价值分析☆ ◇603997 继峰股份 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.投资评级统计】【2.盈利预测统计】【3.盈利预测明细】【4.投资评级明细】
【1.投资评级统计】最新评级日期:2024-11-13
时间段 买入评级次数 增持评级次数 中性评级次数 减持评级次数 卖出评级次数 评级次数合计
────────────────────────────────────────────────
1周内 0 1 0 0 0 1
1月内 8 3 0 0 0 11
2月内 17 6 0 0 0 23
3月内 20 6 0 0 0 26
6月内 38 13 0 0 0 51
1年内 54 18 0 0 0 72
────────────────────────────────────────────────
【2.盈利预测统计】(近6个月)
┌──────────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│财务指标 │ 2021年│ 2022年│ 2023年│2024年预测│2025年预测│2026年预测│
├──────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
│每股收益(元) │ 0.11│ -1.27│ 0.18│ 0.10│ 0.71│ 0.97│
│每股净资产(元) │ 4.16│ 3.10│ 3.53│ 3.92│ 4.59│ 5.49│
│净资产收益率% │ 2.72│ -41.02│ 4.97│ 2.09│ 15.52│ 17.95│
│归母净利润(百万元) │ 126.37│ -1417.38│ 203.87│ 123.52│ 892.84│ 1206.45│
│营业收入(百万元) │ 16831.99│ 17966.80│ 21571.49│ 23992.65│ 28419.28│ 32334.42│
│营业利润(百万元) │ 170.80│ -1444.20│ 285.88│ 187.93│ 1169.94│ 1567.96│
└──────────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
【3.盈利预测明细】(近6个月)
日期 评级 评级变化 目标价 2024EPS 2025EPS 2026EPS 研究机构
────────────────────────────────────────────────
2024-11-13 增持 维持 --- 0.10 0.87 1.05 财通证券
2024-11-06 买入 维持 --- -0.35 0.67 0.97 甬兴证券
2024-11-05 增持 维持 --- -0.37 0.72 1.05 国信证券
2024-11-04 买入 维持 --- -0.35 0.63 0.96 华安证券
2024-11-04 买入 维持 --- -0.41 0.64 1.03 开源证券
2024-11-03 增持 维持 --- -0.38 0.64 0.91 国海证券
2024-11-03 买入 维持 15.3 -0.36 0.73 0.98 华创证券
2024-11-01 买入 维持 15 -0.40 0.75 0.94 国投证券
2024-11-01 买入 维持 18.77 -0.35 0.73 1.07 华泰证券
2024-11-01 买入 维持 --- -0.36 0.71 1.07 申万宏源
2024-10-31 买入 维持 --- -0.35 0.69 0.94 民生证券
2024-09-26 买入 维持 --- 0.34 0.90 1.14 中泰证券
2024-09-25 增持 维持 14.2 0.06 0.71 0.99 海通证券
2024-09-24 买入 维持 13.3 0.01 0.71 0.97 华创证券
2024-09-24 增持 维持 --- 0.04 0.63 0.88 国海证券
2024-09-24 增持 维持 --- --- --- --- 中金公司
2024-09-24 买入 维持 --- 0.05 0.67 0.97 天风证券
2024-09-24 买入 维持 --- 0.05 0.64 1.03 开源证券
2024-09-24 买入 维持 --- 0.06 0.72 1.00 国盛证券
2024-09-23 买入 维持 --- 0.00 0.77 1.07 申万宏源
2024-09-23 买入 维持 15 0.00 0.75 0.94 国投证券
2024-09-22 买入 维持 --- 0.05 0.67 0.91 民生证券
2024-09-22 买入 维持 15.16 0.05 0.74 1.08 华泰证券
2024-09-18 买入 维持 --- 0.27 0.65 0.98 天风证券
2024-09-13 买入 维持 --- 0.26 0.67 0.92 民生证券
2024-08-26 买入 维持 --- 0.27 0.67 0.96 信达证券
2024-08-19 未知 未知 --- 0.19 0.55 0.86 国联证券
2024-08-19 增持 维持 --- 0.26 0.64 0.90 国海证券
2024-08-16 买入 维持 --- 0.25 0.65 0.98 东吴证券
2024-08-16 增持 维持 --- 0.26 0.69 0.87 财通证券
────────────────────────────────────────────────
【4.投资评级明细】(近6个月)
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-13│继峰股份(603997)资产减值扰动3Q24业绩，全球化整合持续推进
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：我们预计公司2024-2026年实现归母净利润1.32、10.97、13.34亿元，对应2024-2026年的PE分
别为127.97/15.39/12.66倍，维持“增持”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-06│继峰股份(603997)24Q3业绩点评：剥离北美TMD，有望迎来业绩拐点
──────┴─────────────────────────────────────────
关注格拉默整合措施推进及座椅赛道带来的业绩增量。考虑到公司前三季度业绩及不良资产出售情况，我
们调整业绩预期，预计公司2024~2026年营收分别约238.7、281.3、325.0亿元，同比分别约+10.7%、+17.8%、
+15.6%。归母净利润分别约-4.4、8.5、12.3亿元，同比分别约-314.7%、+295.0%、+44.2%。截至2024年11月5
日，股价对应2025~2026年PE分别为20.6、14.3倍。维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-05│继峰股份(603997)顺利剥离北美亏损资产，2025年业绩有望加速释放
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：下调2024年盈利预测，维持优于大市评级。考虑公司剥离亏损资产计提3亿元减值；欧洲裁员
赔偿带动管理费用环比上涨2.3亿元，公司短期净利润承压，中长期盈利能力加速改善，我们下调2024年盈利
预测，上调2025-2026年盈利预测，预计2024-2026年公司归母净利润-4.64/9.15/13.30亿元（原预测4.23/8.0
5/11.66亿元），维持优于大市评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-04│继峰股份(603997)24Q3短期因素扰动，长期主义曙光在前
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：我们认为公司在海外整合、做强乘用车座椅总成的路径上终将有所斩获，国产替代走向全球的
白马公司终将加冕。我们下调公司2024-2026年归母净利润预期-4.5、8.0、12.1亿元（前值4.6、10.0、13.2
亿元）、对应PE-、21、14倍，维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-04│继峰股份(603997)公司信息更新报告：剥离美国TMD再出发，乘用车座椅持续放量
──────┴─────────────────────────────────────────
2024Q1-3公司营收同比+6%，收入小幅提升
公司发布2024年三季报，2024Q1-3营收为169.06亿元，同比+6.07%；归母净利润为-5.32亿元，扣非归母
净利润为-5.40亿元，乘用车座椅业务带来收入提升，格拉默整合导致利润出现亏损。鉴于美国TMD出售带来部
分亏损和格拉默整合增加费用，因此我们下调2024年的盈利预测，预计2024-2026年归母净利润分别为-5.13（
前值为0.63）/8.11/12.99亿元，对应EPS分别为-0.41/0.64/1.03元/股，当前股价对应2025-2026年PE分别为2
0.8/13.0倍，考虑到公司乘用车座椅业务加速发展和后续格拉默业绩将持续修复，我们维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-03│继峰股份(603997)2024年三季报点评：格拉默阵痛拖累业绩，夯实基础轻装上阵
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测和投资评级：作为国内汽车座椅头枕领先企业，公司产品线横纵向拓展，我们看好乘用车座椅总
成等新兴业务为公司带来中长期的业绩增量。但格拉默收入下滑以及海外整合力度加大导致相关费用有所增加
，对公司盈利水平略有影响，我们调整了对公司的盈利预测，预计公司2024-2026年实现营业收入238.53、280
.53、315.81亿元，同比增速为11%、18%、13%；实现归母净利润-4.77、8.10、11.50亿元，同比增速为-334%
、270%、42%；EPS为-0.38、0.64、0.91元，2025-2026年PE估值分别为21、15倍，我们看好公司座椅业务拓展
以及整合措施效果，维持“增持”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-03│继峰股份(603997)2024年三季报点评：座椅加速放量，业绩短期受减值与费用影响
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：我们认为明年将是公司业绩高速发展的起点，格拉默经营改善和整椅业务盈利增厚都有望为25
年业绩贡献较大弹性，同时中长期公司有望成为百万级规模的自主乘用车座椅龙头。考虑24Q3减值计提与费用
支出高增情况，并结合未来座椅业务量产节奏与盈利改善预期，我们预计公司2024-26年归母净利-4.5、9.2、
12.4亿元（前值0.14、8.9、12.3亿元），同比-321%、+304%、+35%，对应PE-37倍、18倍、14倍。采用分部估
值：乘用车整椅业务预计25年净利2.9亿元、给予32倍PE，传统业务预计25年净利6.3亿元、给予16倍PE，合计
给予公司25年目标市值193亿元，对应目标价15.3元，维持“强推”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-01│继峰股份(603997)24Q3TMD剥离轻装上阵，座椅产品空间广阔
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：近两年公司乘用车座椅快速量产，2024年利润主要为TMD剥离以及座椅刚进入量产影响，我们
预计公司2024-2026年的归母净利润分别为-5、9.5、11.9亿元，对应当前市值，2025、2026年PE为17.7、14倍
，维持“买入-A”评级，考虑公司乘用车座椅业务的产能、收入、利润均处于快速增长阶段，给予公司2025年
20倍PE，6个月目标价15元/股。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-01│继峰股份(603997)海外整合短期影响业绩，后续轻装上阵
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测与估值
考虑Q3出现盈利亏损，我们维持营收预测不变，下调公司24-26年盈利预测至-4.42/9.24/13.58亿元（前
值0.61/9.31/13.68亿元）。可比公司2025年iFind一致预期PE均值为19.8倍，考虑公司未来业绩高成长性，给
予其30%的可比估值溢价，25年25.7倍PE，目标价18.77元（前值15.16元）。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-11-01│继峰股份(603997)24Q3充分计提减值，看好轻装上阵迎业绩拐点
──────┴─────────────────────────────────────────
下调盈利预测，维持“买入”评级。考虑到减值计提等一次性因素影响，我们下调公司2024年归母净利润
预测至-4.61亿元（前值0.40亿元）；同时考虑到座椅定点量产节奏的变化，小幅下调公司2025-2026年归母净
利润预测至9.05/13.51亿元（前值9.74/13.61亿元），对应当前PE为18/12倍。公司成长逻辑清晰，格拉默整
合盈利能力的提升将提供短期业绩增量，且本次减值计提后有望为格拉默充分止血，而乘用车座椅等业务的拓
展提供长期成长空间，维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-10-31│继峰股份(603997)系列点评十三：2024Q3减值短期影响利润，座椅量产加速
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”（继峰+格拉默）未来有望成为全球智
能座舱龙头，考虑2024Q3减值的一次性因素影响，我们下调公司2024年业绩预期，由于子公司TMD出售带来的
减值计提为一次性因素，且TMD为亏损状态、出表后有利于公司整体盈利能力提升，因此我们预计公司2024-20
26年收入为230.20/287.50/319.50亿元，归母净利润为4.49/8.78/11.94亿元，对应EPS为-0.35/0.69/0.94元
，对应2024年10月31日13.10元/股的收盘价，PE分别为-/19/14倍，维持“推荐”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-26│继峰股份(603997)拟剥离海外亏损包袱，业绩大拐点明确
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测：预计24-26年公司归母净利润分别为4.3亿元（不考虑处置TMD带来的损失）、11.4亿元、14.5
亿元，24-26年增速分别为109%、167%、27%，对应24-26年PE分别为31X、11X、9X，公司作为自主座椅龙头破
局者，座椅&海外双盈利拐点已至，维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-25│继峰股份(603997)公司跟踪报告：出售美国TMD公司，轻装上阵业绩成长可期
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测与投资建议
我们预计2024-2026年公司归母净利润分别为0.7/8.94/12.59亿元，EPS分别为0.06/0.71/0.99元，参考可
比公司估值水平，考虑到公司新业务带来的高成长性，给予其2025年16-20倍PE，对应合理价值区间为11.36-1
4.2元，维持“优于大市”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-24│继峰股份(603997)重大事项点评：格拉默出售TMD股权，利润端弹性可期
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：我们认为明年将是公司业绩高速发展的起点，格拉默经营改善和整椅业务盈利增厚都有望为25
年业绩贡献较大弹性，同时中长期公司有望成为百万级规模的自主乘用车座椅龙头。结合此次出售TMD影响，
我们预计公司2024-26年归母净利0.14（前值3.3）、8.9、12.3亿元，同比增速-93%、+61倍、+37%，对应2025
年PE17倍。采用分部估值：乘用车整椅业务预计25年净利2.3亿元、给予30倍PE，传统业务预计25年净利6.6亿
元、给予15倍PE，合计给予公司25年目标市值168亿元，对应目标价13.3元，维持“强推”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-24│继峰股份(603997)公司点评：拟出售TMD公司股权，为格拉默美洲区扭亏为盈夯实基础
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测和投资评级：作为国内汽车座椅头枕领先企业，公司产品线横纵向拓展，我们看好乘用车座椅总
成等新兴业务为公司带来中长期的业绩增量。但格拉默美洲区资产处置以及整合力度加大对公司盈利水平影响
较大，我们调整了对公司的盈利预测，预计公司2024-2026年实现营业收入238.53、280.53、315.81亿元，同
比增速为11%、18%、13%；实现归母净利润0.56、8.01、11.19亿元，同比增速为-72%、1317%、40%；EPS为0.0
4、0.63、0.88元，对应当前股价的PE估值分别为265、19、13倍，我们看好公司座椅业务拓展以及整合措施效
果，维持“增持”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-24│继峰股份(603997)宣布剥离TMD，2025轻装上阵有望迎业绩拐点
──────┴─────────────────────────────────────────
考虑剥离TMD带来24年一次性亏损，我们下调2024年盈利预测78.3%至0.8亿元；基于对全球经营谨慎的考
虑，维持2025年盈利预测。当前股价对应2025年16.4倍P/E。维持跑赢行业评级，维持目标价，对应2025年20.
0倍P/E，较当前股价有21.7%的上行空间。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-24│继峰股份(603997)格拉默北美TMD剥离落地，轻装上阵助力业绩腾飞
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：由于出售TMD对公司24年业绩影响较大，我们调整公司24-26年归母净利润为0.64/8.44/12.26
亿元（原先为3.45/8.23/12.37亿元），对应24-26P/E估值227/17/12倍，维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-24│继峰股份(603997)公司深度报告：从汽车内饰专家到中高端汽车座椅自主破局者
──────┴─────────────────────────────────────────
国内汽车座椅龙头，座椅业务放量+格拉默盈利修复可期
公司是全球汽车座椅头枕细分龙头，2019年收购商用车座椅龙头格拉默，成为Tier1汽车座椅总成供应商
。得益于格拉默的赋能、公司在研发领域的持续投入和客户的稳健拓展，乘用车座椅订单充足并持续放量，规
模效应将凸显，业绩确定性较强。此外，随着美国TMD的出售（2024年利润端暂时承压）、格拉默进入深度整
合和钢材价格回落，格拉默利润有望得到修复，因此我们预计2024-2026年归母净利润分别为0.63/8.11/12.99
亿元，对应EPS分别为0.05/0.64/1.03元/股，当前股价对应2024-2026年PE分别为237.8/18.5/11.5倍，维持“
买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-24│继峰股份(603997)TMD剥离事宜落地，轻装上阵增强成长确定性
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测与估值：考虑到此次出售造成公司亏损，因此我们将公司2024-2026年归母净利润下调为0.7/9.1
/12.7亿元，分别对应PE197/16/12倍，维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-23│继峰股份(603997)TMD剥离落地轻装上阵，看好长期业绩成长确定性
──────┴─────────────────────────────────────────
下调24年盈利预测，维持25-26年预测，维持“买入”评级。考虑到本次TMD剥离形成的减值影响，我们下
调公司2024年归母净利润预测至0.40亿元（前值.11亿元），维持2025-2026年归母净利润预测9.74/1.61亿元
，对应当前PE为65/15/11倍。公司成长逻辑清晰，格拉默整合盈利能力的提升将提供短期业绩增量，乘用车座
椅等业务的拓展提供长期成长空间。本次TMD剥离减值为一次性影响，且进一步提升了未来格拉默盈利能力提
升的确定性，维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-23│继峰股份(603997)TMD计划剥离，海外轻装上阵
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：近两年公司乘用车座椅快速量产，2024年利润主要为TMD剥离以及座椅刚进入量产影响，我们
预计公司2024-2026年的归母净利润分别为0、9.5、11.9亿元，对应当前市值，PE分别为/、15、12倍，维持“
买入-A”评级，考虑公司乘用车座椅业务的产能、收入、利润均处于快速增长阶段，给予公司2025年20倍PE，
6个月目标价15元/股。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-22│继峰股份(603997)系列点评十二：美国TMD出售，格拉默业绩释放可期
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”（继峰+格拉默）未来有望成为全球智
能座舱龙头，考虑本次出售TMDLLC预计对上市公司带来2.8亿-3.8亿元亏损，我们下调2024年业绩预期，预计2
024-2026年收入为230.20/287.50/319.50亿元，归母净利润为0.67/8.42/11.58亿元，对应EPS为0.05/0.67/0.
91元，对应2024年9月20日11.50元/股的收盘价，PE分别为218/17/13倍，维持“推荐”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-22│继峰股份(603997)TMD宣布剥离，格拉默北美轻装上阵
──────┴─────────────────────────────────────────
9月22日公司发布公告，公司控股子公司格拉默拟以4000万美元的初始交易价格向APCLLC出售TMD100%的股
权。本次交易预计会对公司2024年度报表产生重大影响，预计亏损2.8-3.8亿人民币，但也会增加格拉默一次
性现金流入，减少公司在TMD进一步资源投入，同时改善格拉默美洲区盈利能力和财务状况。考虑到本次剥离
影响，我们主要下调公司24年预测，预计24-26年EPS分别为0.05、0.74、1.08元（前值2024-2026年0.24、0.7
3、1.08元）。可比公司2025年iFind一致预期PE均值为15.9倍，考虑公司未来业绩有高成长性，给予其30%的
可比估值溢价，25年20.6倍PE，目标价15.16元（前值16.39元），维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-18│继峰股份(603997)再获座椅总成定点，战略新兴业务发展迅速
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：我们预计公司24-26年归母净利润3.45/8.23/12.37亿元，对应24-26P/E估值43/18/12倍，维持
“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-09-13│继峰股份(603997)系列点评十一：定点持续突破，座椅量产加速
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”（继峰+格拉默）未来有望成为全球智
能座舱龙头，预计公司2024-2026年收入为242.50/287.50/319.50亿元，归母净利润为3.32/8.45/11.61亿元，
对应EPS为0.26/0.67/0.92元，对应2024年9月13日11.64元/股的收盘价，PE分别为44/17/13倍，维持“推荐”
评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-08-26│继峰股份(603997)24H1营收增长符合预期，战略新业务走向收获期
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测与投资评级：公司是全球领先的汽车座椅龙头，随着子公司格拉默降本增效不断取得进展，叠加
乘用车座椅等战略新业务逐渐贡献更多增量收入，有望持续取得较好的业绩增长。我们预测公司2024-2026年
归母净利润3.4亿元、8.4亿元、12.2亿元，对应EPS分别为0.27、0.67、0.96元，对应PE分别为42倍、17倍和1
2倍。维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-08-19│继峰股份(603997)规模效应初显，乘用车座椅业务加速
──────┴─────────────────────────────────────────
我们预计公司2024-2026年营业收入分别为247.3/302.2/341.5亿元，同比增速分别为15%/22%/13%，归母
净利润分别为2.4/7.0/10.9亿元，同比增速分别为19%/189%/56%，EPS分别为0.19/0.55/0.86元/股,CAGR-3为7
5%。鉴于公司乘用车座椅等新业务加速成长、格拉默经营质量有望逐步提升，建议持续关注。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-08-19│继峰股份(603997)2024年中报点评：战略新业务发展迅速，格拉默北美大幅减亏
──────┴─────────────────────────────────────────
作为国内汽车座椅头枕领先企业，公司产品线横纵向拓展，我们看好乘用车座椅总成等新兴业务为公司带
来中长期的业绩增量。但格拉默收入下滑以及海外整合力度加大导致相关费用有所增加，对公司盈利水平略有
影响，我们调整了对公司的盈利预测，预计公司2024-2026年实现营业收入238.53、280.53、315.81亿元，同
比增速为11%、18%、13%；实现归母净利润3.26、8.14、11.33亿元，同比增速为60%、150%、39%；EPS为0.26
、0.64、0.90元，对应当前股价的PE估值分别为44、17、13倍，我们看好公司座椅业务拓展以及整合措施效果
，维持“增持”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-08-16│继峰股份(603997)2024年半年度报告点评：2024Q2业绩符合预期，座椅业务加速上量
──────┴─────────────────────────────────────────
盈利预测与投资评级：考虑到公司新项目的量产进度以及下游配套客户的销量情况，我们将公司2024-202
6年归母净利润的预测调整为3.20亿元、8.23亿元、12.46亿元（前值为4.66亿元、9.40亿元、13.55亿元），
对应2024-2026年EPS分别为0.25元、0.65元、0.98元（前值为0.37元、0.74元、1.07元），市盈率分别为43.6
8倍、16.96倍、11.21倍，考虑到公司正大力开拓乘用车座椅业务，成长空间广阔，因此维持“买入”评级。
──────┬─────────────────────────────────────────
2024-08-16│继峰股份(603997)新兴业务发展迅速，海外业务整合持续推进
──────┴─────────────────────────────────────────
投资建议：我们预计公司2024-2026年的归母净利润为3.29、8.69、10.98亿元，对应PE分别为42.50、16.
07、12.71倍，维持“增持”评级。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
