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603788(宁波高发)最新价值分析报告
 

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研报评级☆ ◇603788 宁波高发 更新日期:2026-03-25◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】 【5.机构调研】 【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-10-30 时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计 ──────────────────────────────────────────────── 6月内 0 1 0 0 0 1 1年内 0 5 0 0 0 5 ──────────────────────────────────────────────── 【2.盈利预测统计】(近6个月) ┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐ │财务指标 │ 2022年│ 2023年│ 2024年│2025年预测│2026年预测│2027年预测│ ├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ │每股收益(元) │ 0.52│ 0.73│ 0.85│ 0.90│ 1.05│ 1.24│ │每股净资产(元) │ 8.81│ 9.03│ 9.27│ 9.44│ 9.64│ 9.87│ │净资产收益率% │ 5.85│ 8.07│ 9.22│ 9.54│ 10.95│ 12.60│ │归母净利润(百万元) │ 114.91│ 162.64│ 190.59│ 200.86│ 235.32│ 277.42│ │营业收入(百万元) │ 1037.46│ 1263.48│ 1460.65│ 1661.91│ 1907.05│ 2205.82│ │营业利润(百万元) │ 133.18│ 180.18│ 212.06│ 223.45│ 261.86│ 308.77│ └──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 【3.盈利预测明细】(近6个月) 日期 评级 评级变化 目标价 2025EPS 2026EPS 2027EPS 研究机构 ──────────────────────────────────────────────── 2025-10-30 增持 维持 --- 0.90 1.05 1.24 东兴证券 ──────────────────────────────────────────────── 【4.研报摘要】(近6个月) ──────┬──────────────────────────────────┬──────┬──── 2025-10-30│宁波高发(603788_SH)2025年三季报点评:现金资产充足,海外及合资市场开 │东兴证券 │增持 │拓可期 │ │ ──────┴──────────────────────────────────┴──────┴──── 近日,公司发布2025年三季报:2025Q3公司实现营收36,368.98万元,同比增长2.97%;实现归母净利润5,185.43万元 ,同比下降13.04%。对此,我们点评如下: 公司2025年产品销量同比增长或好于营收增长,价格端承压。由于公司三季报未披露产品销量情况,我们从公司2025 年半年度、2024年度销量情况大致判断,公司2025前三季度产品销量增速应高于营收增速。公司主产品档位操纵器(包括 电子与非电子档)和踏板类产品(包括油门和刹车踏板)2025H1分别销售263万套和531万套,而2024H1电子档位操纵器销 量为142万套,电子油门踏板为352万套。2025H1踏板类产品扣除少量刹车踏板后,电子油门踏板实现了较高的增速。2024 年公司电子换挡器增长31.36%,电子加速踏板增长29.44%,但2024年公司营收仅增长15.61%。同样,公司2025前三季度营 收增长6.24%,单三季度营收增长仅为2.97%。公司客户以自主品牌为主。汽车市场竞争加剧,车企通过压低采购价格传导 成本压力。宁波高发历年来不断通过提高生产效率、规模效应、加大成本费用控制等消化价格下降压力,并取得了成效。 我们认为,随着公司海外、合资客户放量、汽车行业反内卷的推进,以及新产品(制动踏板等)等放量,公司价格压力有 望缓解。 2025Q3净利润率同环比略降,但仍属稳定。2025Q3公司综合毛利率为23.5%,低于2025Q2(24.2%)和2024Q3(25.9% )。我们认为,毛利率的略降也与上述价格因素相关。但2025前三季度毛利率为23.0%,与2024年(22.4%)及2024前三季 度(24.3%)基本相当,公司毛利率表现仍属稳定。期间费用率2025Q3同环比略有提升,主要由研发和销售费用率提升导 致。总之,2025Q3公司净利润率为14.2%,与2025Q2基本持平(14.3%),低于2024Q3的16.8%。 国内市场地位稳固,合资及海外市场有望成为公司业务主要增量。据2025年半年报,公司踏板类产品进入一汽大众、 上汽大众、某新能源汽车等整车供应商体系。为丰富公司产品线,公司储备的新产品进入装车测试。2024年公司产品档位 操纵器进入雷诺汽车整车供应体系,电子加速踏板进入斯特兰蒂斯、雷诺汽车等整车供应体系。我们认为,公司采取的“ 以点带面”并“以面促点”的市场推广策略卓有成效。深入开拓已有自主车企外,积极开拓合资和海外车企,为公司业务 打开新的增长空间。 现金储备充足。依据2025半年报附注内容,2025三季度末,公司货币资产+交易金融资产(以结构性存款及理财产品 为主)+一年内到期的非流动资产(为一年内到期的大额存单及利息)+其他债权投资(为大额存单、定期存款及利息)合 计为87,044.40万元。短期借款仅为3,642.69万元。 公司盈利预测及投资评级:综上,价格压力依然存在,公司凭借较强的成本、费用控制能力、规模效应维持盈利能力 的稳健。在巩固国内市场地位的情况下,持续开拓合资和海外市场,前景可期。公司具备较为充足的现金储备,我们看好 其中长期发展。考虑价格因素,我们适当调低公司盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润2.01/2.35/2.77亿元(前 值2.21/2.56/2.99亿元),对应EPS0.90/1.05/1.24元。按照当前股价对应PE19x/16x/14x,维持“推荐”评级。 风险提示:汽车需求不及预期、公司产品推广不及预期、主要原材料价格大幅上涨风险,海外市场拓展不及预期等。 【5.机构调研】 暂无数据 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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