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603596(伯特利)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇603596 伯特利 更新日期:2026-10-10◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2026-09-09 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 1月内 2 1 0 0 0 3 2月内 13 1 0 0 0 14 3月内 13 1 0 0 0 14 6月内 22 3 0 0 0 25 1年内 33 3 0 0 0 36 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 2.06│ 1.99│ 2.16│ 1.76│ 2.19│ 2.64│ │每股净资产(元) │ 13.10│ 10.81│ 12.87│ 10.63│ 12.53│ 14.82│ │净资产收益率% │ 15.70│ 18.44│ 16.37│ 16.97│ 17.88│ 18.24│ │归母净利润(百万元) │ 891.50│ 1208.85│ 1309.44│ 1579.24│ 1962.40│ 2374.40│ │营业收入(百万元) │ 7473.78│ 9936.60│ 12014.08│ 15525.64│ 18925.81│ 22423.62│ │营业利润(百万元) │ 1015.45│ 1362.77│ 1532.65│ 1851.34│ 2310.53│ 2794.53│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2026-09-09 买入 维持 40.53 1.84 2.38 3.07 广发证券 2026-09-09 买入 调高 --- 1.76 2.11 2.54 长城证券 2026-09-09 增持 维持 --- 1.64 2.09 2.58 国信证券 2026-09-08 买入 维持 43.37 1.84 2.33 2.89 华泰证券 2026-09-07 买入 维持 --- 1.76 2.17 2.59 长江证券 2026-09-02 买入 维持 --- 1.83 2.27 2.74 太平洋证券 2026-09-01 买入 维持 --- 1.71 2.06 2.55 国元证券 2026-08-31 买入 维持 --- 1.67 2.05 2.49 光大证券 2026-08-30 买入 维持 47.63 1.91 2.47 3.10 国泰海通 2026-08-30 买入 维持 36.74 1.67 2.01 2.38 东方证券 2026-08-28 买入 维持 --- 1.73 2.01 2.24 东吴证券 2026-08-28 买入 维持 --- 1.76 2.10 2.51 国联民生 2026-08-28 买入 维持 --- 1.75 2.14 2.54 财通证券 2026-08-28 买入 维持 --- 1.75 2.23 2.59 国金证券 2026-06-16 买入 维持 39.96 1.82 2.21 2.65 银河证券 2026-06-12 买入 维持 46.63 1.87 2.43 3.05 国泰海通 2026-05-10 买入 维持 --- 1.76 2.17 2.60 长江证券 2026-05-08 买入 维持 --- 1.80 2.34 2.67 西部证券 2026-05-04 买入 维持 36.76 1.68 2.01 2.41 东方证券 2026-05-02 买入 维持 37.05 1.84 2.32 2.89 华泰证券 2026-04-30 增持 维持 --- 1.64 2.10 2.58 国信证券 2026-04-29 买入 维持 --- 1.68 2.20 3.00 光大证券 2026-04-29 买入 维持 --- 1.71 1.95 2.24 财通证券 2026-04-28 买入 维持 --- 1.75 2.24 2.60 国金证券 2026-04-23 增持 首次 --- 1.82 2.26 2.61 申万宏源 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-09│伯特利(603596)2Q26业绩超预期,线控底盘战略加速兑现 │长城证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:1H26公司实现营业收入62.72亿元,同比+21.46%;归母净利润6.41亿元,同比+22.81%;扣非归母净利润5.80 亿元,同比+13.90%。2Q26营业收入35.98亿元,同/环比分别+42.43%/+34.52%;归母净利润3.73亿元,同/环比分别+47.9 7%/+38.79%;扣非归母净利润3.26亿元,同/环比分别+34.0%/+28.5%。二季度收入、利润超预期,智能电控产品加速放量 。 1H26公司实现营业收入62.72亿元,同比+21.46%,2Q26营业收入35.98亿元,同/环比分别+42.43%/+34.52%。其中上 半年智能电控产品销量397万套,同比增长39.05%;盘式制动器销量373万件;轻量化制动零部件销量734万件,同比增长1 1.59%;机械转向产品销量195万套,同比增长37.60%。合并豫北转向后,在研项目总数为912项,较去年同期增长87.65% ;新增量产项目总数为213项,较去年同期增长62.60%;新增定点项目总数为431项,较去年同期增长52.84%。1H26毛利率 19.45%,较1H25提升0.89pct;2Q26单季毛利率19.46%,较2Q25提升0.27pct,较1Q26提升0.03pct。我们认为,毛利率提 升主要受益于规模效应、内部降本增效。 线控制动平台持续迭代,底盘域控方案加速落地。 2026年上半年,公司WCBS完成了新平台WCBS1.6、WCBS2.1的量产DV验证;完成了全国产化平台WCBS2.2的B样发布,搭 载两家主机厂的量产车型。EMB完成了首个项目的量产,公司是全球首家实现全干式EMB技术突破及量产的供应商,也是全 球首家通过EMB功能安全最高等级ASIL-D认证的供应商。在底盘域控领域,公司围绕不同电子电气架构同步推进三条技术 路线:液压WCBS集成EDC方案,首发平台已经完成;中央域控+四轮EMB整体控制方案,首发平台项目正在进行试验验证。 公司将持续推进底盘XYZ轴系统商业化,构建一体化线控底盘系统。2026年6月2日,公司完成对豫北转向50.9727%股权的 收购,公司转向业务的产品谱系进一步拓展至C-EPS、DP-EPS、R-EPS、线控转向系统等主流电控转向产品及液压转向、机 械转向、转向管柱等品类,转向系统(Y轴)的完整性与技术梯度得到实质性补强。 投资建议:公司线控制动产品持续获得头部车企定点并量产,轻量化产能加速释放,2026年6月合并豫北转向将进一 步扩大营收利润规模,公司线控底盘战略加速推进。我们预计公司2026/2027/2028年实现营业收入为153.41/192.77/228. 67亿元,归母净利润为15.81/18.93/22.83亿元,对应当前PE为17.1/14.3/11.8倍。公司二季度营收利润超预期,智能电 控产品放量,规模效应支撑毛利率上行。公司全干式EMB全球率先量产,底盘域控加速落地,收购豫北转向完善线控底盘 布局,成长确定性增强,上调至“买入”评级。 风险提示:公司产品推出及销售不及预期;车市价格战竞争加剧风险;汽车智能电动化进展不及预期;原材料成本上 升超预期 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-09│伯特利(603596)赋能自主品牌出海双赢成长,线控底盘+机器人业务加速推进 │国信证券 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 上半年智能电控产品销量同比增长39%。上半年伯特利实现营收62.72亿元,同比增长21.46%;归母股东净利润6.41亿 元,同比增长22.81%;主营业务收入为60.89亿元,同比增长20.62%,智能电控产品销量397万套,同比增长39.05%;盘式 制动器销量373万件;轻量化制动零部件销量734万件,同比增长11.59%;机械转向产品销量195万套,同比增长37.60%。 业绩增长主要系技术突破带动业务扩展以及并购豫北转向所致。单季度看,伯特利26Q2营收35.98亿元,同比+42.43%;归 母净利润3.73亿元,同比+47.97%。26Q2毛利率同比提升0.27pct。26Q2公司毛利率19.46%,同比+0.27pct,环比+0.03pct ;归母净利率10.37%,同比+0.39pct,环比+0.31pct。公司销售/管理/研发/财务费用率分别为0.56%/2.78%/5.39%/0.17% ,同比分别-0.04/+0.09/-0.82/+0.84pct,主要为利息支出及汇兑损失影响。 国产制动系统龙头企业,人形机器人新业务进展加速。公司在技术工艺、产能规模、客户资源方面具备优势。随着汽 车行业向轻量化、智能化方向发展、公司在手项目充足。上半年公司(不含豫北转向)在研项目703项,同比增长44.65% ;新增量产项目151项,同比增长15.27%;新增定点项目340项,同比增长20.57%。2026年1-6月,新定点项目预计年化收 益52.9亿元。同时公司积极推进人形机器人关键零部件丝杠产品落地,设立子公司研发生产人形机器人滚珠丝杠、微型、 行星滚柱丝杠等产品,积极加速新业务拓展。 定位全球化底盘供应商,新品周期加速。伯特利是国内少数拥有自主知识产权,能够批量生产电子驻车制动系统、制 动防抱死系统及电子稳定控制系统、线控制动系统等智能电控产品的企业,赋能自主品牌实现双赢增长,随自主品牌走向 海外,公司在美国、墨西哥、摩洛哥等国家同步布局海外研发和生产基地。目前已完成新平台WCBS1.6、WCBS2.1的量产DV 验证,完成全国产化平台WCBS2.2以及集成空悬EDC电磁阀控制器的WCBS2.1F的B样发布。EMB实现首个项目量产。 风险提示:终端需求不及预期;产品技术研发不及预期。 投资建议:维持盈利预测,维持“优于大市”评级。公司是国产制动系统龙头,我们看好长期智能电控产品加速放量 带来业绩上行及公司客户拓展业绩兑现加速,我们维持盈利预测,预计26-28年净利润14.74/18.78/23.14亿元,维持“优 于大市”评级。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-09│伯特利(603596)EMB定点加速突破,全链路自研构筑技术护城河 │广发证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 公司26Q2业绩超预期。伯特利26Q2实现营收36.0亿元,同/环比分别+42.4%/+34.5%,扣非前后归母净利润分别为3.7/ 3.3亿元,同比+48.0%/+34.0%,环比+38.8%/+28.5%。26H1实现营收62.7亿元,同比+21.5%,扣非前后归母净利润6.4/5.8 亿元,同比+22.8%/+13.9%。剔除豫北并表影响后,公司26Q2收入约33.2亿元、归母净利润约3.7亿元,同比+31.4%/+45.2 %,原有业务仍保持较快增长。 公司成为全球首家实现全干式EMB量产的供应商,有望在EMB这一代技术下市场份额进一步提升。根据公司官方公众号 ,近期公司EMB接连获得两家知名车企重磅量产项目定点,定点项目预计销售总额超20亿元。至此,公司已累计获得四家 车企四个EMB量产项目,应用车型涵盖混动SUV、纯电SUV及纯电轿车等多种平台。公司采用模块化、平台化及标准化设计 思路,将验证成熟的模块沉淀至产品平台,在满足差异化需求的同时提升项目开发效率、缩短量产交付周期,未来1-2年 有望加速推动EMB规模化应用。此外,公司已形成覆盖执行机构、控制器、核心算法及系统集成的EMB全链路自主研发能力 ,作为全球首家实现全干式EMB量产的供应商,先发量产优势显著。 机器人业务布局加速落地,打开第二成长曲线。公司通过设立合资公司完成机器人丝杠、电机等关键零部件的产业布 局,重点突破行星滚柱丝杠、微型丝杠、高性能无刷电机及机器人关节模组的自研自制,机器人业务有望打开公司第二成 长曲线。 盈利预测和投资建议:公司是国内快速进阶的制动领域龙头,海外业务扩展及底盘全域供应能力驱动公司下一阶段成 长,机器人业务有望打开其后续成长空间。我们预计公司26-28年EPS分别为1.84/2.38/3.07元/股,考虑公司未来几年市 占率提升及业务拓展带来收入及业绩高增,结合可比公司估值,给予公司26年22倍的PE估值,对应合理价值40.53元/股, 维持"买入"评级。 风险提示:行业景气度下降;竞争加剧;客户及业务拓展不及预期等。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-08│伯特利(603596)智能底盘加速落地带来业绩高增 │华泰证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 公司26Q2业绩表现亮眼,在行业需求承压背景下实现逆势高增,26Q2营收35.98亿元(yoy+42.4%、qoq+34.5%),归 母净利润3.73亿元(yoy+48.0%、qoq+38.8%),扣非归母净利润3.26亿元(yoy+34.0%、qoq+28.5%),我们认为主要得益 于公司智能电控产品持续放量、出口业务及新客户贡献增量。随着EMB、线控转向等价值量产品放量,及收购豫北转向后 整合协同效应显现,公司业绩增长有望提速,我们维持"买入"评级。 豫北并表与智能电控放量双轮驱动,Q2营收实现高增 Q2营收35.98亿元,其中豫北转向6月并表贡献约2.78亿元,剔除后内生收入约33.20亿元,同比+31.43%、环比+24.16 %,内生增长依然强劲。分产品看,智能电控产品H1销量397.49万套(yoy+39.05%);26H1机械转向产品销量5.3万套(yo y+37.60%)、轻量化制动零部件734.5万件(yoy+11.59%)。订单端,26H1新增定点431项(yoy+52.84%),其中不含豫北 口径新增定点340项(yoy+20.57%)、对应年化收入52.9亿元(yoy+26.56%),EPB/ADAS分别新增定点136/22项,WCBS新 增量产项目37项(+146.67%),充足订单储备支撑26-27年收入持续增长。展望后续,公司通过内生自研以及外延并购布 局智能底盘业务愈发完善,定点项目持续增长,有望支撑收入维持高增长。 Q2毛利率同比提升,费用率环比改善 26Q2毛利率19.46%,同比+0.27pct、环比+0.03pct,同比改善主因产品结构优化及规模效应释放;考虑到6月并表的 豫北转向(转向类产品毛利率低于制动电控)形成小幅摊薄,主业毛利率改善幅度或高于报表口径。费用端,Q2销售/管 理/研发/财务费用率分别0.56%/2.78%/5.39%/0.17%,四费率合计8.89%(同比+0.06pct、环比-1.17pct)环比改善明显, 其中研发费用1.94亿元(yoy+23.6%),研发费用率同比-0.82pct(收入高增摊薄)、环比+0.12pct,EMB/WCBS新平台迭 代及机器人零部件研发投入持续前置;财务费用率环比下降1.33pct,但同比仍提升0.83pct,Q2汇兑影响明显减弱。后续 随着新业务收入扩大产生规模效应,公司毛利率有望维持稳定。 智能底盘全维推进,机器人产业布局提速 1)智能底盘全维推进:公司EMB产品已获多个量产项目定点,Q2进入批量交付;WCBS新平台持续迭代,WCBS1.6、2.1 完成量产DV验证,WCBS2.2及集成EDC控制的2.1F进入搭载验证阶段,智能底盘业务正从定点逐步迈向收入兑现;此外豫北 转向并表补强公司智能底盘平台能力,转向产品谱系拓展至C-EPS/DP-EPS/R-EPS及线控转向,26H1豫北新增定点91项、对 应年化收入10.2亿元。当前线控制动/线控转向产业化窗口开启,公司有望凭借代际领先优势率先受益。2)机器人积极布 局:公司围绕行星滚柱丝杠、微型丝杠、高性能无刷电机及关节模组推进自研自制,依托车规级精密制造与电机电控技术 同源优势,构筑中长期第二增长曲线。 盈利预测与估值 我们维持公司26-28年归母净利润预测为16.49/20.89/25.99亿元。可比公司一致预期下26EPE均值为20.5x,考虑公司 正处于智能底盘业务加速兑现期,给予15%估值溢价,23.6x26EPE目标,对应目标价43.37元(按当前股本计目标价前值为 37.29元,对应26EPE20.3x)。 风险提示:下游客户整车产销不及预期,短期内新产品盈利能力不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-07│伯特利(603596)2026年中报业绩点评:Q2业绩表现优异,智能电控产品加速放│长江证券 │买入 │量 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 公司发布半年报,2026H1实现营收62.7亿元,同比+21.5%,实现归母净利润6.4亿元,同比+22.8%。2026Q2实现营收3 6.0亿元,同比+42.4%,实现归母净利润3.7亿元,同比+48.0%。 事件评论 智能电控产品加速放量,公司二季度业绩表现优异。1)收入端,公司Q2实现营收36.0亿元,同比+42.4%,环比+34.5 %。主要系智能电控产品加速放量,叠加EMB实现量产。豫北转向并表,豫北6月份单月并表收入在2.8亿元左右,剔除影响 后Q2仍能实现33.2亿元,同比+31.3%,环比+24.0%。分业务来看,智能电控产品加速放量。公司Q2智能电控产品销量231. 7万套,同比+65.9%,环比+39.8%;轻量化制动零部件销量385.2万件,同比+22.5%,环比+10.3%;盘式制动器销量200.1 万套,同比+130.9%,环比+15.8%;机械转向产品销量114.5万套,环比+41.7%。2)利润端,公司Q2毛利率19.5%,同比+0 .3pct,环比+0.1pct,公司持续降本增效下毛利率同比持续回升。Q2公司实现归母净利润3.7亿元,同比+48.0%,环比+38 .8%,对应归母净利率10.4%,同比+0.4pct,环比+0.0pct。3)费用端,Q2公司期间费用率8.9%,同比+0.0pct,环比-1.2 pct,其中财务费用率0.2%,同比+0.8pct,环比-1.3pct,主要系汇兑亏损影响减小。 公司在研及新增定点项目数量实现较快增长,产能持续前瞻布局,机器人已正式布局,后续业绩增长动力充足。合并 豫北转向后,在研项目总数为912项,较去年同期增长87.65%;新增量产项目总数为213项,较去年同期增长62.60%,其中 线控制动新增量产37项;新增定点项目总数为431项,较去年同期增长52.84%。公司持续加大研发投入,围绕智能底盘与 运动控制领域持续完善产品矩阵。展望下半年,公司丝杠、电机、空悬、机器人零部件等多项业务均有望量产,公司开启 多元化成长 公司智能电控产品加速放量,底盘电子轻量化多管齐下,海外进展顺利,看好公司成为全球底盘平台型企业。预计20 26-2028年归母净利润为15.8、19.4、23.3亿元,对应PE分别为17.0X、13.8X、11.6X,维持买入评级。 风险提示 1、行业下游销量不及预期;2、行业价格战持续加剧。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-02│伯特利(603596)EMB+SBW核心卡位决胜L3 │太平洋证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:伯特利发布2026年中报,公司实现营收63亿元,同比+22%;归母净利润6.4亿元,同比+23%。 Q2业绩超预期。公司Q2单季度实现营收36亿元,同比+42%,环比+35%;归母净利润3.7亿元,同比+48%,环比+39%。Q 2毛利率19.5%,同比+0.27pct,环比+0.03pct。6月2日,公司完成豫北转向50.97%控股权收购并纳入合并报表,直接贡献 2.78亿元收入,实现净利润0.138亿元。EMB+SBW核心卡位决胜L3。伯特利以“XYZ+智驾辅助”智能底盘全系解决方案为核 心,集成电子机械制动EMB、线控制动冗余系统WCBS2.0H、DP-EPS电动助力转向、空气悬架等产品,供货量稳居行业龙头 。伯特利EMB正式获得国内某大型车企项目定点,将为旗下纯电中大型豪华轿车全系提供完整的EMB解决方案,成为伯特利 第二个EMB定点项目。伯特利EMB自开发到量产,历时63个月,历经高强度投入、多轮迭代、全域验证的开发之路,EMB自 动化产线年产能120万件,形成了从架构设计到系统验证的全链条工程能力。公司在2022年收购万达公司后,业务拓展到 汽车转向系统,2026年,公司推进豫北转向收购,加速从EPS向线控转向进阶。 EMB加速量产,智能底盘龙头。伯特利率先实现EMB大批量商业化交付,推动全干式纯电控制动方案从技术探索走向规 模化应用,也为一体化底盘提供了更高精度的制动执行能力。从制动升级到协同执行。与传统液压制动系统相比,伯特利 EMB采用全干式纯电控架构,取消液压传递链路,使制动指令能够更直接地传递至轮端执行机构。同时,系统支持四轮独 立制动力控制,可根据不同车轮状态进行差异化调节,为车辆动态控制提供更高的自由度。在响应速度方面,传统液压线 控制动系统的响应时间通常大于150毫秒,伯特利EMB可将响应时间缩短至100毫秒以内。在紧急制动、突发避让等场景中 ,更快的响应意味着车辆能够更早建立制动力,为整车控制争取更多时间窗口。依托四轮独立制动力调节能力,伯特利EM B可针对不同车轮实施更精准的控制,并与线控转向、线控悬架形成协同,帮助车辆保持更好的稳定性与可控性。在实现E MB大批量商业化交付的基础上,伯特利进一步整合制动、转向、悬架及智能驾驶业务。通过收购豫北转向、推出行业独家 的电控减振器融合方案,公司正加速推进智能底盘XYZ三轴融合。随着底盘控制从单一执行走向多系统协同,EMB凭借更快 响应和四轮独立控制能力,将从制动系统的技术升级,进一步成为整车运动控制和一体化底盘演进的重要支点。 海外平台定点+全球产能布局。伯特利EPB产品获得法国雷诺和福特欧洲多个平台项目定点,WCBS产品获得Stellantis 海外客户定点。公司加速全球化产能布局,墨西哥生产基地一期的产能利用率进一步提高,二期建设按计划正常开展服务 通用、Stellantis及北美某著名新能源客户等北美核心客户。欧洲市场布局取得关键进展,位于摩洛哥的生产基地启动筹 备,预计2027年产能落地,覆盖欧洲及北非市场。德国法兰克福研发中心成立,形成了覆盖国内、美国及德国的多研发中 心布局,实现对亚洲、北美及欧洲市场的同步开发与快速技术支持。公司产品凭借技术、成本和服务优势,正在加速进入 全球TOP10OEM供应链的进程。 人形机器人丝杠、电机打造第二增长曲线。伯特利通过合资合作:与浙江健壮传动科技成立控股子公司浙江伯健传动 科技有限公司,聚焦人形机器人关节所需的滚珠丝杠、微型及行星滚柱丝杠等精密传动部件;与廊坊金润电气共同投资的 芜湖伯特利驱动科技有限公司,重点攻坚电机技术,与人形机器人关节模组等核心部件深度关联。伯特利同时通过投资奇 瑞旗下墨甲机器人公司、参与设立产业基金等方式,深度绑定产业链资源,正式将汽车零部件研发制造积累,系统性拓展 人形机器人生态。 机器人与汽车智能底盘存在高度的技术同源性。机器人关节模组等核心部件所依赖的精密传动、高性能电机驱动、运 动控制算法及功能安全设计,与汽车线控制动、电动转向等执行类产品的技术路径高度重合,底层能力可实现跨领域复用 。伯特利重点突破行星滚柱丝杠、微型丝杠、高性能无刷电机、机器人关节模组的自研自制。 投资建议:EMB+SBW全解耦线控底盘,是L3终极方案,同时直接兼容L4。伯特利以“XYZ+智驾辅助”智能底盘全系解 决方案为核心,打造L3智驾元年核心供应商,率先实现EMB大批量商业化交付,推动全干式纯电控制动方案从技术探索走 向规模化应用,也为一体化底盘提供了更高精度的制动执行能力。公司推进豫北转向收购,加速从EPS向线控转向进阶, 打造EMB+SBW稀缺标的。预计2026-2028年收入分别为151/185/227亿元,归母净利润分别为16.4/20.4/24.6亿元,对应PE 分别为16/13/11倍,维持“买入”评级。 风险提示:行业销量不及预期,新业务订单不及预期,原材料价格波动风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-09-01│伯特利(603596)2026年半年报点评报告:EMB技术实现量产突破,全球化研产 │国元证券 │买入 │体系加速落地 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件: 8月27日,公司发布2026年半年度报告,营收利润同步改善。2026年上半年实现营收62.72亿元,同比+21.46%;实现 归母净利润6.41亿元,同比+22.81%;实现扣非归母净利润5.80亿元,同比+13.92%。2026年Q2实现营收35.98亿元,同比+ 42.43%;实现归母净利润3.73亿元,同比+47.97%;实现扣非归母净利润3.26亿元,同比+34.01%。 报告要点: 全干式EMB实现量产落地,收购豫北转向强化底盘主业实力 报告期内,公司实现全干式EMB首个项目量产,为全球首家完成该技术量产并取得ASIL-D最高功能安全认证的厂商; 完成豫北转向控股权收购,转向业务产品、客户、产能得到实质补强;在研及新增定点项目快速增长,为后续业绩储备充 足订单,叠加海内外专利持续积累,夯实智能底盘核心竞争壁垒。 全球化研产体系加速铺展,海外基地赋能业务出海跃升 公司推行“贴近客户、全球响应”国际化研产销体系,全球布局23个生产基地。墨西哥工厂已批量供货北美头部整车 厂,摩洛哥工厂2026下半年动工,东南亚工厂同步筹备。全球化布局对冲贸易风险、提升供应链响应效率,助力国际客户 拓展,同时带动豫北转向走向海外,实现转向板块出海能力整体升级。 投资建议与盈利预测 我们预计公司2026-2028年营业收入分别为152.15/183.18/217.91亿元,归母净利润分别为15.38/18.48/22.86亿元, 按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为1.71/2.06/2.55元,按照最新股价测算,对应PE16.38/13.64/11.02倍 。维持“买入”评级。 风险提示 汽车行业发展不及预期风险、原材料价格波动风险、新兴业务发展不及预期风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-31│伯特利(603596)2026年半年报业绩点评:业绩稳健兑现,EMB量产落地+悬架与│光大证券 │买入 │转向协同推进 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 1H26业绩披露:收入同比+21.5%至62.7亿元(占我们原全年预测的40%),毛利率同比+0.9pcts至19.5%,销管研费用 率同比持平约8.6%,归母净利润同比+22.8%至6.4亿元(占我们原全年预测的43%);其中,2Q26收入同比+42.4%/环比+34 .6%至36.0亿元,毛利率同比+0.3pcts/环比+0.1pcts至19.5%,销管研费用率同比-0.8pcts/环比+0.1pcts至8.7%,归母净 利润同比+47.6%/环比+38.3%至3.7亿元。我们认为2Q26主要受益于智能电控驱动的主业稳健经营。 EMB量产落地+悬架/转向协同推进:1H26智能电控/机械转向/轻量化制动零部件销量分别同比+39.1%/+37.6%/+11.6% 。1H26公司合计新增量产项目数213项(不包含豫北转向的新增量产项目数同比+15.3%至151项)、新增定点项目数431项 (不包含豫北转向的新增定点项目数同比+20.6%至340项);其中,智能电控产品分别占新增量产项目数与新增定点项目 数的68%与59%。我们判断,1)线控制动有望进入全面收获期:WCBS产品谱系日益完善;已完成新平台WCBS1.6/2.1的DV验 证、完成全国产化WCBS2.2的B样发布、完成集成空悬EDC电磁阀控制器的WCBS2.1F的B样发布。此外,EMB已实现量产。2) 底盘一体化能力强化:当前公司已成功开发空悬EDC、以及双膜空悬系统,正在积极攻克全主动悬架等前沿技术;通过收 购豫北转向,正在加速推进线控转向的研发。预计结合自身较强的线控制动优势,有望实现制动+转向+悬架三轴协同的落 地,打造全栈智能底盘解决方案,带动单车价值量与客户粘性的抬升。 全球化纵深推进,机器人业务培育增长新引擎:我们看好公司1)全球化纵深推进:墨西哥工厂产能爬坡、2H26E摩洛 哥工厂有望开启投建、东南亚工厂也已在筹备中;预计海外收入占比持续提升,全球化工厂有望缓解贸易风险并强化就近 交付的能力。2)技术与供应链壁垒深厚:作为国内首家量产One?Box线控制动的自主厂商,全谱系制动+转向+悬架+ADAS 布局,自研自产+垂直整合带来成本与交付优势,定点与量产转化率行业领先。3)机器人业务卡位核心赛道:2025年通过 合资设立伯健传动布局丝杠、伯特利驱动布局电机,同步投资墨甲机器人与产业基金,聚焦行星滚柱丝杠、无框力矩电机 、关节模组,依托车规级精密制造与运动控制同源技术,快速构建机器人核心部件能力,培育长期增长新引擎。 维持“买入”评级:维持2026E归母净利润15.0亿元;鉴于行业需求承压,下调2027E-2028E归母净利润至18.4/22.4 亿元(vs.此前预测约19.8/27.0亿元);我们看好公司一体化底盘战略布局带动业绩长期增长前景,维持“买入”评级。 风险提示:行业需求回落、下游客户放量不及预期;行业竞争加剧;原材料成本上涨;线控制动渗透率爬坡不及预期 ;汇率波动;行业与市场风险;政策风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-30│伯特利(603596)2季度盈利实现同环比增长,智能电控快速增长 │东方证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 二季度盈利实现同环比增长。公司上半年营业收入62.72亿元,同比增长21.5%;归母净利润6.41亿元,同比增长22.8 %;扣非归母净利润5.80亿元,同比增长13.9%。2季度营业收入35.98亿元,同比增长42.4%,环比增长34.5%;归母净利润 3.73亿元,同比增长48.0%,环比增长38.8%;扣非归母净利润3.26亿元,同比增长34.0%,环比增长28.5%。公司半年度拟 以资本公积金向全体股东每10股转增4.2股。公司二季度业绩表现亮眼,预计主要系智能电控产品放量及海外产能释放带 动。 智能电控产品销量快速增长,新增项目储备充足。上半年公司智能电控、轻量化制动零部件、机械转向产品分别销售 397/734/195万套,同比分别增长39.0%/11.6%/37.6%。公司在研及新增定点项目快速增长,原有业务2026上半年在研项目 数703项,同比增长44.7%;二季度新增量产项目130项,同比增长75.7%,环比增长超五倍;二季度新增定点202项,同比 增长24.7%,环比增长46.4%;上半年新增定点年化收入52.9亿元,同比增长26.6%,此外豫北转向上半年新增定点项目年 化收入10.2亿元,合计63.1亿元,充足的项目储备支撑后续业绩增长。公司新产品开拓顺利,上半年完成EMB首个产品量 产,成为全球首家实现全干式EMB技术突破及量产与ASIL-D认证的供应商;新平台WCBS1.6、WCBS2.1完成量产DV验证,WCB S2.2与WCBS2.1F完成B样发布并搭载量产车型;底盘域控层面,液压WCBS集成EDC方案已完成首发平台,中央域控+四轮EMB 整体控制方案正进行首发平台项目验证。我们认为当前线控技术正处于法规落地和技术突破阶段,L3及Robotaxi加速演进 ,公司有望凭借智能底盘技术的领先布局构建竞争优势,豫北转向也将助力公司补齐转向系统产品谱系,完善底盘XYZ轴 全方位布局。 产能建设稳步推进,机器人零部件即将量产。上半年公司新增20万件/年一体固定式卡钳、25万件/年EPB钳体机加、1 50万件/年轻量化产能。海外摩洛哥工厂将于2026年下半年动工建设,东南亚工厂正在筹备当中,我们认为公司订单储备 充足,国内外基地扩容将为新产品放量与海外扩张提供保障。公司凭借智能底盘业务积累,基于精密机械、电机电控等技 术同源优势切入机器人赛道,已成立伯健传动和伯特利驱动两家合资子公司,完成机器人丝杠和电机等零部件布局,后续 将重点攻坚行星滚柱丝杠、微型丝杠、高性能无刷电机、机器人关节模组的自研自制,预计下半年有望实现相关产品的量 产和小批量交付。 预测2026-2028年归母净利润分别为15.03、18.03、21.38亿元(原为15.08、18.10、21.62亿元,调整收入、毛利率 及费用率等),维持可比公司26年PE平均估值22倍,目标价36.74元,维持买入评级。 风险提示 汽车电控制动配套量低于预期、轻量化产品配套量低于预期、智能驾驶产品配套量低于预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-30│伯特利(603596)线控底盘版图完善,国际化拓展加速 │国泰海通 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 本报告导读:伯特利发布2026半年报,合并豫北转向,以外延并购完善线控底盘版图,以技术突破带动业务扩张,EM B率先实现量产,底盘域控方案加速落地,国际化拓展加速。维持“增持”评级。 投资要点:目标价47.63元,维持“增持”评级。伯特利2026上半年收入快速增长,盈利能力稳健,结合2026上半年 经营情况,我们小幅上调26-28年EPS至1.91/2.47/3.10元,参考可比公司,给予公司2026年25倍PE,目标价47.63元,维 持“增持”评级。 伯特利发布2026半年报,2026上半年实现收入62.7亿元,同比+21%;实现归母净利润6.4亿元,同比+23%;净利率10. 2%,同比+0.1pcts。其中26Q2实现收入36.0亿元,同比+42%,环比+35%;归母净利润3.7亿元,同比+48%,环比+39%;归 母净利率10.4%,同比+0.4pcts,环比+0.3pcts。 线控制动平台持续迭代,EMB率先实现量产,底盘域控方案加速落地。在线控制动领域,2026年上半年WCBS1.6、WCBS 2.1的量产DV验证已经完成;全国产化平台WCBS2.2的B样和集成空悬EDC电磁阀控制器的WCBS2.1F的B样发布,搭载量产车 型;EMB完成了首个项目的量产,公司成为全球首家实现全干式EMB技术突破及量产的供应商,也是全球首家通过EMB功能 安全最高等级ASIL-D认证的供应商。在底盘域控领域,公司围绕不同电子电气架构同步推进三条技术路线:液压WCBS集成 EDC方案首发平台已经完成;中央域控+四轮EMB整体控制方案首发平台项目正在进行试验验证;公司将持续推进底盘XYZ轴 系统商业化,构建一体化线控底盘系统。 国际化拓展加速,机器人布局持续推进。公司持续加快产能建设,摩洛哥工厂在2026年下半年动工建设,东南亚工厂 已在协同筹备中,为公司持续开拓国际客户、深化全球配套关系提供了坚实支撑;同时,公司也将推动豫北转向进一步进 军国际市场,实现转向业务板块出海能力的整体跃升。此外,公司将长期以来积累的电机、丝杠及控制算法等“车规级” 技术迁移至机器人零部件领域,积极布局机器人行业,为公司打开了广阔的长期增长空间。 风险提示:智能驾驶不及预期、技术研发不及预期、全球汽车景气度下行、原材料涨价 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-28│伯特利(603596)2026年半年报点评:豫北并表,主业逆势高增,业绩超预期 │东吴证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 公告要点:公司发布2026年半年报。2026H1公司营收62.72亿元,同比+21.5%;归母净利润6.41亿元,同比+22.8%; 扣非归母净利润5.80亿元,同比+13.9%。2026Q2公司营收35.98亿元,同比+42.4%、环比+34.6%;归母净利润3.73亿元, 同比+48.0%、环比+38.7%;扣非归母净利润3.26亿元,同比+34.0%、环比+28.3%。2026H1公司毛利率19.46%,同比+0.89p ct;2026Q2毛利率19.46%,同比+0.27pct。 豫北转向并表助力营收增长,强化公司长期发展动能:公司于2026年6月2日收购豫北转向系统(新乡)股份有限公司 (下称“豫北转向”)50.9727%股权,交易对价11.21亿元,形成新增商誉1.71亿元。2026年6月2日(购买日)至6月30日 ,豫北转向实现收入2.78亿元,净利润0.14亿元。豫北转向为汽车转向系统一级供应商,公司此次并购豫北转向将在补齐 产品和技术、拓展客户以及获取产能供应链规模效应等方面产生协同效应。 公司线控底盘业务保持较快增长,项目储备显著扩量对未来业绩形成重要支撑:2026H1合并豫北转向口径下,公司新 增量产项目213项,同比+62.6%;新增定点项目431项,同比+52.8%。分品类看,机械产品新增量产项目68项,同比+38.8% ,其中新能源车型占74.5%;新增定点项目178项,同比+72.8%。智能电控产品新增量产项目145项,同比+76.8%,其中新 能源车型占比64%;线控制动系统(WCBS)新增量产37项,同比+146.7%;新增定点项目253项,同比+41.3%。 公司核心技术取得多项行业突破,技术领先优势巩固:2026H1,公司成为全球首家实现全干式电子机械制动(EMB) 技术突破及量产、并首家通过ASIL-D认证的供应商;公司成为全球第二家、中国自主品牌首家量产电子驻车制动系统(EP B)及One-Box线控制动系统(WCBS)的企业。线控制动平台方面,公司WCBS1.6、WCBS2.1完成量产DV验证,WCBS2.1F搭载 主机厂量产车型;底盘域控层面,液压WCBS集成EDC首发平台已完成,中央域控+四轮EMB整体控制方案首发平台进入试验 验证,XYZ轴一体化线控底盘商业化持续推进。 派股和回购体现公司管理层中长期成长信心:公司2026半年度报告称拟以资本公积金每10股转增4.2股;2026年8月3 日公司推进1–2亿元股份回购用于激励,体现对中长期成长的信心。 盈利预测与投资评级:我们看好公司技术和业务前景,维持公司2026-2028年营收为155.0/183.8/218.3亿元,同比分 别+29%/+19%/+19%;基本维持2026-2028年归母净利润为15.5/18.1/20.2亿元,同比分别+19%/+16%/+12%,对应PE分别为1 5/13/12倍,维持“买入”评级。 风险提示:乘用车需求不及预期;海外业务不及预期;商誉减值风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-28│伯特利(603596)二季报表现亮眼,线控底盘和机器人持续推进 │财通证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:2026年8月27日公司发布2026年中报。2026年二季度公司收入35.98亿元,同比+42%,环比+35%;毛利率19.46% ,同比+0.27pct,环比+0.03pct;归母净利润3.73亿元,同比+48%,环比+39%。2026年上半年公司收入62.72亿元,同比+ 21%;毛利率19.45%,同比+0.88pct;归母净利润6.41亿元,同比+23%。 公司全底盘布局进一步完善,豫北协同效应明显:随着豫北转向完成并表,公司客户覆盖范围进一步延伸至比亚迪等 车企,且转向业务的产品谱系更加完整,包括C-EPS、DP-EPS、R-EPS、线控转向系统等。制动和悬架方面,EMB实现首个 项目量产,且公司完成了集成空悬EDC电磁阀控制器的WCBS2.1F的B样发布。公司正持续推进底盘XYZ轴系统商业化,拟构 建一体化线控底盘系统。 国际化战略加速,机器人业务持续推进:公司目前在全球拥有23个生产基地,其中墨西哥工厂于2023年投入量产并配 套北美知名车企,摩洛哥工厂也在2026年下半年动工,东南亚工厂同步在筹备中。机器人方面,公司通过合资公司等方式 对丝杠、电机进行布局,后续公司重点是突破行星滚柱丝杠、微型丝杠、高性能无刷电机、机器人关节模组的自研自制。 投资建议:公司主业实现全底盘XYZ轴全布局,海外产能持续推进,叠加机器人业务已完成丝杠、电机等部件的布局 ,有望后续提供增长新动力。我们预计公司2026-2028年实现营业收入160.38/214.70/262.43亿元,归母净利润15.70/19. 25/22.83亿元。对应PE分别为16.0/13.1/11.0倍,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格波动风险,具身智能与智驾行业需求不及预期,行业竞争加剧。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-28│伯特利(603596)业绩超预期,智能电控高速增长 │国金证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 业绩简评 2026年8月27日伯特利发布26年半年报。26Q2年公司营收35.98亿元,同比+42.43%,环比+34.52%;归母净利润3.73亿 元,同比+47.97%,环比+38.79%;扣非后归母净利润3.26亿元,同比+34%,环比+28.52%。 经营分析 1、营收端超预期,智能电控业务高速增长。产品端,26Q2公司盘式制动器/轻量化零部件/智能电控产品销量分别为2 00/385/232万件,同比分别为+15%/+23%/+66%;环比分别为+16%/+10%/+40%。轻量化零部件同比增长主要系公司墨西哥子 公司产能逐步爬坡;智能电控业务高速增长主要系公司核心制动产品EPB及WCBS受益于吉利、奇瑞等客户出海高速增长, 同时公司于上半年正式并表豫北,带来电控转向销量同比增长。 2、盈利能力保持稳定,经营韧性强。 1)毛利率:26Q2公司毛利率19.46%,同比+0.27pct,环比+0.03pct。公司毛利率同环比提升主要系:①公司其他业 务收入Q2占比相对较高,其他业务收入主要为开发费、磨具费,远高于产品毛利率。②同时,虽然行业层面面临下游年降 及上游原材料涨价的多重压力,但公司智能电控销量规模持续增大,得益于公司规模效应优势,具备较强的降本能力。 2)费用端:公司销售/管理/研发费用率分别为0.55%/2.78%/5.39%。 3、展望后续:出海+转向打开公司长期成长空间。 1)EMB:2026年公司EMB正式量产,目前公司EMB自动化产线产能达到120万件(可满足万辆车需求),30公司有望在E MB这一代技术下市场份额进一步提升。 2)出海:根据公司官方公众号,公司制动卡钳及后EPB卡钳总成获全球某头部车企定点。预计该项目将于2028年底实 现量产,项目全生命周期6年,总供货规模达233.5万台车。 3)转向:公司正式收购豫北转向51%的股份,公司加速迈向综合线控底盘供应商。 盈利预测、估值与评级 我们预计公司2026/2027/2028年净利润分别为15.7/20.1/23.3亿元,同比增速分别为20.14%/27.59%/16.24%,对应当 前市值分别为14.79/11.61/10xPE。 风险提示 行业竞争加剧,关税政策不稳定,产能投放不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-08-28│伯特利(603596)系列点评十六:2026Q2业绩超预期,智能电动齐驱 │国联民生 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:公司披露2026年半年报:2026H1营收62.7亿元,同比+21.5%;归母净利润6.4亿元,同比+22.8%,扣非归母净 利润5.8亿元,同比+13.9%;其中2026Q2营收36.0亿元,同比+42.4%/环比+34.5%;归母净利润3.7亿元,同比+47.9%/环比 +38.8%,扣非归母净利润3.3亿元,同比+34.0%/环比+28.5%。 2026Q2业绩超预期智能电动齐驱。1)收入端:2026H1及2026Q2收入均实现同比高增,主要系公司紧密围绕“技术领 先、卓越运营、国际化”三大核心战略,坚持以技术突破带动业务扩张、以外延并购完善产品版图,报告期内完成了全球 首个EMB项目量产、豫北转向并表、在研及新增定点项目数量较快增长。2)利润端:2026Q2归母净利率10.4%、同比+0.4p ct/环比+0.3pct,我们分析主要系电子电控及智能驾驶等高壁垒项目陆续量产,带来公司收入结构改善。3)费用端:202 6H1公司销售/管理/研发/财务费用率分别同比+0.1pct/+0.1pct/-0.2pct/+1.3pct至0.6%/2.8%/5.3%/0.7%,费用率同比小 幅提升。 智能化&电动化齐驱全球化再进一步。1)智能化:公司致力于成为全球领先的汽车智能底盘系统解决方案提供商,目 前已构建覆盖汽车制动系统、转向系统、悬架系统、智能驾驶系统及轻量化零部件的业务矩阵,具备从产品自主研发、匹 配验证到量产交付的全过程能力。2)电动化:公司是国内首家实现EPB及EMB量产的供应商,2026年1-6月EPB在研项目达2 57项、新增定点项目136项,且2026H1新增制动器产能,可有效缓解公司产能瓶颈、进一步强化竞争优势。3)全球化:公 司2020年开始筹建墨西哥生产基地,2023年墨西哥年产400万套轻量化零部件项目已投产,2024年起筹划摩洛哥基地。 线控底盘领军者机器人业务顺利推进。2022年公司并表浙江万达成为其第一大股东,拓展转向系统业务,2026H1实现 豫北转向控股权并表,加强转向业务竞争力;近年来公司拓展空悬业务,2024年底已完成空气悬架的B样开发验证;制动+ 转向+悬架布局全面,逐渐成长为线控底盘行业领军者。同时公司积极推进人形机器人业务,2025年9月设立子公司伯健传 动科技、布局人形机器人丝杠,同期设立产业基金重点投资人形机器人、智能化等领域,2025年11月设立子公司伯特利驱 动、布局人形机器人电机,2025年12月向安徽墨甲增资3,500万元。 投资建议:公司客户和产品结构齐驱,短期受益于EPB和线控制动等智能电控业务扩张,中长期线控底盘有望贡献显 著增量、海外产能逐渐爬坡,预计公司2026-2028年收入为154.87/183.98/220.37亿元,归母净利润为15.81/18.83/22.51 亿元,对应EPS为1.76/2.10/2.51元,对应2026年8月28日28.00元/股的收盘价,PE分别为16/13/11倍,维持“推荐”评级 。 风险提示:客户销量不及预期;原材料价格上涨;竞争加剧;关税风险等。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-06-16│伯特利(603596)深度报告:线控底盘多维成长,机器人业务打造第二曲线 │银河证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 公司是全球线控底盘系统龙头,业务规模持续扩张:公司拥有二十余年的制动系统制造经验,2005年至今,公司以机 械制动产品为基盘,向电子制动、线控制动、轻量化底盘结构件、ADAS、转向系统、空气悬架等底盘系统产品拓展,逐渐 成长为全球汽车线控底盘系统龙头供应商。公司2006年进入全球通用供应链,业务起步阶段便放眼全球,当前客户覆盖全 球头部主机厂,国际客户包括通用、Stellantis、福特、雷诺、沃尔沃、日产等,国内客户包括奇瑞、吉利、长安、理想 、小鹏、零跑等,经营韧性与抗风险能力强。受益于在手订单的持续积累与量产交付能力的不断提升,2021年以来公司业 务规模持续扩张,2025年公司实现营业总收入120.14亿元,同比+20.9%,2026年Q1公司实现营业收入26.74亿元,同比+1. 4%。 汽车业务:多元底盘系统产品驱动多维成长,全球化持续拓展:制动:公司引领电子驻车(EPB)、线控制动对博世 、采埃孚、大陆等的国产替代,市占率位居国内前列(国内EPB市场市占率14.2%、线控制动市场市占率8.6%,均位居中国 供应商榜首),全线控制动EMB产品于2026年5月实现量产,量产进展全球领先,为制动业务增长打开新空间;转向:2026 年2月公司公告收购豫北转向50.9727%的股份,成为其控股股东,豫北转向是国内转向系统龙头,具备包括C、P、DP、R-E PS在内的全系列电动助力转向系统供应能力,2025年实现营业收入31.79亿元,同比+4.9%,实现归母净利润1.51亿元,同 比+33.1%,经营情况向好,将对公司转向系统业务能力形成大幅扩展;悬架:公司于2023年启动悬架系统业务布局,首创 双模供气单元、EDC电控减振器首创采用传感器融合以及与制动控制器集成的方案,独创的电控减震器融合方案已正式获 得国内车企定点,公司预计将在2026年实现电控悬架系统的量产,量产后公司将具备底盘系统XYZ轴产品的全面综合供应 能力,综合实力再上台阶;全球化:公司早期全球化拓展主要为底盘轻量化产品,2025年公司制动系统获得多个全球化定 点,产品谱系延伸带来增长新动能,2025年公司海外收入同比增长29.2%至14.14亿元,营收规模持续扩大,其中墨西哥子 公司实现营收6.96亿元,同比+152.7%,墨西哥工厂产能快速爬升,2025年7月公司宣布计划新建摩洛哥工厂,有望进一步 提升公司全球配套能力。 机器人:布局丝杠、关节模组、电机等核心零部件,具备技术与客户优势,打造第二成长曲线:公司在线控制动(WC BS)、电子机械制动(EMB)和线控转向等领域的电控、电机与精密传动技术,可迁移至人形机器人的运动控制与执行系 统,且公司头部客户奇瑞、吉利、长安等均布局机器人整机业务,公司有望依托在汽车零部件领域的紧密合作关系切入主 机厂机器人供应链,提升机器人业务拓展潜力。2025年公司通过对外投资、设立子公司等多途径布局丝杠、关节模组、电 机等机器人关键零部件。公司已确认机器人核心零部件作为第二业务增长曲线,机器人业务有望成为公司未来核心业务领 域,驱动公司持续成长。 投资建议:预计2026年~2028年公司将分别实现营收153.32亿元、183.06亿元、214.43亿元,分别实现归母净利润16. 34亿元,19.84亿元,23.80亿元,对应EPS为1.82元、2.21元、2.65元,对应PE为15.82倍、13.02倍、10.85倍。综合考虑 绝对估值与相对估值,公司合理每股价值区间为34.23元-39.96元,对应市值区间为307.22亿元-358.66亿元,维持“推荐 ”评级。 风险提示:下游客户销量增长不及预期的风险;新业务拓展不及预期的风险;市场竞争加剧的风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-06-12│伯特利(603596)公司跟踪报告:收购豫北转向顺利推进,开启线控底盘新篇章│国泰海通 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 本报告导读: 伯特利收购豫北顺利推进,线控底盘X、Y、Z三向全布局产业链地位有望升级。维持“增持”评级。 投资要点: 维持“增持”评级。考虑到公司处于全球布局和新产品研发、客户拓展的新周期,各项费用需同步支持公司业务扩张 ,我们预测26-28年EPS分别1.87/2.43/3.05元,参考可比公司,给予2026年25倍PE。目标价46.63元,维持“增持”评级 。 事件:伯特利于2026年6月公告豫北转向工商变更已完成,公司已持有豫北转向50.9727%权益。2026年2月,伯特利公 告将收购豫北转向50.9727%权益,收购后,两方将产生客户、生产、研发、战略等多维度协同,豫北后续将开展R-EPS、 线控转向的业务推广,顺应线控底盘产业趋势,长期维度有利于提升伯特利的产业地位。 伯特利是领先的汽车智能底盘系统中国供应商,线控制动、EPB国内份额均处于领先地位,2026年3月实现全球首个EM B项目的量产。随着高阶智能驾驶持续渗透,EMB作为适合高阶智驾的技术方案其销量将持续提升。 具身智能与汽车技术同源性较高,伯特利已开始推进具身机器人核心部件电机、丝杠及机器人关节模组的开发。此外 公司也已通过投资奇瑞旗下墨甲机器人,参与设立产业基金等方式,链接行业资源。未来,伯特利将充分发挥汽车零部件 企业的降本优势,充分赋能具身智能机器人量产。 风险提示:原材料价格上涨、全球乘用车景气度下行、新业务量产不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-10│伯特利(603596)一季报点评:收入平稳,毛利率同比改善,业绩符合预期 │长江证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件描述 公司2026Q1实现营业收入26.7亿元,同比+1.4%;归母净利润2.7亿元,同比-0.6%。 事件评论 下游主要客户产销承压,公司收入同比持续平稳。2026Q1全球汽车产销承压,其中中国乘用车产量591万辆,同比-9. 3%,环比-34.5%;美国轻型车销量371万辆,同比-5.3%,环比-8.0%,其中奇瑞销量56.6万辆,同比-3.1%,吉利销量70.9 万辆,同比+0.8%。公司Q1实现营收26.7亿元,同比+1.4%,环比-26.9%。分业务来看,智能电控产品销量165.8万套,同 比+13.4%,环比-27.8%;轻量化制动零部件销量349.2万件,同比+1.6%,环比-15.0%;盘式制动器销量172.7万件;机械 转向产品销量80.8万套,同比+11.2%,环比-3.8%。 公司持续降本增效下,毛利率同比持续回升,业绩符合预期。毛利率方面,公司Q1毛利率19.4%,同比+1.5pct,环比 -1.0pct,公司持续降本增效下毛利率同比持续回升。费用端,Q1公司期间费用率10.0%,同比+2.7pct,环比+2.1pct,其 中财务费用率1.5%,同比+1.9pct,环比+0.9pct,主要系人民币升值带来汇兑亏损及转债费用影响。综上,Q1公司实现归 母净利润2.7亿元,同比-0.6%,环比-35.7%,对应归母净利率10.0%,同比-0.2pct,环比-1.4pct。 公司新接订单持续增长,产能持续前瞻布局,机器人已正式布局,后续业绩增长动力充足。1)产品:2026Q1公司新 增定点项目138项,较同期增长15.0%,其中线控制动新增定点13项,新增量产9项。2026Q1定点预计年化收益25.19亿元。 公司持续加大研发投入,围绕智能底盘与运动控制领域持续完善产品矩阵。2)产能:公司墨西哥二期项目建设按计划正 常开展;摩洛哥生产基地启动筹备,预计2027年产能落地;WCBS新增两条产线正在布局中;并对EMB、悬架系统及机器人 核心零部件等新业务的产线建设与关键零部件产能储备。3)机器人:公司通过合资方式,快速完成了在丝杠和电机领域 的布局,成立了聚焦丝杠等精密传动部件的浙江伯健传动科技有限公司,以及聚焦电机技术的芜湖伯特利驱动科技有限公 司。此外,公司通过投资奇瑞旗下墨甲机器人公司、参与设立产业基金等方式,以风险可控的形式深度绑定产业链资源, 提前接触潜在客户并了解前沿技术动态,为未来机器人核心零部件的规模化商业落地奠定基础。 公司智能电控产品加速放量,底盘电子轻量化多管齐下,海外进展顺利,看好公司成为全球底盘平台型企业。短期来 看,公司智能电控产品放量加速,轻量化和EPB销量和份额持续提升,有望助力业绩较快成长。中长期来看,公司底盘电 子轻量化双管齐下,海外进展顺利,随国内外产能释放盈利水平有望持续提升,看好公司成为全球底盘平台型企业。预计 2026-2028年归母净利润为15.8、19.4、23.3亿元,对应PE分别为17.1X、13.9X、11.6X,维持“买入”评级。 风险提示 1、行业下游销量不及预期;2、行业价格战持续加剧。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-08│伯特利(603596)2026年第一季度业绩点评:业绩扎实现金流高增,战略收购布│西部证券 │买入 │局开拓市场 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 核心结论:伯特利发布2026年第一季度报告,2026年第一季度公司实现营业总收入26.74亿元,同比增长1.38%;归属 于母公司所有者的净利润2.69亿元,同比下降0.64%。 订单项目储备充足,现金流大幅改善。公司与全球某头部车企在北美正式签订前制动卡钳及后EPB卡钳总成的开发供 货合同、独创的电控减振器融合方案正式获得国内某大型车企定点。公司26Q1在研项目总数为658项,较去年同期增长32. 1%;新增量产项目总数21项;新增定点项目总数为138项,较去年同期增长15%。公司经营活动产生的现金流量净额同比增 长179.34%,主要系本期收到销售商品款增加所致。 收购豫北转向股权,整合优质资源。公司与豫北转向之股东峻鸿实业、宁波奉元、合肥华芯、合肥产投等相关方共同 签署《股份转让协议》,合计收购各转让方所持豫北转向50.9727%的股份。本次投资合作一方面将整合双方的技术优势和 资源优势,丰富和完善公司在汽车安全系统领域的产品线,提升公司的客户服务能力和市场竞争优势;另一方面本次收购 具有良好的经济效益,将进一步增强公司的盈利能力。 海外布局提速,优化客户结构。公司在德国设立了全资子公司“芜湖伯特利德国公司”,从事汽车安全系统各类组件 的销售及研发、咨询业务。目前公司已在美国底特律、德国法兰克福设立海外研发中心,通过集中的研发管理,实现海内 外研发资源高效协同,快速响应客户需求。公司在稳固现有客户的基础上,加大国内外市场开拓力度,积极开发新客户, 进一步优化客户结构。盈利预测及投资评级:我们预计公司2026-28年营业收入为152/184/221亿元,归母净利润为16.1/2 1.0/23.9亿元。维持“买入”评级。 风险提示:依赖汽车行业的风险、市场竞争风险、国际贸易的风险、供应链风险等。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-04│伯特利(603596)毛利率同比改善,新项目及海外客户拓展顺利 │东方证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 1季度毛利率同比逆市改善,盈利在汇兑影响下整体维稳。公司1季度营业收入26.74亿元,同比增长1.4%;归母净利 润2.69亿元,同比减少0.6%;扣非归母净利润2.54亿元,同比减少4.5%。1季度公司毛利率19.4%,同比增长1.5个百分点 ,预计主要与产品结构优化相关。1季度公司期间费用率10.0%,同比提升2.7个百分点,其中非利息相关的财务费用同比 增加2517万元,预计主要受汇兑影响。 主业稳步发展,新项目及全球客户开拓顺利。1季度公司智能电控/机械转向/轻量化制动零部件产品分别销售165.76/ 80.77/349.22万套,同比分别增长13.4%/11.2%/1.6%。公司在研项目658项,同比增长32.1%;1季度新增定点138项,同比 增长15%,预计年化收入25.19亿元。业务进展方面,2026年3月公司首次实现EMB产品的小批量交付,预计4月实现批量生 产;近期公司还与全球某头部车企在北美正式签订前制动卡钳及后EPB卡钳总成的供货合同,系公司海外最大单一合同。 根据规划项目预计于2028年底实现量产,生命周期6年,总供货规模达233.5万辆,平均年供货量达38.9万辆;此外,公司 独创的电控减振器融合方案获得多个客户定点,该方案将X轴线控制动系统与Z轴电控减振器系统的传感器与控制器融合以 优化成本,为公司未来线控底盘X/Y/Z三向整体域控开发奠定基础。我们认为公司WCBS、EMB、ADAS等新项目进展顺利,全 球化客户开拓取得积极进展,后续将迎来稳定增长。公司明确拟以11.21亿元收购豫北转向50.97%的股权,豫北转向2025 年收入31.79亿元,净利润1.58亿元。豫北转向主要产品为电子助力和液压助力转向系统,目前线控转向产品已完成开发 ,正在试验验证中,本次收购后将进一步强化公司在转向领域的优势。 产能扩张匹配订单,机器人产品预计下半年交付。海外墨西哥生产基地二期有序推进,摩洛哥生产基地筹建工作正在 进行,预计2027年产能落地并覆盖欧洲和北非市场。机器人业务方面,公司合资成立伯健科技与伯特利驱动科技,并通过 参股奇瑞墨甲机器人和设立产业基金方式绑定产业链资源,机器人关节模组产品预计2026年下半年小批量交付。我们认为 机器人产品有望成为公司新的成长曲线,公司布局的丝杠和电机下半年投产后首先匹配WCBS和EMB产品,汽车主业与机器 人业务将实现资源共享。 预测2026-2028年归母净利润分别为15.08、18.10、21.62亿元,维持可比公司26年PE平均估值22倍,目标价54.78元 ,维持买入评级。 风险提示 汽车电控制动配套量低于预期、轻量化产品配套量低于预期、智能驾驶产品配套量低于预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-05-02│伯特利(603596)智能底盘业务有望加速落地 │华泰证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 伯特利发布一季报,2026年Q1实现营收26.74亿元(yoy+1.38%、qoq-26.87%),归母净利2.69亿元(yoy-0.64%、qoq -35.72%),扣非净利2.54亿元(yoy-4.48%),汇兑暂压制利润表现。公司EMB、线控转向等新产品有望随高阶辅助驾驶 落地迎来成长机遇,维持“买入”评级。 智能电控业务同比稳增,订单储备充足 26Q1公司主营业务收入26.17亿元,同比增长0.88%。销量端,智能电控产品销量165.8万套,同比增长13.4%;轻量化 制动零部件销量349.2万件,同比增长1.6%;机械转向产品销量80.8万套,同比增长11.2%。同时公司持续开拓核心业务项 目,Q1新增定点项目138项,同比增长15%,公司预计新定点项目年化收入25.19亿。其中EPB/WCBS/ADAS分别新增定点56/1 3/12项,充足订单储备有望为26-27年收入增长提供有力支撑。 Q1毛利率同比改善 26Q1公司毛利率19.43%,同比+1.46pct,环比-0.96pct,同比改善或系产品结构优化及规模效应释放。期间费用方面 ,26Q1销售/管理/研发/财务费率分别为0.56%/2.74%/5.26%/1.49%,同比分别+0.15/+0.19/+0.39/+1.94pct,环比分别持 平/+0.39/+0.85/+0.89pct。汇兑波动对利润率形成短期拖累,最终Q1归母净利率约10.04%,同比-0.21pct。 智能底盘全维推进,机器人产业布局提速 1)智能底盘全维推进:公司EMB产品已获多个量产项目定点,且于26年3月首次实现小批量交付;WCBS新平台持续迭 代,WCBS1.6、2.1及全国产化方案已进入验证阶段;此外公司公告拟收购豫北转向50.97%股权,收购落地或显著增强公司 在线控转向的技术及竞争力,补强公司智能底盘平台能力。2)机器人积极布局:公司与健壮传动、廊坊金润合资设立伯 健传动与伯特利驱动,并投资安徽墨甲机器人,快速完成在行星滚柱丝杠、无刷电机等机器人核心零部件领域的产业布局 ,构筑中长期增长点。 盈利预测与估值 我们维持公司26-28年归母净利润预测为16.49/20.89/25.99亿元。Wind一致预期下可比公司26EPE均值为20.3x,给予 公司20.3x26EPE,对应目标价55.22元(前值53.31元,对应26EPE19.6x)。 风险提示:下游整车客户产销不及预期,短期内新品盈利能力不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-30│伯特利(603596)26Q1毛利率同比提升,线控底盘+机器人业务加速推进 │国信证券 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── Q1智能电控产品销量同比增长13%。2026Q1伯特利实现营收26.74亿元,同比增长1.38%,环比下降26.87%;归母股东 净利润2.69亿元,同比微降0.64%,环比下降35.72%;扣非净利润2.54亿元,同比减少4.48%,环比减少29.63%。其中Q1主 营业务收入为26.17亿元,同比增长0.88%,智能电控产品销量166万套,同比增长13.39%;盘式制动器销量173万件;轻量 化制动零部件销量349万件;机械转向产品销量81万套,同比增长11.16%。 Q1毛利率同比提升1.5pct。26Q1公司毛利率19.43%,同比+1.46pct,环比-0.96pct;归母净利率10.06%,同比-0.18p ct,环比-1.37pct。公司销售/管理/研发/财务费用率分别为0.56%/2.73%/5.27%/1.50%,同比变动分别为+0.14/+0.19/+0 .38/+1.95pct,主要为转债发行费用等增加财务费用支出。 国产制动系统龙头企业,人形机器人新业务进展加速。公司在技术工艺、产能规模、客户资源方面具备优势。随着汽 车行业向轻量化、智能化方向发展、公司在手项目充足。公司2026Q1在研项目总数为658项,较去年同期增长32.1%;新增 量产项目总数21项;新增定点项目总数为138项,较去年同期增长15%。2026Q1新定点项目预计年化收入25.19亿元。同时 公司积极推进人形机器人关键零部件丝杠产品落地,设立子公司研发生产应用于人形机器人的滚珠丝杠、微型、行星滚柱 丝杠等产品,积极加速新业务拓展。 定位全球化底盘供应商,新品周期加速。伯特利是国内少数拥有自主知识产权,能够批量生产电子驻车制动系统、制 动防抱死系统及电子稳定控制系统、线控制动系统等智能电控产品的企业,赋能自主品牌实现双赢增长,随自主品牌走向 海外,公司在美国、墨西哥、摩洛哥等国家同步布局海外研发和生产基地。目前已实现WCBS1.0/1.5/2.0等产品大规模量 产交付,WCBS1.6、2.1及全国产化方案已完成开发并进入验证阶段。EMB实现小批量交付。成立合伙企业投资人形机器人 、汽车智能化、出行新技术、低空经济等机会。 风险提示:终端需求不及预期;产品技术研发不及预期。 投资建议:下调盈利预测,维持“优于大市”评级。公司是国产制动系统龙头,我们看好长期智能电控产品加速放量 带来业绩上行及公司客户拓展业绩兑现加速,考虑短期存在潜在关税、客户价格战影响,我们下调26/27年盈利预测并新 增28年盈利预测,预计26-28年净利润14.74/18.78/23.14亿元(原26/27年预测为18.2/23.2亿元),维持“优于大市”评 级。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-29│伯特利(603596)跟踪报告:业绩符合预期,底盘一体化能力持续强化 │光大证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 业绩基本符合预期:2025年总营业收入同比+20.9%至120.1亿元(vs.我们预测128.5亿元),毛利率同比-1.5pcts至1 9.6%,销管研费用率同比-0.5pcts至8.1%,归母净利润同比+8.3%至13.1亿元(vs.我们预测14.0亿元);其中,4Q25公司 营收同比+8.9%/环比+14.5%至36.6亿元,毛利率同比-0.5pcts/环比-0.2pcts至20.4%,销管研费用率同比+0.1pcts/环比- 0.7pcts至7.3%,归母净利润同比-3.0%/环比+13.2%至4.2亿元。1Q26公司营收同比+1.4%/环比-26.9%至26.7亿元,毛利率 同比+1.5pcts/环比-1.0pcts至19.4%,销管研费用率同比+0.7pcts/环比+1.2pcts至8.6%,归母净利润同比-0.6%/环比-35 .7%至2.7亿元。 线控底盘全线突破,EMB量产落地+悬架/转向协同放量:分产品看,2025年公司智能电控/盘式制动器/轻量化制动/机 械转向产品销量分别同比增长34.8%/19.7%/5.7%/5.4%;2025年公司新增定点项目总数同比+45%至605项,其中智能电控产 品(电子电控+智能驾驶)新增量产项目数占比高达65%。我们判断,1)线控底盘进入收获期:WCBS系列全面量产,WCBS1 .6、2.1及全国产化方案完成开发并进入冬标,EMB产线建成并于2026年3月实现小批量交付,已获多个量产定点;空气悬 架双模供气单元、EDC电控减振器完成验证,2026年有望量产,制动-转向-悬架三轴协同加速落地。2)底盘一体化能力强 化:公司完成IMC集成式运动控制量产,推进线控转向研发,收购豫北转向强化转向板块,打造全栈智能底盘解决方案, 单车价值量与客户粘性显著提升。 全球化纵深推进,机器人业务培育增长新引擎:我们看好公司1)全球化纵深推进:墨西哥基地产能爬坡、摩洛哥基 地启动建设,配套通用、Stellantis等全球客户,海外收入占比持续提升,规避贸易风险并强化就近交付能力。2)技术 与供应链壁垒深厚:作为国内首家量产One?Box线控制动的自主厂商,全谱系制动+转向+悬架+ADAS布局,自研自产+垂直 整合带来成本与交付优势,定点与量产转化率行业领先。3)机器人业务卡位核心赛道:2025年通过合资设立伯健传动布 局丝杠、伯特利驱动布局电机,同步投资墨甲机器人与产业基金,聚焦行星滚柱丝杠、无框力矩电机、关节模组,依托车 规级精密制造与运动控制同源技术,快速构建机器人核心部件能力,培育长期增长新引擎。 维持“买入”评级:鉴于下游竞争加剧,下调2026E/2027E归母净利润预测23%/25%至15.0亿元/19.8亿元,新增2028E 归母净利润预测27.0亿元;看好公司一体化底盘战略布局带动业绩长期增长前景,维持“买入”评级。 风险提示:下游行业竞争加剧;线控制动业务盈利能力不及预期;线控制动及线控转向渗透率不及预期;美国汽车市 场消费不及预期;全球汇率波动;关税政策波动风险。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-29│伯特利(603596)增强全底盘配套能力,战略布局机器人领域 │财通证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 事件:2026年4月28日公司发布2026年一季报:2026年一季度公司收入26.74亿元,同比+1.4%,环比-26.9%;毛利率1 9.43%,同比+1.5pct,环比-1.0pct;归母净利润2.69亿元,同比-0.6%,环比-35.7%。 机器人初期布局完成,有望开辟第二增长曲线:公司已通过合资方式快速完成丝杠和电机布局,并通过投资奇瑞旗下 墨甲机器人公司以及参与设立产业基金等方式深度绑定产业链资源。公司已经完成机器人核心零部件战略初期布局,后续 将重点突破行星滚柱丝杠、微型丝杠、高性能无刷电机、机器人关节模组的自研自制,公司有望通过车规级技术赋能开辟 机器人核心零部件第二增长曲线。 计划收购豫北转向,全底盘配套能力进一步增强:2026年2月公司发布公告称拟收购豫北转向50.9727%的股份,收购 完成后公司将成为豫北转向控股股东,豫北转向也将纳入公司的合并报表范围。此外公司已完成集成式运动控制(IMC) 功能的量产发布,全底盘配套能力将进一步加强。制动、转向、悬架产品有望发挥协同效应,持续为公司带来新增定点。 投资建议:公司以制动为基逐步拓展至转向、悬架,充分发挥全底盘的协同效应;同时公司战略布局机器人领域的丝 杠、电机等产品,有望贡献第二增长曲线。我们预计公司2026-2028年营业收入157.88/183.70/219.43亿元,归母净利润1 5.35/17.49/20.12亿元。对应PE分别为18.2/16.0/13.9倍,维持“买入”评级。 风险提示:原材料价格波动风险,具身智能与智驾行业需求不及预期,行业竞争加剧。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-28│伯特利(603596)业绩符合预期,盈利能力同比提升 │国金证券 │买入 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 业绩简评 2026年4月28日伯特利发布26年一季报。26Q1公司营收26.74亿元,同比+1.38%,环比-26.87%;归母净利润2.69亿元 ,同比-0.64%,环比-35.72%;扣非后归母净利润2.54亿元,同比-4.48%,环比-29.63%。 经营分析 1、营收端:智能电控业务仍然保持增长。综合来看:26Q1公司轻量化/智能电控/机械转向产品销量同比增速分别为2 %/13%/11%。 盘式制动器26Q1销量173万件,去年同期为93万套(预计统计口径变化所致)。智能电控销量仍然保持双位数增长, 预计主要系线控制动产品配套吉利银河部分畅销车型从25H2才开始量产。 2、利润端:盈利能力同比提升。 1)毛利率:26Q1公司毛利率19.43%,同比+1.46pct,环比-0.96pct。①毛利率环比下滑原因:公司其他业务收入主 要为开发费、磨具费,根据公司2025年报计算公司其他业务毛利率达到88%,远高于产品毛利率。26Q1公司其他业务确收 相对来说占比较低。仅考虑主营业务毛利率预计公司盈利能力环比基本稳定。②毛利率同比提升主要系随着核心产品线控 制动放量+公司持续推进技术降本,盈利能力持续提升。同时预计公司24Q1至今WCBS的营收贡献持续提升。 2)费用端:公司销售/管理/研发费用率分别为0.56%/2.74%/5.26%,同环比均略有增加。 3、展望后续:出海+转向打开公司长期成长空间。 1)EMB:2026年公司EMB即将量产,目前公司EMB自动化产线产能达到120万件(可满足30万辆车需求),公司有望在E MB这一代技术下市场份额进一步提升。 2)出海:根据公司官方公众号,公司制动卡钳及后EPB卡钳总成获全球某头部车企定点。预计该项目将于2028年底实 现量产,项目全生命周期6年,总供货规模达233.5万台车。 3)转向:2月25日,伯特利发布公告,拟收购豫北转向51%的股份,公司加速迈向综合线控底盘供应商。 盈利预测、估值与评级 我们预计公司2026/2027/2028年净利润分别为15.7/20.1/23.3亿元,同比增速分别为20.14%/27.59%/16.24%,对应当 前市值分别为17.19/13.47/11.59xPE。 风险提示 行业竞争加剧,关税政策不稳定,产能投放不及预期。 ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2026-04-23│伯特利(603596)线控底盘稳步前行,新业务蓄势待发 │申万宏源 │增持 ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 智能底盘全域集成领先者,技术先发+全球化布局构筑核心壁垒。伯特利成立于2004年,深耕汽车制动系统近二十年 ,依托奇瑞大客户,以传统制动产品(制动盘、真空助力器、主缸等)起家,已形成机械制动、电控制动、轻量化及线控 技术全栈能力。公司是国内首家实现EPB量产的企业,并分别于2019年、2021年率先发布、量产One-box线控制动系统(WC BS),技术领先优势显著,深入绑定奇瑞。 EPB业务进入成熟收获期,高市占率与全球化客户布局构筑稳定基本盘。伯特利不仅深度配套吉利、奇瑞、比亚迪、 长安等主流自主品牌,还成功进入通用、Stellantis等国际主机厂供应链。当前国内EPB市场趋于饱和,增量主要来自新 能源车型标配及集成式等高端产品升级。公司凭借技术积累、成本控制与快速响应能力,并依托海外客户拓展与墨西哥、 摩洛哥等生产基地建设,持续提升全球份额,为新兴线控业务提供坚实支撑。 线控制动加速EHB向EMB演进,技术代际切换有望抢占高点。公司于2019年率先量产One-box方案(WCBS),正进入密 集放量阶段。公司前瞻性布局下一代电子机械制动(EMB),无需液压系统、响应更快、更适合L3+高阶智驾与滑板底盘架 构。目前全球首批EMB产品预计于2026年量产,伯特利有望成为全球极少数具备EMB量产能力的供应商之一,实现从EHB到E MB的技术跃迁,在智能底盘核心执行层建立长期壁垒。 前瞻卡位人形机器人赛道,底盘执行层等核心技术强协同。公司在汽车零部件领域积累的电驱动、精密传动、感知与 控制技术能力,在关键零部件领域实现快速布局,设立了浙江伯健传动(专注丝杠)和伯特利驱动(专注电机、关节模组 ),并计划于2026年中旬实现汽车用滚珠丝杠量产,随后扩展至机器人应用;电机产线预计2026年一季度设备产能落地后 ,逐步应用于One-box与EMB系统并进一步延伸至机器人关节模组。同时,主导设立伯金创投基金,构建“自研+生态”双 通道布局,为切入机器人供应链奠定坚实基础,打开长期增长新空间。 首次覆盖,给予“增持”评级。预计公司2026-2028年营业收入分别为150.4/184.9/212.4亿元,同比增速25.2%/22.9 %/14.9%;归母净利润16/20/23亿,对应当前(2026/4/22)PE为17x/14x/12x。车端业务方面,公司有望率先完成制动+转 向+悬架等融合;而机器人业务,通过外延形式全产业链布局。给予其2026年可比公司平均19倍PE,对应目标市值314亿元 ,有13%的上涨空间,给予“增持”评级。 风险提示:下游销量不及预期、产能扩张节奏不及预期、新业务拓展不及预期 【5.机构调研】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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