研报评级☆ ◇603528 多伦科技 更新日期：2026-10-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】 暂无数据
【2.盈利预测统计】 暂无数据
【3.盈利预测明细】 暂无数据
【4.研报摘要】 暂无数据
【5.机构调研】(近6个月)
参与调研机构：1家
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2026-09-08│多伦科技(603528)2026年9月8日投资者关系活动主要内容
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1.你好，总看到多伦科技机器人走上街道指挥交通，进入学校安全疏导等等，怎么没有看到机器人的订单信息？到目
前有具体的机器人订单吗？
答:尊敬的投资者您好！目前公司已经陆续取得智能机器人相关订单与服务需求，包括具身机器人产品销售、机器人
租赁服务、咖啡机器人、高尔夫捡球机器人的批量定制生产等。公司推出的智能交通指挥机器人目前已在江苏、深圳、湖
南、湖北等多个城市重点路口、交通枢纽开展试点应用，相关产品尚未形成规模化收入，目前收入占比极低，对公司整体
经营影响极小，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。后续相关订单进展请您关注公司定期报告及相关公告。感谢您
对公司的关注。
2.请问贵公司是否进行过市值管理，公司的股价持续下跌，市值持续缩水，公司有什么好的管理方式呢？
答:尊敬的投资者您好！公司管理层始终高度重视全体股东利益，对股价表现保持密切关注，感谢您的关注！
3.你好，下半年公司业绩会有好转吗？上半年投资的银行股现在应该赚钱了吧，这样下半年净利润应该会转正吧
答:尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。请您关注公司发布的定期报告。
4.你好，公司很少发消息，股东增减也是一季度才发一回，公司是躺平了么？现在有了新董秘，会改变么？未来发展
的方向是什么？
答:尊敬的投资者您好！公司将持续加大人工智能、国产化软硬件、交通机器人研发投入，推动技术赋能现有产品；
推进内部精细化管理，统筹资源分配，平衡传统业务经营与新兴产业投入。公司将重点把握车管智能化升级市场机遇，稳
步推进新能源、智能机器人、海外市场业务拓展。同时面临宏观环境波动、地方政府采购节奏变化、新兴业务商业化进度
不确定等挑战，公司将灵活调整市场策略，积极争取优质项目，推动新产品落地，力争保持经营平稳运行。后续相关情况
请关注公司定期报告，谢谢！
5.能谈谈公司与众擎机器人的合作进展么？
答:尊敬的投资者您好！未来双方将重点围绕三大方向展开深度合作：（1）场景导向的产品开发：针对公安、交通等
领域的实际需求，共同开发包括智能导办机器人、交通安全劝导机器人、安防巡逻机器人、机场安检机器人等在内的系列
产品，提升场景适用性和用户体验感。（2）技术协同与融合创新：依托多伦科技多年沉淀的行业数据与算法模型，叠加
众擎机器人在技术领域的专业赋能，推动人工智能、物联网、大数据等前沿技术与机器人技术的深度融合，提升产品智能
化水平。（3）联合推广与品牌建设：通过共同举办产品推介会、技术研讨会和行业展会等形式，提升双方品牌在应用场
景与具身智能交叉领域的影响力和知名度。谢谢！双方目前合作尚未形成规模化收入，相关产品收入占比极低，对公司整
体经营影响极小，后续相关情况请关注公司定期报告，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
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参与调研机构：5家
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2026-06-01│多伦科技(603528)2026年6月1日-3日投资者关系活动主要内容
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1、去年公司下滑明显，有什么主要原因，公司有何应对措施？
答：公司主营业务现阶段受客户资金收紧的影响，订单数量出现下滑，而为了保持公司稳续经营费用支出并没有明显
减少，因此整体营收及利润出现下降。针对主营业务瓶颈，公司在储能、充电桩、具身智能机器人等产业端积极布局和开
拓，寻求新的增长空间。由于新产品变现及规模化推广受技术突破、市场需求、产能供给及政策支持等多方因素影响，因
此短期放量的难度较大，但新产业市场空间巨大，公司对未来经营发展抱有坚定信心。
2、公司是驾考驾培行业的头部，6月公安部发布的考试新规，对公司业务是否有利好作用？公司如何应对这一政策变
化，对公司有无存在利好？
答：我们一直都在关注行业的最新政策，您提到的应该是公安部6月1日正式实施的新标准《机动车驾驶人考试系统通
用技术条件 第4部分：道路驾驶技能考试系统》。这一新标准将科目三考试中计算机辅助评判项由原来的58项增加至82项
，其中应具备67项、可具备15项，自动化评判率从约44%大幅提升至60%。而这些评判项需要通过加装环境感知摄像头、毫
米波雷达、智能计算单元等硬件才能实现，因此对驾考产业会带来一定利好。由于标准刚刚实施，受客户、技术、交付、
验收等各类因素影响，尚未形成规模化升级，请广大投资者注意投资风险。
3、公司在人形机器人产业的布局主要集中在什么方面，是否会延伸到全产业链？
答：公司人形机器人业务主要基于合作伙伴的先进本体开展场景化二次开发，推出交通指挥、政务导办、安防巡逻等
系列化具身智能产品。公司的优势在于垂直场景的深度理解，30多年在公安交管领域的深耕，熟悉客户业务、流程、执法
细则、评判标准且有非常可观的成功合作案例，这些为公司构筑了一定的技术壁垒，也正因为此，所以我们会更专注于场
景应用端，暂时没有向人形机器人产业上游零部件和中游本体延伸的计划。
4、看到公司近期活动展示的护学岗机器人，公司怎么看待人形机器人的场景应用市场？
答：近期，国家发改委释放信号，希望机器人能“进工厂、进商场、进家庭”，加快融入各行各业。与早起相比，人
形机器人的硬件成本持续下行、大模型与具身智能算法快速成熟，行业落地逻辑由 “通用全场景” 转向细分刚需场景优
先突破。交通指挥、公共服务、校园交管、基层安防这类场景人力缺口长期存在、政策导向明确，是国内人形机器人实现
商业化规模化的优质赛道，市场空间将稳步扩容。
5、公司人形机器人是否已经对公司营收产生贡献？
答：目前公司人形机器人业务处于培育推广阶段，相关收入占比低，短期对营收贡献有限。产业化落地进度受技术、
成本、招投标及政策环境等多方面因素影响，敬请注意投资风险。
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