 元、173.14亿元、204.37亿元,归母净利润为13.31亿元、16.72亿元、19.67亿元,对应当前市值PE为17.4倍 、13.8倍、11.8倍,维持“强烈推荐”投资评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-20│春风动力(603129)24Q3点评:Q3业绩再超预期,期待新品催化 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与投资建议 鉴于公司Q3业绩超预期,我们上调盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为13.65、17.34、20.84亿元( 前值为13.30、16.39、19.45亿元),同比+36%、+27%、+20%,对应2024-2026年PE分别为17x、14x、11x,维 持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-19│春风动力(603129)三季度净利率同比提升,出海、高端化引领新成长 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与估值:上调盈利预测,维持“优于大市”评级。公司摩托车及全地形车业务均具备较高成长性 ,预期24/25/26年归母净利润为13.71/16.99/21.02亿元(原24/25/26年13.08/16.35/20.43亿元),每股收益 分别为9.06/11.22/13.88元(原24/25/26年8.64/10.80/13.49元),对应PE分别为17/13/11倍,维持“优于大 市”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-18│春风动力(603129)业绩超预期,期待后续四轮车发力 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测:我们预计2024-2026年公司实现归母净利润分别为13.62/16.97/21.13亿元,对应PE分别为17/1 4/11x,维持“增持”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-18│春风动力(603129)2024年三季报点评:两轮出口维持高景气,盈利能力持续改善 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测和投资评级:大排及出口市场维持高景气,同时公司盈利能力持续改善。预测公司2024-2026E营 业收入分别为144.85/171.69/204.58亿元,同比+19.61%/+18.53%/+19.16%;归母净利润分别为13.44/16.83/2 0.69亿元,同比+33.41%/+25.21%/+22.94%;EPS分别为8.88/11.11/13.66元,对应PE分别为17.50/13.98/11.3 7X,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-18│春风动力(603129)2024年三季报点评:三季报表现亮眼,费用率不断优化 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资要点:维持目标价189.13元,维持增持评级。公司产品升级不断兑现,维持公司2024-2026年EPS预测 为9.03/11.19/13.67元,维持目标价189.13元,对应2024年21倍PE,维持增持评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-18│春风动力(603129)Q3净利超预期,出海成长势能延续 ──────┴───────────────────────────────────────── 24Q3归母净利3.7亿元,同比+49% 公司发布三季报,前三季度累计实现营业收入114.5亿元,同比+22%;归母净利润10.8亿元,同比+34.9% ;Q3实现营收39.2亿元,同比+36%,环比-12.2%,实现归母净利3.7亿元,同比+48.9%,环比-13.6%,超出我 们预期(2024.10.11发布的《Q3前瞻:景气向上,交叉产业链弹性足》)。我们持续看好公司两轮、四轮车新 品发力,内销、出口共同成长。维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-17│春风动力(603129)24Q3业绩超预期,持续看好强势新品周期 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测、估值与评级 公司业绩超预期,规模效应充分释放,看好公司多款新车的爆款潜力并持续释放销量,因此我们上调24-2 6年利润预测,分别上调0.5/0.4/0.8亿元,预计24-26年营收分别153.36/187.60/217.38亿元,归母净利润13. 51/17.48/21.39亿元,2024/2025年对应PE为17/13倍,公司两轮四轮均领先,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-17│春风动力(603129)系列点评六:2024Q3业绩超预期,两轮出海+四轮新品齐驱 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:长期看好公司摩托车车出口和全地形车高端化布局,上调盈利预测,我们预计公司2024-2026 年营收152.8/195.9/239.7亿元,归母净利润14.03/18.38/22.96亿元,EPS为9.26/12.14/15.16元。对应2024 年10月17日149.62元/股收盘价,PE分别16/12/10倍,维持“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-10-17│春风动力(603129)公司首次覆盖报告:全地形车及中大排量摩托国牌领军者,产品势能向上海 │外突围正当时 ──────┴───────────────────────────────────────── 全地形车/中大排量摩托龙头,产品势能向上,首次覆盖给予“买入”评级 公司为国内全地形车及中大排量摩托车龙头公司,产品持续占据公司主营业务收入比例超90%,目前公司 已经形成以北美为主导,国内与欧洲为辅的全球化销售及产能布局格局。2017-2023年营收业绩增长稳健,CAG R分别为37.17%/47.61%。展望公司发展,全地形车海外渠道预计进入补库阶段,销量恢复增长可期,同时看好 公司通过研发赋能U/Z产品持续推新顺利承接行业高端化红利;摩托车产品矩阵丰富且性能表现优异,看好国 外、国内进入产品放量收获期。我们预计2024-2026年归母净利润13.0/16.0/19.8亿元,对应EPS为8.6/10.6/1 3.1元,当前股价对应PE为17.2/13.9/11.2倍,首次覆盖给予“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-24│春风动力(603129)中国全地形车及中大排摩托车龙头,出海、高端化引领新成长 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与估值:考虑到公司摩托车业务国内市占率有望提升,出口成长空间大,全地形车新品上市后持 续拓展在高端领域的销量空间,预计2024/2025/2026年公司净利润13.1/16.4/20.4亿元,EPS为8.6/10.8/13.5 元,给予24年20-23xPE,对应目标价172.8-198.7元,相较当下具19%-37%空间,首次覆盖,给予“优于大市” 评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-13│春风动力(603129)看好全地形车&中大排摩托龙头发展潜力 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测:受益于全地形车结构升级优化、U/Z系列占比提升,全产品渠道铺设持续拓展,我们预计24-26 年公司实现归母净利润分别为13.62/16.98/21.14亿元,对应PE分别为16/13/11X,维持“增持”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-11│春风动力(603129)公司半年报点评:两轮车表现亮眼,研发创新引领增长 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与评级:我们预计公司24-25年净利润分别13.13、16.51亿元,同比增速30.3%、25.7%,9月11日 收盘价对应24-25年PE为17.0、13.5倍,参考可比公司给予公司24年20~22倍PE估值,对应合理价值区间173.40 ~190.74元,给予“优于大市”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-07│春风动力(603129)深度报告:剑指全球Powersport龙头,两轮四轮双擎驱动 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:长期看好公司两轮车出口和四轮高端化布局,预计公司2024-2026年营收152.0/195.9/237.0亿 元,归母净利润13.23/17.37/22.34亿元,EPS为8.74/11.47/14.75元,对应2024年9月6日132.89元/股收盘价 ,PE分别15/12/9倍,维持“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-09-04│春风动力(603129)两轮+四轮车领航者,深化全球布局迎春风 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:我们预计2024-2026年公司实现归母净利润分别为13.75/16.82/21.23亿元,同比增长36.44%/2 2.35%/26.24%,对应PE分别为15/12/10,维持“增持”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-27│春风动力(603129)两轮车业务海内外共振,品牌出海进击全球 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测:公司2023年实际利润没有达到我们此前盈利预测,我们下调了盈利预测,预计24-26年归母净 利润13.18、16.61、20.78亿元(24-25年前值:15.05、19.19亿元),对应PE为14.73、11.68、9.34倍,维持 “买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-20│春风动力(603129)2024半年报点评:业绩符合预期,两轮表现强劲 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与投资评级:综合考虑市场环境影响,我们上调公司2024/2025/2026年归母净利润预期至11.9/1 5.4/19.3亿元(原为11.1/15.3/18.7亿元),对应PE为16/13/10倍。鉴于公司摩托车业务依托出色的产品力+ 品牌力成功把握国内消费升级新趋势,借全地形车经验及渠道,出海进展顺利;研发+产品+渠道三轮驱动全地 形车全球市占率稳步攀升,同时渠道库存优化完成。我们仍然维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-19│春风动力(603129)2024年中报点评:两轮表现亮眼,极核加速成长 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:公司为动力运动装备行业龙头,自主研发及自建渠道能力构建优质自主品牌α,三大增量驱动 公司持续成长。两轮出口维持高景气度,四轮新品有望打开中高端市场空间。我们调整公司24/25/26归母净利 润预测为12.9/16.8/22.7亿元(前值12.4/15.6/19.3亿元),24-26年对应PE分别为15/12/9倍。采用DCF估值 法,维持目标价为160元,维持“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-19│春风动力(603129)2024年中报点评:中报表现强劲,产品结构不断升级 ──────┴───────────────────────────────────────── 维持目标价189.13元,维持增持评级。公司产品升级不断兑现,上调公司2024-2026年EPS预测为9.03(+0 .74)/11.19(+0.78)/13.67(+1.02)元,维持目标价189.13元,对应2024年21倍PE,维持增持评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-16│春风动力(603129)2024年中报点评:摩托车业务亮眼,股权激励彰显信心 ──────┴───────────────────────────────────────── 公司摩托车业务表现亮眼,产品谱系持续拓宽,品牌势能逐渐积累。预测公司2024-2026E营业收入分别为 144.85/171.69/204.58亿元,同比+19.61%/+18.53%/+19.16%;归母净利润分别为13.65/17.06/20.92亿元,同 比+35.53%/+24.91%/+22.63%;EPS分别为9.02/11.26/13.81元,对应PE分别为14.97/11.98/9.77X;预计公司 摩托车业务持续高增,全地形车业务平稳增长,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-16│春风动力(603129)2024H1业绩优异,四大核心逻辑驱动公司高成长 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:维持“买入-A”评级。我们预计公司2024-2026年净利润分别为13.1/18.3/23.4亿元(上调主 要由于公司2024年H1业绩优异),对应当前市值,PE分别为15.6/11.1/8.7倍,我们给予公司2024年20倍PE, 对应6个月目标价173.6元/股。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-16│春风动力(603129)24H1点评:Q2业绩超预期,盈利能力持续改善 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与投资建议 鉴于公司Q2业绩超预期,双轮驱动逻辑持续兑现,极核电动品牌成长曲线已现,我们上调盈利预测,预计 2024-2026年归母净利润为13.30、16.39、19.45亿元(前值为12.3、14.8、17.2亿元),同比+32%、+23%、+1 9%,对应EPS为8.78、10.83、12.85元,对应2024-2026年PE分别为15x、13x、11x,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-16│春风动力(603129)业绩继续超预期,大排量出口延续景气 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测与估值 由于大排量摩托车出口需求旺盛,我们上调公司2024年盈利预测4.1%至13.73亿元,上调2025年盈利预测4 .9%至16.97亿元,当前股价对应2024/2025年14.9倍/12.0倍市盈率。维持跑赢行业评级,我们保持目标价175 元不变,对应19.3倍2024年市盈率和15.6倍2025年市盈率,较当前股价有29.6%的上行空间。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-15│春风动力(603129)24H1净利润略超预期,两轮四轮持续发力 ──────┴───────────────────────────────────────── 盈利预测、估值与评级 公司业绩超预期,内销两轮增速超越年初预期且明年两轮四轮新平台有望持续发力,因此我们上调24-26 年利润预测,分别上调0.5/2.3/1.8亿元,预计24-26年营收分别149.56/175.23/204.17亿元,归母净利润13.0 1/17.11/20.54亿元,2024/2025年对应PE为16/12倍,公司两轮四轮均领先,维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-15│春风动力(603129)系列点评五:业绩超市场预期,中大排发展提速 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:长期看好公司两轮车出口和四轮高端化布局,维持盈利预测,我们预计公司2024-2026年营收1 52.0/195.9/237.0亿元,归母净利润13.23/17.29/20.95亿元,EPS为8.74/11.42/13.83元。对应2024年8月15 日134.99元/股收盘价,PE分别15/12/10倍,维持“推荐”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-08│春风动力(603129)2024年股票期权激励点评:激励彰显经营信心,新车持续兑现 ──────┴───────────────────────────────────────── 维持目标价189.13元,维持增持评级。维持公司2024-2026年EPS预测为8.29/10.41/12.65元,维持目标价 189.13元,对应2024年23倍PE,维持增持评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-07│春风动力(603129)股权激励计划发布,助力长期发展 ──────┴───────────────────────────────────────── 股权激励计划草案发布,彰显发展信心 公司8月6日发布2024年股票期权激励计划(草案),拟向激励对象授予股票期权350万份(约占公告当日股 本总额2.34%),授予价格为106元/股。本次计划拟授予激励对象1310人,将通过公司业绩和个人绩效两个层 面进行考核,公司层面主要考核24-26年营收增长,彰显公司长期发展信心。我们看好公司摩托业务提升海外 市场份额,考虑24年国内销量复苏,预计24-26年归母净利分别为12.7/15.9/19.8亿元(前值12.1/15.9/19.9 亿元),可比公司24年Wind一致预期PE均值为19.6倍,我们给予公司24年19.6倍PE,目标价164.25元(前值16 5.83元),维持“买入”评级。 ──────┬───────────────────────────────────────── 2024-08-06│春风动力(603129)系列点评四:股权激励+员工持股方案出炉,成长加速 ──────┴───────────────────────────────────────── 投资建议:长期看好公司两轮车出口和四轮高端化布局,维持盈利预测,我们预计公司2024-2026年营收1 52.0/195.9/237.0亿元,归母净利润13.23/17.29/20.95亿元,EPS为8.74/11.42/13.83元。对应2024年8月6日 128.41元/股收盘价,PE分别15/11/9倍,维持“推荐”评级。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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