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603166(福达股份)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇603166 福达股份 更新日期:2026-04-15◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-04-10 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1周内 1 0 0 0 0 1 1月内 1 1 0 0 0 2 2月内 1 1 0 0 0 2 3月内 1 1 0 0 0 2 6月内 1 1 0 0 0 2 1年内 1 1 0 0 0 2 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.16│ 0.29│ 0.49│ 0.59│ 0.71│ 0.83│ │每股净资产(元) │ 3.59│ 3.70│ 4.12│ ---│ ---│ ---│ │净资产收益率% │ 4.47│ 7.74│ 11.91│ 12.80│ 14.00│ 14.80│ │归母净利润(百万元) │ 103.53│ 185.28│ 316.59│ 380.00│ 461.00│ 538.00│ │营业收入(百万元) │ 1352.32│ 1647.57│ 1987.99│ 2612.00│ 3104.00│ 3577.00│ │营业利润(百万元) │ 106.52│ 200.37│ 354.06│ 424.00│ 514.00│ 601.00│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-04-10 买入 维持 --- 0.59 0.71 0.83 申万宏源 2026-03-27 增持 维持 17.1 --- --- --- 中金公司 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-10│福达股份(603166)年报盈利能力表现亮眼,海外拓展+机器人持续加速 │申万宏源 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 投资要点:公司发布2025年年度报告,全年实现营业收入19.88亿元,同比+20.7%;实现归母净利润3.17亿元,同比+ 70.9%。分季度看,公司25Q4实现营业收入5.75亿元,同环比+6.9%/+20.6%;实现归母净利润0.95亿元,同环比+47.6%/+2 6.4%。业绩符合预期。 新能源混动曲轴需求旺盛带动业绩增长,分业务经营稳健。分产品看:①曲轴业务实现收入12.38亿元(同比+19.5% ),毛利率34.2%(同比+4.0pct),公司持续保持对比亚迪全系混动曲轴的稳定供应,顺利完成小康动力、理想等7个重 点项目开发并转入量产;②精密锻件收入2.32亿元(同比+16.3%),毛利率28.3%(同比+6.7pct),主要得益于国际业务 取得重大突破,获得瑞典极光湾、法国浩思动力等海外项目定点;③齿轮业务收入1.69亿元(同比+82.3%),毛利率5.4% (同比-9.0pct),主要系新能源电驱齿轮业务在爬坡期,公司年内新增7个量产项目并进入德国博世全球采购体系,后续 减亏乃至扭亏的弹性值得期待。 毛利率表现优异,费用管控能力持续提升。2025年公司整体毛利率为27.9%,同比+2.8pct,其中Q4单季度毛利率29.0 %,同环比+3.3pct/+2.4pct。全年毛利率显著提升,主要得益于曲轴、精密锻件产能利用率保持高位(曲轴87.9%、锻件9 8.1%),产能稀缺性持续凸显;同时新产线建成投产,生产效率提升、能耗下降,有效降低了制造成本;此外,海外客户 出货顺利,公司与瑞典极光湾、法国浩思动力等海外高端客户的合作取得积极进展,高附加值产品占比进一步提升。费用 率方面,2025年四费率合计12.2%,同比-1.3pct,管理费用率、研发费用率、财务费用率均有下降,规模效应带动费用管 控能力提升。 机器人业务多维拓展,产业化进程加速推进。公司将机器人零部件业务定位为战略级新业务,通过内生发展与对外投 资双轮驱动加快布局。业务布局上,公司全自主开发行星减速器产品,并通过两期投资持有长坂科技17%股权,进一步加 大反向式行星滚柱丝杠、摆线减速器等产品的协同研发及产业化布局力度。市场拓展方面,公司已完成10-30Nm减速器开 发,为客户定制超10款精密减速器;上海已建成配备专业设备的设计与试验中心,桂林基地首条减速器装配线已投入使用 。今年以来公司联合长坂科技,分别与程天科技(外骨骼机器人)、意优科技(关节模组)达成战略合作,拓展零部件下 游客户。后续公司将积极依托现有客户基础,进一步推动机器人业务产业化放量。 小幅下调盈利预测,维持“买入”评级。考虑到下游比亚迪等客户销量预期变化,以及齿轮业务爬坡对盈利能力的影 响,我们小幅下调2026-2027年公司归母净利润预测至3.80/4.61亿元(前值为4.13/5.13亿元),新增2028年预测5.38亿 元,同比增速20.1%/21.2%/16.8%,对应当前PE为23x/19x/16x。公司传统主业增量明确,业绩持续稳步提升,同时机器人 业务有望持续拓展提升估值,维持“买入”评级。 风险提示:下游汽车销量不及预期、产能扩张节奏不及预期、新业务拓展节奏不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-03-27│福达股份(603166)4Q25盈利能力亮眼,加速发展新业务 │中金公司 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 业绩回顾 公司2025年业绩符合我们预期 公司2025年收入19.9亿元,同比+20.7%,归母净利润3.2亿元,同比+70.9%。对应四季度收入5.7亿元,环比+6.9%、 同比+20.6%,归母净利润0.95亿元,同比+47.6%、环比+26.4%,符合我们预期。 发展趋势 曲轴交付回归正常,电驱动齿轮加速爬坡。分业务看,曲轴/离合器/齿轮/锻件/螺栓收入分别为12.4/1.8/1.7/2.3/0 .5亿元,同比+19.5%/持平/+82.3%/+16.3%/+12.0%。曲轴及毛坯主业方面,核心客户库存波动影响已过,4Q25交付恢复、 带动收入环比高增;电驱动齿轮业务方面,今年是爬坡首年,低基数高增长。 规模效益及海外上量带动毛利率表现亮眼。4Q25毛利率29.9%,同比+3.3ppt、环比+2.4ppt,我们认为主要得益于规 模效益释放以及海外客户交付顺利(浩思动力等);分业务看,除了电驱动齿轮业务应爬坡首年毛利率降低外,其余业务毛 利率明显修复。费用端,2025年期间费用率12.2%,同比-1.3ppt,费用管控良好。 拥抱人形机器人与发电机曲轴新业务。1)机器人:公司自主研发精密行星减速器,同时,通过参股长板科技协同推进 行星滚柱丝杠、摆线针轮减速器的研发工作,上海、桂林已具备小批量产能。2)发电机曲轴:3月24日公众号宣布,公司 与康明斯合作的n16曲轴项目已通过客户PPAP审核,是首个以一供身份承接的天然气发动机曲轴联合研发项目,公司认为 其有望成为标杆项目。 盈利预测与估值 我们维持26年盈利预测、引入27年盈利预测4.93亿元,当前股价对应26/27年21.2/17.2xP/E。维持跑赢行业评级,考 虑估值中枢下移,我们下调目标价20.47%至17.1元,对应26/27年27.6/22.5xP/E,较当前股价有30.24%上行空间。 风险 混动车增速放缓;齿轮量产不达预期;机器人业务不及预期。 【5.机构调研】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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