经营分析☆ ◇000030 富奥股份 更新日期：2025-04-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车零部件及相关产品的研究、设计、制造。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
零部件(行业) 80.03亿 105.29 8.81亿 100.00 11.01
内部抵消数(行业) -4.02亿 -5.29 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
底盘系统(产品) 37.22亿 48.97 3.19亿 36.38 8.56
紧固件产品及其他(产品) 14.25亿 18.75 2.13亿 24.34 14.96
汽车电子系统(产品) 10.87亿 14.31 1.27亿 14.47 11.65
热系统(产品) 7.46亿 9.81 --- --- ---
发动机附件系统(产品) 5.37亿 7.06 --- --- ---
制动和传动系统(产品) 2.97亿 3.91 --- --- ---
转向及安全系统(产品) 1.89亿 2.49 --- --- ---
内部抵消数(产品) -4.02亿 -5.29 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
东北(地区) 45.15亿 59.40 4.34亿 49.60 9.62
西南(地区) 9.81亿 12.91 1.47亿 16.74 14.95
华北(地区) 9.00亿 11.83 9030.94万 10.31 10.04
华东(地区) 8.18亿 10.77 9147.94万 10.45 11.18
欧洲(地区) 3.95亿 5.20 --- --- ---
华南(地区) 2.80亿 3.68 --- --- ---
华中(地区) 5814.70万 0.77 --- --- ---
北美洲(地区) 3899.59万 0.51 --- --- ---
南美洲(地区) 1233.71万 0.16 --- --- ---
亚洲其他国家(地区) 398.27万 0.05 --- --- ---
西北(地区) 64.98万 0.01 --- --- ---
内部抵消数(地区) -4.02亿 -5.29 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
零部件(行业) 165.60亿 104.53 17.45亿 104.59 10.54
内部抵消数(行业) -7.18亿 -4.53 -7660.21万 -4.59 10.68
─────────────────────────────────────────────────
底盘系统(产品) 81.00亿 51.13 5.79亿 34.69 7.15
紧固件产品及其他(产品) 27.28亿 17.22 4.23亿 25.36 15.51
汽车电子系统(产品) 22.38亿 14.12 2.84亿 17.04 12.71
热系统(产品) 15.37亿 9.70 1.78亿 10.64 11.55
发动机附件系统(产品) 9.92亿 6.26 1.75亿 10.48 17.64
制动和传动系统(产品) 6.22亿 3.92 6658.32万 3.99 10.71
转向及安全系统(产品) 3.44亿 2.17 3977.15万 2.38 11.55
内部抵消数(产品) -7.18亿 -4.53 -7660.21万 -4.59 10.68
─────────────────────────────────────────────────
东北(地区) 87.78亿 55.41 8.77亿 52.54 9.99
华东(地区) 26.59亿 16.78 2.75亿 16.50 10.35
西南(地区) 19.58亿 12.36 1.45亿 8.71 7.42
华北(地区) 18.22亿 11.50 2.50亿 15.01 13.74
欧洲(地区) 6.58亿 4.16 --- --- ---
华南(地区) 4.61亿 2.91 --- --- ---
华中(地区) 1.17亿 0.74 --- --- ---
北美洲(地区) 7863.84万 0.50 --- --- ---
亚洲其他国家(地区) 1304.87万 0.08 --- --- ---
南美洲(地区) 1248.88万 0.08 --- --- ---
西北(地区) 211.02万 0.01 --- --- ---
内部抵消数(地区) -7.18亿 -4.53 -7660.21万 -4.59 10.68
─────────────────────────────────────────────────
零部件(销售模式) 165.60亿 104.53 17.45亿 104.59 10.54
内部抵消数(销售模式) -7.18亿 -4.53 -7660.21万 -4.59 10.68
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
零部件(行业) 68.76亿 105.15 6.62亿 100.00 9.63
内部抵消数(行业) -3.37亿 -5.15 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
底盘系统(产品) 32.72亿 50.04 2.17亿 34.06 6.65
紧固件产品及其他(产品) 11.89亿 18.19 1.60亿 25.00 13.42
汽车电子系统(产品) 8.63亿 13.20 1.09亿 17.13 12.67
热系统(产品) 6.51亿 9.96 --- --- ---
发动机附件系统(产品) 4.38亿 6.69 --- --- ---
制动和传动系统(产品) 2.99亿 4.57 --- --- ---
转向及安全系统(产品) 1.63亿 2.50 --- --- ---
内部抵消数(产品) -3.37亿 -5.15 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
东北(地区) 33.99亿 51.98 3.18亿 49.79 9.35
华北(地区) 12.63亿 19.32 1.09亿 17.06 8.62
西南(地区) 9.03亿 13.81 6360.46万 9.96 7.04
华东(地区) 6.81亿 10.42 9153.18万 14.33 13.43
欧洲(地区) 3.76亿 5.76 --- --- ---
华南(地区) 1.50亿 2.30 --- --- ---
华中(地区) 5363.50万 0.82 --- --- ---
北美洲(地区) 3522.16万 0.54 --- --- ---
亚洲其他国家(地区) 649.23万 0.10 --- --- ---
南美洲(地区) 608.20万 0.09 --- --- ---
西北(地区) 116.84万 0.02 --- --- ---
内部抵消数(地区) -3.37亿 -5.15 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
零部件(行业) 130.25亿 103.61 11.06亿 104.53 8.49
内部抵消数(行业) -4.54亿 -3.61 -4794.30万 -4.53 10.56
─────────────────────────────────────────────────
底盘系统(产品) 67.06亿 53.34 4.48亿 42.31 6.68
紧固件产品及其他(产品) 21.55亿 17.14 2.35亿 22.22 10.92
汽车电子系统(产品) 13.91亿 11.07 9971.31万 9.42 7.17
热系统(产品) 12.48亿 9.93 9839.97万 9.30 7.88
发动机附件系统(产品) 8.32亿 6.62 1.66亿 15.67 19.93
转向及安全系统(产品) 3.50亿 2.78 4221.90万 3.99 12.06
制动和传动系统(产品) 3.43亿 2.73 1712.00万 1.62 4.99
内部抵消数(产品) -4.54亿 -3.61 -4794.30万 -4.53 10.56
─────────────────────────────────────────────────
东北(地区) 62.21亿 49.49 5.92亿 55.99 9.52
华东(地区) 25.26亿 20.09 1.79亿 16.94 7.10
西南(地区) 16.60亿 13.21 7769.87万 7.34 4.68
华北(地区) 14.85亿 11.81 1.00亿 9.48 6.76
欧洲(地区) 5.86亿 4.66 --- --- ---
华南(地区) 3.24亿 2.58 --- --- ---
华中(地区) 1.09亿 0.87 --- --- ---
北美洲(地区) 6783.00万 0.54 --- --- ---
西北(地区) 2459.06万 0.20 --- --- ---
亚洲其他国家(地区) 1380.82万 0.11 --- --- ---
南美洲(地区) 672.99万 0.05 --- --- ---
内部抵消数(地区) -4.54亿 -3.61 -4794.30万 -4.53 10.56
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 130.25亿 103.61 11.06亿 104.53 8.49
内部抵消数(销售模式) -4.54亿 -3.61 -4794.30万 -4.53 10.56
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售102.79亿元，占营业收入的64.89%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│一汽-大众汽车有限公司 │ 379309.59│ 23.94│
│中国第一汽车股份有限公司 │ 329149.01│ 20.78│
│一汽解放汽车有限公司 │ 125082.71│ 7.90│
│一汽丰田汽车(成都)有限公司 │ 114347.62│ 7.22│
│一汽丰田汽车有限公司 │ 80002.44│ 5.05│
│合计 │ 1027891.37│ 64.89│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购11.32亿元，占总采购额的10.88%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│博世华域转向系统（烟台）有限公司 │ 31087.90│ 2.99│
│浙江亚太机电股份有限公司 │ 28474.23│ 2.74│
│惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 │ 21567.16│ 2.07│
│方大特钢科技股份有限公司 │ 16206.57│ 1.56│
│中信泰富钢铁贸易有限公司 │ 15845.61│ 1.52│
│合计 │ 113181.47│ 10.88│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）主要业务
富奥股份公司是中国知名的汽车零部件制造业集团企业，主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，是
国内在企业规模、产品系列、研发能力、客户覆盖、资源布局均具有一定优势的混合所有制汽车零部件上市
公司。“十三五”以来，公司以客户市场为核心，以战略规划为前提，突出自主研发能力建设，全面布局符
合公司战略方向和整车技术发展趋势的新项目，集中精力开展传统产品的转型升级，主动求变，积极应对，
实现了规模化、国际化、高质量的发展。公司已经从传统零部件企业，初步转型成为适应新技术趋势、新发
展要求的国内知名零部件集团，为公司“十四五”期间向“轻量化、电动化、智能及网联化”方向全面发展
，成为国际化零部件集团奠定了坚实基础。
公司坚持走技术发展之路，通过市场结构调整、产品结构调整和企业结构调整，形成了以底盘系统、热
系统、新能源、智能网联、发动机附件系统、转向及安全系统、制动和传动系统、紧固件等系列产品为主导
核心产品的产业格局，产品品种覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型；公司产品
为众多国内整车/整机企业配套，部分产品远销海外。
（三）经营模式
1、生产模式
公司采用“以销定产”的生产模式，根据客户订单需求制定生产计划，组织生产，同时根据客户需求情
况储备合理的库存，以应对客户临时增量或其他风险。
2、采购模式
公司采用“以销定产、以产定购”方式，根据客户订单及生产经营计划，与供应商签订年度采购合同，
采用持续分批的形式向供应商采购。公司与具有一定规模和经济实力的原材料和配件供应商建立了长期稳定
的合作关系，并且持续不断的优化供应商资源，在公司采购管理部与各部门的共同配合下，实现采购成本和
采购质量的有效控制。
3、销售模式
公司的国内市场销售分为两种方式，一是面向整车、整机配套市场，由各分、子公司为客户提供配套产
品，实现销售；二是在备品市场上，依托富奥汽车零部件销售（长春）有限公司，进行零部件的备品销售。
在出口市场，公司主要通过直接销售或代理商，向境外客户出口并销售。公司货款结算以现汇、银行承兑汇
票等方式为主。
二、核心竞争力分析
1、市场优势
伴随着中国汽车零部件行业发展，公司不仅在原有客户方面具备明显的先发优势，还在行业转型升级之
际，主动聚焦新能源优质客户，持续开发国内、国际市场，取得了显著的成果。在原有市场方面，作为一汽
集团零部件核心战略资源，公司产品在红旗、解放、奔腾、一汽-大众、一汽-丰田等主要客户均占据较高的
市场份额，且近年来公司产品紧随客户转型升级，持续增加市场份额、增加配套品种，通过对产品生命周期
全过程的价格分析和管控以及质量绩效持续提升，提高了产品竞争力，为客户打造高性价比产品。在新能源
市场开拓方面，2024年上半年公司新增订单中，新能源类订单占比近80%。在比亚迪、蔚来、问界、宁德时
代以及国内互联网造车头部企业等市场均获取了优质订单，使公司市场结构不断优化，盈利及抗风险能力进
一步加强，公司产品结构持续转型升级，在国内市场的竞争力不断提高。在海外市场开发方面，公司营销体
系上下协同，依托富奥美国公司、欧洲办事处，以及在海外设立和并购的富奥墨西哥公司、富奥紧固件德国
公司，进一步拓展了国际市场范围，全面布局俄罗斯、欧美、东南亚等海外市场，实现集团内、社会配套、
海外业务的均衡发展。在商用车领域，深入布局国内、国际市场，立足一汽，面向全球。在稳步提升解放四
地配套份额基础上，持续开发优质外部客户，国际高端品牌斯堪尼亚、国内新能源品牌京深深向等客户已实
现相关项目定点，济南重汽、东风商用车、陕汽等客户在原有基础上持续扩大市场规模；此外，俄罗斯市场
开发取得了积极成果，收入规模大幅提升，为公司国际化进程提供了重要支持。
2、产品优势
公司产品系列丰富，业务范围覆盖广泛。目前公司在乘用车及商用车领域主要零部件产品包括：底盘系
统、热系统、新能源关键零部件产品、智能网联类产品、发动机附件系统、转向及安全类产品、制动和传动
类产品、紧固件类产品。公司紧随汽车“新四化”技术发展趋势，在“十四五”战略规划引领下，聚焦“轻
量化、电动化、智能及网联化”产品发展方向，突出自主研发能力建设，通过原有产品“转型升级”和新产
品“全新布局”两条路径，快速实现了公司产品系列的拓展与完善，公司已经从传统零部件企业，转型成为
适应新技术趋势、新发展要求的零部件集团。在“轻量化”方面，公司自主研发和投资建设了低压铸造铝合
金底盘轻量化项目，已经实现了稳定供货，其“一模两腔”的核心工艺水平领先于竞争对手。商用车产品也
在深耕轻量化技术，持续推进铝合金传动轴、少片单片簧、复合材料板簧等产品的开发。在“电动化”方面
，公司自主研发的热集成模块产品，产品设计方案获得客户高度认可，实现了在热集成模块产品上的技术领
先；减振器产品通过自主开发，实现了电控减振器（CDC）产品的技术升级，产品成功量产并得到了客户的
一致好评，且空气弹簧产品已完成样件开发，为后续产品升级奠定坚实基础；转向产品通过联合开发的方式
，已实现全系产品电动化的转型升级，其中核心部件PPK产品技术正逐步实现自主掌控。在推进原有产品转
型升级的同时，公司积极拓展全新产品系列，重点布局了电驱动总成的逆变器产品，以大众MEB平台逆变器
和红旗逆变器项目为载体，建设了国际一流标准的逆变器制造资源；成立富奥智慧能源公司，布局新能源车
退役电池回收和梯次利用新业态，目前该公司已进入国家工信部拟定的废旧动力蓄电池综合利用行业规范条
件企业名单，并联合相关资源，在材料再生利用方面进行布局，形成电池循环产业链的闭环；投资设立富奥
鑫创新能源公司，新增电池壳体产品，并已进入宁德时代市场。“智能及网联化”方面，富赛公司秉承着“
成为智享出行的首选伙伴”的企业愿景，围绕智能座舱、智能驾驶和网联服务三大板块开展业务，专注于优
化车内驾驶体验，丰富人与汽车电子的互动方式，提升云平台及大数据的分析应用。富赛公司先后通过了CN
AS国家级实验室认证，ASPICE软件二级认证，TISAX网络安全认证，成功取得了ISO9001和IATF16949证书，
并连续获评了国家高新技术企业、省市“专精特新”企业和省市技术中心等称号。
公司不仅为客户提供丰富的产品系列，在产品成本上也极具竞争力。围绕公司构建的低成本战略管理框
架，从敏捷研发、高效投资、优质采购、精益运营、卓越营销、科学人资六个方面多角度推进低成本工作，
实现全员、全流程、全价值链的提质增效。除以上措施，公司伴随主要客户在全国进行了区域布局，属地化
供货及集群效应使公司在客户服务质量提高和物流成本控制方面具有一定的优势。国内在已有的东北、华北
、华东、西南、中南五大生产基地外，拓展了长三角地区和华中地区，在海外拥有富奥墨西哥公司、紧固件
德国公司，截止本报告期末，全球范围内共68个生产制造基地。公司海内外高效运转，发挥着区域布局与产
业集群优势，产品得到客户的充分认可。
3、研发优势
公司具备较为完善的研发体系。富奥股份公司始终高度重视企业的自主研发体系能力建设，公司总部研
发中心、各事业板块的研发部门及相关合作的研发院所、高校，在统一的研发“目标管理”体系下，聚焦“
三化”及关键核心产品总成，加速突破关键核心技术，推进研发基地布局，持续开展前瞻技术分析、研发数
智化转型、专利申报等工作，强化重点研发项目管理，有效推进各项任务落地，促进自主研发体系能力持续
提升。
公司研发资源具备一定规模优势。在多年持续投入下，目前已形成长春、辽源、吉林、辽阳、大连、上
海、苏州、武汉等地的研发基地布局，在全国范围内建有14家技术中心，其中10家省级技术中心、1家市级
技术中心、9个国家认可（CNAS）实验室。在上海成立的富奥智研（上海）汽车科技有限公司，聚焦电动底
盘系统开发（半主动悬架、电动转向）、热泵系统开发、电驱及能量域系统开发等领域。
公司研发具有较高效率，研发成果突出。2024年上半年公司仍以重点项目为载体，突破了核心技术10项
，并申请专利77项，其中发明专利36项，研发成果显著。同时，公司与多所国际知名研发机构建立战略上的
研发合作、与国内顶尖大学联合攻关核心技术、与战略客户联合开展研发创新工作，支持产品转型升级。各
重点业务领域的自主研发工作均取得突破性进展，以底盘系统、热系统、泵类产品、轻量化传动轴、钢板弹
簧、高强度紧固件等产品为主体的核心业务领域研发成果丰硕，部分产品的研发能力及制造技术在国内处于
领先地位，其中机械泵的开发能力更是处于国际领先地位。在强大的研发能力加持下，富奥股份公司获得了
国内外客户的高度认可，有力支撑了新市场开拓。
4、品牌优势
公司始终坚持全方位建立“富奥”品牌形象并扩大“富奥”品牌影响力。“富奥”品牌经过多年打造和
精心维护，在整车客户端，公司不仅秉持着高质量供货的原则，还积极参与产品同步开发过程，致力于为客
户提供更加卓越和优质的服务，被多个整车企业评为优秀供应商，为“富奥”品牌赢得最值得信赖的零部件
战略资源；在汽车零部件领域，“富奥”品牌是最值得尊敬的竞争对手和合作伙伴；在资本市场上，“富奥
”公司首次发布2023年环境、社会及治理（ESG）报告，披露了富奥公司于股东、客户、合作伙伴、员工等
重要权益人的履责实践，以及公司在ESG领域所做的努力，回应相关方的期望，更好地履行社会责任；在党
建方面，公司党委积极开展“党旗飘扬富奥远航”支部立项攻坚活动，突出自主研发能力提升，以党支部为
攻坚团队，签订立项申请书，强化仪式感、荣誉感和责任感，进一步为“富奥”品牌树立先锋模范作用。“
富奥”品牌已成为肩负社会责任的优秀企业形象。
三、主营业务分析
1、概述
（一）报告期内公司所处的行业情况
2024年1-6月，汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。其中，乘用
车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%；商用车产销分别完成200.5万辆和2
06.8万辆，同比分别增长2%和4.9%。汽车出口保持快速增长，对拉动市场整体增长贡献显著，2024年1-6月
，汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%。新能源汽车产销继续保持较快增长，市场占有率稳步提升，1-6月
产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%。
（二）公司主营业务分析
报告期内，公司实现营业收入76.01亿元，同比增长16.23%；利润总额4.07亿元，同比增长81.06%；归
属于上市公司股东的净利润3.17亿元，同比增长41.62%。上半年主要工作如下：
1、全面开拓优质市场，持续提升外销收入。2024年上半年，公司以“十四五”规划为指引，深入分析
市场形势和行业竞争格局，持续加大外部市场开发力度，积极培育国内外优质客户。公司以“三化”产品为
重点，全面布局电控减振器（CDC）、底盘、泵类、热系统、汽车电子、紧固件等产品，获取了大量新能源
及自主品牌等龙头客户订单，在国内互联网造车头部企业、比亚迪、宁德时代、蔚来汽车、小鹏汽车、零跑
汽车、奇瑞汽车等市场均取得了优异成果，为公司未来销售收入增长和市场结构优化奠定了坚实的基础。公
司获取了互联网造车头部企业前后空调箱产品订单，标志着公司的开发实力和质量品牌得到了客户的认可；
电控减振器（CDC）产品获取了金康赛力斯、小鹏汇天、奇瑞汽车、长安汽车等多个客户订单，标志着公司
自主研发取得巨大突破，成功实现国产化替代，助力公司抢抓新能源市场机遇，形成新的收入增长点。此外
公司还获取了蔚来汽车副车架、小鹏汽车控制臂、宁德时代物流车电池壳体、华晨宝马电池冷却器、斯堪尼
亚紧固件、美国康明斯水泵等订单。
随着公司前期获取的外部市场订单不断转化，外部市场收入占比大幅提升。2024年上半年公司实现外销
收入21亿元，同比增长48.6%，外销占比超过28%。报告期内，公司获取合并口径新增订单生命周期收入259.
9亿元，同比增长38.4%，其中新能源类订单205.7亿元，占比79.1%；外部订单103.7亿元，占比39.9%。
2、持续深化自主研发，加速突破关键核心技术。聚焦新能源及智能汽车零部件研发目标，聚焦“三化
”研发目标，聚焦关键核心系统及总成研发目标。2024年公司继续以“聚三化、强体系、求创新、重时效”
为研发工作指导方针，加速产品转型升级，加速核心技术突破；同时，持续深化研发“目标管理”机制，强
化研发团队建设，持续开展各领域领军人物的配置，深化研发合作，推动研发资源共建共享，不断提升自主
研发体系能力。在重点研发项目上，公司各事业部/平台及分子公司均取得了阶段性进展，其中，在底盘系
统产品方面，轻量化铝铸造副车架产品已为多款自主品牌新能源车型量产供货；半主动悬架系统产品已实现
为国内品牌车型量产供货；电控减振器（CDC）产品已为国内多家知名自主品牌车型进行量产供货；自主C-E
PS产品、全主动悬架系统产品均已完成数据设计并开始实车调校。在热系统产品方面，空调箱产品已为国内
多个知名自主品牌车型进行量产供货；电动泵（水泵、油泵）产品已为自主品牌新能源车型进行量产供货。
在电动系统产品方面，逆变器、电池回收梯次利用等产品已为自主品牌车型量产供货，同时，根据行业发展
趋势及市场需求，配置领军人物，组建研发团队，开展了三合一电驱动系统技术研究。在智能网联系统产品
方面，显示屏、车载信息娱乐系统、OMS摄像头、智能通信域控制器等产品已获得多个自主品牌车型量产订
单并实现量产供货。另外，商用车缓速器产品已完成数据设计并开始自主路试验证；紧固件产品（轴头螺栓
等）已获得自主品牌及国内大品牌车型量产订单并实现量产供货。
3、统筹资源，加速产品升级；紧密协同，布局全新产品。为全面布局智能底盘相关核心资源，加快推
进现有产品转型升级，2024年上半年公司策划与一汽股权投资公司分别在智能悬架系统和智能转向系统业务
领域开展合资合作。上述两个项目是公司与整车企业紧密结合，实现自主掌控技术产业化落地的成功探索，
产业化落地后，项目产品在一汽集团内的市场竞争中将获得较大优势，后续也将进一步扩大集团外市场的开
发力度，促进业务规模快速提升，推动企业高质量发展取得新成效。上半年，在公司现有的电池梯次利用业
务基础上，公司策划与天奇自动化工程股份有限公司进行合资合作，投资布局全新业务——新能源电池材料
再生利用业务。该项目建成后将是东北地区首个电池材料再生利用工厂，公司所属的全资子公司——富奥智
慧能源公司将具备梯次利用和材料再生的双白名单资质，将进一步完善公司在新能源电池循环的生态产业链
布局，实现产业链闭环，支撑公司履行生产者责任延伸制和“双碳”目标达成。以上项目均已通过公司董事
会或股东大会审批，下半年将持续推进，力争在年底前完成各项目合资公司的注册成立，为推动公司高质量
发展实现更大的突破。
4、持续深化组织机制，聚焦全价值链运营质量提升。2024年初，公司部署了年度低成本战略工作任务
，加大一把手工程力度，并定期推进各体系和所属公司工作开展，充分落实由体系引领，两级公司协同的工
作机制。2024年上半年，低成本战略各项工作任务顺利达成，有效支撑公司业绩提升。与此同时，公司致力
于打造创新和改善的文化氛围，多措并举促进全员参与优秀经验和优秀案例的交流横展，积极表彰具有创新
和可推广价值的优秀案例、通过云展厅平台促进各单位之间的交流合作等，实现了完善知识储备、激发创新
思维的目的，营造了全员改善的企业文化氛围。
5、推动“智改数转”项目开展，实现数字化升级与绿色发展目标。为加快“智改数转”项目推进步伐
，公司以规划为引领，以低成本为手段，开展质量生产、研发、采购、财务等业务领域数字化项目建设。其
中，质量生产领域在泵业分公司、紧固件分公司开展MES系统建设前的预评审工作，有效降低项目实施风险
，提升项目实施质量；研发领域全面推进计算机辅助研发手段，上半年完成泵类、空调类、弹簧类等仿真项
目140余项，研发仿真手段应用率同比提升7.5%；采购领域依托统一技术平台，开展了采购管理系统建设，
一期项目已成功上线，包括富奥威泰克公司、传动轴分公司在内的四家试点单位已实现采购业务流程的线上
化、透明化和敏捷化；财务领域以自主实施为手段，开展了热系统科技分公司、热系统零部件分公司、富奥
威泰克公司安徽工厂ERP项目建设，节约实施成本297万元；此外，公司积极投入绿色低碳的数字基础设施建
设，核心业务系统上云率达到100%，不仅提高了业务效率，也促进了公司绿色发展目标的实现。下一步，公
司将持续推进“智改数转”项目实施，塑造智能制造的行业典范，促进产业转型与创新发展的良性循环。
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