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603305(旭升集团)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇603305 旭升集团 更新日期:2026-11-07◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-09-04 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 3月内 3 1 0 0 0 4 6月内 4 2 0 0 0 6 1年内 9 5 0 0 0 14 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.77│ 0.45│ 0.32│ 0.44│ 0.53│ 0.62│ │每股净资产(元) │ 6.69│ 6.87│ 8.00│ 8.37│ 8.76│ 9.25│ │净资产收益率% │ 11.44│ 6.28│ 3.95│ 5.22│ 6.00│ 6.66│ │归母净利润(百万元) │ 714.10│ 416.26│ 365.12│ 504.85│ 612.74│ 716.94│ │营业收入(百万元) │ 4833.87│ 4408.75│ 4449.58│ 5336.80│ 6235.00│ 7245.60│ │营业利润(百万元) │ 819.43│ 472.56│ 414.37│ 573.80│ 697.40│ 817.20│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-09-04 买入 维持 15.2 0.43 0.52 0.61 华创证券 2026-09-02 买入 维持 --- 0.45 0.56 0.64 东吴证券 2026-09-01 买入 维持 --- 0.43 0.50 0.58 光大证券 2026-08-30 增持 维持 15.85 --- --- --- 中金公司 2026-05-20 增持 首次 --- 0.44 0.52 0.61 山西证券 2026-05-17 买入 维持 --- 0.43 0.55 0.66 长江证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-04│旭升集团(603305)2026年中报点评:经营稳健改善,储能、机器人业务持续推│华创证券 │买入 │进 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事项: 公司发布2026年中报,上半年营收24.3亿元、同比+16%,归母净利2.38亿元、同比+18%,扣非归母净利2.03亿元、同 比+15%。 评论: 2Q26营收逆势实现同比两位数增长,储能规模稳定、汽车主业稳步修复。2Q26公司实现营收12.1亿元、同环比+15%/- 1%,自2Q25起已连续5个季度同比正增长,1H26营收24.3亿元、同比+16%。分业务,储能营收2.9亿元,与上年同期基本持 平,客户与产品趋于多元,公司预计下半年持续放量;汽车零部件营收19.4亿元、同比+14%。 2Q26业绩同比正增、环比小幅回落。2Q26归母净利1.13亿元、同环比+7%/-10%,净利率9.3%、同环比-0.7PP/-1.0PP ,扣非归母净利0.89亿元、同环比-6%/-21%,具体地: 1)毛利率:22.5%、同环比-0.2PP/-0.4PP,1H26折摊占营收10.6%、同比-1.1PP,折摊摊薄压力减轻,毛利估计受价 格年降与汽车产品结构影响; 2)费用率:期间费率13.1%、同环比+4.7PP/+2.6PP,其中,销售费率0.6%、同环比+0.2PP/+0.3PP,管理费率5.2%、 同环比+1.1PP/+0.9PP,研发费率5.8%、同环比+0.2PP/+1.5PP,财务费率1.5%、同环比+3.1PP/持平,1H26汇兑损失0.31 亿元、上年同期为汇兑收益0.39亿元,为财务费率抬升主因。 储能、机器人业务持续推进,全球产能“国内+北美+东南亚”布局成形:1)储能:公司自主研发的储能电池外壳、 散热模块外壳及结构支架等核心结构件持续量产,1H26实现营收2.9亿元,已与全球领先储能客户建立合作基础,业务覆 盖户用储能及其他储能应用场景,并围绕北美、欧洲等重点市场逐步形成"国内制造+海外配套"的业务布局;2)机器人: 公司依托铝镁合金材料研发、半固态注射成形及精密加工能力,围绕具身智能领域持续开发执行器壳体、躯干结构件、胸 腔类零部件,并在客户开拓、产品研发、客户验证、样件交付和小批量生产等方面取得积极进展;3)全球产能:墨西哥 基地新客户项目陆续投产、处于产线爬坡阶段,产品良率、生产效率及本地化采购比例稳步提升,主要服务北美新能源汽 车及储能客户;泰国基地已完成厂房基础建设,设备安装调试、产线导入有序推进,未来重点布局新能源汽车关键零部件 、铝镁合金智能机械零部件及机器人产品,“国内+北美+东南亚”全球产能布局进一步完善。 投资建议:公司经营稳健改善,储能、机器人业务持续推进,海外产能布局同步完善。根据2026年中报,我们预计公 司2026-2028年归母净利5.0亿、6.0亿、7.1亿元,同比+37%、+20%、+18%,对应PE26倍、22倍、19倍。综合公司历史估值 与可比公司估值,给予公司2026年目标PE35倍,对应目标价15.2元,空间33%。维持“强推”评级。 风险提示:宏观经济、国内消费低于预期,大客户销量低于预期,原材料涨价超预期,储能、具身智能等新业务放量 不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-02│旭升集团(603305)2026年中报点评:业绩符合我们预期,具身智能业务获阶段│东吴证券 │买入 │性进展 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:公司发布2026年半年度报告。2026H1实现营收24.28亿元,同比+15.86%;归母净利润2.38亿元,同比+18.48% ;扣非归母净利润2.03亿元,同比+14.86%。 分季度来看:2026Q2实现营收12.10亿元,同/环比分别+15.27%/-0.73%;归母净利润1.13亿元,同/环比分别+7.19%/ -10.09%;扣非归母净利润0.89亿元,同/环比分别-6.45%/-21.36%。 从盈利能力看:2026Q2毛利率22.53%,同/环比分别-0.22/-0.38pct;归母净利率9.30%,同/环比分别-0.70/-0.97pc t。 从费用率看:2026Q2期间费用率13.15%,同/环比分别+4.69/+2.61pct。其中销售/管理/研发/财务费用率同比分别+0 .23/+1.10/+0.20/+3.15pct。其中,财务费用26Q2同比增加3550万元,26H1同比增加3916万元(主要源于汇兑损益同比增 加6956万元)。此外,公司持续加大研发投入,26H1研发投入同比+13.4%、Q2同/环比分别+19.34%/+32.55%。 2026H1分业务来看:我们将业务拆分为汽车和其他类:1)汽车类收入19.40亿元,同比+13.76%,毛利率16.56%,同 比-1.38pct;2)其他类(含储能等)收入4.89亿元,同比+25.00%,毛利率47.17%,同比+8.67pct。 储能业务有望成为公司核心增长点:产品覆盖储能电池壳体、散热模组壳体及结构支架等,围绕轻量化、结构集成和 散热效率持续拓展客户与产品矩阵。2026H1储能相关收入2.90亿元(不含模具),毛利率46.42%。随着项目爬坡,公司预 计下半年储能业务仍有望延续放量。 全球化战略有序推进:截至26H1,墨西哥基地新客户项目导入顺利,产量爬坡、良率效率及本地化采购持续改善;泰 国基地已完成厂房基础建设,正推进设备安装调试、产线导入和运营筹备,公司有望凭借“中国+北美+东南亚”三地产能 的布局辐射全球汽车市场。 具身智能获阶段性进展:截至26H1,公司在客户拓展、产品验证、样件交付及小批量量产均取得阶段性进展。 盈利预测:考虑到下游乘用车市场需求出现下滑,我们将公司2026-2028年收入下调至51.85/59.09/68.48亿元(原为 53.59/62.02/72.69亿元);但考虑到公司高毛利的储能业务正逐步放量,因此我们维持对公司2026-2028年归母净利润分 别为5.23/6.47/7.45亿元的预测,当前市值对应2026-2028年市盈率分别为25/20/18倍,维持“买入”评级。 风险提示:下游乘用车需求不及预期;原材料上涨超预期;新兴业务开拓不及预期;海外产能落地不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-01│旭升集团(603305)2026年半年报业绩点评:汽车业务毛利率回落,储能业务表│光大证券 │买入 │现亮眼 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 1H26业绩披露:1H26收入同比+15.8%至24.3亿元,毛利率同比+0.9pcts至22.7%,销管研费用率同比+0.4pcts至10.3% ,归母净利润同比+18.5%至2.4亿元;其中,2Q26收入同比+15.1%/环比-0.8%至12.1亿元,毛利率同环比-0.3pcts/-0.6pc ts至22.4%,销管研费用率同环比+1.7pcts/+2.7pcts至11.7%,归母净利润同比+7.6%/环比-9.6%至1.1亿元。 汽车业务毛利率回落,储能业务表现亮眼:按业务拆分来看,1H26汽车类业务收入同比+13.8%至19.4亿元(总收入占 比80%)、毛利率同比-1.4pcts至16.6%,储能业务收入约2.9亿元(总收入占比12%),毛利率约46.4%。2Q26业绩环比回 落主要受汽车类毛利率承压、费用率抬升、以及汇兑等因素拖累。 国资赋能开启新征程,主业与新兴赛道加速推进:我们判断,旭升已逐步形成以汽车零部件业务为基本盘、以储能业 务为新增长驱动力、以具身智能业务为重点发展方向的战略定位。1)主业与新兴赛道定点持续落地:公司新能源汽车业 务稳固基本盘,产品矩阵日益完善、积极开拓新平台/新车型项目定点;储能业务快速增长,电池外壳、散热结构件批量 供货全球头部储能客户;机器人业务积极推进,聚焦执行器壳体、躯干结构件等核心部件,已取得国内外多家头部机器人 公司的项目定点(镁合金轻量化部件实现小批量送样)。2)国内+北美+东南亚全球产能布局逐步完善:墨西哥工厂处于 产能爬坡期、泰国工厂即将投产,国内+北美+东南亚的全球产能布局进一步完善。3)国资入主有望重塑公司治理与资源 格局:2026年4月公司完成控制权交割,控股股东变更为广州工控集团,实际控制人变更为广州市人民政府,广州工控及 其一致行动人持股27.05%,民营龙头迈入国资赋能新阶段,资源协同与抗风险能力显著增强。我们判断,旭升是产业链内 少数同时掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的零部件供应商,镁合金半固态注射成型技术实现突破,已在机器人 关节与汽车结构件落地应用,看好公司主业稳步推进+新兴业务逐步兑现的增长前景。 维持“买入”评级:鉴于需求承压+竞争加剧,我们下调2026E-2028E归母净利润至4.9/5.8/6.7亿元(vs.此前预测约 5.1/6.1/7.2亿元);长期看好公司三大工艺技术优势+新兴产业布局带动业绩增长前景,维持“买入”评级。 风险提示:下游客户销量增长不及预期、海外新工厂爬坡进度滞后、汇率波动、原材料价格波动、储能业务进展不及 预期、机器人业务进展不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-30│旭升集团(603305)主业逆势稳健增长;全球化与新赛道同步展开 │中金公司 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 业绩回顾 公司1H26业绩符合我们预期 公司公布1H26业绩:1H26实现收入24.28亿元,同比+15.86%;归母净利润为2.38亿元,同比+18.48%。对应2Q26收入1 2.10亿元,同比+15.27%,环比-0.73%;归母净利润为1.13亿元,同比+7.19%,环比-10.09%。业绩符合我们预期。 发展趋势 传统业务回暖与储能业务放量共同支撑营收增长,汇率变动导致费率上行。1H26公司营业收入同比+15.86%,主要系 汽车零部件业务稳步复苏及储能等新兴业务加速落地转化。1H26汽车业务营收19.4亿元,同比+13.8%,主要得益于北美核 心客户销量好转;储能业务营收2.90亿元,有望成为第二成长曲线。1H26毛利率22.72%、同比+0.95ppt,净利率9.79%、 同比+0.23ppt,伴随规模效应释放整体维持稳健。费用端,1H26期间费用率11.83%、同比+2.02ppt,主要系财务费用率同 比+1.62ppt至1.55%(主要系汇率损失导致),研发投入1.24亿元(研发费用率5.10%),为新技术产业化提供支撑。我们 预计随着墨西哥基地项目爬坡及储能业务放量,收入增速有望维持,盈利能力具备修复弹性。 全球化产能建设持续推进,新赛道培育同步展开。海外方面,墨西哥基地的新客户项目逐步提升产量;泰国基地已完 成厂房建设,进入设备调试期;“国内+北美+东南亚”供应网络进一步完善。机器人方面,公司依托铝镁合金材料及半固 态注射成形技术,持续开发执行器壳体、躯干结构件、胸腔类零部件等产品,在客户开拓、产品验证、样件交付及小批量 、量产推进等方面取得进展。公司控制权交割完成后,国资控股股东广州工控集团有望在产业协同、客户拓展及资本运作 等方面提供支持,推动公司汽车轻量化、具身智能及储能产业发展。 盈利预测与估值 我们维持26/27年盈利预测不变,当前股价对应2026/2027年25.0/20.9xP/E。维持跑赢行业评级,考虑汽车板块估值 中枢下移,下调目标价13.4%至15.85元,对应2026/2027年35/29.3xP/E,较当前股价有40%上行空间。 风险 客户销量不及预期,原料价格波动,关税摩擦风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-20│旭升集团(603305)储能驱动业绩重回正增长,积极布局机器人及商业航天新业│山西证券 │增持 │务 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 旭升集团发布2025年报和2026年第一季度报。2025年公司实现营业收入44.50亿元,同比+0.93%;归母净利润为3.65 亿元,同比-12.28%;扣非归母净利润3.19亿元,同比-11.03%。2026年Q1实现营业收入12.19亿元,同比+16.45%;归母净 利润为1.25亿元,同比+30.87%;扣非归母净利润1.14亿元,同比+39.94%。? 事件点评 储能业务高速增长驱动收入稳健提升。2025年,公司储能业务实现收入约5.69亿元,占总营收比例约12.8%,已成为 核心增长引擎。依托公司在轻量化材料、复杂模具、压铸成形、精密加工及质量控制方面的制造基础,公司已将相关能力 逐步延伸至储能领域,持续开发并量产储能电池外壳、散热模块外壳、结构支架等产品。并与全球领先储能客户建立合作 基础,相关业务覆盖户用储能及其他储能应用场景,并围绕北美、欧洲等重点市场逐步形成“国内制造+海外配套”的业 务布局。2026年Q1实现营收12.19亿元,同比+16.45%,储能业务的快速爬坡也是Q1高增长的主要驱动力之一。 盈利能力同环比均显著改善。2025年,公司实现归母净利润3.65亿元,同比-12.28%,主要系管理费用、研发费用、 销售费用分别+17.95%、+16.97%、+4.24%,以及计提资产减值损失0.36亿元所致。公司整体毛利率20.34%,同比+0.06pct 。2026年Q1,公司毛利率22.91%,同比+2.11pct,环比+6.05pct;净利率10.27%,同比+1.13pct,环比+4.94pct,盈利能 力同环比均显著改善。主要得益于高毛利的储能业务占比提升,储能类产品毛利率为40.28%,同比+11.68pct。 积极布局人形机器人、新材料及商业航天等新业务。人形机器人方面,公司已成功开发执行器壳体、躯干结构件、胸 腔类零部件等,并在客户开拓、产品研发、客户验证、样件交付和小批量生产等方面取得积极进展。同时,公司持续加大 在镁合金、新工艺及前瞻性轻量化技术方面的研发投入,并围绕电驱系统壳体、机器人结构件等产品开展研发和客户验证 ,推动镁合金材料在汽车及新兴产业中的产业化应用。另外,公司也积极布局商业航天战略性新兴领域,曾成功进入北美 主流商业航天企业的供应链体系,为其批量供应无线信号接收器等关键结构件产品。当前,公司证积极开展相关合作工作 ,随着公司稳步推进全球化产能布局,海外制造基地建设的投产,后续有望重新突破。 投资建议 短期,随着海外产能逐步落地,在手汽车+储能订单逐渐释放,公司业绩增长确定性强。中长期,公司凭借全球化平 台+新材料突破,有望不断延伸至机器人、商业航天、低空经济等多场景,并在国资赋能下实现从零部件厂商向多赛道轻 量化系统解决方案提供商跃迁。 我们预计公司2026-2028年营收分别为53.46、62.40、72.09亿元;归母净利润分别为5.05亿元、6.04亿元、7.00亿元 ,EPS分别为0.44、0.52、0.61元,对应26年5月19日收盘价PE分别为40、33、29倍,首次覆盖,给予“增持-A”评级。 风险提示 宏观经济周期波动风险:汽车、储能行业需求与经济景气度密切相关,若宏观经济放缓,可能影响公司产品需求。 市场竞争加剧风险:汽车、储能等领域吸引更多参与者,若公司不能保持技术及成本优势,可能面临份额下滑的风险 。 海外建设进度不及预期风险:公司海外业务占比提升,若海外基地建设进度布局预期,将影响订单交付和业绩兑现。 新业务拓展不及预期风险:机器人、商业航天等新业务仍处于市场开拓期,若客户认证周期过长或市场需求不及预期 ,可能影响放量节奏。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-17│旭升集团(603305)点评:储能业务放量,2026Q1盈利水平提升明显,业绩表现│长江证券 │买入 │超预期 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 旭升集团2025年实现营收44.5亿元,同比+0.9%,归母净利润3.7亿元,同比-12.3%;2026年一季度实现营收12.2亿元 ,同比+16.5%,归母净利润1.3亿元,同比+30.9%。 事件评论 2025年收入平稳增长,储能业务放量,海外毛利率提升明显。2025年实现营收44.5亿元,同比+0.9%,其中国内营收2 4.9亿元,同比+1.6%,海外营收19.0亿元,同比+0.1%;2025Q4营收12.2亿元,同比+7.9%,环比+8.3%。分业务来看,202 5年汽车类收入36.1亿元,同比-3.9%,储能类收入5.7亿元,同比+96.5%,模具类收入1.3亿元,同比-20.9%。利润端,20 25年毛利率20.3%,同比+0.1pct,其中国内毛利率13.3%,同比-0.4pct,海外毛利率29.3%,同比+2.0pct。公司2025Q4毛 利率16.9%,同比-2.5pct,环比-4.6pct。受管理费用率及研发费用率上升影响,公司2025年期间费用率达11.6%,同比+1 .7pct,2025Q4期间费用率14.4%,同比+3.2pct,环比+2.6pct。综上,公司2025年归母净利润3.7亿元,同比-12.3%,对 应归母净利率8.2%,同比-1.2pct;2025Q4归母净利润0.7亿元,同比-30.0%,环比-34.2%,对应归母净利率5.3%,同比-2 .9pct,环比-3.4pct。 2026Q1公司收入逆势实现较好增长,毛利率提升明显,业绩表现超预期。2026Q1全球产销承压,中国乘用车产量同比 -9.3%,特斯拉全球销量同比+6.3%。公司2026Q1营收12.2亿元,同比+16.5%,环比-0.4%,收入同比增长表现优秀。利润 端,毛利率22.9%,同比+2.1pct,环比+6.0pct,主要受益于储能收入占比提升;期间费用率10.5%,同比-0.6pct,环比- 3.9pct。归母净利润1.3亿元,同比+30.9%,环比+91.7%,对应归母净利率10.3%,同比+1.1pct,环比+4.9pct。 打造全球轻量化平台型企业,储能快速放量,积极布局机器人领域。1)主业:公司布局铝压铸、挤压、锻造等汽车 零部件产品,并加快镁合金布局,有望在未来形成完整轻量化产品矩阵,保持竞争优势。2)海外:2025年公司墨西哥生 产基地建设稳步推进,相关设备安装调试、产线导入和运营准备工作有序开展。同时,公司积极推进泰国生产基地规划建 设,围绕新能源汽车关键零部件、铝镁合金智能机械零部件以及机器人相关产品等方向进行前瞻布局。3)储能:公司持 续拓展储能结构件产品布局,2025年公司储能相关产品在重点客户项目中的应用范围持续扩大。4)机器人:公司已成功 开发适配机器人执行器壳体、躯干结构件、胸腔类零部件等。2025年公司机器人业务在客户开拓、产品研发、客户验证、 样件交付和小批量生产等方面取得积极进展。 旭升集团核心竞争优势凸显,进行前瞻性布局,向全球制铝平台型企业转型。产品方面,旭升集团拥有压铸、锻造、 挤出三大工艺,产品矩阵持续扩大,纵深部署汽车零部件集成化的同时入局储能、机器人等领域,走向平台型企业。客户 方面,公司广泛拓展全球优质下游客户,出海墨西哥建厂开启全球化新篇章。展望未来,公司深耕轻量化赛道,看好公司 成为全球化制铝平台型企业。预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.0、6.4、7.6亿元,对应PE分别为33.2X、26.2X、 22.0X,维持“买入”评级。 风险提示 1、行业下游销量不及预期;2、原材料上涨导致盈利能力承压。 【5.机构调研】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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