研报评级☆ ◇603194 中力股份 更新日期：2026-07-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-05-10
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
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2月内 0 1 0 0 0 1
3月内 0 2 0 0 0 2
6月内 0 2 0 0 0 2
1年内 0 2 0 0 0 2
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【2.盈利预测统计】(近6个月)
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│财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│
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│每股收益(元) │ 2.37│ 2.09│ 2.14│ 2.32│ 2.62│ 2.99│
│每股净资产(元) │ 8.42│ 12.07│ 13.32│ 15.14│ 17.15│ 19.44│
│净资产收益率% │ 28.14│ 17.36│ 16.08│ 15.30│ 15.23│ 15.35│
│归母净利润(百万元) │ 805.75│ 839.81│ 858.61│ 929.74│ 1047.31│ 1197.15│
│营业收入(百万元) │ 5921.17│ 6552.48│ 7253.59│ 8038.50│ 8883.50│ 9837.50│
│营业利润(百万元) │ 990.12│ 1009.88│ 1050.09│ 1130.50│ 1277.50│ 1459.50│
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【3.盈利预测明细】(近6个月)
日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构
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2026-05-10 增持 维持 41.7 2.34 2.66 3.05 华创证券
2026-04-28 增持 维持 --- 2.30 2.57 2.92 东吴证券
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【4.研报摘要】(近6个月)
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2026-05-10│中力股份(603194)2025年报及2026年一季报点评：费用扰动小幅拖累利润增长│华创证券 │增持
│，海外市场加速打开成长空间 │ │
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事项：
公司发布2025年年度和2026年一季度报告，2025年实现营业总收入72.5亿元，同比增长10.7%，归母净利润8.6亿元，
同比增长2.2%，扣非归母净利润8.3亿元，同比增长2.1%。2026年一季度实现营业总收入17.4亿元，同比增长12.9%，归母
净利润1.8亿元，同比下降4.9%，扣非归母净利润1.8亿元，同比下降5.4%。
评论：
电动叉车景气公司受益，费用率小幅提升拖累利润增速。2025年，国内工业车辆行业延续电动化、国际化趋势。公司
以电动叉车为主，在稳主业的同时加速布局智能物流业务，取得了较为稳健的业绩表现。2025年公司销售毛利率、销售净
利率分别为29.3%、12.0%，分别同比+0.6pct、-1.1pct。公司销售、管理、研发、财务费用率分别为6.2%、4.2%、4.1%、
-0.7%，分别同比+0.8pct、+0.3pct、+0.6pct、-0.5pct，销售费用率和管理费用率提升主要系因为公司加大海外销售渠
道建设导致，财务费用率变动主要系汇兑收益所致。全年公司经营活动产生的现金流量净额6.5亿元，同比增长45.65%，
主要系销售收入增长以及货款支付同比减少所致。
技术创新与市场深耕双轮驱动，全球化、智能搬运打开成长空间。2025年，国内叉车行业分车型看，I、II、III、IV
+V类车销量分别为23.00万台、3.53万台、86.66万台、31.99万台，分别同比+23.70%、+18.77%、+18.61%、-5.71%，行业
电动化转型持续。电动化叉车中锂电叉车渗透率进一步提升，I类车中锂电池叉车占比达77.17%。公司坚持技术创新与市
场深耕双轮驱动，综合竞争力稳步提升。在国际赛场，多款智能搬运机器人斩获全球无人叉车场景应用大赛多项大奖，自
研极简自动搬运车EXP15摘得2025IFOY“年度仓储搬运车”大奖，成为该奖项全球获奖企业中唯一上榜的中国电动及智能
叉车品牌。公司持续推进全球化战略，2025年以来，公司持续完善全球布局，先后在土耳其、泰国、越南、中东、印度尼
西亚、日本等多个国家和地区设立海外运营主体，提升区域渗透和本地化服务能力。
26Q1汇率损失拖累利润，看好公司持续提质增效。2026年一季度，人民币延续升值态势，人民币兑美元中间价由2025
年12月31日的7.0230升值至2026年3月31日的6.9194，由于公司海外收入占比较高，汇兑影响致使公司财务费用大幅提升
。一季度公司销售毛利率、净利率分别为30.2%、10.6%，分别同比+0.9pct、-2.1pct。销售、管理、研发、财务费用率分
别为5.7%、4.7%、3.9%、2.1%，分别同比持平、-0.5pct、+0.2pct、+3.7pct。
投资建议：公司是国内电动叉车领先企业，长期看好行业锂电化转型，公司加速布局智能物流业务，有望成为第二成
长曲线。由于国内需求相对平稳且行业竞争加剧，调整盈利预测，我们预计公司2026~2028年收入分别为80.4、88.7、98.
0亿元（原预测2026~2027年分别为82.7、94.7亿元），同比增长10.9%、10.3%、10.5%，归母净利润分别为9.4、10.7、12
.2亿元（原预测2026~2027年分别为10.5、12.5亿元），同比增长9.2%、13.7%、14.7%；EPS分别为2.34、2.66、3.05元，
参考可比公司估值，考虑到公司智能物流业务具有较大潜力，给予2026年18倍PE，对应目标价为42.1元，维持“推荐”评
级。
风险提示：国内宏观经济增长不及预期；国内制造业下滑叉车需求不及预期；海外经济增速放缓需求不及预期；公司
推进相关事项存在不确定性。
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2026-04-28│中力股份(603194)2026年一季报点评：营收同比+13%，外销引领增长 │东吴证券 │增持
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归母净利润-6%，汇兑影响增速约18%
2026年Q1公司实现营业收入17亿元，同比增长13%，归母净利润2.2亿元，同比下降7%，扣非归母净利润1.8亿元，同
比下降5%。受益于叉车行业锂电化、智能化趋势，中力海外份额提升，收入延续稳健增长态势；利润增速低于营收，主要
系汇率波动影响：2026年Q1公司汇兑亏损约0.35亿元（去年同期汇兑收益约0.21亿元），本期汇兑影响归母净利润增速约
18%。
毛利率稳中有升，三费保持稳定
2026年Q1公司销售毛利率30.2%，同比提升0.87pct，电动大车&外销占比提升，毛利率中枢上移，销售净利率10.6%，
同比下降2.1pct。2026年Q1公司期间费用率16.4%，同比提升3.4pct，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为5.7%/4.7%/
3.9%/2.1%，同比分别持平/-0.5/+0.2/+3.7pct，三费保持稳定。
2026年外销仍为主要驱动力，关注公司智能物流板块进展
中力股份为国产电动叉车龙头，三类车全球份额超20%，市场地位稳固，一类车凭油改电技术和对外积极合作（如202
5年与永恒力签署合作协议），在国内外市场弯道超车，份额正快速提升。展望2026年，叉车内销低基数下保持稳健、海
外美欧去库结束、高油价下中国锂电叉车性价比凸显（国内/海外大车锂电化率仍有50%以上提升空间），龙头份额提升与
行业β修复共振，公司叉车主业有望保持稳健增长。同时，中力股份与国内同行相比、美欧敞口更高，美国依托早年收购
的本土品牌BIGJOE开展业务，欧洲积极与同行合作，本轮美欧周期底部复苏中将最为受益。中长期，制造业和物流业无人
化转型为大趋势，叉车企业切入智能物流和解决方案具备供应链和销售渠道优势，有望成为第二成长曲线。公司通过品牌
中力数智（X-Mover）布局，提供产品级、模式级和系统级三类方案，自下而上覆盖不同层级的用户需求，后续随具身搬
运机器人新品与订单落地，将对业绩和估值持续产生催化。
盈利预测与投资评级：我们维持2026-2028年公司归母净利润预测为9.2/10.3/11.7亿元，当前市值对应PE分别为16/1
4/12X，维持“增持”评级。
风险提示：地缘政治冲突加剧、竞争格局恶化、原材料价格波动等。
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
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2026-05-08│中力股份(603194)2026年5月8日投资者关系活动主要内容
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1、180*****606问浙江中力机械股份有限公司董事、董事会秘书、副总经理廖发培：美国对等和芬太尼关税退税，对
公司是否有利好？
答：董事、董事会秘书、副总经理廖发培
尊敬的投资者，您好。
芬太尼关税及对等关税的退税举措，有望对公司在美国地区业务的毛利率和盈利能力形成正向贡献，并为公司在美国
市场的进一步拓展创造更有利的竞争环境。公司将密切关注政策进展，并根据关税变化情况及行业竞争态势，进一步提升
公司应对贸易政策变化的抗风险能力。感谢您的关注。谢谢。
2、136*****939问浙江中力机械股份有限公司董事长、总经理何金辉：我注意到贵公司所在行业已有部分上市公司通
过视频直播召开业绩说明会，并在会后提供视频回放，以提升信息获取的便利性与透明度。然而，贵公司2024年及本次均
未提供相关回放。在行业沟通方式逐步向数字化与可视化转型的背景下，请问贵公司在2025年的业绩说明会中，是否考虑
引入视频直播并提供会后回放，以提升信息披露质量与投资者沟通效果？此外，是否计划在问答环节增加线上视频互动，
以增强交流的直观性与互动性？感谢。
答：董事长、总经理何金辉
尊敬的投资者，您好。
感谢您提出的宝贵建议。公司将在未来业绩说明会中，结合投资者需求、监管导向及公司实际情况，持续优化投资者
沟通形式。感谢您的关注。谢谢。
3、135*****239问浙江中力机械股份有限公司董事长、总经理何金辉：2025-Q4公司营收增长提速，主要驱动力是什
么？
答：董事长、总经理何金辉
尊敬的投资者，您好。
Q4公司营收增长提速，主要驱动力来自三方面：一是第四季度集中交付了多个面向大型电商及汽车零部件客户的“AG
V+叉车”协同作业项目；二是2025年11月举办的双十一全球盛典活动，吸引了来自80多个国家和地区的500多家经销商参
与，带动当期订单销量显著增加，为营收增长提供了有力支撑；三是公司考虑春节假期对生产及物流节奏的影响，在第四
季度主动加快了在手订单的交付及项目验收进度，从而对收入确认形成推动。感谢您的关注。
4、139*****797问浙江中力机械股份有限公司董事长、总经理何金辉：公司毛利率稳中有升，外部不确定的情况下表
现优异。去年公司海外毛利率提升的主要驱动力是?
答：董事长、总经理何金辉
尊敬的投资者，您好。
海外毛利率提升的主要驱动力包括以下三个方面：第一，境外收入占比提升带来的结构性优化。2025年公司叉车等及
配件业务境外收入占总营收比例接近54%，标志着公司境外市场主导的发展格局不断完善。由于海外业务毛利率高于国内
业务，境外收入占比的提升带动公司整体综合毛利率上行。第二，全球化产能与品牌布局不断完善，增强了定价能力和成
本效率。2025年以来，公司逐步在土耳其、泰国、越南、中东、印度尼西亚、日本等多个国家和地区设立海外运营主体。
在北美市场，依托早年收购的本土品牌BIGJOE开展运营；在欧洲市场，2025年5月与德国永恒力签署战略合作框架协议，
联合推出AntOn by Jungheinrich品牌，同时欧洲运营中心正式启用。全球化管理加本地化运营的布局，使公司在国际贸
易环境变动中保持了供应链的灵活性和抗风险能力，有助于维持较高的海外毛利率水平。第三，核心技术优势带来的产品
溢价与高毛利订单增长。公司自2013年起电动仓储叉车产销量连续13年国内第一，自2020年起锂电叉车产销量连续6年国
内第一。围绕“小金刚”电动搬运车、“油改电”绿色化解决方案以及“搬马机器人”智能化产品形成的完整产品矩阵，
使公司在全球电动叉车浪潮中掌握了定价主动权，均为海外毛利率提升提供了直接支撑。感谢您的关注。谢谢。
5、135*****467问浙江中力机械股份有限公司董事、董事会秘书、副总经理廖发培：目前公司机器人产品在哪些场景
/领域取得了规模化应用，后续战略怎么规划，继续拓展场景，还是先把现有场景推广好？
答：董事、董事会秘书、副总经理廖发培
尊敬的投资者，您好。
目前，公司机器人产品已在电商物流、汽车行业、汽车零部件行业、机场物流、酒业及包装等行业领域实现了规模化
应用。后续将在提升已覆盖行业渗透率和服务能力的基础上，积极开拓其他潜在应用场景。感谢您的关注。谢谢。
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参与调研机构：9家
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2026-01-30│中力股份(603194)2026年1月30日投资者关系活动主要内容
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1、基于对数智物流业务的介绍，现就以下两个问题提请分析：第一，在实际销售中，“模式级”方案的应用可能更
为广泛。请问客户通常倾向于采购“设备+系统”的一体化方案，还是更偏好只采购硬件设备，然后对接自己的系统？第
二，公司高度重视数智物流业务。从专业视角研判，该业务未来的爆发点最有可能出现在哪个行业？
答：感谢您的提问。关于公司数智物流业务的客户采购模式倾向，在实际销售之中，同时存在“设备+系统”一体化
采购与“仅采购设备”模式。
“设备+系统”的综合解决方案是公司的核心优势所在。公司软件系统为自主研发，能有效规避因集成多方供应商产品
可能产生的兼容性、响应效率及持续升级方面的挑战，从而保障了系统整体的稳定性与可靠性。同时，依托自有的研发与
实施团队，公司实现了从方案设计、软件开发、现场部署到售后服务的全流程闭环管理，不仅确保了项目交付的可控性与
时效性，也具备了快速响应客户个性化需求的定制化能力。
对于仅采购硬件设备的客户，公司也具备充分的技术能力，确保所提供的设备能够顺利对接并接入客户现有的管理系
统，满足其多元化的合作需求。
关于具体的行业爆发时点，目前尚难以精准预判。但从当前业务推进的态势来看，已呈现出积极的拓展趋势。在已实
施项目的行业中，公司解决方案的客户接纳度与规模化认同也逐渐提升。目前，该业务正依托在物流仓储领域积累的成功
经验与可复用的解决方案，有序地向食品纺织、酒水酿造、生物医药等对智能化改造有明确需求的多个产业领域渗透，初
步验证了公司解决方案的适配性与可复制性，市场的正向反馈也增强了公司对该业务发展前景的信心。
2、数智物流业务2026年的研发有具体的预算投入金额吗？
答：感谢您的关注。关于公司数智物流业务2026年度的研发规划，目前相关预算方案尚在结合公司整体战略与市场动
态进行审慎制定过程中，因此暂时无法提供确切的金额数字，但公司会加大2026年度的研发投入。
从人才战略维度来看，公司未来会进一步扩充研发团队，支撑业务的快速发展与技术迭代，特别是引进在智能算法、
软硬件协同及系统架构领域的高端与复合型人才。公司不仅关注个人技术能力，更强调团队的协同创新能力，以保障研发
效能的最大化。
从技术演进维度来看，未来的技术路径将更加明确：在软件与算法层面，将深化以多模态大模型为代表的AI技术研发
，致力于提升对复杂物流场景中“物”的精准识别、预测与决策能力；在硬件与产品层面，研发方向将朝着设备品类多元
化与形态柔性化发展，以适配更广泛的行业应用场景。
总而言之，公司对数智物流业务的研发投入将秉持“持续加大、重点突出”的原则。通过有计划的战略投入，能够不
断巩固技术护城河，驱动业务实现高质量、可持续的增长。
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性、安全性以及出错发生都不作担保。
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