研报评级☆ ◇603822 ST嘉澳 更新日期:2026-04-22◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.研报摘要】
【5.机构调研】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2025-11-12
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
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6月内 0 1 0 0 0 1
1年内 1 2 0 0 0 3
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【2.盈利预测统计】(近6个月)
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│财务指标 │ 2023年│ 2024年│ 2025年│2026年预测│2027年预测│2028年预测│
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│每股收益(元) │ -0.10│ -4.78│ 0.41│ 5.09│ 9.09│ ---│
│每股净资产(元) │ 13.26│ 7.99│ 4.90│ 14.23│ 23.32│ ---│
│净资产收益率% │ -0.74│ -59.78│ 8.33│ 35.70│ 39.00│ ---│
│归母净利润(百万元) │ -7.54│ -366.94│ 31.35│ 391.00│ 698.00│ ---│
│营业收入(百万元) │ 2666.10│ 1273.57│ 4831.03│ 6496.00│ 9723.00│ ---│
│营业利润(百万元) │ -36.00│ -396.48│ 279.52│ 572.00│ 1087.00│ ---│
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【3.盈利预测明细】(近6个月)
日期 评级 评级变化 目标价 2026EPS 2027EPS 2028EPS 研究机构
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2025-11-12 增持 首次 --- 5.09 9.09 --- 平安证券
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【4.研报摘要】(近6个月)
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2025-11-12│嘉澳环保(603822)生物航煤项目启航,打开利润新增长通道 │平安证券 │增持
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环保增塑剂领先企业,生物航煤产品新投产。公司成立于2003年,以增塑剂业务起家。2016年收购东江能源,解决增
塑剂原料脂肪酸甲酯供应问题,同时进军生物柴油领域。2018年-2022年期间持续加大生物柴油产能建设,产品通过欧盟I
SCC和DDC认证,与欧洲壳牌石油公司达成长期供货协议。2023年开始,公司将重心转向连云港嘉澳SAF项目,建设连云港
嘉澳50万吨/年废弃油脂转化生物质能源,主要产品为生物航煤SAF和石脑油;2024年产出合格SAF产品,引入投资者BP公
司,其投资3.53亿元使连云港嘉澳注册资本从20亿元增至23.53亿元;2025年连云港嘉澳项目一期建成(满负荷可生产生
物航油37.24万吨),实现首批SAF产品出口,同时引入投资者中国航油,未来有望深度合作。
连云港嘉澳生物航煤项目收入和利润空间广阔。公司生物航煤收率达到66.4?73.2%,假设收率按照70%计,则生产1
吨SAF约需1.43吨废弃油脂。25H1公司废弃油脂UCO采购价格约6615元/吨,UCO市场价约1015美元/吨,结合7-9月废弃油脂
价格由豆油、棕榈油等植物油价格上涨驱动也呈向上走势,我们预期25H2公司采购废弃油脂价格约7421元/吨。参考2024
年公司生物质能源产品单吨直接人工和制造费用,假设保持不变,则公司生产1吨SAF总生产成本约13383元。根据百川盈
孚,2025年7-9月SAF欧洲和中国市场价格持续走高,结合SAF原料价格上涨、供需基本面偏紧的局势,我们预计四季度生
物航煤价格有望维持稳中有涨趋势,预计25H2SAF售价约15805元/吨,假设生产SAF的期间费用率按照25H1公司总销售期间
费用率约10%估算,同时扣除连云港嘉澳25%的企业所得税,得出25H1公司生物航煤产品净利润约1635元/吨,连云港一期
项目满负荷可产生物航油37.24万吨,满负荷下公司生物航煤可实现净利润约6.1亿元。公司二期50万吨/年生物质能源项
目在建,叠加石脑油等其他副产品收益,未来收入和利润增长空间广阔。
行业层面:2025年或将是SAF需求从潜在规划到实质性推进的起点。全球多个国家出台相关政策设定SAF掺混比例目标
,2025年是政策实质性推行的起点。当前欧盟、英国、挪威、印度、印尼、澳大利亚等国已有较明确的SAF掺混比例时间
线,欧盟、英国、印尼等国的强制掺混政策将于2025年开始实施,初始设定比例在2%或5%,SAF需求将从潜在规划到逐步
兑现。中国:多家航司推进SAF试点,2025年SAF消费量目标在2万吨以上,假设按照IATA设定的掺配目标5%估算,到2030
年中国生物航煤国内需求量有望达到281万吨;欧盟:以碳配额划拨和价格补贴缩小SAF和传统航煤价差,我们预期2025年
欧盟SAF消费量约91万吨,到2030年有望达约273万吨;英国:2025年SAF新法规正式生效,法规要求SAF添加比例由2025年
的2%提高到2030年的10%,我们预期2030年英国SAF需求量将达120万吨,但根据英国已宣布的在建项目,到2030年SAF产能
约60万吨,仍有50%的供需缺口依赖进口。
盈利预测及投资建议:公司传统生物航煤和环保增塑剂受经济环境和欧盟反倾销影响承压,因此将生物航煤SAF作为
业务转型的核心方向,2025年SAF产品取得ISCC及适航批准,连云港一期满负荷可生产37.24万吨/年SAF的项目建成投产,
并于5月开始出口销售,生物航煤将成为公司未来收入和利润增长的主要来源;此外,子公司连云港嘉澳引入投资者英国
石油BP公司和中国航油,增厚资金资本、促进深度合作的同时也有助于共同加快推进连云港二期50万吨/年生物质能源项
目的投产,从而进一步打开公司收入和利润增长通道。综上,我们预测2025-2027年公司营收分别为42.23、64.96、97.23
亿元,归母净利润分别为0.89、3.91、6.98亿元,对应2025年11月11日收盘价PE分别90.7、20.6、11.5倍。公司建成的SA
F产能规模领先,且引入了战投bp和中国航油,有助于后续的销售,未来随着公司建成的大规模SAF产能爬坡、销售规模扩
大,同时SAF价格有望在全球生物航煤需求不断释放的情况下进一步抬升,新的利润增长空间十分广阔,首次覆盖给予“
推荐”评级。
风险提示:1、政策实施力度不及预期。若各国推进生物航煤使用的政策实施效果不佳,未如期完成目标掺配比例,
需求端或难以实现预期中的增长,则公司业绩回升难度较大。、欧美等国对我国生物航煤出口也实施反倾销制裁的风2险
。3、原材料价格大幅波动的风险。4、产能大幅扩张后供应过剩的风险。我国二代生物柴油HVO和生物航煤SAF在建产能规
模较大,若后续产能集中释放,市场可能面临供应过剩的风险。
【5.机构调研】 暂无数据
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